概述

無(wú)人車(chē)隊(duì)在全時(shí)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，不可避免會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)駕駛無(wú)法處理的極端、異常場(chǎng)景。為提高運(yùn)營(yíng)效率，避免配備隨車(chē)安全員帶來(lái)的成本上升與風(fēng)險(xiǎn)增加，使用遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)對(duì)無(wú)人車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行輔助是較為經(jīng)濟(jì)且可靠的解決方案。通過(guò)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)，遠(yuǎn)程駕駛員可以在遠(yuǎn)程操作室內(nèi)觀察車(chē)端攝像頭實(shí)時(shí)傳回的視頻，操縱駕駛套件，遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，使車(chē)輛恢復(fù)正常行駛繼續(xù)運(yùn)營(yíng)或操控車(chē)輛到安全區(qū)域。也可獨(dú)立應(yīng)用于一些特殊的場(chǎng)景，進(jìn)行全程遠(yuǎn)程駕駛的車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。

經(jīng)緯恒潤(rùn)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)具備豐富的功能和寬廣的能力覆蓋范圍，集態(tài)勢(shì)監(jiān)控、故障診斷、遠(yuǎn)程操作于一體，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)隊(duì)運(yùn)行的多模態(tài)掌控和隨時(shí)干預(yù)。

主要功能

• 全景高清視頻低延時(shí)傳輸
• 無(wú)畸變自然視覺(jué)視頻顯示
• 可定制視頻拼接
• 晝間/夜間圖像增強(qiáng)/白平衡調(diào)節(jié)/圖像去噪
• 行車(chē)/泊車(chē)輔助線
• 電子車(chē)鑰匙、指紋/人臉/虹膜/靜脈鑒權(quán)
• 實(shí)車(chē)套件駕駛數(shù)據(jù)采集
• 防誤操作、自動(dòng)安全保護(hù)
• 遠(yuǎn)程駕駛員在位監(jiān)控、疲勞監(jiān)控、分心監(jiān)控
• 遠(yuǎn)程駕駛員操作視頻及數(shù)據(jù)記錄
• 車(chē)輛地圖顯示、車(chē)隊(duì)管理界面顯示
• 數(shù)字孿生隨動(dòng)視角（上帝視角跟車(chē)）
• 多車(chē)多艙調(diào)度管理
• 人機(jī)共駕、動(dòng)態(tài)接管
• 兼容半自動(dòng)駕駛模式，可通過(guò)遠(yuǎn)程操作干預(yù)單車(chē)智能駕駛的感知或決策結(jié)果，實(shí)現(xiàn)非駕駛的介入脫困

特色優(yōu)勢(shì)

• 車(chē)端、云端的全系統(tǒng)產(chǎn)品均為自研 ，使用車(chē)規(guī)級(jí)控制器、傳感器、上網(wǎng)設(shè)備，可適配車(chē)載以太網(wǎng)通信，各子系統(tǒng)均可進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)
• 云端管理功能強(qiáng)大，可進(jìn)行百艙千車(chē)的任務(wù)調(diào)度與接管控制
• 具備豐富的圖像后處理功能，可進(jìn)行如視頻拼接、元素疊加、圖像變換等后處理開(kāi)發(fā)
• 遠(yuǎn)程駕駛艙顯示豐富，可集成單車(chē)智能感知、數(shù)字孿生三維重建等顯示，避免僅依靠車(chē)端攝像頭拍攝的視頻作為單一信息輸入來(lái)源
• 遠(yuǎn)程駕駛艙具備良好的人機(jī)工效，可定制集成各類(lèi)智能座艙功能
• 可適配4G、5G、Wi-Fi等不同網(wǎng)絡(luò)傳輸條件，可支持C-V2X通信
• 可在同系或同平臺(tái)車(chē)輛上進(jìn)行快速擴(kuò)展復(fù)制
• 可支持人機(jī)共駕、動(dòng)態(tài)接管、半自動(dòng)駕駛等高級(jí)車(chē)隊(duì)管理模式
• 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)際車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)作業(yè)的檢驗(yàn)，累計(jì)使用小時(shí)數(shù)超10萬(wàn)小時(shí)
• 榮獲多項(xiàng)行業(yè)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的5G應(yīng)用比賽獎(jiǎng)項(xiàng)

系統(tǒng)構(gòu)成

遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)作為車(chē)云一體的關(guān)鍵連接系統(tǒng)，布置上分車(chē)端部分和云端部分。車(chē)端部分包括在單車(chē)上布置的傳感器、控制器；云端部分包括在傳輸上需要的云服務(wù)器/通信中繼設(shè)備，以及在人機(jī)交互上需要的遠(yuǎn)程駕駛艙。

• 車(chē)端部分

車(chē)端部分主要包括攝像頭、控制器（車(chē)輛控制、視頻傳輸）及通訊模塊?？刂破鲗⒍鄠€(gè)攝像頭采集到的車(chē)輛內(nèi)外部多路高清視頻進(jìn)行壓縮后并行低延遲編碼，通過(guò)通訊模塊上傳云端。同時(shí)控制器通過(guò)通訊模塊接收遠(yuǎn)控端駕駛員的操作指令，完成對(duì)車(chē)輛的控制?？乜刂破髦械能浖?a target="_blank">算法同時(shí)部署安全策略，可根據(jù)車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)與網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，采取車(chē)輛自動(dòng)限速、制動(dòng)等多重保護(hù)措施 。

• 云端部分

云端部分主要包括服務(wù)器及遠(yuǎn)程駕駛艙。服務(wù)器上利用強(qiáng)大的云端算力和存儲(chǔ)空間進(jìn)行遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，同時(shí)能夠?qū)⒍嘬?chē)、多艙、智能駕駛、遠(yuǎn)程駕駛進(jìn)行融合管理及信息互通，可以對(duì)多車(chē)多艙的遠(yuǎn)駕任務(wù)進(jìn)行調(diào)度，實(shí)現(xiàn)自鎖、互鎖、不串臺(tái)，也可以對(duì)智能駕駛車(chē)輛進(jìn)行人機(jī)共駕和感知/決策干預(yù)。遠(yuǎn)程駕駛艙具有多種實(shí)體形態(tài)，可自定義硬件配置，具有良好的人機(jī)工效和使用體驗(yàn)，既可以獲得高清視頻觀看的沉浸式體驗(yàn)，也可以獲得接近實(shí)車(chē)的操作感受，還可以集成各類(lèi)智能座艙功能，是集監(jiān)控、操作、指揮于一體的車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)智慧終端位。

遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)構(gòu)成及連接關(guān)系

經(jīng)緯恒潤(rùn)大屏遠(yuǎn)程駕駛艙

經(jīng)緯恒潤(rùn)輕量遠(yuǎn)程駕駛艙

交付模式

遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)作為車(chē)云一體化的應(yīng)用，需要車(chē)端云端協(xié)同才能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸視頻和操控車(chē)輛的功能。在實(shí)際的項(xiàng)目中，經(jīng)緯恒潤(rùn)既可以提供車(chē)云兩端全部軟硬件的全套系統(tǒng)交付解決方案，也可根據(jù)客戶(hù)需要，僅提供車(chē)端系統(tǒng)或云端系統(tǒng)，還可以?xún)H提供車(chē)端硬件、車(chē)端軟件、云端硬件、云端軟件等，實(shí)現(xiàn)經(jīng)緯恒潤(rùn)子模塊與客戶(hù)子模塊的協(xié)同合作，構(gòu)建兼容并蓄的遠(yuǎn)程駕駛生態(tài)體系。典型的應(yīng)用場(chǎng)景和交付模式有：

• 運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)全系統(tǒng)交付

針對(duì)L4運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)或有人駕駛的運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)。提供包括傳感器、控制器、云服務(wù)器、遠(yuǎn)程駕駛操作臺(tái)在內(nèi)的全套硬件設(shè)備及相應(yīng)軟件，以“交鑰匙服務(wù)”方式提供全系統(tǒng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)程駕駛功能。

• 代客泊車(chē)/云代駕

針對(duì)已量產(chǎn)的L2+以上級(jí)別車(chē)型，利用原車(chē)傳感器、控制器，基于原車(chē)架構(gòu)為經(jīng)緯恒潤(rùn)提供接口，搭配經(jīng)緯恒潤(rùn)車(chē)端軟件及云端服務(wù)器/操作臺(tái)軟硬件，實(shí)現(xiàn)對(duì)原車(chē)無(wú)侵入無(wú)破壞的遠(yuǎn)程駕駛功能添加。

• 前裝產(chǎn)品供應(yīng)

提供包含軟件的車(chē)端控制器、傳感器產(chǎn)品在新車(chē)上進(jìn)行前裝，終端用戶(hù)可自行根據(jù)搭配遠(yuǎn)程駕駛操作臺(tái)及云服務(wù)器，根據(jù)經(jīng)緯恒潤(rùn)提供的控制接口進(jìn)行視頻獲取及底盤(pán)操作。（每個(gè)遠(yuǎn)程駕駛操作臺(tái)需向經(jīng)緯恒潤(rùn)進(jìn)行報(bào)備并購(gòu)買(mǎi)唯一license）。

• 視頻/信令傳輸

針對(duì)遠(yuǎn)程操作、遠(yuǎn)程監(jiān)控等場(chǎng)景，可以在客戶(hù)傳感器、控制器、操作臺(tái)的基礎(chǔ)上，僅針對(duì)這一過(guò)程所需要的視頻/信令傳輸軟件服務(wù)進(jìn)行提供，由經(jīng)緯恒潤(rùn)根據(jù)客戶(hù)要求將指定視頻及信令進(jìn)行遠(yuǎn)距離、高清晰、低延時(shí)的傳輸。

經(jīng)緯恒潤(rùn)可全系統(tǒng)或分項(xiàng)提供的遠(yuǎn)程駕駛產(chǎn)品

經(jīng)緯恒潤(rùn)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)自主化情況

經(jīng)緯恒潤(rùn)交付某車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)中心的多套遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)