RM新时代网站-首页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

針對(duì)路燈漏電監(jiān)測(cè)的解決措施

acrelwwd ? 來(lái)源:acrelwwd ? 作者:acrelwwd ? 2024-10-31 17:20 ? 次閱讀

關(guān)注“acrelzx”微信號(hào),了解更多產(chǎn)品資訊,可咨詢相關(guān)案例

每年夏季來(lái)臨,暴雨讓全國(guó)各地不少城市部分區(qū)域陷入內(nèi)澇,隨之而來(lái),因暴雨發(fā)生的 觸電事故也多有發(fā)生。通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn),近期部分地區(qū)因路面積水,致街道路燈漏電危害行人安全的情況。 城市路燈給人們的安全出行提供了便利,但由于路燈及廣告燈箱漏電帶來(lái)的觸電事故時(shí) 有發(fā)生,給路人埋下了安全防患。 據(jù)《南方周末》報(bào)道,2024 年,河南鄭州主城區(qū)局部降水達(dá) 100 毫米以上,當(dāng)?shù)爻鞘?照明燈飾管理處工作人員證實(shí),7 月 22 日晚鄭州部分路燈出現(xiàn)漏電情況,當(dāng)晚鄭州金水區(qū) 有人騎電動(dòng)車(chē)時(shí)突然倒地,隨后死亡 。

當(dāng)暴雨來(lái)襲,街邊的路燈是否有潛在漏電風(fēng)險(xiǎn)?作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的路燈,路燈燈箱及廣告燈箱如何安全地工作日漸成為目前的重要問(wèn)題。

路燈漏電原因分析

1、施工質(zhì)量造成照明設(shè)施漏電。

2、燈桿內(nèi)電纜絕緣層老化損壞使燈桿帶電。

3、照明電器質(zhì)量問(wèn)題造成燈桿帶電

4、人為破壞引起燈桿帶電。

5、電線接線端子放電。

6、惡劣的自然環(huán)境造成燈桿帶電。

路燈安全用電方案主要涉及多個(gè)方面,包括用電電壓電流功率監(jiān)測(cè)、漏電監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)監(jiān) 測(cè)與遠(yuǎn)程監(jiān)控等,以確保路燈系統(tǒng)的安全運(yùn)行和減少電氣安全事故。 路燈安全用電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)安裝在城市各區(qū)域路燈的用電狀態(tài)進(jìn)行 不間斷地?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。安全用電通過(guò)監(jiān)測(cè)路燈線路的電流和電壓值來(lái)判斷路燈的工作情況,任 何不正常的工作狀態(tài),平臺(tái)都能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警,預(yù)警信息通過(guò)手機(jī) APP 推送,短信,語(yǔ)音 電話和郵件等,第一時(shí)間到達(dá)責(zé)任人的身邊。

1.監(jiān)測(cè)路燈的開(kāi)閉,使用時(shí)長(zhǎng),非工作時(shí)間開(kāi)啟,或開(kāi)啟時(shí)間過(guò)短,則進(jìn)行預(yù)警;

2.監(jiān)測(cè)路燈的電流電壓工作狀態(tài),電壓不足時(shí),進(jìn)行預(yù)警;

3.判斷路燈功率和線路損耗,當(dāng)電流超出閾值范圍時(shí)進(jìn)行預(yù)警;

4.可以設(shè)置路燈的異常個(gè)數(shù),超出異常個(gè)數(shù)進(jìn)行預(yù)警通知;

5.對(duì)路燈回路的漏電流和導(dǎo)線溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),如果漏電過(guò)大,線纜溫度過(guò)高 則進(jìn)行預(yù)警;

應(yīng)用場(chǎng)景 1應(yīng)用于路燈配電箱的漏電檢測(cè)

wKgaoWcjS82AdtqdAAEWwEdwEKs008.png

功能

? 可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示路燈配電箱內(nèi)多回路的剩余電流;

? 每只剩余電流監(jiān)測(cè)儀最多可監(jiān)測(cè) 16 個(gè)回路的剩余電流,剩余電流監(jiān)測(cè)范圍為 1mA-30A;

? 每路剩余電流監(jiān)測(cè)均可設(shè)置報(bào)警值,報(bào)警值的設(shè)置范圍為 1mA-30A。每路剩余 電流監(jiān)測(cè)可設(shè)置為超值報(bào)警、動(dòng)作或關(guān)閉剩余電流監(jiān)測(cè)功能;

? 帶有 1 路水浸報(bào)警繼電器,16 路剩余電流報(bào)警繼電器,每路剩余電流報(bào)警繼 電器對(duì)應(yīng) 1 路剩余電流監(jiān)測(cè),當(dāng)剩余電流超過(guò)設(shè)定值時(shí),對(duì)應(yīng)繼電器動(dòng)作,控制該回 路的交流接觸器斷開(kāi)回路供電。同時(shí)具有自動(dòng)重合閘功能,重合閘的次數(shù)及間隔時(shí)間 可設(shè),重合閘功能可關(guān)閉(重合閘功能只有在回路漏電監(jiān)測(cè)設(shè)置為既報(bào)警、又分閘時(shí) 有效);

? 2 路 DI 輸入功能,可以用于水浸或其它開(kāi)關(guān)狀態(tài)監(jiān)測(cè); ? 具有 1 路 RS485 通訊;

? 30 條事件記錄功能,能夠記錄報(bào)警發(fā)生的時(shí)間和故障類(lèi)型;

? 自檢功能,按下自檢按鍵可以啟動(dòng)檢驗(yàn)儀表自身硬件是否工作正常;

? 復(fù)位功能,儀表檢測(cè)到發(fā)生故障,并在故障排除之后,可以按下復(fù)位按鍵復(fù) 位儀表;

? 消音功能,按下消音按鍵可以消除報(bào)警聲。

應(yīng)用場(chǎng)景 2應(yīng)用于單桿路燈的漏電監(jiān)測(cè)

wKgZoWcjS8-AHwI5AAB_FvV5DfM982.png

功能

? 可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單桿路燈內(nèi)配電線路的剩余電流,剩余電流監(jiān)測(cè)范圍為 1mA-30A;

? 剩余電流監(jiān)測(cè)可設(shè)置報(bào)警值,報(bào)警值的設(shè)置范圍為 1mA-30A;

? 具有 2 路剩余電流報(bào)警繼電器,當(dāng)剩余電流超過(guò)設(shè)定值時(shí),繼電器動(dòng)作,可 以斷開(kāi)路燈供電; ? 1 路 DI 輸入功能,可以用于水浸監(jiān)測(cè),當(dāng)水浸故障發(fā)生時(shí),繼電器動(dòng)作;

? 具有 RS485 通訊及 HPLC 寬帶電力載波通訊功能;

? 復(fù)位功能,儀表檢測(cè)到發(fā)生故障,并在故障排除之后,可以按下復(fù)位按鍵復(fù) 位儀表; ? 采用防水外殼和接線端子,防護(hù)等級(jí)不 IP65。

應(yīng)用方案:

wKgaoWcjS8-AdgIxAAC_vStNd24643.png

現(xiàn)場(chǎng)圖片

wKgaoWcjS8-APDBoAAJfboQgOp0248.png

產(chǎn)品選型:

wKgZoWcjS9CAeLanAACdhdhHN4k305.png




審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 漏電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    149

    瀏覽量

    20719
  • 監(jiān)測(cè)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    3593

    瀏覽量

    44501
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的路燈監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

    加裝一個(gè)路燈控制器,路燈控制箱里面加裝照明回路控制器、三相電能表和漏電保護(hù),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將分散在城市各個(gè)街道的路燈連接形成網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路照明的線路狀態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 12-18 14:15 ?125次閱讀
    基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的<b class='flag-5'>路燈</b>監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

    RTU 通信模塊賦能智慧路燈遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)管理,點(diǎn)亮智慧城市節(jié)能增效

    RTU(RemoteTerminalUnit)遠(yuǎn)端測(cè)控單元在智慧路燈遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)管理系統(tǒng)中主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)通信和開(kāi)關(guān)控制。能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路燈設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制,將路燈的狀態(tài)信息(如開(kāi)關(guān)狀態(tài)、故障
    的頭像 發(fā)表于 12-16 17:18 ?123次閱讀
    RTU 通信模塊賦能智慧<b class='flag-5'>路燈</b>遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)管理,點(diǎn)亮智慧城市節(jié)能增效

    路燈漏電隱患路燈安全用電解決方案

    ,隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大 ,路燈事業(yè)蓬勃發(fā)展。但有的地方因?yàn)橛^念、技術(shù)、管理等方面不完善 ,由此引發(fā)了一系列安全問(wèn)題。路燈點(diǎn)多面廣 ,一旦漏電就極容易造成嚴(yán)重的人身安全事故。不僅給受害者家庭帶來(lái)痛苦 ,政府相關(guān)部門(mén)也要
    的頭像 發(fā)表于 12-09 11:36 ?109次閱讀
    <b class='flag-5'>路燈</b><b class='flag-5'>漏電</b>隱患<b class='flag-5'>路燈</b>安全用電解決方案

    路燈漏電會(huì)導(dǎo)致哪些安全隱患

    一、 路燈漏電可能導(dǎo)致的安全隱患包括: ? 觸電事故:路燈漏電可能導(dǎo)致行人或騎行者在不知情的情況下觸電,尤其是在雨后或道路積水的情況下,水分會(huì)降低人體的電阻,增加觸電的風(fēng)險(xiǎn)。 ? 設(shè)備
    的頭像 發(fā)表于 11-20 13:43 ?104次閱讀
    <b class='flag-5'>路燈</b><b class='flag-5'>漏電</b>會(huì)導(dǎo)致哪些安全隱患

    車(chē)輛監(jiān)測(cè)路燈自動(dòng)亮滅系統(tǒng) 智慧路燈

    車(chē)輛監(jiān)測(cè)路燈自動(dòng)亮滅系統(tǒng) 智慧路燈
    的頭像 發(fā)表于 11-05 11:42 ?218次閱讀
    車(chē)輛<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b><b class='flag-5'>路燈</b>自動(dòng)亮滅系統(tǒng) 智慧<b class='flag-5'>路燈</b>

    剩余電流監(jiān)測(cè)儀在路燈照明中的重要性

    一、安全保障 1. 預(yù)防漏電事故:路燈長(zhǎng)期暴露在戶外,容易受到各種環(huán)境因素影響,如雨水侵蝕、線路老化等,可能導(dǎo)致漏電。剩余電流監(jiān)測(cè)儀能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)
    的頭像 發(fā)表于 10-17 15:51 ?146次閱讀
    剩余電流<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>儀在<b class='flag-5'>路燈</b>照明中的重要性

    地鐵軌道交通照明配電系統(tǒng)剩余漏電保護(hù)器

    ? ? ? 城市照明配電系統(tǒng)不管是采用TT系統(tǒng)還是TN-S系統(tǒng),都存在單個(gè)路燈發(fā)生漏電的可能性,并且一旦發(fā)生單個(gè)路燈漏電,就會(huì)導(dǎo)致此控制箱所控制的所有
    的頭像 發(fā)表于 09-19 15:45 ?188次閱讀
    地鐵軌道交通照明配電系統(tǒng)剩余<b class='flag-5'>漏電</b>保護(hù)器

    淺談剩余電流測(cè)量在排查路燈漏電隱患中的應(yīng)用

    0引言 ? 路燈是一種為道路提供照明的電力設(shè)備,其分布廣泛,通常由鋼鐵材料制成。燈桿頂端的燈具和內(nèi)部的電纜均帶電。由于路燈桿常設(shè)于人行道或綠化帶,燈桿與行人接觸頻繁,一旦發(fā)生漏電,極易導(dǎo)致觸電事故
    的頭像 發(fā)表于 09-05 19:58 ?216次閱讀
    淺談剩余電流測(cè)量在排查<b class='flag-5'>路燈</b><b class='flag-5'>漏電</b>隱患中的應(yīng)用

    路燈線路電氣安全存在的問(wèn)題與防護(hù)措施

    的方式進(jìn)行安裝。然而,路燈線路的安全運(yùn)行面臨著多種挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)包括但不限于市政道路建設(shè)、通信信號(hào)干擾以及電力供應(yīng)狀況等因素。鑒于路燈線路電氣安全問(wèn)題的普遍性,本研究將重點(diǎn)探討路燈線路電氣安全的實(shí)現(xiàn)與防護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 09-02 19:00 ?240次閱讀
    <b class='flag-5'>路燈</b>線路電氣安全存在的問(wèn)題與防護(hù)<b class='flag-5'>措施</b>

    城市路燈水浸監(jiān)測(cè)自動(dòng)告警系統(tǒng)方案

    天氣條件下,路燈設(shè)施極易遭受內(nèi)澇積水影響,導(dǎo)致短路、損壞甚至引發(fā)觸電事故,嚴(yán)重威脅公共安全。為此,設(shè)計(jì)并實(shí)施一套高效的城市路燈水浸監(jiān)測(cè)自動(dòng)告警系統(tǒng)顯得尤為重要。 對(duì)此,數(shù)之能提供城市路燈
    的頭像 發(fā)表于 08-28 17:10 ?267次閱讀
    城市<b class='flag-5'>路燈</b>水浸<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>自動(dòng)告警系統(tǒng)方案

    安科瑞剩余電流監(jiān)測(cè)儀ASJ60-LD1A路燈景觀燈漏電接地故障監(jiān)測(cè)

    ,防止接地故障電流引起的設(shè)備損壞和 電氣火災(zāi)事故,或用來(lái)對(duì)人身觸電危險(xiǎn)提供間接接觸保護(hù)。 該產(chǎn)品可應(yīng)用于路燈、庭院燈、景觀燈的配電箱內(nèi),進(jìn)行漏電或接地故障監(jiān)測(cè)。 2 功能特點(diǎn) 可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
    的頭像 發(fā)表于 06-24 11:08 ?277次閱讀
    安科瑞剩余電流<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>儀ASJ60-LD1A<b class='flag-5'>路燈</b>景觀燈<b class='flag-5'>漏電</b>接地故障<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>

    路燈的用電狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-路燈安全用電解決方案

    程瑜 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定? 201801 安科瑞路燈安全用電平臺(tái)介紹 1平臺(tái)架構(gòu) 對(duì)路燈控制箱進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)監(jiān)測(cè)路燈線路的電流
    的頭像 發(fā)表于 04-22 15:58 ?514次閱讀
    <b class='flag-5'>路燈</b>的用電狀態(tài)<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>系統(tǒng)-<b class='flag-5'>路燈</b>安全用電解決方案

    智慧路燈桿AI監(jiān)測(cè)應(yīng)用,讓高速出行更安全

    針對(duì)更好監(jiān)測(cè)和管理高速公路上的交通狀況,可以基于智慧路燈桿打造AI交通監(jiān)測(cè)應(yīng)用,通過(guò)智能感知高速路段的路況、車(chē)況、環(huán)境狀況,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)感知、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和協(xié)同處置,讓高速出行更安全。
    的頭像 發(fā)表于 03-11 17:20 ?447次閱讀
    智慧<b class='flag-5'>路燈</b>桿AI<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>應(yīng)用,讓高速出行更安全

    剩余電流監(jiān)測(cè)儀在城市路燈線路漏電與保護(hù)的應(yīng)用

    城市路燈線路漏電與保護(hù) 【摘要】隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市照明景觀監(jiān)視不斷發(fā)展。近年來(lái)路燈燈桿帶電、開(kāi)關(guān)控制柜外殼帶電、地下線纜漏電著火事件時(shí)有發(fā)生。威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    的頭像 發(fā)表于 01-30 10:25 ?375次閱讀
    剩余電流<b class='flag-5'>監(jiān)測(cè)</b>儀在城市<b class='flag-5'>路燈</b>線路<b class='flag-5'>漏電</b>與保護(hù)的應(yīng)用

    剩余電流測(cè)量在排查路燈漏電隱患中的應(yīng)用

    ,接線頭防水措施不足會(huì)導(dǎo)致漏電。 4)電纜絕緣變化。路燈供電線路比較長(zhǎng),有的線路可能長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里,并且都埋于地下,時(shí)間久了會(huì)受侵蝕發(fā)生絕緣變化,或受外力影響導(dǎo)致電纜皮破損,電纜絕緣降低就可能導(dǎo)致
    發(fā)表于 01-11 16:36
    RM新时代网站-首页