RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

偉世通將自動(dòng)駕駛駛?cè)隒ES , 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛及數(shù)字化座艙的全新跨越

半導(dǎo)體動(dòng)態(tài) ? 作者:佚名 ? 2018-01-08 14:34 ? 次閱讀

一年一屆的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì) (CES) 即將在美國(guó)拉斯維加斯開幕作為一家科技公司,偉世通公司將連續(xù)第19年參加CES展會(huì)。同時(shí)CES參展時(shí)間最長(zhǎng)的汽車技術(shù)公司之一。

從全數(shù)字儀表、先進(jìn)車載顯示屏技術(shù),駕駛員監(jiān)測(cè)、高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),以及業(yè)界首款量產(chǎn)座艙域控制器,偉世通的產(chǎn)品在當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型革命大潮中,均將扮演重要角色。

偉世通(展位CP-20)此次將重點(diǎn)展示其DriveCore?自動(dòng)駕駛平臺(tái)。它是一個(gè)軟/硬件平臺(tái),支持汽車制造商與第三方的開放合作,快速開發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案。

此次展會(huì),偉世通將重點(diǎn)展示全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng) - DriveCore?。DriveCore?包含了先進(jìn)的軟、硬件平臺(tái),能夠幫助汽車制造商以開放、協(xié)作的模式,快速開發(fā)出自動(dòng)駕駛解決方案及產(chǎn)品。它獨(dú)立于系統(tǒng)硬件如傳感器CPU硬件,可提供極高的信息處理能力;更包含先進(jìn)的軟件開發(fā)工具,促進(jìn)更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的協(xié)作,大大加快將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的速度。

此外,偉世通將在本屆CES上,向大家呈現(xiàn)在儀表盤、車載信息娛樂(lè)、顯示屏、抬頭顯示和SmartCore?座艙域控制器領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。

·儀表盤- 一系列全數(shù)字儀表產(chǎn)品解決方案,以合理的成本提供無(wú)與倫比的性能表現(xiàn);

·車載信息娛樂(lè)- Phoenix? 高端信息娛樂(lè)系統(tǒng)平臺(tái):覆蓋屏顯音頻娛樂(lè)、嵌入式信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及SmartCore? 解決方案;

·顯示屏- 全系列超過(guò)40塊各類車載顯示屏:亮度更高、尺寸更大、分辨率更高、色域更寬廣

·抬頭顯示 - 全系列風(fēng)擋玻璃抬頭顯示器,可視角度從4o x 1.2o8o x 3o不等,同級(jí)別一流的光學(xué)系統(tǒng),圖像位置調(diào)節(jié)器,以及圖像生成單元(PGU

·SmartCore?座艙域控制器-座艙域控制器解決方案,集成包括Phoenix?或安卓Android 信息娛樂(lè)系統(tǒng)在內(nèi)的全套偉世通座艙電子軟件

(圖為集成Phoenix?信息娛樂(lè)系統(tǒng)的第二代SmartCore?

CES由美國(guó)電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)主辦,創(chuàng)始于1967年,迄今已有50年歷史,每年一月在拉斯維加斯舉辦,是世界上最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展,也是全球最大的消費(fèi)技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會(huì), 在世界上享有相當(dāng)高的知名度。

近年來(lái),越來(lái)越多汽車廠商一級(jí)系統(tǒng)供應(yīng)商也加入進(jìn)來(lái),將最前衛(wèi)、最先進(jìn)的汽車產(chǎn)品和技術(shù),借助CES平臺(tái)推向世界,受到廣泛關(guān)注,這不僅體現(xiàn)出汽車電子發(fā)展趨勢(shì),也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)未來(lái)出行模式的好奇與期待。

偉世通

偉世通公司是一家全球性科技公司,為全球幾乎所有主要的汽車制造商設(shè)計(jì)、研發(fā)并制造創(chuàng)新的座艙電子產(chǎn)品和智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案。偉世通公司是全球領(lǐng)先的駕駛信息、抬頭顯示、多功能信息顯示、車載信息娛樂(lè)解決方案、智聯(lián)入門娛樂(lè)系統(tǒng)、SmartCore?座艙電子整體解決方案車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商;偉世通還為全球汽車行業(yè)提供嵌入式多媒體和智能設(shè)備互聯(lián)軟件解決方案。偉世通總部位于美國(guó)密歇根州范布倫鎮(zhèn),在全球18個(gè)國(guó)家設(shè)有40多個(gè)分支機(jī)構(gòu),擁有大約1萬(wàn)名員工。偉世通2016年的銷售額為31.6億美元。更多信息敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.visteon.com。

偉世通在中國(guó)

偉世通進(jìn)入中國(guó)近25年,中國(guó)目前已經(jīng)成為偉世通在全球最大和發(fā)展最快的市場(chǎng)。本著在安全便捷環(huán)境中提供豐富駕駛體驗(yàn)的宗旨,偉世通不斷將領(lǐng)先科技和高質(zhì)量產(chǎn)品引進(jìn)中國(guó)。目前偉世通在中國(guó)有數(shù)家大型合資企業(yè),設(shè)有10個(gè)生產(chǎn)基地、4個(gè)技術(shù)中心和 1個(gè)客戶服務(wù)中心。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • CES
    CES
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    1024

    瀏覽量

    70763
  • 偉世通
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    34

    瀏覽量

    15961
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    784

    文章

    13784

    瀏覽量

    166382
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    自動(dòng)駕駛汽車安全嗎?

    隨著未來(lái)汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術(shù),并且逐漸變得更加自動(dòng)化——最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,了解自動(dòng)駕駛汽車的安全問(wèn)題變得非常重要,這樣你才能回答“
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?502次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車安全嗎?

    智能駕駛自動(dòng)駕駛的關(guān)系

    駕駛的技術(shù)。 智能駕駛包含“單車”智能駕駛和“協(xié)作式”智能駕駛。前者通過(guò)攝像頭、雷達(dá)等傳感器以及高效準(zhǔn)確的算法,賦予車輛自動(dòng)駕駛的能力;后者
    的頭像 發(fā)表于 10-23 16:02 ?645次閱讀

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種依賴計(jì)算機(jī)、無(wú)人駕駛設(shè)備以及各種傳感器,實(shí)現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)。它通過(guò)使用人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)等技術(shù),使
    的頭像 發(fā)表于 10-18 17:31 ?701次閱讀

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案——攝像頭仿真之視頻注入#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月17日 15:18:41

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案 ——場(chǎng)景仿真3D演示#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月16日 10:55:35

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案介紹#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月12日 18:02:07

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    對(duì)實(shí)時(shí)性要求極高,任何延遲都可能導(dǎo)致安全事故。FPGA的硬件特性使得其能夠實(shí)現(xiàn)極低的延遲,確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)環(huán)境變化并做出正確的決策。 高能效比: 盡管FPGA的功耗相對(duì)于一些專用處理器可能
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器有哪些

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過(guò)采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對(duì)自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?2293次閱讀

    雷諾集團(tuán)將與自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)eRide達(dá)成合作

    近日,雷諾集團(tuán)與自動(dòng)駕駛技術(shù)先鋒WeRide宣布達(dá)成全新合作,共同推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)部署。
    的頭像 發(fā)表于 05-16 09:35 ?376次閱讀

    未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

    的Robotaxi運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛迎來(lái)了新的里程碑,朝著商業(yè)落地邁進(jìn)了一大步。中國(guó)的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
    發(fā)表于 04-11 10:26

    大眾汽車和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

    美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
    的頭像 發(fā)表于 03-22 11:46 ?919次閱讀

    自動(dòng)駕駛已成現(xiàn)實(shí)?賽思時(shí)間同步服務(wù)器賦能北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),為自動(dòng)駕駛提供中國(guó)方案

    賽思時(shí)間同步服務(wù)器賦能全球首個(gè)“車路云一體”高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),為自動(dòng)駕駛提供中國(guó)方案!北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的“中樞神經(jīng)”-云控基礎(chǔ)平臺(tái)北京市高級(jí)別
    的頭像 發(fā)表于 03-22 09:30 ?1050次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>已成現(xiàn)實(shí)?賽思時(shí)間同步服務(wù)器賦能北京市高級(jí)別<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>示范區(qū),為<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>提供中國(guó)方案

    自動(dòng)駕駛發(fā)展問(wèn)題及解決方案淺析

    汽車的發(fā)展提供有益的參考。 ? 自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) (一)技術(shù)難題 自動(dòng)駕駛汽車的核心在于通過(guò)先進(jìn)的傳感器、算法和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛的自主駕駛。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?1131次閱讀
    RM新时代网站-首页