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安波福亮相第七屆中國國際進(jìn)口博覽會

安波福中國 ? 來源:安波福中國 ? 2024-11-06 16:07 ? 次閱讀

別睡啦!

安波福喊你去看進(jìn)博會了

我們在這里等你哦!

今日,備受矚目的第七屆中國國際進(jìn)口博覽會盛大啟幕,安波福展示了一系列由中國本土團(tuán)隊開發(fā)的、針對本土市場的軟硬件產(chǎn)品。這些展品圍繞“智能化”與“電氣化”兩大核心主題,以本地化的解決方案助推中國市場引領(lǐng)電氣化、軟件定義汽車的未來。

在此次展覽中,安波福帶來了多項首發(fā)公布的展品和技術(shù)。全部展品技術(shù)包括可擴展的智能駕駛平臺化方案、賦能新一代汽車架構(gòu)的安波福跨域融合計算平臺、安波福智能汽車架構(gòu)(SVA)和電氣化解決方案。

安波福中國及亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示:“進(jìn)博會能夠為各國企業(yè)交流合作提供絕佳機遇。我們希望通過進(jìn)博會這一極具影響力的重要平臺,向行業(yè)和客戶充分展示我們創(chuàng)新的、本地化的先進(jìn)解決方案。安波福會持續(xù)踐行‘在中國、為中國、為全球’的長期發(fā)展戰(zhàn)略,賦能中國汽車品牌實現(xiàn)長足發(fā)展,助力中國引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來?!?/p>

安波福的第六代智駕平臺通過安波福新一代先進(jìn)的毫米波雷達(dá)、智能攝像頭和高性能計算平臺等產(chǎn)品,實現(xiàn)從Core、Plus到Pro的可擴展性軟件、硬件和系統(tǒng)功能架構(gòu),從而實現(xiàn)跨不同應(yīng)用場景的智能駕駛,并在安全性、靈活性、可擴展性、計算和功率優(yōu)化、功能可用性方面具有更大的優(yōu)勢,應(yīng)對中國本土不同市場區(qū)間的需求。

安波福第六代智駕Core

通過智能一體機搭配若干顆雷達(dá)、搭載本土芯片實現(xiàn)L2級智駕功能,具有極高的性價比。智能攝像頭搭載國產(chǎn)芯片和本地化視覺算法檢測精度高,支持中國特色車道線識別,在復(fù)雜路況下具有穩(wěn)定的感知能力和流暢的舒適功能表現(xiàn)。

安波福第六代智駕Plus

通過多顆毫米波雷達(dá)和攝像頭實現(xiàn)的行泊一體方案,在Core版本上增加了高速領(lǐng)航以及泊車功能。通過自動泊車輔助、遙控泊車、記憶泊車等先進(jìn)功能,幫助駕駛員順利、安全地將車輛泊入車位。同時采用單顆本土主芯片,將行車和泊車功能同時實現(xiàn),極大的降低了成本。

安波福第六代智駕Pro

在Plus版本基礎(chǔ)上增加了安波福自研的毫米波雷達(dá)機器學(xué)習(xí)增強技術(shù),通過毫米波雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)檢測能力的極大提高以及輕地圖,實現(xiàn)城區(qū)內(nèi)的領(lǐng)航輔助功能,配合本地化的AI視覺算法,針對中國交通場景進(jìn)行優(yōu)化,提升安全性以及穩(wěn)定性。后續(xù)將同時支持更高級的脫手以及脫眼的智能駕駛輔助。

此外,在所有配置的智駕系統(tǒng)上,安波福搭載了風(fēng)河的容器化關(guān)鍵任務(wù)軟件,改進(jìn)和加速了軟件定義解決方案的開發(fā)、部署和運行,并通過空中下載(OTA)進(jìn)行功能增強。高效集成的軟硬件解決方案有助于打造更加開放、可持續(xù)的高安全性智能駕駛平臺,為國內(nèi)整車客戶的智能汽車解決方案賦能。

在軟件定義汽車的趨勢之下,中央計算加上區(qū)域控制已經(jīng)成為整車電子電氣架構(gòu)的必然趨勢,應(yīng)對該技術(shù)趨勢,安波福推出了基于本土單芯片設(shè)計的融合了智能輔助駕駛、智能座艙、自動泊車、中央網(wǎng)關(guān)、車身控制、車身服務(wù)的六合一的開放服務(wù)器計算平臺,簡化了整車電子電氣架構(gòu)和系統(tǒng)軟硬件設(shè)計,實現(xiàn)計算資源在跨域上輕松動態(tài)部署,根據(jù)任務(wù)的安全等級優(yōu)先靈活調(diào)度,更全面提升系統(tǒng)性能,并且降低系統(tǒng)成本以及開發(fā)成本。

安波福跨域融合計算平臺擁有軟件基座解決方案,實現(xiàn)軟硬分離,可以靈活部署于不同的SoC芯片之上,其一芯多控、靈活安全、軟硬解耦的能力能夠為本土整車客戶帶來顯著的商業(yè)優(yōu)勢。

該軟件基座解決方案采用多種風(fēng)河軟件技術(shù),包含風(fēng)河的虛擬機管理軟件Helix、符合功能安全ASIL D的實時操作系統(tǒng)VxWorks、以及商用版Linux,加上安波福的跨域軟件中間件,形成了從云端到車輛邊緣端的一體化軟件平臺技術(shù),賦能軟件定義汽車。

此外,安波福對該平臺軟件應(yīng)用了容器化架構(gòu)。容器化架構(gòu)對于跨域融合計算平臺十分有效,通過應(yīng)用軟件容器化部署,能夠大幅度提升軟件開發(fā)的復(fù)用性、軟件在不同硬件平臺之間遷移的靈活性、以及未來軟件迭代升級的擴展性。

安波福在智能駕駛、智能座艙以及車身域控網(wǎng)關(guān)等領(lǐng)域,在全球范圍內(nèi)都有深厚的全棧系統(tǒng)交付技術(shù)積累。所以,在操作系統(tǒng)之上部署了安波福在智能駕駛、座艙、車身服務(wù)等應(yīng)用軟件,助力客戶實現(xiàn)整車面向服務(wù)的SOA軟件架構(gòu),并打造與此匹配的開發(fā)者平臺+空中下載OTA數(shù)字商城,全方位實現(xiàn)“軟件定義的汽車”,保持整車企業(yè)在汽車市場的領(lǐng)先地位。

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原文標(biāo)題:安波福亮相第七屆進(jìn)博會,展示全球首發(fā)本地化先進(jìn)技術(shù)!

文章出處:【微信號:安波福中國,微信公眾號:安波福中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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