佐思汽研發(fā)布《2024年汽車(chē)智能表面產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》。

本報(bào)告中，智能表面是指應(yīng)用在車(chē)外或座艙內(nèi)，通過(guò)電子傳感器與各種內(nèi)飾材料（包括但不限于皮質(zhì)、織物、木質(zhì)、玻璃、塑料、天然纖維、金屬等）進(jìn)行集成，可以被“功能化”（用于裝飾美觀或者指令下達(dá)），激活后可以產(chǎn)生光亮、熱度，或者發(fā)出指令、聲音等的一種內(nèi)飾工藝。

智能表面車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)105.1%

2024年，汽車(chē)智能表面的應(yīng)用呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)滲透率不斷攀升：

2023年 1-9 月，搭載智能表面的車(chē)型銷(xiāo)量為 25.6 萬(wàn)臺(tái)。

2024年 1-9 月，搭載智能表面的車(chē)型銷(xiāo)量攀升至 52.5 萬(wàn)臺(tái)，滲透率達(dá) 3.4%，該類(lèi)型車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)105.1%。

從座艙搭載部位來(lái)看，智能表面主要集中在方向盤(pán)、中控臺(tái)、車(chē)門(mén)、儀表臺(tái)功能區(qū)等部位，提供傳感/溫控/照明功能。

2024年1-9月，不同智能表面車(chē)型中，將智能表面應(yīng)用于中控臺(tái)的車(chē)型最多，銷(xiāo)量達(dá)到23.4萬(wàn)輛；將智能表面應(yīng)用于車(chē)門(mén)、車(chē)頂、方向盤(pán)的車(chē)型同比增長(zhǎng)較快，2024年1-9月銷(xiāo)量分別達(dá)到11.1萬(wàn)輛、2.1萬(wàn)輛、7.5萬(wàn)輛。

不同智能表面車(chē)型（按搭載部位）的銷(xiāo)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：佐思數(shù)據(jù)庫(kù)

其中：

中控臺(tái)采用智能表面內(nèi)飾，整合多種功能，如信息顯示、空調(diào)控制等，將原本繁瑣的物理按鍵轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)潔的觸摸式操作界面，在外觀上使中控臺(tái)看起來(lái)更加簡(jiǎn)約大氣與現(xiàn)代化；

在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上，智能表面設(shè)計(jì)通過(guò)觸摸實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)鎖控制、車(chē)窗控制等功能的集成化操作，并支持在未激活狀態(tài)下隱藏相關(guān)功能，增強(qiáng)車(chē)門(mén)內(nèi)飾的觀賞性；

在方向盤(pán)上的智能表面則可以實(shí)現(xiàn)多功能控制，如音量調(diào)節(jié)、駕駛模式切換等，讓駕駛員的操作更加便捷。

凱美瑞2024款在中控臺(tái)采用靜電觸摸與花紋透過(guò)式面板，支持通過(guò)觸控控制空調(diào)溫度、風(fēng)向、玻璃加熱等功能。

凱美瑞系列首次在2024款中控屏下方搭載靜電觸摸與花紋透過(guò)式面板

別克GL8/GL8新能源在前排車(chē)門(mén)通過(guò)新型融合工藝搭載smart touch光感觸控板，未激活時(shí)與內(nèi)飾風(fēng)格融為一體，激活時(shí)可通過(guò)觸控調(diào)節(jié)座椅位置或鎖定/解鎖車(chē)門(mén)。

別克GL8/GL8新能源smart touch光感觸控板

成本控制是智能表面量產(chǎn)的關(guān)鍵

2024年，汽車(chē)智能表面的滲透率仍不足5% ，其量產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大的關(guān)鍵是解決工藝與成本問(wèn)題。其中，智能表面的成本主要包括材料成本、工藝成本與維護(hù)成本。

材料成本

除電子元器件外，智能表面飾件材料主要包括塑料、金屬、木飾板、透光革、織物等。2024年應(yīng)用頻率最高的材質(zhì)是塑料，相關(guān)智能表面車(chē)型更多是將“塑料材質(zhì)”與“觸控方案”結(jié)合在一起應(yīng)用，預(yù)計(jì)2024-2025年該方案仍會(huì)成為主流。

不同智能表面飾件材料的應(yīng)用特點(diǎn)

整理：佐思汽研

智己在L7車(chē)型采用金屬門(mén)把手，LS7采用塑料材質(zhì)門(mén)把手

沃爾沃塑料材質(zhì)的中控觸摸按鍵

工藝成本

智能表面的工藝具備多種路線，包括IMD（含IML/IMR）、IME、OMD等，在實(shí)際應(yīng)用中，廠商會(huì)根據(jù)成本與效果綜合選擇工藝路線。相比2023年，2024年智能表面供應(yīng)鏈廠商數(shù)量進(jìn)一步增加，IME工藝得到更大范圍的使用，是因?yàn)橄鄬?duì)于IML/IMR等路線，IME成本較高，但能夠?qū)崿F(xiàn)更高的輕量化程度與工藝復(fù)雜性。

IMR/IML/IME三種工藝路線的部分特性對(duì)比

整理：佐思汽研

對(duì)供應(yīng)商而言，智能表面材料的創(chuàng)新與研發(fā)難度高于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案改變，所以供應(yīng)商往往更傾向于優(yōu)先對(duì)智能表面飾件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，如：

通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，在有限的空間內(nèi)將智能表面組件集成到不同的內(nèi)飾模塊中，降低安裝和維修的成本；

在觸控芯片的選擇方面，采用更集成化的芯片設(shè)計(jì)，減少電路體積，降低能耗；

在時(shí)延性方面，采用更高靈敏度的電容式觸摸傳感器，提高智能表面對(duì)用戶(hù)操作的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性；

在通信方面，為了實(shí)現(xiàn)與汽車(chē)整體電子系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，采用更高速、更穩(wěn)定的CAN-FD協(xié)議。

智能表面設(shè)計(jì)如何提升客戶(hù)體驗(yàn)

2024年，智能表面最常見(jiàn)的交互形式主要為觸控，相比傳統(tǒng)的按鍵操作更加省力，且能有效避免誤操作。以艾為智能表面解決方案為例，其觸控疊加壓感按鍵的設(shè)計(jì)，可以有效降低誤觸發(fā)，同時(shí)觸覺(jué)反饋的效果還能還原傳統(tǒng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸感，讓用戶(hù)在操作時(shí)能夠獲得明確的反饋，提升了操作的準(zhǔn)確性與舒適性。

艾為觸控方案AW86205QNR-Q1功能框圖

來(lái)源：艾為

在智能表面設(shè)計(jì)上，消費(fèi)者更加看重三點(diǎn)，包括提升科技感、優(yōu)化空間利用率與美觀度、個(gè)性化定制。

提升科技感

汽車(chē)智能表面通過(guò)炫酷的觸摸交互方式，與充滿未來(lái)感的顯示效果，充分滿足客戶(hù)對(duì)于科技感的追求：

觸摸感應(yīng)方面，采用電容式觸控技術(shù)，構(gòu)建高靈敏度的觸控感應(yīng)矩陣，無(wú)論是輕觸、滑動(dòng)還是多點(diǎn)觸控手勢(shì)，均能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且迅速的響應(yīng)，其響應(yīng)時(shí)間可低至數(shù)毫秒級(jí)別，有效避免了操作延遲所帶來(lái)的不良體驗(yàn)；

觸摸反饋方面，通過(guò)內(nèi)置的精密觸覺(jué)反饋裝置，如線性諧振制動(dòng)器或偏心旋轉(zhuǎn)質(zhì)量電機(jī)，可依據(jù)不同的觸摸操作生成恰到好處的振動(dòng)反饋。如在進(jìn)行菜單選擇時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕柔短促的振動(dòng)；而在確認(rèn)重要操作時(shí)，則會(huì)有稍強(qiáng)且持續(xù)時(shí)間稍長(zhǎng)的振動(dòng)提示，從而模擬出真實(shí)的按鍵觸感，增強(qiáng)了操作的直觀性與可確認(rèn)性。

顯示方面，通過(guò)Micro LED或OLED技術(shù)，以直觀的圖形化界面呈現(xiàn)功能標(biāo)識(shí)。

2024年3月，安通林提出門(mén)板方案構(gòu)想NEXUS，搭載觸摸式智能表面，除了提供點(diǎn)亮視覺(jué)功能外，還通過(guò)內(nèi)飾自適應(yīng)熱表面技術(shù)提供加熱功能，同時(shí)支持搭載電子后視鏡功能，用于3D全息駕駛輔助系統(tǒng)，在需要時(shí)提供車(chē)輛外部道路的不同信息。

優(yōu)化空間利用率與美觀度

傳統(tǒng)按鍵復(fù)雜的布局容易讓座艙顯得雜亂無(wú)章，而智能表面可以通過(guò)集成化的設(shè)計(jì)，減少實(shí)體按鍵的數(shù)量，如運(yùn)用系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）與多芯片模塊（MCM）等電子集成技術(shù)，將原本分散的微控制器（MCU）、觸控芯片、顯示驅(qū)動(dòng)芯片以及各類(lèi)傳感器等電子元件高度集成于一個(gè)緊湊的模塊之中，有效減少了電子元件的物理占用空間，為其他座艙部件的布局優(yōu)化創(chuàng)造了有利條件。

2024年相關(guān)車(chē)型搭載的智能表面，均支持觸控功能標(biāo)識(shí)在未激活狀態(tài)下的隱藏，使得座艙整體更加簡(jiǎn)潔大方，在有限的空間內(nèi)營(yíng)造出寬敞、舒適且美觀的視覺(jué)感受。如智能表面中控臺(tái)，原本用于控制空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、車(chē)窗升降以及車(chē)輛駕駛模式切換等功能的多個(gè)實(shí)體按鍵，被整合為一個(gè)或幾個(gè)簡(jiǎn)潔的觸摸感應(yīng)區(qū)域，通過(guò)在顯示界面上呈現(xiàn)出直觀的功能圖標(biāo)與操作提示信息，駕乘人員完成各種復(fù)雜操作會(huì)更加便捷。

2024年4月，馬瑞利推出全新的隱形智能表面產(chǎn)品，采用“去屏化座艙”的理念設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)在副駕位，將屏幕安裝在半透明表面裝飾下方，搭載表面布滿微小孔洞的薄膜材料，當(dāng)喚醒時(shí)，其中的燈光或 LED/OLED 點(diǎn)亮，光線會(huì)透過(guò)小孔穿出，顯示控制界面；未喚醒時(shí)與內(nèi)飾表面融為一體。

馬瑞利隱形智能表面產(chǎn)品

個(gè)性化定制

不同的消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)內(nèi)飾有不同的喜好。智能表面可以通過(guò)工藝方案設(shè)計(jì)，設(shè)置實(shí)現(xiàn)不同的功能布局和顯示效果，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。例如，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好設(shè)置中控臺(tái)智能表面的主題顏色、顯示內(nèi)容等。

2024年4月，常熟汽飾推出車(chē)門(mén)氛圍燈，由木紋LED、透光PU皮和透光織物由上而下依次組成，三者均可實(shí)現(xiàn)后期DIY燈光，其中木紋LED通過(guò)內(nèi)嵌的感應(yīng)振動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)乘員自定義虛擬觸控功能。