摩托車(chē)點(diǎn)火器是啟動(dòng)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種輔助裝置,外觀多為黑色方形物狀摩托車(chē)坐墊下方。常見(jiàn)的點(diǎn)火啟動(dòng)方式分為手按點(diǎn)火啟動(dòng)方式與腳踏啟動(dòng)方式兩種,在操作方面比較,手按點(diǎn)火啟動(dòng)方式比傳統(tǒng)的腳踏啟動(dòng)方式要方便快捷。
摩托車(chē)點(diǎn)火器的工作原理是點(diǎn)火器與傳感器配合工作來(lái)確定火花塞的跳火時(shí)刻,也叫點(diǎn)火時(shí)刻,當(dāng)高壓包放大電壓后供給火花塞點(diǎn)火,火花點(diǎn)燃燃料與空氣混合物時(shí)會(huì)引起爆炸,推動(dòng)活塞在氣缸體內(nèi)上下移動(dòng),從而達(dá)到啟動(dòng)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。
點(diǎn)火器磁電機(jī)點(diǎn)火電源線(xiàn)圈輸出的交流電壓分成兩路:由1號(hào)線(xiàn)輸入,一路接變壓器的低壓端,一路經(jīng)VDl整流、Cl濾波后供Vl、V2組成的觸發(fā)電路。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),磁電機(jī)輸出4V一5V的交流電壓,經(jīng)整流濾波后得到5V~6V的直流電壓。在Vl、V2組成的觸發(fā)電路中,當(dāng)鉑金觸點(diǎn)結(jié)合時(shí),Vl飽和導(dǎo)通,V2截止。V2的集電極為高電位,此電壓用來(lái)觸發(fā)雙向可控 硅VD3,VD3導(dǎo)通。
另外低壓交流電經(jīng)變壓器升壓,VD2整流后向C2充電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪斷開(kāi)觸點(diǎn)時(shí),Vl截上E,Vl的集電極為高電位,經(jīng)R4觸發(fā)可控硅VD5,VD5導(dǎo)通,C2放電,點(diǎn)火線(xiàn)圈點(diǎn)火。另一方面由于發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的設(shè)計(jì)不同,有些凸輪的凸出部分達(dá)100多度角,也就是觸點(diǎn)斷開(kāi)達(dá)100多度角。由于磁電機(jī)是四磁極的,正輪轉(zhuǎn)一周每組線(xiàn)圈感應(yīng)的交變電壓是變化二周。
為了防止在觸點(diǎn)斷開(kāi)期間,也叫VD5導(dǎo)通期間,變壓器的高壓邊上端為正電位,使正半周的高壓經(jīng)VD2、VD4形成短路,為此加裝雙向可控硅VD3組成的開(kāi)關(guān)電路。如前所述,觸點(diǎn)斷開(kāi)V1截止,SCR導(dǎo)通,同時(shí)V1集電極為高電位,此電壓使‘V2飽和?!甐2的集電極為低電位,VD3關(guān)斷,這樣即可避免高壓在觸點(diǎn)斷開(kāi)期間短路的發(fā)生。
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