樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)巢、無人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無人機(jī)電子電路設(shè)計(jì)圖集錦 無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)
2015-04-24 11:39:29
1 無人機(jī)遙感的歷史和現(xiàn)狀 1.1 發(fā)展歷程 1916年9月12日, 一架由英國(guó)人研制的無線電操控的無人機(jī)首次試飛, 標(biāo)志著無人機(jī)發(fā)展的開始。到2016年為止, 無人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了100年的歷史
2022-06-10 13:29:502280 。與此同時(shí), 無人機(jī)在民用領(lǐng)域也開始了應(yīng)用嘗試。(3)迅速崛起階段(1991—2009年):這個(gè)階段無人機(jī)在民用領(lǐng)域越來越多地運(yùn)用到各個(gè)行業(yè)中。例如, 2008年我國(guó)將無人機(jī)遙感應(yīng)用于凍雨災(zāi)害和汶川地震
2022-05-16 09:33:508503 無人機(jī)高光譜以無人駕駛飛機(jī)為探測(cè)平臺(tái), 利用搭載的各種任務(wù)負(fù)荷(通常是成像光譜儀等非接觸式監(jiān)測(cè)設(shè)備)獲取有關(guān)農(nóng)田和作物的遙感數(shù)字信息, 通過對(duì)數(shù)據(jù)的后期處理、挖掘和建模, 來獲取農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)、農(nóng)田環(huán)境等信息。
2022-04-25 10:12:041248 基于反遙感技術(shù)的無人機(jī)反制策略?;?b style="color: red">無人機(jī)的遙控原理可以分別從無線遙控信號(hào)干擾和無線遙控信號(hào)欺騙兩種通信方法展開。 無人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)的過程中,必須由地面人員發(fā)出遙控指令加以控制,使之做出各種動(dòng)作
2022-03-25 15:53:09263 基于圖像分割的無人機(jī)遙感影像目標(biāo)提取技術(shù)
2021-06-29 16:06:2911 無人機(jī)云臺(tái)是無人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。 而無人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-06-03 17:50:346856 無人機(jī)云臺(tái)是無人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)一般,可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。
2021-05-25 11:33:447 無人機(jī)遙感,既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土、資源、環(huán)境等空間遙感信息,完成遙感
2018-07-22 11:29:0010189 無人機(jī)遙感(UnmannedAerialVehicleRemoteSensing),既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),具有
2018-06-20 14:42:007682 為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以 AT89S52 為主控芯片,擴(kuò)展多路串口及USB接口以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與外圍設(shè)備的通信,同時(shí)設(shè)計(jì)了相機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊及三自由度步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊。
2018-03-27 10:53:002206 無人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感
2017-10-12 09:31:044 隨著無人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜,對(duì)無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高,這就要求無人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。
2017-02-08 15:23:2127723 首先介紹了無人機(jī)遙感的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀;然后分析了非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)對(duì)無人機(jī)遙感在時(shí)效性、多樣性、高精度等方面的需求論述了無人機(jī)遙感在災(zāi)害應(yīng)急救援、海域和海島動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)以及應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用;最后對(duì)無人機(jī)遙感的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。 更多還原
2016-01-11 16:00:441 闡述了無人機(jī)遙感興起的背景。從無人飛行平臺(tái)、飛行姿態(tài)控制與導(dǎo)航、數(shù)據(jù)傳輸與存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、傳感器技術(shù)、空域使用政策等方面探討了發(fā)展無人機(jī)遙感系統(tǒng)的基礎(chǔ)、問題、研究進(jìn)展和趨勢(shì)。通過描述無人機(jī)遙感系統(tǒng)在
2016-01-08 14:04:313 遙感無人機(jī)傳感器是根據(jù)不同類型的遙感任務(wù),使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備,如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、多光譜成像儀、紅外掃描儀,激光掃描儀、磁測(cè)儀、合成孔徑雷達(dá)等。
2015-05-18 09:43:165534 無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn),通過無人機(jī)航空遙感能夠滿足需求。
2015-04-24 14:53:0172536 隨著科技不斷發(fā)展,無人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無人機(jī)遙感技術(shù)、無人機(jī)航拍技術(shù)、無人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等,為滿足電子愛好者的需求,電子發(fā)燒友特整理了無人機(jī)技術(shù)專題,包括最新的無人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn),最無人機(jī)解決方案以及相關(guān)無人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦,供廣大電子工程師品讀。
2015-04-24 13:37:43
為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片,擴(kuò)展多路串口及USB接口以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與外圍設(shè)備的通信,同時(shí)設(shè)計(jì)了相機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊及三自由度步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊。
2015-04-21 11:46:084892 無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片,擴(kuò)展多路串口及USB接口以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與外圍設(shè)備的通信,同時(shí)設(shè)計(jì)了相機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊及三自由度步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊。
2014-11-27 16:18:331666
評(píng)論
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