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為什么碳化硅MOSFET特別需要米勒鉗位

基本半導(dǎo)體 ? 來源:基本半導(dǎo)體 ? 2024-12-19 11:39 ? 次閱讀

各位小伙伴,不久前我們推送了“SiC科普小課堂”視頻課——《什么是米勒鉗位?為什么碳化硅MOSFET特別需要米勒鉗位?》后反響熱烈,很多朋友留言詢問課件資料。今天,我們將這期視頻的圖文講義奉上,方便大家更詳盡地了解在驅(qū)動碳化硅MOSFET時采用米勒鉗位功能的必要性。

01 什么是米勒現(xiàn)象

在橋式電路中,功率器件會發(fā)生米勒現(xiàn)象,它是指當(dāng)一個開關(guān)管在開通瞬間,使對管的門極電壓出現(xiàn)快速升高的現(xiàn)象。

該現(xiàn)象廣泛存在于功率器件中,包括IGBT、Si MOSFET、SiC MOSFET。

原理分析:

當(dāng)下管Q2保持關(guān)閉,在上管Q1開通瞬間,橋臂中點(diǎn)電壓快速上升,橋臂中點(diǎn)dv/dt的水平,取決于上管Q1的開通速度。該dv/dt會驅(qū)動下管Q2的柵漏間的寄生電容Cgd流過米勒電流Igd;Igd=Cgd*(dv/dt),dv/dt越大,米勒電流Igd越大。

米勒電流Igd(紅色線)的路徑:Cgd→Rgoff→T4 →負(fù)電源軌,產(chǎn)生左負(fù)右正的電壓。

Vgs=Igd*Rgoff+負(fù)電源軌,這個電壓疊加在功率器件門極,Vgs會被抬高,當(dāng)門極電壓超過Vgsth,將會使Q1出現(xiàn)誤開通,從而造成直通現(xiàn)象。

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02如何反制米勒現(xiàn)象

使用門極電壓的負(fù)壓進(jìn)行負(fù)偏置,使負(fù)壓足夠“負(fù)”。

提高器件門極的門檻電壓(設(shè)計(jì)選型時選高Vgsth的器件)。

Rgoff數(shù)值減小(Rgoff是米勒現(xiàn)象影響程度的主要貢獻(xiàn)者之一,數(shù)值越大,米勒現(xiàn)象越糟糕)。

減慢功率器件的開通速度。

使用米勒鉗位功能。

03對比IGBT與SiC MOSFET對于米勒鉗位的需求

以下表格為硅IGBT/ MOSFET和碳化硅MOSFET的具體參數(shù)和性能數(shù)值對比。

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驅(qū)動芯片的米勒鉗位腳(Clamp)直接連接到SiC MOSFET的門極,米勒電流Igd(紅色線)會流經(jīng)Cgd→Clamp腳→T5到負(fù)電源軌,形成了一條更低阻抗的門極電荷泄放回路。

驅(qū)動芯片內(nèi)部比較器的翻轉(zhuǎn)電壓閾值為2V(參考負(fù)軌),在SiC MOSFET關(guān)斷期間,當(dāng)門極電壓低于-2V(負(fù)軌為-4V)時,內(nèi)部比較器翻轉(zhuǎn),MOSFET (T5)被打開, 使得門極以更低阻抗拉到負(fù)電源軌,從而保證SiC MOSFET達(dá)到抑制誤開通的效果。

04米勒鉗位作用//雙脈沖平臺實(shí)測對比

測試條件:上管VGS=0V/+18V,下管VGS=0V;VDS=800V;ID=40A;Rg=8.2Ω;Lload=200uH;Ta=25℃

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無米勒鉗位

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有米勒鉗位

結(jié)論

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測試條件:

上管VGS=-4V/+18V,下管VGS=-4V;VDS=800V;ID=40A;Rg=8.2Ω;Lload=20uH;Ta=25℃

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無米勒鉗位

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有米勒鉗位

結(jié)論

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05 單通道帶米勒鉗位隔離驅(qū)動BTD5350Mx系列介紹

產(chǎn)品特性

專門用于驅(qū)動SiC MOSFET的門極驅(qū)動芯片

副方驅(qū)動器帶米勒鉗位功能腳Clamp

驅(qū)動器輸出峰值電壓可達(dá)10A

驅(qū)動器電源全電壓高達(dá)33V

副方驅(qū)動器電源欠壓保護(hù)點(diǎn): 8V/11V

封裝類型: SOW-8(寬體)/SOP-8(窄體)

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典型應(yīng)用

工業(yè)電源

鋰電池化成設(shè)備

商業(yè)空調(diào)

通信電源

光伏儲能一體機(jī)

焊機(jī)電源

06 雙通道帶米勒鉗位隔離驅(qū)動BTD25350xx

產(chǎn)品特性

專門用于驅(qū)動SiC MOSFET的門極驅(qū)動芯片

原方帶使能禁用腳DIS,死區(qū)時間設(shè)置腳DT

副方驅(qū)動器帶米勒鉗位功能腳Clamp

驅(qū)動器輸出峰值電壓可達(dá)10A

驅(qū)動器電源全電壓高達(dá)33V

原副方封裝爬電間距大于8.5mm,絕緣電壓可以5000Vrms

副方兩驅(qū)動器爬電間距大于3mm,支持母線工作電壓VDC=1850V

副方驅(qū)動器電源欠壓保護(hù)點(diǎn):8V/11V

封裝類型: SOW-18

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應(yīng)用方向

充電樁中后級LLC用SiC MOSFET 方案

光伏儲能BUCK-BOOST中SiC MOSFET方案

高頻APF,用兩電平的三相全橋SiC MOSFET方案

空調(diào)壓縮機(jī)三相全橋SiC MOSFET方案

OBC后級LLC中的SiC MOSFET方案

服務(wù)器交流側(cè)圖騰柱PFC高頻臂GaN或者SiC方案

關(guān)于基本半導(dǎo)體

深圳基本半導(dǎo)體股份有限公司是中國第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新企業(yè),專業(yè)從事碳化硅功率器件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。公司總部位于深圳,在北京、上海、無錫、香港以及日本名古屋設(shè)有研發(fā)中心和制造基地。公司擁有一支國際化的研發(fā)團(tuán)隊(duì),核心團(tuán)隊(duì)由來自清華大學(xué)、中國科學(xué)院、英國劍橋大學(xué)、德國亞琛工業(yè)大學(xué)、瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院等國內(nèi)外知名高校及研究機(jī)構(gòu)的博士組成。

基本半導(dǎo)體掌握碳化硅核心技術(shù),研發(fā)覆蓋碳化硅功率半導(dǎo)體的芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測試、驅(qū)動應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),擁有知識產(chǎn)權(quán)兩百余項(xiàng),核心產(chǎn)品包括碳化硅二極管和MOSFET芯片、汽車級及工業(yè)級碳化硅功率模塊、功率器件驅(qū)動芯片等,性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,服務(wù)于電動汽車、風(fēng)光儲能、軌道交通、工業(yè)控制、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的全球數(shù)百家客戶。

基本半導(dǎo)體是國家級專精特新“小巨人”企業(yè),承擔(dān)了國家工信部、科技部及廣東省、深圳市的數(shù)十項(xiàng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,與深圳清華大學(xué)研究院共建第三代半導(dǎo)體材料與器件研發(fā)中心,是國家5G中高頻器件創(chuàng)新中心股東單位之一,獲批中國科協(xié)產(chǎn)學(xué)研融合技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)體系第三代半導(dǎo)體協(xié)同創(chuàng)新中心、廣東省第三代半導(dǎo)體碳化硅功率器件工程技術(shù)研究中心。

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原文標(biāo)題:SiCer小課堂 | 什么是米勒鉗位?為什么碳化硅MOSFET特別需要米勒鉗位?

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