導(dǎo)讀

探索SM1500芯片——一款超小體積的三合一全隔離CAN收發(fā)芯片，它如何以其創(chuàng)新技術(shù)解決設(shè)計(jì)尺寸限制和電磁干擾問(wèn)題，同時(shí)在新能源行業(yè)中的應(yīng)用如何提升系統(tǒng)性能和設(shè)計(jì)效率。

您是否在為設(shè)計(jì)尺寸不夠而煩惱？

是否在為電磁輻射和電磁干擾而煩惱？

超小體積三合一全隔離CAN收發(fā)芯片，解決你的這些煩惱。

三合一全隔離CAN收發(fā)芯片SM1500，采用ZLG自主開(kāi)發(fā)的電源芯片以及國(guó)產(chǎn)芯片，產(chǎn)品支持CAN FD，波特率覆蓋40K~5Mbps，隔離耐壓高達(dá)3500VDC，工作溫度范圍覆蓋-40-125°C，單網(wǎng)絡(luò)最多可連接110個(gè)節(jié)點(diǎn)，具有極低的電磁輻射和極高的抗電磁干擾性。

超高集成度、超小體積，一顆搞定電源隔離、總線(xiàn)信號(hào)隔離、解決電路設(shè)計(jì)復(fù)雜以及輻射干擾等問(wèn)題，大大縮減了設(shè)計(jì)周期，降低設(shè)計(jì)成本。

1. 更小

SM系列隔離CAN收發(fā)芯片為DFN封裝，支持全自動(dòng)貼片生產(chǎn)，并且產(chǎn)品“三合一”的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)單芯片搭建完整CAN總線(xiàn)隔離，體積僅為12.45*9.85*3.00mm，相較于傳統(tǒng)芯片方案，更便捷的應(yīng)用方式，有效地提升用戶(hù)的生產(chǎn)效能并提升用戶(hù)整體產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

2. 更強(qiáng)

SM系列全隔離CAN收發(fā)芯片采用成熟SiP工藝打造，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)完善的EMC測(cè)試，結(jié)合產(chǎn)品-40~125℃超寬溫度適應(yīng)范圍覆蓋，更強(qiáng)勁的工況適應(yīng)能力，滿(mǎn)足絕大多數(shù)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用需求。

3. 更新穎

SM系列全隔離CAN收發(fā)芯片基于ZLG自主電源IC設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，相較于常規(guī)產(chǎn)品，其內(nèi)置短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)等保護(hù)電路，結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)異的收發(fā)器電平兼容特性，可兼容3.3V和5V系統(tǒng)，滿(mǎn)足絕大多數(shù)CAN總線(xiàn)隔離設(shè)計(jì)需求。

?應(yīng)用場(chǎng)景

可以說(shuō)在任何需要CAN通訊的場(chǎng)合，SM1500芯片都能輕松融入。今天，讓我們深入探討它在新能源行業(yè)的應(yīng)用。

1. 汽車(chē)空調(diào)控制器

電動(dòng)汽車(chē)的電氣環(huán)境復(fù)雜多變，為了確保系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠，CAN通訊的隔離至關(guān)重要。

2. BMS電池管理系統(tǒng)

作為電池與用戶(hù)之間的橋梁，BMS能夠提升電池使用效率，防止過(guò)充和過(guò)放，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域。這些應(yīng)用場(chǎng)景中，隔離通訊同樣不可或缺。

3. 儲(chǔ)能系統(tǒng)

集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將鋰離子電池、BMS、交直流轉(zhuǎn)換裝置、熱管理系統(tǒng)和消防系統(tǒng)集成于一個(gè)集裝箱內(nèi)，具有高度集成、占地面積小、儲(chǔ)存容量大、便于運(yùn)輸和安裝等優(yōu)勢(shì)。目前，這種系統(tǒng)的應(yīng)用日益廣泛，而其內(nèi)部的CAN總線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)同樣需要精心設(shè)計(jì)的防護(hù)隔離。

通過(guò)這些應(yīng)用案例，我們可以看到SM1500芯片在新能源行業(yè)中的關(guān)鍵作用，它不僅提高了系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，還為設(shè)計(jì)和維護(hù)帶來(lái)了極大的便利。

SM系列全隔離CAN收發(fā)芯片

高集成度

支持CAN FD

高耐壓3500VDC

參考價(jià)格：18元