實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛的 5 大挑戰(zhàn)
輔助和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展繼續(xù)快速推進(jìn)。自動(dòng)駕駛有多種形式，由于汽車(chē)行業(yè)的非凡進(jìn)步，其中一些，包括預(yù)測(cè)....
不僅燒腦，而且燒錢(qián)！半導(dǎo)體制造業(yè)，緣何還能一路向前？
M1芯片是蘋(píng)果公司專(zhuān)為Mac筆記本電腦打造的芯片。不到一年的時(shí)間，蘋(píng)果公司再次推出一款基于M1的新一....
為摩爾定律“續(xù)命”，Chiplets技術(shù)能行嗎？
在超越摩爾定律的技術(shù)方向上，業(yè)界有很多熱議，最熱門(mén)的莫過(guò)于通過(guò)更先進(jìn)的工藝制程來(lái)提升單位面積內(nèi)晶體管....
大功率超級(jí)快充來(lái)襲，哪些元器件需要更換？
在電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)之下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)拾級(jí)而上，燃油車(chē)全面退出已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。EV Volume....
800V系統(tǒng)將重構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，這些技術(shù)和產(chǎn)品最受益？
汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)正在不斷加快。過(guò)去兩年，受疫情和芯片短缺影響，全球汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳，但新能源車(chē)卻一....
向SiP過(guò)渡，EDA大有可為
芯片設(shè)計(jì)可謂是人類(lèi)歷史上最細(xì)微也是最宏大的工程。它要求把上千億的晶體管集成到不到指甲蓋大小的面積上，....
基于 AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設(shè)計(jì)的全部潛能
電動(dòng)汽車(chē)(EV)的廣泛普及一度還只存在于科幻小說(shuō)中。曾經(jīng)因過(guò)于昂貴或不切實(shí)際而不被看好，而現(xiàn)在，OE....
IOT OS比較，分析IOT OS的發(fā)展方向
摘要：根據(jù)IOT設(shè)備的需求，以及IOT OS需要滿足的技術(shù)特征、現(xiàn)有IOT OS的來(lái)源，分別概述Fr....
電路分析中的ZT和DFT
簡(jiǎn) 介：這學(xué)期的信號(hào)與系統(tǒng)進(jìn)展到第五章，拉普拉斯變換與 z 變換。前幾天看到一篇博文中對(duì)于無(wú)限電阻網(wǎng)....
通過(guò)3D磁性傳感器增強(qiáng)智能家居安全性
具有更高集成度的家用電子系統(tǒng)正在迅速被采用，以改善用戶體驗(yàn)。隨著消費(fèi)者找到新的方法來(lái)為他們的生活空間....
現(xiàn)代電機(jī)驅(qū)動(dòng)器為電動(dòng)工具設(shè)計(jì)提供通用平臺(tái)
作者：Charles Keefer，高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師 Allegro MicroSystems 在....
單平臺(tái)設(shè)計(jì)可降低充電式電動(dòng)工具的研發(fā)成本
作者：Andy Wang，Allegro MicroSystems 工業(yè)電機(jī)產(chǎn)品線總監(jiān) 電動(dòng)工具的廣....
抗混疊濾波射頻電路設(shè)計(jì)的重要性
在設(shè)計(jì)RF電路的過(guò)程中，需要考慮很多方面的問(wèn)題最后才能設(shè)計(jì)出一個(gè)我們需要的理想的射頻電路，在這個(gè)過(guò)程....
PA輸入端SAW Filter對(duì)于EVM的影響案例分享
射頻技術(shù)是一門(mén)深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)射頻產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，在最終產(chǎn)品出來(lái)之前都要經(jīng)歷前期的器件選型、原....
你懂S參數(shù)嗎?RF工程師/SI工程師必備干貨
S參數(shù)測(cè)量是射頻設(shè)計(jì)過(guò)程中的基本手段之一。S參數(shù)將元件描述成一個(gè)黑盒子，并被用來(lái)模擬電子元件在不同頻....
氮化鎵 (GaN) 技術(shù)：屬性、優(yōu)點(diǎn)、不同制造工藝及最新進(jìn)展
本章將深入探討氮化鎵 (GaN) 技術(shù) ：其屬性、優(yōu)點(diǎn)、不同制造工藝以及最新進(jìn)展。這種更深入的探討有....
如何設(shè)計(jì)出更小的應(yīng)用于投影顯示技術(shù)的DMD
DMD的光源投射方向會(huì)對(duì)系統(tǒng)整體尺寸產(chǎn)生顯著影響。通過(guò)將0.16英寸的DLP160CP DMD設(shè)計(jì)成....
如何在物流跟蹤應(yīng)用中部署最新的RFID進(jìn)展
RFID平臺(tái)可以通過(guò)多種方式進(jìn)行分類(lèi);通過(guò)工作頻段、供電架構(gòu)和數(shù)據(jù)通信格式。有三個(gè)主要工作頻段，低頻....
基礎(chǔ)知識(shí)：了解電容器類(lèi)型的特性，以便正確安全地使用它們
基本電容器由兩個(gè)導(dǎo)電板組成，由一個(gè)非導(dǎo)電電介質(zhì)隔開(kāi)，該電介質(zhì)在兩個(gè)板之間的電場(chǎng)中作為極化區(qū)域存儲(chǔ)能量....
如何正確應(yīng)用合適的功率器件以滿足工業(yè)電源要求
本文介紹了適用于工業(yè)電源應(yīng)用的各種電源轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，以及設(shè)計(jì)人員在選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其相關(guān)組件之前必須....
快速實(shí)現(xiàn)用于工廠自動(dòng)化、5G 和物聯(lián)網(wǎng)的降壓轉(zhuǎn)換器
回顧了異步和同步降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器之間的性能權(quán)衡，以及它們?nèi)绾芜m應(yīng)特定應(yīng)用的需求。本文介紹了 RO....
三星汽車(chē)ISOCELL Auto 4AC 圖像傳感器介紹
在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展中世界，最熱門(mén)的爭(zhēng)論之一是傳感器組合將提供最佳性能（如果有的話）。 當(dāng)特斯拉選擇....
索尼推出最新的安全攝像頭CMOS圖像傳感器IMX675
隨著物聯(lián)網(wǎng) （IoT） 等趨勢(shì)的提高易用性、性能和應(yīng)用多樣性，成像技術(shù)正變得越來(lái)越普遍。如今，成像技....
如何正確使用功率器件以滿足工業(yè)電源的要求
在工業(yè)應(yīng)用中，AC/DC 電源轉(zhuǎn)換（也稱(chēng)為“離線式”電源轉(zhuǎn)換）與消費(fèi)類(lèi)和大眾市場(chǎng)設(shè)計(jì)迥然不同。通常，....
降壓轉(zhuǎn)換器在工廠自動(dòng)化、5G 和物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用
降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器廣泛應(yīng)用于許多電子系統(tǒng)，如 5G 基站、工廠自動(dòng)化 (FA) 設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng) ....
PLC編程：以Siemens產(chǎn)品為實(shí)例的技術(shù)總結(jié)
可編程邏輯控制器 (PLC) 就是一種基于微處理器的、堅(jiān)固耐用的電子裝置，是所有現(xiàn)代自動(dòng)化中必不可少....
分解3個(gè)靜態(tài)電流(Iq)規(guī)格 關(guān)斷電流 非開(kāi)關(guān)IQ 切換IQ
靜態(tài)電流 (I Q ) 的常見(jiàn)定義是集成電路 (IC) 在空載和非開(kāi)關(guān)但啟用條件下消耗的電流。一種更....
電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)化的下一步：如何實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)電氣化
中型和重型車(chē)輛 (MHDV) 的電氣化正在興起。與個(gè)人擁有的輕型車(chē)輛 (LDV) 的電氣化相比，不斷....
電動(dòng)汽車(chē)固態(tài)電池的發(fā)展之路
盡管由于 COVID-19 大流行，汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了巨大的障礙，但電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量在所有全球市場(chǎng)上繼續(xù)呈....
電動(dòng)汽車(chē)如何充電，電動(dòng)汽車(chē)充電可以是雙向的
2020 年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了 41%，總銷(xiāo)量接近 300 萬(wàn)輛，而這一年的整體汽車(chē)銷(xiāo)量下降了....
工商網(wǎng)監(jiān)