2018年6月15日哈佛商業(yè)評論發(fā)表了一篇文章《The Death of Supply Chain Management(供應(yīng)鏈管理之死)》,是由原亞馬遜歐洲總裁,曾任職APPLE和TESCO的Allan Lyall與波士頓咨詢公司共同撰寫。
仔細閱讀文章,發(fā)現(xiàn)哈佛商業(yè)評論也是標(biāo)題黨,拿出一個嚇人的標(biāo)題供應(yīng)鏈之死(恐怖感),然后介紹供應(yīng)鏈現(xiàn)在的核心地位以及供應(yīng)鏈現(xiàn)在的模式將被新技術(shù)所取代(代入感)。太明顯的標(biāo)題黨痕跡了(我以后是不是也學(xué)習(xí)一下)。
供應(yīng)鏈管理的發(fā)展受技術(shù)制約
事實上供應(yīng)鏈管理概念真正熱起來是在2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫之后,之前這個領(lǐng)域主要還是價值鏈,運營管理命名。而在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下,促進了企業(yè)之間的信息協(xié)同。在那個時期對端到端的供應(yīng)鏈管理有非常多的討論,但可惜那個階段技術(shù)不成熟:1、沒有信息匯聚的平臺(云計算技術(shù)在2006年才出現(xiàn));2、傳感技術(shù)不成熟(信息的獲取還主要是手工完成);3、通訊技術(shù)不完善,不能用無線通訊覆蓋各個環(huán)節(jié)。
所以端到端的討論更多的是在業(yè)務(wù)上對端到端的期待,而不能真正的實現(xiàn),所以從這個階段,供應(yīng)鏈可視性就一直是供應(yīng)鏈的一個難點,也是這個原因,促發(fā)了對物聯(lián)網(wǎng)的需求。供應(yīng)鏈不能在同一個平臺上協(xié)同,所以供應(yīng)鏈管理形成了以核心企業(yè)為龍頭整合的趨勢,才形成了供應(yīng)鏈管理熱。我在以前的文章中,介紹過,這一輪的供應(yīng)鏈熱實際上是B2B發(fā)展,遇到了技術(shù)難題(無法過程透明,無法保證產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控),由核心企業(yè),通過線下的質(zhì)量管理流程,與線上的交易(供應(yīng)商協(xié)同SCC、VMI,協(xié)同預(yù)測補貨CPFR)。
比如汽車行業(yè),以汽車主機廠為核心,實現(xiàn)了汽車主機廠與零部件供應(yīng)商之間的協(xié)同,這種協(xié)同,主要是主機廠精選供應(yīng)商,將主機廠的質(zhì)量管控模式輸出到零部件供應(yīng)商,然后通過信息協(xié)同(供應(yīng)商協(xié)同方案SCC,有的企業(yè)叫SRM,VMI,寄售)。
在零售行業(yè),沃爾瑪、寶潔公司的CPFR模式,是供應(yīng)商與下游的協(xié)同預(yù)測,協(xié)同補貨。
最典型的是Dell,通過線上銷售,通過與供應(yīng)商的協(xié)同實現(xiàn)了零庫存,而實現(xiàn)零庫存最關(guān)鍵的是保證供給與需求的平衡,這個平衡的關(guān)鍵點是供應(yīng)鏈計劃。
所以在這一輪的供應(yīng)鏈熱中,三個供應(yīng)鏈技術(shù)非常關(guān)鍵:供應(yīng)鏈計劃、供應(yīng)商協(xié)同,需求預(yù)測與補貨。
這三個供應(yīng)鏈技術(shù)的發(fā)展,實際上是受制于當(dāng)時的信息技術(shù),信息不能匯聚在一個平臺,感知技術(shù)不普及帶來的時間差形成的信息滯后。這是傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理遇到的難題。
新技術(shù)會帶來新的融合
事實上,新技術(shù)會打破行業(yè)壁壘,進一步實現(xiàn)信息對稱,而信息對稱之后,將會帶來行業(yè)的融合,在融合的基礎(chǔ)上重新社會分工,這個觀點也是我最近在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系列文章中,介紹的,其中文章產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級路徑系列(四)就是強調(diào)了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)需要要研究供應(yīng)鏈管理理論中的難題,研究新技術(shù)下哪些難題可以被新技術(shù)解決。從這個意義上講,《供應(yīng)鏈之死》一文,更多的是從技術(shù)維度,介紹傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式會發(fā)生變化。從本質(zhì)上,技術(shù)突破之后,會形成新的工具,這個工具會引發(fā)管理模式的變化,但供應(yīng)鏈管理的傳統(tǒng)痛點現(xiàn)在還存在,而新技術(shù)將改變這些痛點,在解決這些痛點的過程中,會有很多機會。
在新技術(shù)驅(qū)動下,供應(yīng)鏈管理將會進一步分工。而在分工的模式下,供應(yīng)鏈管理的難點會變,但供應(yīng)鏈管理的主要流程框架不會變化太多。
比如,供應(yīng)鏈計劃的APS,傳統(tǒng)是需要中心數(shù)據(jù)庫的計算,而在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下,設(shè)備信息透明,設(shè)備智能化,讓物料可以自動尋找下一個空閑的生產(chǎn)設(shè)備,這種APS方式與傳統(tǒng)的APS的計劃方法會不同,但APS提升設(shè)備效率的價值依然存在。
無論技術(shù)如何變化,供應(yīng)鏈管理的邏輯不會有太大的變化。
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原文標(biāo)題:供應(yīng)鏈管理真的死了嗎?
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