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汽車(chē)電子技術(shù)

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汽車(chē)電子技術(shù)是普通高等學(xué)校??茖I(yè),屬于汽車(chē)制造類(lèi)專業(yè)。

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什么是編譯器算法之寄存器分配

寄存器是CPU中的稀有資源,如何高效的分配這一資源是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。本文介紹了基于圖著色的寄存器....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 16:11 ?1118次閱讀
什么是編譯器算法之寄存器分配

編譯器中的圖論算法是什么

許多深度學(xué)習(xí)編譯框架TVM、Tensorflow XLA的后端也是使用的它。 正是由于其友好的Lis....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 16:08 ?847次閱讀
編譯器中的圖論算法是什么

LLVM源碼淺析-1

作為一個(gè)優(yōu)秀的開(kāi)源編譯器框架,llvm的代碼比gcc代碼的可讀性更好。因此無(wú)論是學(xué)習(xí)c++,還是學(xué)習(xí)....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 16:06 ?2096次閱讀
LLVM源碼淺析-1

雙面散熱汽車(chē)IGBT器件熱測(cè)試評(píng)估方式創(chuàng)新

封裝結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新使得雙面散熱(double-sided cooling, DSC)功率模塊比傳統(tǒng)單面散....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 16:04 ?3962次閱讀

Armbian 23.02 \Linux 6.1 發(fā)布

為Arm和RISC-V單板計(jì)算機(jī)提供映像的兩個(gè)最受歡迎的項(xiàng)目發(fā)布了新的更新,Armbian 23.0....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 15:44 ?2676次閱讀

特斯拉人形機(jī)器人自己造自己

特斯拉人形機(jī)器人自己造自己 在特斯拉的投資者日活動(dòng)上爆出的視頻顯示,視頻中的機(jī)器人似乎在制造另一個(gè)機(jī)....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 15:33 ?2574次閱讀

電路仿真軟件PROTUSE

模擬電路是整個(gè)電子技術(shù)硬件的核心課程,涉及了信號(hào)變換,信號(hào)放大,系統(tǒng)電源提供,同時(shí)作為后續(xù)數(shù)字電路的....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:35 ?2421次閱讀
電路仿真軟件PROTUSE

數(shù)學(xué)工具在電路分析中的應(yīng)用

矩陣的初等行變換:矩陣的初等行變換有三種變換,即交換兩行,以數(shù)k乘某行所有元素,將某一行的k倍加到另....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:34 ?966次閱讀
數(shù)學(xué)工具在電路分析中的應(yīng)用

二端口矩陣與系統(tǒng)函數(shù)

二端口矩陣分為Z參數(shù)矩陣(阻抗矩陣),Y參數(shù)矩陣(導(dǎo)納矩陣),T參數(shù)矩陣(A參數(shù)矩陣),H參數(shù)矩陣四....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:25 ?8212次閱讀
二端口矩陣與系統(tǒng)函數(shù)

三相電路分析

目前,世界各國(guó)的電力系統(tǒng)中電能的生產(chǎn),傳輸和供電方式絕大多數(shù)都采用三相制,它是世界上規(guī)模最大的生產(chǎn)系....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:24 ?4512次閱讀
三相電路分析

Z變換在電路中的應(yīng)用

Z變換主要用于分析離散系統(tǒng)的輸出響應(yīng)。對(duì)于離散信號(hào),通常采用計(jì)算機(jī)采樣的方式將模擬信號(hào)進(jìn)行采樣來(lái)得到....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:22 ?2910次閱讀
Z變換在電路中的應(yīng)用

拉普拉斯變換在電路中的應(yīng)用

所以對(duì)于高階系統(tǒng),一般采用積分變換法,將時(shí)域函數(shù)變?yōu)轭l域函數(shù),從而將時(shí)域微分方程轉(zhuǎn)為頻域代數(shù)方程求解....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:19 ?5233次閱讀
拉普拉斯變換在電路中的應(yīng)用

傅里葉變換在電路中的應(yīng)用

在實(shí)際中,通常會(huì)遇到按非正弦規(guī)律變化的信號(hào),另外,如果電路存在非線性元件,即使在正弦信號(hào)的作用下也會(huì)....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:16 ?6110次閱讀
傅里葉變換在電路中的應(yīng)用

電路的頻率響應(yīng)分析

RLC串聯(lián)電路的諧振頻率是唯一的,而且僅與L和C有關(guān),而與R無(wú)關(guān),此時(shí)電路的電流達(dá)到最大值。L和C串....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:14 ?1278次閱讀
電路的頻率響應(yīng)分析

含有耦合電感的電路分析

耦合電感在工程中有著廣泛的應(yīng)用。本部分主要介紹耦合電感中的磁耦合現(xiàn)象,互感和耦合因數(shù),耦合電感的同名....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:11 ?2381次閱讀
含有耦合電感的電路分析

正弦穩(wěn)態(tài)電路的分析

正弦信號(hào)的一種重要性質(zhì):正弦量乘以一個(gè)常數(shù),正弦量的微分,積分,同頻率正弦量的代數(shù)和,其結(jié)果均為一個(gè)....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:09 ?5580次閱讀
正弦穩(wěn)態(tài)電路的分析

一階電路與二階電路的時(shí)域分析

電路中存在單個(gè)動(dòng)態(tài)元件(一個(gè)電容或一個(gè)電感)的電路稱為一階電路,常見(jiàn)的一般有一階RC電路和一階RL電....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:06 ?9346次閱讀
一階電路與二階電路的時(shí)域分析

運(yùn)算放大器分析

運(yùn)算放大器(簡(jiǎn)稱運(yùn)放)是一種包括大量晶體管的集成電路,是目前獲得應(yīng)用最廣泛的一種集成電路,一般用于信....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:05 ?2170次閱讀
運(yùn)算放大器分析

電路分析基礎(chǔ)-電路定理

本章節(jié)的知識(shí)是整個(gè)電路分析的基石,本章節(jié)所研究的節(jié)點(diǎn)電壓法,回路電流法,網(wǎng)孔電流法,支路電流法覆蓋了....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:03 ?6774次閱讀
電路分析基礎(chǔ)-電路定理

電阻電路的分析

在電路的分析過(guò)程中,常常會(huì)遇到復(fù)雜的電路,會(huì)加大分析的難度,所以,在分析這類(lèi)電路的時(shí)候,通常將復(fù)雜的....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 14:01 ?2250次閱讀
電阻電路的分析

電路模型與電路定律

在電路中將輸入信號(hào)稱為激勵(lì),輸出信號(hào)稱為響應(yīng)。
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 13:59 ?1110次閱讀
電路模型與電路定律

直流穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)

在電子線路及設(shè)備中,一般都需要穩(wěn)定的直流電源供電,本章所介紹的電源是將頻率為50Hz,有效值為220....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 13:56 ?5369次閱讀
直流穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)

波形發(fā)生與波形變換

正弦波振蕩電路是在沒(méi)有外加輸入信號(hào)的情況下,依靠電路自激振蕩產(chǎn)生正弦波輸出電壓的電路,在正弦波振蕩電....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:32 ?1892次閱讀
波形發(fā)生與波形變換

放大電路中的反饋

在實(shí)際的放大電路中,為了改善電路某些方面的性能,幾乎都要引入這樣那樣的反饋,在電路中,將輸出量的一部....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:30 ?4391次閱讀
放大電路中的反饋

運(yùn)算放大器的應(yīng)用

差分放大電路是由典型的工作點(diǎn)穩(wěn)定電路演變而來(lái)的,隨著溫度的變化,放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)Q會(huì)發(fā)生偏移,即....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:29 ?2516次閱讀
運(yùn)算放大器的應(yīng)用

電力電子器件

場(chǎng)效應(yīng)管(FET)是利用輸入回路的電場(chǎng)效應(yīng)來(lái)控制輸出回路電流的一種半導(dǎo)體器件。與之前的三極管不同,三....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:27 ?1619次閱讀
電力電子器件

三極管及其應(yīng)用

晶體三極管中有兩種帶有不同極性電荷的載流子參與導(dǎo)電,故稱之為雙極型晶體管(BJT),又稱為半導(dǎo)體三極....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:25 ?1713次閱讀
三極管及其應(yīng)用

二極管及其應(yīng)用

本征半導(dǎo)體中具有兩種載流子,一個(gè)是空穴(原子由于失去一個(gè)電子形成的空穴,此時(shí)原子帶正電荷),另一個(gè)是....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:24 ?729次閱讀
二極管及其應(yīng)用

脈沖波形的產(chǎn)生與整形

利用施密特觸發(fā)器轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換過(guò)程中的正反饋?zhàn)饔?,可以將邊沿緩慢變化的周期性信?hào)轉(zhuǎn)換為邊沿很陡的矩形脈沖信....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:19 ?3359次閱讀
脈沖波形的產(chǎn)生與整形

時(shí)序邏輯電路

所謂寄存器,是用于寄存一組二進(jìn)制代碼的結(jié)構(gòu),被廣泛地用于各類(lèi)數(shù)字系統(tǒng)和數(shù)字計(jì)算機(jī)中,由于一個(gè)觸發(fā)器只....
的頭像 汽車(chē)電子技術(shù) 發(fā)表于 03-02 10:17 ?5092次閱讀
時(shí)序邏輯電路
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