由鋰離子電池構(gòu)成的 16kW-hr 電池組可為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力并存儲(chǔ)電網(wǎng)能量。諸如 LTC?6804 等測(cè)量 IC 用于延長(zhǎng)電池組的壽命并確保其安全性。測(cè)量 IC 的準(zhǔn)確度會(huì)影響系統(tǒng)的成本。 LTC6804 能測(cè)量電池電壓，總測(cè)量誤差低于 1.2mV。多組 LTC6804 IC 可在噪聲環(huán)境中快速和準(zhǔn)確地測(cè)量上百個(gè)電池的電壓。準(zhǔn)確的測(cè)量意味著需要較少電池?cái)?shù)目以滿足能量存儲(chǔ)要求。 新型 “isoSPI” 二線式隔離數(shù)據(jù)接口進(jìn)一步減少了電池組的組件數(shù)目，同時(shí)增強(qiáng)了抗電磁干擾 (EMI) 能力。 高精度數(shù)據(jù)采集、穩(wěn)健的性能和簡(jiǎn)單的電路使 LTC6804 成為電池監(jiān)視的新標(biāo)準(zhǔn)。