安科瑞魯一揚(yáng)15821697760

摘要：城市公交的新能源化進(jìn)程中，充電樁資源的集約化管理與合理充電策略制定至關(guān)重要。在全球環(huán)保背景下，多場(chǎng)景有序充電成為公交綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。它不僅解決純電動(dòng)公交車充電難題，提升充電設(shè)備管理效率，還在多方面展現(xiàn)顯著優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于公交不同場(chǎng)景，并借助安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置與高效運(yùn)營(yíng)，為公交可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：公共交通，一體化管理，充電策略

1 純電動(dòng)公交車充電問題及解決

新能源公交車輛規(guī)模的快速擴(kuò)張，使得純電動(dòng)公交車輛充電面臨諸多復(fù)雜問題。充電樁平臺(tái)的多樣性、協(xié)議的不兼容性，以及電池容量和充電速度的差異，導(dǎo)致車輛充電缺乏整體有效的管理。傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)編制充電作業(yè)計(jì)劃和手動(dòng)開啟充電開關(guān)的方式，無法充分考慮車輛排班、不同車輛和充電樁的充電速度差異，造成充電樁整體利用效率低下，難以滿足車輛運(yùn)營(yíng)需求。此外，人工經(jīng)驗(yàn)充電忽視分時(shí)電價(jià)和電網(wǎng)波谷壓力，大規(guī)模充電時(shí)易對(duì)電網(wǎng)造成負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致整體運(yùn)營(yíng)成本上升。

天邁新能源充電整體解決方案致力于打造統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議，通過接入不同品牌、型號(hào)的充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管與核算，有效解決企業(yè)充電管理和核算難題。該方案依據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)作業(yè)計(jì)劃和車輛綜合能耗等信息，對(duì)充電進(jìn)行智能調(diào)度，提供快充快補(bǔ)、慢充補(bǔ)能等多種充電方式，精準(zhǔn)解決車輛充電時(shí)間和電量的問題。在保障運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，降低充電成本，實(shí)現(xiàn)充電智能調(diào)度。同時(shí)，通過 APP、小程序、IC 卡等方式向公眾開放充電服務(wù)，將閑置充電資源提供給社會(huì)車輛和出租車使用，提高設(shè)備利用率，增加企業(yè)收益，實(shí)現(xiàn)充電運(yùn)營(yíng)的多元化和高效化。

2 充電設(shè)備集約化管理，提高管理效率

公交企業(yè)在充電樁建設(shè)過程中，常面臨廠家眾多、協(xié)議繁雜、平臺(tái)不兼容等問題，缺乏統(tǒng)一的管理平臺(tái)對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行一站式集約化管理。各平臺(tái)和充電樁獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，無法形成有效聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致管理成本增加、運(yùn)營(yíng)難度加大、運(yùn)維效率降低。平臺(tái)不統(tǒng)一還使得費(fèi)用清算和對(duì)賬困難，嚴(yán)重限制企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

為提高管理效率，企業(yè)需構(gòu)建完善的充電樁對(duì)接協(xié)議，將不同廠家的設(shè)備接入統(tǒng)一管理平臺(tái)。通過該平臺(tái)，可對(duì)充電樁分布、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、故障問題進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，形成高效的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控體系，提升企業(yè)對(duì)充電樁運(yùn)營(yíng)的管理能力。這不僅有助于降低管理成本，還能提高運(yùn)營(yíng)和運(yùn)維效率，促進(jìn)充電樁資源的合理利用和優(yōu)化配置。

3.多場(chǎng)景有序充電的優(yōu)勢(shì)

3.1提高充電效率

多場(chǎng)景有序充電模式根據(jù)不同場(chǎng)景的充電需求，智能調(diào)整充電功率和時(shí)間。在公交場(chǎng)站、停車場(chǎng)等固定場(chǎng)所，利用夜間低谷電價(jià)進(jìn)行大功率快充，可迅速滿足公交車日常運(yùn)營(yíng)所需電量，減少充電時(shí)間。在路邊充電樁、商場(chǎng)停車場(chǎng)等臨時(shí)場(chǎng)所，采用小功率慢充，為公交車提供應(yīng)急充電服務(wù)，確保其正常運(yùn)行。這種靈活的充電方式極大地提高了充電效率，降低了充電成本，使公交車的充電過程更加高效、便捷。

3.2優(yōu)化電網(wǎng)負(fù)荷

公交車充電需求較大，無序充電會(huì)給電網(wǎng)帶來較大負(fù)荷壓力。多場(chǎng)景有序充電借助智能控制系統(tǒng)，合理安排充電時(shí)間和功率，避開高峰時(shí)段充電，有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷，提高電網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性。通過與電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行，多場(chǎng)景有序充電實(shí)現(xiàn)了能源的合理分配和高效利用，促進(jìn)了電力系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

3.3延長(zhǎng)電池壽命

合理的充電方式對(duì)延長(zhǎng)電池壽命至關(guān)重要。多場(chǎng)景有序充電根據(jù)電池狀態(tài)和需求，采用恒流、恒壓、涓流等不同充電模式，避免過充和過放，減少電池?fù)p耗，延長(zhǎng)電池使用壽命。同時(shí)，該模式還能對(duì)電池進(jìn)行智能管理和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決電池故障，提高電池安全性和可靠性，降低電池更換成本，為公交運(yùn)營(yíng)提供更穩(wěn)定的能源保障。

4.多場(chǎng)景有序充電在公交綠色低碳轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用

4.1公交場(chǎng)站充電

公交場(chǎng)站作為公交車主要充電場(chǎng)所，建設(shè)大功率快充樁可滿足車輛快速充電需求。通過智能控制系統(tǒng)，合理安排公交車充電時(shí)間和順序，充分利用低谷電價(jià)時(shí)段，避免高峰時(shí)段集中充電，有效優(yōu)化電網(wǎng)負(fù)荷。此外，在場(chǎng)站建設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)，可為公交車提供綠色能源，進(jìn)一步降低碳排放，推動(dòng)公交能源結(jié)構(gòu)的綠色轉(zhuǎn)型。

4.2路邊充電樁充電

在城市道路兩側(cè)、商場(chǎng)停車場(chǎng)等場(chǎng)所設(shè)置路邊充電樁，為公交車提供應(yīng)急充電服務(wù)。路邊充電樁通常采用小功率慢充模式，對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷影響較小。借助智能定位系統(tǒng)，公交車司機(jī)能便捷找到附近充電樁，提高充電便利性。這種分布式充電方式補(bǔ)充了公交場(chǎng)站充電的不足，確保公交車在運(yùn)營(yíng)過程中的能源供應(yīng)，提升公交服務(wù)的可靠性和靈活性。

4.3智能公交系統(tǒng)與有序充電的結(jié)合

智能公交系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公交車位置、電量、運(yùn)行狀態(tài)等信息，為多場(chǎng)景有序充電提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。二者結(jié)合實(shí)現(xiàn)公交車智能調(diào)度和充電管理，提高公交運(yùn)營(yíng)效率和可靠性。例如，當(dāng)公交車電量較低時(shí)，智能公交系統(tǒng)自動(dòng)安排車輛前往最近充電樁充電，避免因電量不足影響運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營(yíng)與充電管理的無縫對(duì)接，提升公交系統(tǒng)整體性能。

5安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)助力有序充電開展

5.1概述

AcrelCloud - 9000安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)接入系統(tǒng)的電動(dòng)自行車充電站及各充電樁進(jìn)行不間斷數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。該平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，提供充電服務(wù)、支付管理、交易結(jié)算、資產(chǎn)管理、電能管理、明細(xì)查詢等功能。同時(shí)，對(duì)充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、輸入/輸出過壓、欠壓、絕緣低等各類故障進(jìn)行預(yù)警。充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等多種方式接入互聯(lián)網(wǎng)，用戶可通過微信、支付寶、云閃付掃碼充電，為用戶提供便捷、安全的充電體驗(yàn)。

5.2應(yīng)用場(chǎng)所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)。

5.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層：

1）即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

2）數(shù)據(jù)采集層：包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù)，并進(jìn)行電能計(jì)量和保護(hù)。

3）網(wǎng)絡(luò)傳輸層：通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。

4）數(shù)據(jù)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站，數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。

5）應(yīng)客戶端層：系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺(tái)。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動(dòng)充電。

小區(qū)充電平臺(tái)功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實(shí)時(shí)監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能，同時(shí)為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP，充電用戶提供充電小程序。

5.4安科瑞充電樁云平臺(tái)系統(tǒng)功能

5.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況，對(duì)設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時(shí)長(zhǎng)、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示，同時(shí)可查看每個(gè)站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁，查看設(shè)備使用率，合理分配資源。

5.4.2實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況，主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓電流，充電樁告警信息等。

5.4.3交易管理

平臺(tái)管理人員可管理充電用戶賬戶，對(duì)其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作，可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

5.4.4故障管理

設(shè)備自動(dòng)上報(bào)故障信息，平臺(tái)管理人員可通過平臺(tái)查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理，同時(shí)運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送，運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報(bào)。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場(chǎng)問題。

5.4.5統(tǒng)計(jì)分析

通過系統(tǒng)平臺(tái)，從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時(shí)間、充電方式等不同角度，查詢充電交易統(tǒng)計(jì)信息、能耗統(tǒng)計(jì)信息等。

5.4.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺(tái)建立運(yùn)營(yíng)商戶，運(yùn)營(yíng)商可建立和管理其運(yùn)營(yíng)所需站點(diǎn)和充電設(shè)施，維護(hù)充電設(shè)施信息、價(jià)格策略、折扣、優(yōu)惠活動(dòng)，同時(shí)可管理在線卡用戶充值、凍結(jié)和解綁。

5.4.7運(yùn)維APP

面向運(yùn)維人員使用，可以對(duì)站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電充值情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置，同時(shí)可接收故障推送

5.4.8充電小程序

面向充電用戶使用，可查看附近空閑設(shè)備，主要包含掃碼充電、賬戶充值，充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

5.5系統(tǒng)硬件配置

	額定功率120kW，三相五線制，防護(hù)等級(jí)IP54，具備防雷保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、智能監(jiān)測(cè)、智能計(jì)量、恒流恒壓、電池保護(hù)、遠(yuǎn)程升級(jí)，支持刷卡、掃碼、即插即用 通訊方式：4G/以太網(wǎng) 支持刷卡，掃碼、免費(fèi)充電
10路電瓶車智能充電樁	ACX10A系列		10路承載電流25A，單路輸出電流3A，單回路功率1000W，總功率5500W。充滿自停、斷電記憶、短路保護(hù)、過載保護(hù)、空載保護(hù)、故障回路識(shí)別、遠(yuǎn)程升級(jí)、功率識(shí)別、獨(dú)立計(jì)量、告警上報(bào)。 ACX10A-TYHN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持投幣、刷卡，掃碼、免費(fèi)充電 ACX10A-TYN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持投幣、刷卡，免費(fèi)充電 ACX10A-YHW：防護(hù)等級(jí)IP65，支持刷卡，掃碼，免費(fèi)充電 ACX10A-YHN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持刷卡，掃碼，免費(fèi)充電 ACX10A-YW：防護(hù)等級(jí)IP65，支持刷卡、免費(fèi)充電 ACX10A-MW：防護(hù)等級(jí)IP65，僅支持免費(fèi)充電
2路智能插座	ACX2A系列		2路承載電流20A，單路輸出電流10A，單回路功率2200W，總功率4400W。充滿自停、斷電記憶、短路保護(hù)、過載保護(hù)、空載保護(hù)、故障回路識(shí)別、遠(yuǎn)程升級(jí)、功率識(shí)別，報(bào)警上報(bào)。 ACX2A-YHN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持刷卡、掃碼充電 ACX2A-HN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持掃碼充電 ACX2A-YN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持刷卡充電
20路電瓶車智能充電樁	ACX20A系列		20路承載電流50A，單路輸出電流3A，單回路功率1000W，總功率11kW。充滿自停、斷電記憶、短路保護(hù)、過載保護(hù)、空載保護(hù)、故障回路識(shí)別、遠(yuǎn)程升級(jí)、功率識(shí)別，報(bào)警上報(bào)。 ACX20A-YHN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持刷卡，掃碼，免費(fèi)充電 ACX20A-YN：防護(hù)等級(jí)IP21，支持刷卡，免費(fèi)充電
落地式電瓶車智能充電樁	ACX10B系列		10路承載電流25A，單路輸出電流3A，單回路功率1000W，總功率5500W。充滿自停、斷電記憶、短路保護(hù)、過載保護(hù)、空載保護(hù)、故障回路識(shí)別、遠(yuǎn)程升級(jí)、功率識(shí)別、獨(dú)立計(jì)量、告警上報(bào)。 ACX10B-YHW：戶外使用，落地式安裝，包含1臺(tái)主機(jī)及5根立柱，支持刷卡、掃碼充電,不帶廣告屏 ACX10B-YHW-LL：戶外使用，落地式安裝，包含1臺(tái)主機(jī)及5根立柱，支持刷卡、掃碼充電。液晶屏支持U盤本地投放圖片及視頻廣告
絕緣監(jiān)測(cè)儀	AIM-D100-ES

總結(jié)

多場(chǎng)景有序充電模式作為創(chuàng)新技術(shù)與管理模式，為公交綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了全方位支持。在未來發(fā)展中，需持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，完善標(biāo)準(zhǔn)制定，加大資金投入，強(qiáng)化安全管理，推動(dòng)多場(chǎng)景有序充電技術(shù)廣泛應(yīng)用。通過公交充電資源的有效動(dòng)態(tài)調(diào)配，不僅滿足公交內(nèi)部車輛充電需求，還能為社會(huì)車輛提供服務(wù)，提高充電場(chǎng)站利用效率，增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益，為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2022.05版

審核編輯 黃宇