聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
NXP
+關(guān)注
關(guān)注
60文章
1278瀏覽量
184039 -
電機(jī)控制
+關(guān)注
關(guān)注
3534文章
1876瀏覽量
268740 -
微處理器
+關(guān)注
關(guān)注
11文章
2258瀏覽量
82403 -
RF
+關(guān)注
關(guān)注
65文章
3050瀏覽量
166963
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
淺談恩智浦全新UWB無(wú)線(xiàn)BMS解決方案
今天,在設(shè)計(jì)新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)(BMS)時(shí),無(wú)線(xiàn)BMS解決方案成為越來(lái)越多開(kāi)發(fā)者和車(chē)企的選擇。恩智浦新近推出的基于UWB的BMS解決方案,為無(wú)線(xiàn)BMS開(kāi)發(fā)開(kāi)辟了一個(gè)全新的思路。
恩智浦eIQ Time Series Studio 工具使用全攻略
? 基本介紹 eIQ Time Series Studio(簡(jiǎn)稱(chēng)eIQ TSS)是恩智浦半導(dǎo)體推出的一款專(zhuān)為嵌入式微控制器設(shè)計(jì)的基于時(shí)間序列的AI和機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)套件。它集成了自動(dòng)機(jī)器學(xué)
恩智浦發(fā)布首個(gè)UWB無(wú)線(xiàn)BMS解決方案
汽車(chē)市場(chǎng)值得信賴(lài)的創(chuàng)新解決方案合作伙伴恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布新一代無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,恩智浦
恩智浦推出S32M2集成電機(jī)控制解決方案
的矢量控制 (FOC) 算法,以發(fā)揮它們的潛力。為了應(yīng)對(duì)電機(jī)控制開(kāi)發(fā)的新挑戰(zhàn),恩智浦的S32M2系列集成
恩智浦和采埃孚合作開(kāi)發(fā)基于SiC的電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器解決方案
恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動(dòng)汽車(chē)(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用
恩智浦攜手RTI推動(dòng)SDV應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)
恩智浦攜手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車(chē) (SDV) 帶來(lái)了一套強(qiáng)大的集成解決方案。他們展示了如何推動(dòng)未來(lái)的汽車(chē)連接,為SDV和智能交通系統(tǒng)鋪平了道路。
恩智浦完整的Matter端到端解決方案
恩智浦為打造Matter設(shè)備,提供了完整的端到端解決方案,從連接和安全解決方案到處理器和軟件,應(yīng)有盡有,為Matter標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;逃锰峁┯辛χ巍?/div>
安富利攜手恩智浦推出人工智能解決方案
在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和工業(yè)4.0時(shí)代,數(shù)據(jù)的海量化與實(shí)時(shí)處理需求日益增長(zhǎng),對(duì)邊緣計(jì)算設(shè)備提出了前所未有的挑戰(zhàn)。對(duì)此,安富利攜手恩智浦,基于創(chuàng)新的MCX-N系列微控制器,推出一系列“開(kāi)箱即用”的人工智能
恩智浦成功通過(guò)汽車(chē)連接聯(lián)盟(CCC)認(rèn)證
恩智浦半導(dǎo)體近日宣布,其單芯片NFC和嵌入式安全元件解決方案SN220已通過(guò)汽車(chē)連接聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)CCC)2023年12月推出的數(shù)字鑰匙認(rèn)證。這標(biāo)志著恩智
恩智浦半導(dǎo)體第二財(cái)季營(yíng)收31.3億美元
近日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體公司發(fā)布了其第二財(cái)季的財(cái)務(wù)報(bào)告,整體營(yíng)收表現(xiàn)穩(wěn)健,達(dá)到了31.3億美元,與市場(chǎng)預(yù)期相吻合。然
恩智浦新解決方案加速車(chē)載以太網(wǎng)應(yīng)用落地步伐
在會(huì)上,恩智浦半導(dǎo)體汽車(chē)以太網(wǎng)解決方案高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Jochen Schyma先生就ADAS和雷達(dá)應(yīng)用區(qū)域架構(gòu)的融合發(fā)表主題演講。
發(fā)表于 04-26 11:15
?838次閱讀
恩智浦全新車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)方案
恩智浦的無(wú)線(xiàn)充電整體方案設(shè)計(jì)橫跨多個(gè)產(chǎn)品線(xiàn),是包括應(yīng)用層軟件、庫(kù)文件、控制器、NFC讀卡器及功率器件等在內(nèi)的完整系統(tǒng)級(jí)
發(fā)表于 04-26 10:56
?453次閱讀
恩智浦發(fā)布年度企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告
ESG目標(biāo)方面的年度進(jìn)展。 恩智浦總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers表示:“作為一家全球性科技公司,我們擁有得天獨(dú)厚的機(jī)遇去引領(lǐng)和開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案,助力塑造更加可持續(xù)的未來(lái)。在所有團(tuán)隊(duì)成員、合作伙伴和客戶(hù)的幫助與持續(xù)奉獻(xiàn)下
恩智浦車(chē)載毫米波雷達(dá)解決方案介紹
雷達(dá)架構(gòu)逐漸向分布式處理演進(jìn),順應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢(shì),恩智浦今年年初發(fā)布了全新的SAF86xx單芯片RFCMOS汽車(chē)?yán)走_(dá)SoC,其集成了高性能雷達(dá)收發(fā)器、多核雷達(dá)處理器和MACsec硬件引擎,可通過(guò)汽車(chē)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的安全數(shù)據(jù)通信。
發(fā)表于 03-08 14:18
?562次閱讀
恩智浦推出基于LPC860的系列解決方案
在恩智浦豐富的微控制器產(chǎn)品組合中,基于Arm Cortex-M0+的LPC800 MCU是非常有特色的一個(gè)產(chǎn)品系列,其不僅顯著提升了性能,還極大地降低了功耗,提高了能效,加之廣泛的伙伴生態(tài)合作體系支持,為嵌入式開(kāi)發(fā)者提供了一個(gè)簡(jiǎn)
評(píng)論