對于天窗頂電機(jī)位置,升降門電機(jī),車窗升降電機(jī)和電子駐車制動(dòng)(EPB)系統(tǒng)等應(yīng)用,透過使用單個(gè)2D磁性速度和方向傳感器,可以簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),減少BOM,并提高系統(tǒng)安全性。APS12625和APS12626系列2D霍爾效應(yīng)2D速度和方向鎖存器專為功能安全而開發(fā),滿足ISO 26262:2011標(biāo)準(zhǔn)要求。
技術(shù)優(yōu)勢
APS12625和APS12626為2D霍爾效應(yīng)鎖存器,具有垂直和平面霍爾元件,可提供垂直和平面霍爾元件(XY、ZX和ZY)的所有三種組合。三個(gè)選項(xiàng)都具有相互正交的感測軸,并可針對環(huán)形磁體提供90°的相位差,而且這些不受磁極間距和氣隙影響。
這些器件采用2D架構(gòu),能夠簡化電機(jī)和磁性編碼器設(shè)計(jì),可憑借非常小的PCB面積內(nèi)提供兩個(gè)輸出和三個(gè)感測軸選項(xiàng)。APS12625和APS12626在終端系統(tǒng)磁性設(shè)計(jì)方面具有突破性的靈活性,其兩個(gè)輸出選項(xiàng)包括速度和方向輸出(APS12625)以及正交信道A和信道B輸出(APS12626)。
如果傳感器在磁滯區(qū)加電(-P選項(xiàng)),則該系列的一個(gè)特別功能是允許主機(jī)系統(tǒng)在設(shè)備通電周期后恢復(fù)正確狀態(tài),這減少了當(dāng)設(shè)備處在加電周期,且有一個(gè)或多個(gè)傳感器位于磁滯區(qū)域情況下丟失計(jì)數(shù)/脈沖的潛在累積。APS12625和APS12626為單芯片解決方案,每個(gè)器件集成有三個(gè)霍爾元件(一個(gè)平面和兩個(gè)垂直)、一個(gè)多路復(fù)用器、一個(gè)小信號(hào)放大器、斬波穩(wěn)定器、一個(gè)施密特觸發(fā)器和兩個(gè)可耐受高達(dá)10mA的NMOS輸出晶體管。這些器件采用低電壓設(shè)計(jì),可在2.8~5.5V電壓范圍,-40°C~150°C溫度范圍內(nèi)工作。APS12625和APS12626已經(jīng)通過175°C結(jié)溫下500小時(shí)合格試驗(yàn)。
典型應(yīng)用
天窗頂電機(jī)位置
升降門電機(jī)
車窗升降電機(jī)
電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)
頭枕電機(jī)
座椅電機(jī)
后視鏡位置
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)換向
自動(dòng)窗口打開和關(guān)閉功能
APS12625–APS12626可以5引腳SOT23W表面貼裝封裝(LH)提供,包含兩個(gè)選項(xiàng),可用于各種磁體到傳感器的取向。這些器件符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),不含鉛,采用100%霧錫電鍍引腳框。
-
鎖存器
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
906瀏覽量
41494 -
allegro
+關(guān)注
關(guān)注
42文章
655瀏覽量
145130 -
霍爾效應(yīng)
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
462瀏覽量
43129
發(fā)布評(píng)論請先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論