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一桿有AI的路燈:感知環(huán)境監(jiān)測路況還能“對話”無人駕駛AI燈桿屏

jf_39660411 ? 來源:jf_39660411 ? 作者:jf_39660411 ? 2024-11-15 09:45 ? 次閱讀

盾華 技術(shù)專家 史新華

今年政府工作報告提出,要大力推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。其中提到要深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用,開展“人工智能+”行動,打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。

“通用人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展22條”發(fā)布不久,廣東做出“加快培育人工智能等新興產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”的新年部署。南都大數(shù)據(jù)研究院今年開展“粵來粵AI”大型研究,將以多個篇章描摹發(fā)展現(xiàn)狀,考量應(yīng)用實效,研判治理風(fēng)險,助力廣東加快建設(shè)通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地,協(xié)同探索人工智能監(jiān)管模式創(chuàng)新。本次推出“有AI應(yīng)用篇”系列報道,走訪廣東人工智能相關(guān)企業(yè),揭秘那些與我們工作生活息息相關(guān)的AI應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)故事。

第一期,走進盾華電子科技,看日常隨處可見的路燈如何在AI賦能下成為智慧城市的“神經(jīng)末梢”。

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路燈,本是毫不起眼的基礎(chǔ)照明設(shè)施。不知你有沒有想過,在人工智能等技術(shù)賦能下,它也可搖身一變,成為集多功能于一體的“智慧終端”?

今年10月末,在盾華電子,南都記者就看到了AI加持下的智慧燈桿:它不但接入了氣象監(jiān)測、治安監(jiān)控等多種設(shè)備,還能基于設(shè)備所采集數(shù)據(jù),實現(xiàn)對汽車違停、闖紅燈等事件的智能提醒、主動上報和動態(tài)監(jiān)管,輔助無人汽車自動駕駛,成為智慧城市的“神經(jīng)末梢”。

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有AI產(chǎn)品:智慧燈桿

產(chǎn)品特性:

集路燈、監(jiān)控、數(shù)字感知等功能于一身,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、5G、AI等技術(shù),具備多重公共服務(wù)功能。

應(yīng)用場景:

周邊環(huán)境監(jiān)測、事件動態(tài)監(jiān)管、無人駕駛車路協(xié)同……

使用效果:

減少基建重復(fù)投入、為無人駕駛提供技術(shù)支持、提升設(shè)備運維效率……

掛載多樣物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
賦能智慧城市建設(shè)

“屏幕畫面顯示的是盾華電子智慧燈桿綜合管理平臺,管理人員可以通過平臺實時監(jiān)測智慧燈桿運營情況,并對燈桿上的設(shè)備進行遠程控制?!敝锌浦浅枪ぷ魅藛T向南都記者介紹。在其操作下,位于公司內(nèi)的智慧燈桿樣桿啟動,其監(jiān)控攝像頭隨即自動對準(zhǔn)了南都記者,燈桿上的顯示屏也開始播放提示語。

中科智城副總裁兼研發(fā)總監(jiān)曾小平表示,根據(jù)不同地區(qū)的實際應(yīng)用場景,智慧燈桿可以掛載不同的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,如氣象監(jiān)測裝置、治安監(jiān)控攝像頭、廣播音箱、LED顯示屏、電動汽車充電樁等。通過對掛載設(shè)備所采集數(shù)據(jù)的分析,AI便可以感知燈桿周邊發(fā)生的不同事件,采取不同的應(yīng)對策略。

“例如可以根據(jù)環(huán)境明暗變化控制路燈開關(guān);或者通過感應(yīng)人和車輛的移動,自動開啟停車場內(nèi)燈光;攝像頭識別到路邊有汽車違停,除了即時拍攝并上傳信息給執(zhí)法部門外,還可通過廣播音箱提醒車主駛離;闖紅燈事件提醒、路邊噪音監(jiān)測等,也可經(jīng)AI識別后用類似的設(shè)備聯(lián)動來實現(xiàn)?!痹∑搅信e了不少智慧燈桿設(shè)備的聯(lián)動場景。

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位于廣州南沙明珠灣的智慧燈桿。圖據(jù)中科智城

提供車路協(xié)同數(shù)據(jù)
輔助汽車無人駕駛

除了在自己身上應(yīng)用AI技術(shù),智慧燈桿還可為其他領(lǐng)域的AI提供豐富數(shù)據(jù),形成協(xié)同系統(tǒng)。位于廣州南沙明珠灣的靈山島尖智能駕駛示范區(qū),是廣州市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)道路測試先行試點區(qū),其智慧燈桿同樣來自中科智城。通過攝像頭、無線AP、氣象站、5G基站、激光雷達等硬件設(shè)施的集成,智慧燈桿實現(xiàn)對整條道路的行人、公交車、自行車等主體的交通感知,從而將交通路況實時反饋給通行的無人駕駛車輛,形成車路協(xié)同系統(tǒng)。接收信息后,無人駕駛車輛可以提前感知行駛路段的實時路況,補足車輛信息盲區(qū),輔助智能決策,實現(xiàn)安全預(yù)警。

同時,無人駕駛車輛通過與智慧燈桿的協(xié)同作業(yè),可實時將行駛軌跡、行駛區(qū)域、駕駛模式、車輛運行狀態(tài)集等信息反饋到智能駕駛示范平臺。平臺可根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)進行分析,實時感知車輛所在位置、油量情況、實時畫面等,進一步分派車輛工作任務(wù)以及進行成本計算等任務(wù)。

“車路協(xié)同為更多車輛提供信息交互,為明珠灣道路交通新生態(tài)提供新的思路和經(jīng)驗支持,加快新一代智慧交通體系建設(shè),為南沙實現(xiàn)無人駕駛車混行提供技術(shù)支持。”這是廣州市南沙新區(qū)明珠灣開發(fā)建設(shè)管理局對明珠灣智慧駕駛系統(tǒng)的評價。

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靈山島尖智能駕駛示范系統(tǒng)界面。圖據(jù)盾華電子

實現(xiàn)預(yù)測式AI
提升設(shè)備運維效率

在已經(jīng)實現(xiàn)的設(shè)備聯(lián)動和協(xié)同基礎(chǔ)上,盾華電子還在嘗試借助AI技術(shù),對包括智慧燈桿在內(nèi)的各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實現(xiàn)預(yù)測式運維。

盾華電子高級算法工程師龍哲博士解釋,以城市路燈為例,傳統(tǒng)的巡檢模式是定期派人上路巡檢,不僅消耗大量人力,而且還有滯后性,運維人員在設(shè)備發(fā)生故障后才去查找問題。因此,盾華電子正在基于前期項目積累的設(shè)備數(shù)據(jù),導(dǎo)入AI進行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,打造可預(yù)測性運維系統(tǒng)。通過AI對智慧燈桿的數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析,提前查出可能即將發(fā)生故障的設(shè)備,安排運維人員前往實地檢查和替換,規(guī)避人工巡檢耗時長、易漏檢等缺點。

盾華電子董事長李向預(yù)計,這個可預(yù)測性AI運維系統(tǒng)正式上線后,有望大幅降低檢修人力成本,檢修效率提升60%-70%,同時把城市公共設(shè)施的事后維修轉(zhuǎn)為事前維護,提升民眾日常安全感和幸福感。

據(jù)了解,作為國內(nèi)首先提出智慧燈桿概念的企業(yè),盾華電子至今已先后建設(shè)超過200個智慧燈桿項目。江蘇南京、廣州南沙、武漢光谷、寧波鄞州、云南洱海等地均已廣泛應(yīng)用此類設(shè)備。其中蘇州吳江區(qū)與高新區(qū)城管局智慧照明項目,運營路燈數(shù)量超過6萬盞,可支持10萬盞設(shè)備接入,為目前全國接入體量最大的NB-IoT智慧路燈管理平臺項目,實現(xiàn)路燈遠程控制、遠程配置、故障主動上報等功能,從而提高維護效率,降低運維成本。

打造AI應(yīng)用場景
助力降本增效

談及AI在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,袁峰認為,AI研發(fā)相當(dāng)重要的一環(huán)是訓(xùn)練數(shù)據(jù)的獲取和利用?!袄缥覀冊谥腔蹮魲U項目上積累了大量的設(shè)備故障數(shù)據(jù),這些都是一手的生產(chǎn)數(shù)據(jù),是實驗室里無法模擬出來的?!薄皩I來說,健康的數(shù)據(jù)很重要,不健康的數(shù)據(jù)也很重要?!睉{借前期打下的項目基礎(chǔ),盾華電子才有能力“喂”給AI充足的數(shù)據(jù),訓(xùn)練出足夠精準(zhǔn)、切實可用的人工智能模型。

李向還提到,相比起基礎(chǔ)大模型開發(fā),盾華電子更著眼于如何打造AI應(yīng)用場景。他舉例表示,隨著公共設(shè)施更新?lián)Q代,目前城市里的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量已經(jīng)非常龐大,如路燈、戶外屏幕、充電樁等等都是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,AI在其中有非常多的應(yīng)用場景和應(yīng)用領(lǐng)域。如何通過大數(shù)據(jù)和人工智能算法,助力降本增效,是盾華電子投身AI賽道的意義所在。

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正是基于這一目標(biāo),盾華電子與原香港理工大學(xué)學(xué)務(wù)長、電子計算機系主任陳振沖教授團隊攜手建立人工智能聯(lián)合實驗室。據(jù)透露,目前雙方共同研發(fā)的AI企業(yè)助理已經(jīng)在中科智城內(nèi)部啟用,通過以“本地化大模型+企業(yè)自身數(shù)據(jù)+行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)”為訓(xùn)練基礎(chǔ),實現(xiàn)多模態(tài)的信息輸出和知識庫文件自動推送流程,幫助員工提高工作效率,降低溝通成本;后續(xù)還有望拓展到政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域,提供智能政務(wù)咨詢、惠企政策兌現(xiàn)智能推送等服務(wù)。此外,面向教育行業(yè)的學(xué)生實驗智能評分系統(tǒng)、多語種教學(xué)虛擬數(shù)字老師,面向美妝行業(yè)的膚質(zhì)分析系統(tǒng),面向銀發(fā)經(jīng)濟的親情陪伴關(guān)懷系統(tǒng)等也已在研發(fā)中。

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截至目前,盾華電子已經(jīng)連續(xù)兩年進入“2023廣州人工智能創(chuàng)新發(fā)展榜單”,獲評“最具發(fā)展?jié)摿θ斯ぶ悄芷髽I(yè)”。去年年底,其參與的“南沙新區(qū)明珠灣起步區(qū)靈山島尖智能駕駛示范段建設(shè)項目”入圍由中國通信學(xué)會首次舉辦的智慧桿、智慧塔優(yōu)秀成果案例。

審核編輯 黃宇

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