對(duì)于防空警報(bào)器，大家都是比較熟悉了，在一些特殊的日子，它就會(huì)響起，那么防空警報(bào)器工作原理是什么？防空警報(bào)器構(gòu)造是怎樣的呢？今天就給大家具體介紹下這些問(wèn)題。

　　防空警報(bào)器工作原理：

　　1、電動(dòng)警報(bào)器：將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再由機(jī)械能轉(zhuǎn)換為聲能。電動(dòng)警報(bào)器是由電動(dòng)機(jī)作為警報(bào)器的主要器件，把電能轉(zhuǎn)為聲音;電聲警報(bào)器是由主機(jī)功放和揚(yáng)聲器組成;手搖警報(bào)器是電動(dòng)警報(bào)器和電聲警報(bào)器的補(bǔ)充預(yù)警設(shè)備?？刂圃O(shè)備又分為有線控制和無(wú)線控制兩種。供電系統(tǒng)又分市電供電和自供電兩種。擴(kuò)音設(shè)備有高音喇叭和平音喇叭。防空警報(bào)聲音頻率500±20HZ。

　　2、電聲警報(bào)器：將音頻小信號(hào)經(jīng)低頻功率放大后轉(zhuǎn)換為聲能。即電子能轉(zhuǎn)換為聲能。

　　3、氣動(dòng)警報(bào)器：將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再由機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣能。由氣能轉(zhuǎn)換為聲能。

　　4、手搖警報(bào)器是通過(guò)人工轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄，經(jīng)齒輪箱的傳動(dòng)逐級(jí)加速，再經(jīng)過(guò)傳動(dòng)塊帶動(dòng)鳴輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)。鳴輪在進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，對(duì)吸收的空氣產(chǎn)生高速高壓向定輪的固定窗口同時(shí)擠出而產(chǎn)生的共鳴，從而起到報(bào)警的作用。

　　防空警報(bào)是城市防空工程的重要組成部分，平時(shí)用于抗災(zāi)救災(zāi)和突發(fā)事故情況下的災(zāi)情預(yù)報(bào)和緊急報(bào)知，戰(zhàn)時(shí)用于人民防空，是各級(jí)人民政府實(shí)施人民防空指揮，組織人員疏散的基本手段。防空警報(bào)分為預(yù)先警報(bào)、空襲警報(bào)和解除警報(bào)這三種，預(yù)先警報(bào)鳴響36秒，停24秒，反復(fù)3遍為一個(gè)周期，時(shí)間為3分鐘，空襲警報(bào)鳴響6秒，停6秒，反復(fù)15遍，時(shí)間為3分鐘，解除警報(bào)長(zhǎng)音鳴響，連續(xù)鳴3分鐘。

　　防空警報(bào)的構(gòu)造：

　　防空警報(bào)設(shè)備包含幾個(gè)部分：警報(bào)器、控制設(shè)備、供電系統(tǒng)。

　　電動(dòng)警報(bào)器由鳴輪、定輪、定位座、定位器、不銹鋼罩、電動(dòng)機(jī)、底座等主要部件組成，分立式和臥式電動(dòng)警報(bào)器二種。警報(bào)器是通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鳴輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般轉(zhuǎn)速在2880r/min左右;當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)鳴輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣從側(cè)面的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入鳴輪，對(duì)吸收的空氣產(chǎn)生高速高壓向定輪的窗口同時(shí)擠出而產(chǎn)生的共鳴發(fā)出聲音。

　　防空警報(bào)的主要種類(lèi)：

　　防空警報(bào)分為預(yù)先警報(bào)、空襲警報(bào)和解除警報(bào)這三種。

　　1、預(yù)先警報(bào)：鳴響方式：36秒，停24秒，反復(fù)3遍為一個(gè)周期，時(shí)間為3分鐘，在敵方對(duì)我方攻擊有預(yù)兆時(shí)發(fā)放，要求人員開(kāi)始疏散。

　　2、空襲警報(bào)：鳴響方式：鳴6秒，停6秒，反復(fù)15遍。時(shí)間為3分鐘，在敵方對(duì)我方將要攻擊時(shí)發(fā)放。

　　3、解除警報(bào)：鳴響方式：一長(zhǎng)音，連續(xù)鳴3分鐘。在空襲或戰(zhàn)情暫時(shí)緩解時(shí)鳴響。

　　通過(guò)以上的內(nèi)容，大家已經(jīng)了解了防空警報(bào)器工作原理了，可見(jiàn)，防空警報(bào)器工作原理還是比較復(fù)雜的，大家一定要認(rèn)真的領(lǐng)會(huì)，這樣才能明白。
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