閥門(mén)定位器(valvepositioner)閥門(mén)定位器按結(jié)構(gòu)分:氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器及智能閥門(mén)定位器,是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。
閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能式閥門(mén)定位器。
閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后的情況發(fā)生,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門(mén)的線性度,克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。
01
閥門(mén)定位器的分類(lèi)
1、閥門(mén)定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器和智能閥門(mén)定位器。
(1)氣動(dòng)閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。
(2)電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門(mén)定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)控制閥。
(3)智能電氣閥門(mén)定位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門(mén)開(kāi)度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào)。并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。
2、按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)定位器和雙向閥門(mén)定位器。單向閥門(mén)定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門(mén)定位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門(mén)定位器作用在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè),在兩個(gè)方向起作用。
3、按閥門(mén)定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門(mén)定位器和反作用閥門(mén)定位器。正作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)也增加,因此,增益為正。反作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)減小,因此,增益為負(fù)。
4、按閥門(mén)定位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門(mén)定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)定位器。普通閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字信號(hào)。
5、按閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為普通電氣閥門(mén)定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線性補(bǔ)償?shù)?,現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。
6、按反饋信號(hào)的檢測(cè)方法也可進(jìn)行分類(lèi)。例如,用機(jī)械連桿方式檢測(cè)閥位信號(hào)的閥門(mén)定位器:用霍爾效應(yīng)檢測(cè)位移的方法檢測(cè)閥桿位移的閥門(mén)定位器:用電磁感應(yīng)方法檢測(cè)閥桿位移的閥門(mén)定位器等。
02
定位器的作用原理
閥門(mén)定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,閥門(mén)定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門(mén)定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。
(1)用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。
(2)用于閥門(mén)兩端壓差大(△p>1MPa)的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。
(3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了防止對(duì)外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。
(4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。
(5)用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。
(6)當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后,改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。
(7)用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。
(8)一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí),可用兩個(gè)定位器,分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào),則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作,另一個(gè)高程動(dòng)作,即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。
03
常見(jiàn)定位器調(diào)試方法集錦
一、ABB定位器
調(diào)試步驟:
1、定位器面板設(shè)置:
2、內(nèi)部接線(4根)反饋和指令線。
3、調(diào)試前的重要參數(shù)切換方式:
?(1)切換就地、遠(yuǎn)方。按住MODE鍵不要松開(kāi),再點(diǎn)擊↑↓鍵可以進(jìn)行切換。
?(2)用(1)?的方式進(jìn)入1.1(遠(yuǎn)方控制)1.2(就地控制)
?(3)若要實(shí)現(xiàn)快開(kāi),則先按住↑鍵再按鍵↓鍵;實(shí)現(xiàn)快關(guān),則先按住↓鍵再按住↑鍵,方可完成操作。
?(4)用?(1)的方式進(jìn)入1.3,出現(xiàn)單詞SENS-POS,其意思是顯示調(diào)節(jié)定位器后連桿與后旋鈕弧度保持在對(duì)稱(chēng)的范圍內(nèi)。
4、調(diào)試步驟
(1)?P1.0:將↑↓鍵同時(shí)按,然后點(diǎn)擊”ENTER”鍵,出現(xiàn)單詞“LINEAR”調(diào)節(jié)角行程和直行程。
(2)P1.1:按住MODE鍵,點(diǎn)擊↑↓鍵,進(jìn)入P1.1菜單。常按ENTER鍵3S,然后面板顯示倒數(shù)計(jì)時(shí)為0后松開(kāi),就出現(xiàn)自整定,直到出現(xiàn)完成“COMPIETE”單詞。
(3)P1.4: 退出(EXIT)會(huì)顯示“保存”和“不保存”,按住“ENTER”3S,則保存調(diào)試,若不保存,直接按↑鍵,退出到“放棄”單詞,然后再按住“ENTER”3S,退出。
(4)P2.3出現(xiàn)REVERSE單詞,顯示的是調(diào)節(jié)閥門(mén)和定位器的正反作用。
(5)P3.2出現(xiàn)CW/CCW單詞,調(diào)節(jié)的是DCS和就地定位器指令的正反作用。
(6)P3.3出現(xiàn)EXIT單詞,意思為退出。
(7)P8.2出現(xiàn)DIGEET單詞,則調(diào)節(jié)的是DCS和就地定位器反饋的正反作用。
以上參數(shù)為重要參數(shù)調(diào)試步驟,詳情請(qǐng)查看說(shuō)明書(shū)!
二、費(fèi)希爾(FISHER)閥門(mén)定位器
DVC6000調(diào)試步驟:
打開(kāi)275/375手操器 從主菜單(Main Menu) 選擇Hart應(yīng)用(HART Application)從On line找到該定位器。依次進(jìn)入Setup&Diag ——Detailed Setup——Mode——Instument Mode (或者按手操器上快捷鍵直接進(jìn)入)——警告!in service 模式被送到儀表當(dāng)中時(shí)閥門(mén)也許會(huì)動(dòng)(WARNING!Valve may move when in Service mode is sent to the instrument.) 按OK 后進(jìn)入儀表模式(Instrument Mode)選擇Out of service 后 按ENTER——提示“Instrument mode is already out of service!” 后回到主界面依次進(jìn)入 Setup&Diag——Basic Setup——Auto setup——Setup Wizard:
1、選擇你所使用的壓力單位(Pressure units (psi))后ENTER ;
2、輸入最大供氣壓力(Max Supply Press (psi))后ENTER;
3、選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)廠家(Actuator Manufcture)后ENTER 以上品牌沒(méi)的話選OTHER ;
4、 如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)單作用帶彈簧選3 、雙作用帶彈簧選4 、雙作用不帶彈簧選2;
5.、選ROTARY 下一步根據(jù)閥門(mén)零信號(hào)時(shí)是開(kāi)選2 關(guān)的話選1 下一步再選1 下一步選YES自動(dòng)選擇閥門(mén)轉(zhuǎn)向及其增益大??;
6、選擇是否有加速器或者快速釋放閥(Is a Volume Booster or Quick Release Present ? );
7、提示 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信息正被發(fā)送到儀表當(dāng)中,請(qǐng)稍等“Actuator information is being sent to the instrument. Please wait…” ;
8、選擇使用出廠默認(rèn)設(shè)置Use Factory defaults for setup?(Yes is recommended for Initial Setup) Yes 后ENTER ;
9、 提示 出廠默認(rèn)設(shè)置正被發(fā)送到儀表當(dāng)中,請(qǐng)稍等“Factory default are being sent to the instrument. Please wait…” ;
10、繼續(xù)自動(dòng)設(shè)置 選擇放大器調(diào)整“To continue Auto Setup.select Relay Adjust ”;
11、你是否希望現(xiàn)在進(jìn)行放大器調(diào)整?(Do you wish to run Relay Adjustment Calibration now ?) 假如是雙作用選擇Yes 單作用選擇No后ENTER ;
12、選擇行程標(biāo)定 (To continue.select Auto Calib Travel.)按OK;
13、 你希望現(xiàn)在進(jìn)行自動(dòng)行程標(biāo)定嗎?(Do you wish to run Auto Travel Calib now ?Select YES if initial setup)選擇Yes 后按 ENTER;
14、 警告!標(biāo)定將導(dǎo)致儀表的輸出突然變化 按 OK;
15、選擇交點(diǎn)的調(diào)整(Select Crossover Adjust)Manual/Last Value/Default 正常情況下選擇 default 后 ENTER 假如默認(rèn)的調(diào)整后精度比較差 才會(huì)選擇Manual手動(dòng);
16、 下面進(jìn)入自動(dòng)行程標(biāo)定的過(guò)程,完成后儀表模式恢復(fù)到In service!
三、梅索尼蘭SVI-II定位器
調(diào)試步驟:
1、檢查接線及閥門(mén)安裝情況是否完整;
2、切換到人工模式(Manual);
3、檢查并調(diào)整好所有的結(jié)構(gòu)參數(shù)(CONFIGuration);
4、運(yùn)行全開(kāi)、全關(guān)點(diǎn)(STOPS)自動(dòng)搜索。
5、運(yùn)行自動(dòng)調(diào)整功能(autoTUNE),得到新的動(dòng)態(tài)響應(yīng)參數(shù);
6、檢查是否有錯(cuò)誤提示;
7、手動(dòng)操作看看是否可以正常運(yùn)行;
退出人工狀態(tài),回到自動(dòng)控制狀態(tài)。
菜單流程:
接通信號(hào)源后,將輸入信號(hào)調(diào)節(jié)到12mA。系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢,然后進(jìn)入交替顯示閥位和輸入信號(hào)的值。此時(shí)系統(tǒng)有可能處于人工或自動(dòng)的狀態(tài),取決于上次運(yùn)行斷電前的狀態(tài)。如果屏幕顯示閥位時(shí)使用(POS-M)說(shuō)明處于人工狀態(tài);如果顯示閥位時(shí)使用(POS)說(shuō)明處于自動(dòng)狀態(tài)。然后按照流程圖操作即可完成設(shè)定。
四、韓國(guó)永泰YTC定位器
調(diào)試步驟:
1、條件:①穩(wěn)定的氣源 壓力≥0.3MPa(角行程定位器壓力≥0.5MPa)
②4-20mA信號(hào)輸入設(shè)備
2、調(diào)試:
①打開(kāi)定位器前蓋,打開(kāi)電源接線盒。
②把穩(wěn)定氣源接入過(guò)濾減壓閥并密封嚴(yán)緊。
③區(qū)分正負(fù)輸入端接好信號(hào)輸入設(shè)備。
④打開(kāi)氣源開(kāi)關(guān),向下調(diào)節(jié)調(diào)“0”旋鈕,直至排氣壓力表指針不為0,然后反方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)“0”旋鈕,使壓力表指針剛好處于0位置。
⑤輸入25%(8mA)、50%(12mA)、75%(16mA)、100%(20mA)信號(hào),觀察指針下降(上升)行程:
A.、若單次行程超過(guò)刻度盤(pán)的1/4,說(shuō)明定位器量程過(guò)大,此時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)量程調(diào)節(jié)旋鈕(先松開(kāi)螺絲,然后調(diào)節(jié)下方的旋鈕,向“—”方向調(diào)節(jié)。根據(jù)實(shí)際情況確定調(diào)節(jié)的程度,單次微調(diào),邊試邊調(diào))。
B、若單次行程過(guò)小或不足刻度盤(pán)的1/4,說(shuō)明定位器量程過(guò)小,操作與A相同,方向相反。
⑥每次調(diào)節(jié)量程調(diào)節(jié)旋鈕后,重新進(jìn)行試驗(yàn),若實(shí)際行程與理論行程差距仍然很大,則再調(diào)節(jié)量程調(diào)節(jié)旋鈕;若實(shí)際行程與理論行程差距較小,則調(diào)節(jié)調(diào)“0”旋鈕,使指針移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的刻度上,再輸入信號(hào)觀察指針移動(dòng)是否正確。
注:通過(guò)量程調(diào)節(jié)旋鈕和調(diào)“0”旋鈕的配合來(lái)調(diào)節(jié)量程和行程,已達(dá)到調(diào)試的目的。
注意事項(xiàng):
(1)當(dāng)輸入信號(hào)為20mA是,定位器排氣壓力必須>3公斤(球閥5公斤),一般為3.2-4公斤。若壓力不足則調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟/關(guān)閉不嚴(yán),無(wú)法正常工作。
(2)氣開(kāi)閥:當(dāng)輸入信號(hào)為0時(shí),排氣壓力必須為0,否則閥門(mén)沒(méi)有完全關(guān)閉。
五、西門(mén)子定位器
調(diào)試步驟:
1、調(diào)試前準(zhǔn)備工作
(1)接汽源,再接電源,將電流給到4mA以上;
(2)如定位器沒(méi)有調(diào)試過(guò),這時(shí)顯示屏中應(yīng)出現(xiàn)P進(jìn)入組態(tài),先按“+”再同時(shí)按“—”,反之相同,看閥門(mén)的最大點(diǎn)或最小點(diǎn);
(3)看最小點(diǎn)應(yīng)在5-9之間,不對(duì)調(diào)定位器的黑色齒輪??醋畲簏c(diǎn)應(yīng)不超過(guò)95,調(diào)最小點(diǎn)盡量接近5;
(4)用“+”、“—”鍵將閥門(mén)行程調(diào)到50%,調(diào)試前準(zhǔn)備工作完成;
注意:如果定位器調(diào)試過(guò)必須清零,清零步驟為:按手鍵進(jìn)入(新出的為50,最初的為55),再按“+”5秒出現(xiàn)OCAY,再按手鍵5秒,出現(xiàn)C4抬手出現(xiàn)P,進(jìn)入組態(tài)后調(diào)試步驟同以上2、3、4相同。
2、初始化的調(diào)校步驟
A、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自動(dòng)初始化
注:自動(dòng)初始化前一定要正確設(shè)定閥門(mén)的開(kāi)關(guān)方向!否則初始化無(wú)法進(jìn)行!
(1)正確移動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),離開(kāi)中心位置,開(kāi)始初始化。
直行程選擇:
角行程選擇:
用“+”,“—”鍵切換;
(2)短按功能鍵,切換到第二參數(shù):
顯示:
,用“+”,“—”鍵切換;
注:這一參數(shù)必須與杠桿比率開(kāi)關(guān)的設(shè)定值相匹配。
(3)用功能鍵切換到參數(shù)三,顯示如下:
如果你希望在初始化階段完成后,計(jì)算的整個(gè)沖程量用mm 表示,這一步必須設(shè)置。為此,你需要在顯示屏上選擇與刻度桿上驅(qū)動(dòng)釘設(shè)定值相同的值。
(4)用功能鍵切換參數(shù)四,顯示如下:
(5)下按“+”鍵超過(guò)5 秒,初始化開(kāi)始:
初始化進(jìn)行時(shí),“RUN1”至“RUN5”一個(gè)接一個(gè)出現(xiàn)于顯示屏下行。
注:初始化過(guò)程依據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu),可持續(xù)15 分鐘。
有下列顯示時(shí),初始化完成。
在你短促下壓功能鍵后,出現(xiàn)顯示:
通過(guò)下按功能鍵超過(guò)5 秒,退出組態(tài)方式。約5 秒后,軟鍵顯示將出現(xiàn)。松開(kāi)功能鍵后,裝置將在Manual 方式,按功能鍵將方式切換為AUTO,此時(shí)可以遠(yuǎn)控操作。
B、執(zhí)行器手動(dòng)初始化
利用這一功能,不需硬性驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)到終點(diǎn)位置即可進(jìn)行初始化。桿的開(kāi)始和終止位置可手工設(shè)定。初始化剩下的步驟(控制參數(shù)最佳化)如同自動(dòng)初始化一樣自動(dòng)進(jìn)行。
直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動(dòng)初始化的順序步驟。
(1)對(duì)直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)行初始化。通過(guò)手工驅(qū)動(dòng)保證覆蓋全部沖程,即顯示電位計(jì)設(shè)定處于P5.0 和P95.0 的允許范圍中間
(2)下按功能鍵5 秒以上,你將進(jìn)入組態(tài)方式。
直行程選擇:
角行程選擇:
用“+”,“—”鍵切換;
(3)短按功能鍵,切換到第二參數(shù):
顯示:
用“+”,“—”鍵切換;
注:這一值必須與傳送速率選擇器的設(shè)定相對(duì)應(yīng)。(33°或90°)
(4)用功能鍵切換到參數(shù)三,顯示如下:
如果你希望初始化過(guò)程結(jié)束時(shí),測(cè)定的全沖程用mm 表示,你需要在顯示器中選擇與驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)釘在桿刻度上設(shè)定的值相同,或?qū)橘|(zhì)調(diào)整來(lái)說(shuō)下一個(gè)更高的值。
(5)通過(guò)下按功能,選擇參數(shù)五:
①先按住“—”再同時(shí)按住“+”鍵,快關(guān)閥門(mén)(顯示在6.5左右),否則調(diào)節(jié)黑色旋鈕調(diào)節(jié),使其在范圍內(nèi);
注:如果按此操作顯示的數(shù)是減小的,請(qǐng)先調(diào)整執(zhí)行器的開(kāi)關(guān)方向;
②然后先按住“+”再同時(shí)按住“—”鍵,快開(kāi)閥門(mén)。開(kāi)展后觀察顯示應(yīng)在95以?xún)?nèi),否則調(diào)節(jié)黑色旋鈕,使其在正常范圍內(nèi),然后下按功能鍵確認(rèn);
③先按住“—”再同時(shí)按住“+”鍵快關(guān)閥門(mén),顯示應(yīng)在5到9之間,然后按下功能鍵確認(rèn);
④初始化自動(dòng)開(kāi)始。
⑤初始化的停止是自動(dòng)出現(xiàn)的。RUN1 到RUN5 順序出現(xiàn)在顯示屏的下行。當(dāng)初始化已全部完成時(shí),出現(xiàn)如下顯示:
下按功能鍵超過(guò)5 秒,離開(kāi)桿組態(tài)方式。接近5 秒后,軟鍵顯示將出現(xiàn)。松開(kāi)功能鍵后,裝置將在Manual 方式,按功能鍵將方式切換為AUTO,此時(shí)可以遠(yuǎn)控操作。
注:改變調(diào)整門(mén)的開(kāi)關(guān)方向,需要調(diào)整定位器的7和38項(xiàng),兩項(xiàng)同時(shí)用“+”、“—”鍵更改,兩項(xiàng)的設(shè)置必須要相同。
手動(dòng)初始化時(shí),出現(xiàn)
下按“+”鍵5秒以上,開(kāi)始初始化顯示。
六、山武定位器
調(diào)試步驟:
1、調(diào)整自動(dòng)設(shè)定是一種獨(dú)特的程序,可用來(lái)自動(dòng)進(jìn)行定位器的各種調(diào)整。用開(kāi)度開(kāi)關(guān)進(jìn)行自動(dòng)設(shè)定,執(zhí)行自動(dòng)設(shè)定和零點(diǎn)-量程調(diào)整時(shí)需要對(duì)定位器進(jìn)行觀察。
開(kāi)度按鈕用來(lái)啟動(dòng)自動(dòng)設(shè)定和進(jìn)行手動(dòng)零點(diǎn)-量程標(biāo)定,步驟:(1)將定位器的輸入信號(hào)設(shè)定為DC 18±1mA;(2)打開(kāi)SCP的前蓋,按住開(kāi)度按鈕到“UP”位置(對(duì)于Flowing Rotary VFR閥門(mén)為“DOWN” );
(3)按住此按鈕,直到閥門(mén)開(kāi)始動(dòng)作(約3秒),將啟動(dòng)自動(dòng)設(shè)定程序,松開(kāi)此按鈕(4)閥門(mén)從全關(guān)到全開(kāi)往返兩次。之后,閥門(mén)開(kāi)啟到50%的位置,并保持3分鐘;(5)通過(guò)改變輸入信號(hào)確認(rèn)自動(dòng)設(shè)定程序已經(jīng)完成。整個(gè)自動(dòng)設(shè)定過(guò)程約需3分鐘;注:執(zhí)行自動(dòng)設(shè)定過(guò)程中,請(qǐng)勿將輸入型號(hào)設(shè)定到4mA以下。(只要信號(hào)在4-20mA范圍內(nèi),自動(dòng)設(shè)定過(guò)程中改變輸入信號(hào)不會(huì)影響程序的執(zhí)行。)如果輸入信號(hào)跌倒4mA以下,則自動(dòng)設(shè)定將無(wú)效,且必須重新開(kāi)始。自動(dòng)設(shè)定完成后,信號(hào)維持在至少4mA的水平,并至少保持30秒鐘,以確保數(shù)據(jù)和參數(shù)被保存到SVP內(nèi)存中。操作結(jié)束后,通過(guò)改變輸入信號(hào)檢查閥門(mén)的動(dòng)作,并確認(rèn)閥門(mén)是否移到與信號(hào)相對(duì)應(yīng)的正確位置。如滿度位置發(fā)生偏移,再執(zhí)行滿度調(diào)整。
2、零點(diǎn)-量程調(diào)整自動(dòng)設(shè)定后,定位器已將其自身標(biāo)定到閥門(mén)的全關(guān)(零點(diǎn))和全開(kāi)(量程)值。如果閥門(mén)不能獲得其開(kāi)度與定位器控制信號(hào)之間的正確關(guān)系,則按以下步驟手動(dòng)調(diào)整零點(diǎn)-量程。注:只有關(guān)閉和全開(kāi)輸入信號(hào)(例:4-20)與儲(chǔ)存在定位器中的,或工廠中設(shè)定于定位器中的關(guān)閉和全開(kāi)輸入信號(hào)設(shè)定相同,開(kāi)度開(kāi)關(guān)才會(huì)工作。(1)將閥門(mén)調(diào)整到關(guān)閉位置(零點(diǎn))的步驟:a、從控制器輸入對(duì)應(yīng)閥門(mén)全關(guān)位置的電流信號(hào)(例:4mA);b、通過(guò)按開(kāi)度按鈕“UP”或“DOWN”,調(diào)整閥門(mén)全關(guān)位置。強(qiáng)制關(guān)閉功能默認(rèn)值設(shè)定為0.5%。(2)將閥門(mén)調(diào)整到全開(kāi)位置(量程)的步驟:a、從控制器輸入對(duì)應(yīng)閥門(mén)全關(guān)位置的電流信號(hào)(例:20mA);b、通過(guò)按開(kāi)度按鈕“UP”或“DOWN”,調(diào)整閥門(mén)全關(guān)位置。直至調(diào)整閥門(mén)位置到位。注:完成零點(diǎn)-量程調(diào)整后,改變輸入信號(hào)以確認(rèn)閥門(mén)工作是否準(zhǔn)確。
3、維修(1)濾網(wǎng)更換和節(jié)氣噴嘴維修可在維修過(guò)程中清除積累在定位器節(jié)氣噴嘴中的儀表空氣污染物。步驟:1)、切斷通向定位器的供氣;2)、從A/M開(kāi)關(guān)銘牌部分?jǐn)Q下固定螺絲(注:擰下螺絲時(shí),小心勿弄丟A/M開(kāi)關(guān)蓋板墊圈和防栓墊圈);3)、從A/M開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到MAN(手動(dòng))位置;4)、用鑷子或其它工具去除夾具,取出舊過(guò)濾網(wǎng);5)、用鐵絲(直徑為0.3μm)清除節(jié)氣噴嘴中的污染物(清除污染物時(shí),勿讓油污或油脂弄臟節(jié)氣噴嘴);6)、將新過(guò)濾網(wǎng)纏在A/M開(kāi)關(guān)上,用夾具將其壓到原位;7)、將A/M開(kāi)關(guān)擰到底;8)、用固定螺絲將A/M開(kāi)關(guān)部分銘牌固定在A/M開(kāi)關(guān)蓋板上。(2)清潔擋板若儀表空氣中的污染物積在擋板上(注:若向定位器施加氣壓,則清潔擋板和噴嘴背壓會(huì)改變,引起閥門(mén)位置突然變化)1)、拆下蓋子;2)、擰下蓋板上的四顆螺絲;3)、將蓋板滑到左側(cè),然后拆下;4)、準(zhǔn)備好厚度為0.2mm的紙片,普通名片即可;5)、用紙片清潔EPM噴嘴和擋板之間間隙內(nèi)的臟物;6)、清潔間隙后,將蓋板和蓋子重新裝上。
4、故障排除(1)定位器不能工作(無(wú)輸出氣壓)a、確認(rèn)定位器反饋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度未超過(guò)20°。若超過(guò)該角度,請(qǐng)?jiān)诜答仐U上添加一個(gè)加長(zhǎng)桿,以獲得足夠的反饋長(zhǎng)度;b、檢查供氣是否存在泄露;c、檢查電器輸入信號(hào);d、檢查自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)是否處于自動(dòng)位置;e、檢查擋板和濾網(wǎng)的清潔狀況。(2)不能獲得全行程,或影響速度慢a、檢查零點(diǎn)(全開(kāi))和量程(全開(kāi))的調(diào)整是否正確;b、檢查濾網(wǎng)和擋板的清潔狀況。(3)亂調(diào)或超程a、檢查反饋桿轉(zhuǎn)動(dòng)的允許角度。
七、橫河定位器
調(diào)試步驟:
1、檢查氣路、電路是否滿足定位器工作要求;
2、給定12mA信號(hào),將反饋桿調(diào)整至水平位置,
并緊固;
3、給定8mA信號(hào),通過(guò)零位調(diào)節(jié)螺母將零位調(diào)節(jié)至對(duì)應(yīng)值;
4、給定16mA信號(hào),通過(guò)量程調(diào)節(jié)螺母將量程調(diào)節(jié)至對(duì)應(yīng)值;
5、給定4mA信號(hào),檢查閥門(mén)全關(guān)位置,必要時(shí)進(jìn)行微調(diào);
6、給定20mA信號(hào),檢查閥門(mén)全開(kāi)位置;必要時(shí)進(jìn)行微調(diào);
7、給定4mA(或20mA)、8mA(或16mA)、12mA、4mA(或 20mA)、16mA(或8mA)、20mA(或4mA)進(jìn)行刻度驗(yàn)證,必要時(shí)進(jìn)行微調(diào)。
說(shuō)明:1、通過(guò)量程調(diào)節(jié)螺母可以改變定位器的作用方式。
2、取用8mA和12mA信號(hào),分別調(diào)整零位和量程,是因?yàn)?mA和12mA均有上下刻度值,可以明顯反應(yīng)零位和量程的位置,而4mA向下下沒(méi)有刻度(和20mA向上也沒(méi)有刻度值),不宜采用4mA和20mA來(lái)調(diào)節(jié)零位和量程。
3、定位器調(diào)校時(shí),必須保證閥門(mén)能夠完全關(guān)閉,有時(shí)候雖然給定4mA(或20mA)信號(hào),閥門(mén)仍然有開(kāi)度。
4、氣動(dòng)閥門(mén)定位器和電-氣閥門(mén)均屬機(jī)械式閥門(mén)定位器,因此調(diào)校方法類(lèi)似,不再詳細(xì)介紹。
04
定位器常見(jiàn)故障
1、閥門(mén)定位器有輸入信號(hào)但是沒(méi)有輸出信號(hào)。
(1)電磁鐵組件發(fā)生故障,建議換電磁鐵組件。
(2)供氣壓力不對(duì),建議檢查氣源壓力。
(3)氣動(dòng)放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過(guò)高,擋板遠(yuǎn)離噴嘴。
(4)氣路堵塞。
(5)氣路連接有誤(包括放大器)。
(6)電/氣定位器輸入信號(hào)線正負(fù)極接反。
2、閥門(mén)定位器沒(méi)有輸入信號(hào)但是輸出信號(hào)一直最大。
(1)氣動(dòng)放大器擋板零點(diǎn)調(diào)節(jié)過(guò)低,擋板過(guò)于壓緊噴嘴。
(2)噴嘴堵塞。
(3)輸出壓力緩慢或不正常。
會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的膜頭受損、漏氣,造成有輸入信號(hào)但調(diào)節(jié)閥動(dòng)作緩慢的故障,使調(diào)節(jié)閥達(dá)不到及時(shí)調(diào)節(jié)的效果,處理辦法檢查膜室,更換膜片。
3、定位器線性不好
(1)反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng)或者方向不對(duì)。
(2)反饋連桿機(jī)構(gòu)安裝不好或者在某些位置有卡住的現(xiàn)象。
(3)噴嘴或擋板有異物。
(4)背壓有輕微泄漏現(xiàn)象。
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數(shù)字信號(hào)
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閥門(mén)定位器
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原文標(biāo)題:經(jīng)驗(yàn)||常用定位器調(diào)校方法!看這里
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