在著眼于軟件無線電及其各種嵌入式的應(yīng)用之前，我們先來回顧一個基本的定理，它應(yīng)用于像軟件無線電那樣的數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)。
2020-05-05 01:27:00
14689 
，是小尺寸、低成本且易用的超低功耗解決方案，適用于物理檢測、跟蹤、安全控制和防撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用。Blackfin? DSP庫中提供雷達FFT和控制固件。用戶只需幾分鐘就可將該平臺系統(tǒng)插入加載了軟件的計算機
2019-07-24 07:51:22
的前景，這個文檔詳細介紹了雷達產(chǎn)品的工作原理，后端DSP信號處理和靜電防護等開發(fā)實用技術(shù)。有興趣的朋友可以下載來看一下，希望能對大家開發(fā)這方面的產(chǎn)品有參考意義。
2014-07-16 14:40:39
現(xiàn)在手上有個項目，傳感器信號輸出是0-1V， 對應(yīng)顯示是0-25.000%，要求波動要不超過0.01%我現(xiàn)在用的MAX1241采樣，1mv就對應(yīng)0.025%， 并且在半小時內(nèi)有+-1mv的波動，完全
2014-03-05 13:57:37
申請理由：該項目要設(shè)計一款車載防撞相控陣雷達系統(tǒng)。目前，陣列天線的設(shè)計已初步完成?，F(xiàn)申請RSP1多普勒雷達傳感器開發(fā)套件。該款套件具有的可靠元器件和先進的信號處理算法可以使該項目的研發(fā)時間和成本大大
2016-01-11 14:54:36
由射頻板發(fā)射和接受雷達信號，然后送入模擬板進行濾波和放大，接著送入AD采樣，采樣頻率>100kHz，此部分都已經(jīng)成熟。2，AD采樣IIS接口將數(shù)據(jù)送入DSP板。3，DSP板負責(zé)頻域轉(zhuǎn)換(FFT)，信號檢測，速度距離計算等算法。4，將計算的結(jié)果通過UART傳至上位機顯示。
2015-09-10 11:17:52
申請理由：我對DSP一直很感興趣，學(xué)習(xí)過TMS320C2000系列的DSP，實現(xiàn)過FFT和IFFT變換的算法，在學(xué)習(xí)DSP的時候想實現(xiàn)一個基于DSP的雷達測速監(jiān)控系統(tǒng)的項目。我從大一就進入學(xué)校的電子
2015-09-10 11:11:09
需要很高的處項目描述：系統(tǒng)硬件基于6U的VME總線設(shè)計，由多個子模塊組成，包括A/D采樣板、信號處理板、定時接口板、嵌入式計算機VG4?！ /D采樣板作為前端采集雷達的回波信號。它采用AD10242
2015-09-10 11:13:54
`雷達測距防撞控制系統(tǒng)(Distronic，簡稱DTR)屬于汽車主動安全裝置，是當(dāng)前國際汽車安全領(lǐng)域研究的熱點之一。主要實現(xiàn)3個功能防撞預(yù)警，輔助停車，盲點探測等。汽車防碰撞技術(shù)首先需要解決的問題是
2016-12-26 17:06:12
在現(xiàn)代雷達系統(tǒng)的研制和調(diào)試過程中，對雷達性能和指標的測試是一個重要環(huán)節(jié)，在這個環(huán)節(jié)中，利用模擬目標信號的方式與外場實測相比具有花費少、可重復(fù)和靈活性高的優(yōu)勢。實際的雷達在接受目標回波時，回波中的雜波
2019-07-10 07:30:35
低延遲和高精度）的 FFTC 硬件加速器附加了 JESD 的寬帶采樣信號處理解決方案，包含數(shù)字信號處理器 (DSP)、ADC 和 DAC 板、演示軟件、配置 GUI 和入門指南強大的演示和開發(fā)平臺，包括三個 EVM、一個確定性延遲卡、原理圖、BOM、用戶指南、基準、軟件和演示
2018-07-13 12:05:33
dB時能測到
雷達信號，使
雷達的有效作用距離提高。本文主要介紹基于
DSP和FPGA技術(shù)的低信噪比情況下
雷達信號的檢測?！?/div>
2019-07-04 06:55:39
如圖說是供一種高動態(tài)范圍 4 通道同步采樣系統(tǒng)，可以直接實現(xiàn)連接到DSP和FPGA，請問這個同步采樣的原理是如何實現(xiàn)的？
2019-01-09 08:30:00
在現(xiàn)代雷達系統(tǒng)的研制和調(diào)試過程中，對雷達性能和指標的測試是一個重要環(huán)節(jié)，在這個環(huán)節(jié)中，利用模擬目標信號的方式與外場實測相比具有花費少、可重復(fù)和靈活性高的優(yōu)勢。實際的雷達在接受目標回波時，回波中的雜波
2019-07-15 06:48:33
利用DSP和FPGA芯片對采樣后的信號幅度和輪廓進行判定，以實現(xiàn)低信噪比條件下雷達信號的識別，從而還原出有效信號。系統(tǒng)原理框圖如圖1所示。2 系統(tǒng)的硬件設(shè)計2．1 高速A／D設(shè)計 大部分雷達信號為射頻
2018-08-15 09:43:14
雷達的距離分辨率)一定的情況下，每種重頻發(fā)射信號的點數(shù)為：脈沖時寬×系統(tǒng)帶寬，此點數(shù)也就是目標回波的點數(shù)，這樣就可以預(yù)先把發(fā)射波形存于DSP內(nèi)存，然后根據(jù)系統(tǒng)控制字，取出需要的波形，再在DSP中實時
2011-07-13 09:09:26
基于FPGA多通道采樣系統(tǒng)設(shè)計資料
2012-08-20 11:43:23
時域采樣理論與頻域采樣理論是數(shù)字信號處理中的重要理論，本文首先簡單介紹信號處理過程中時域采樣和頻域采樣的原理，接著基于NI LabVIEW2015平臺，設(shè)計開發(fā)了采樣定理驗證系統(tǒng)，在時域采樣系統(tǒng)中
2019-06-26 09:13:53
基于STC89C52，adc0832，7279的多路數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)設(shè)計匯編程序
2016-06-20 12:31:14
奈奎斯特準則對數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)設(shè)計
2016-01-05 13:05:35
dB時能測到雷達信號，使雷達的有效作用距離提高。有哪些方法能檢測低信噪比雷達信號 ？ 可以利用DSP和FPGA技術(shù)嗎？
2019-08-05 07:30:20
如何設(shè)計并實現(xiàn)一種高性能中頻采樣系統(tǒng)?中頻采樣系統(tǒng)系統(tǒng)總體設(shè)計由哪些組成？它們分別有什么作用？
2021-04-07 07:09:32
：網(wǎng)絡(luò)知識零碎、重復(fù)、描述不準確、說的問題大部分都是選型和配置，對數(shù)據(jù)有效位和誤差以及精度分析少，更別說數(shù)據(jù)處理了。小弟自3年前學(xué)習(xí)信號與系統(tǒng)之時便心存疑惑，現(xiàn)實世界中ADC采樣究竟與理論采樣有何不
2016-10-14 23:08:55
雷達系統(tǒng)在研制過程中，各部分往往是并行的，在調(diào)試信號處理分系統(tǒng)時，如果天線沒做好，就得不到陣面送下來的回波數(shù)據(jù)，這時調(diào)試就無法正常進行。為了解決這一問題，往往先設(shè)計一個模目信號，把信號處理分系統(tǒng)調(diào)試好，待其他分系統(tǒng)也調(diào)試好后，再切換為正常接收模式，進行系統(tǒng)聯(lián)試。
2019-08-23 08:20:20
板上的顯示裝置及警報信號發(fā)布裝置和各種控制機構(gòu)的信息聯(lián)絡(luò))天線、發(fā)射/接受組件中頻信號處理裝置電源及報警顯示【雷達測距系統(tǒng)的組成框圖】?智能防撞/汽車防撞雷達/防撞系統(tǒng)?（1）射頻收發(fā)前端是雷達系統(tǒng)
2017-02-27 19:33:02
，使我們僅僅接收到特定的信道。當(dāng)我們調(diào)節(jié)立體聲系統(tǒng)的均衡器時，利用帶通濾波器選擇性增大或降低特定頻帶的音頻信號。濾波器在幾乎所有數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)中扮演著重要角色。大多數(shù)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)都安裝有濾波器
2019-07-30 06:11:02
上升沿。圖1 —LMK03806（具有時鐘發(fā)生器、時鐘分頻器和驅(qū)動器）的方框圖因此，您下次設(shè)計采樣系統(tǒng)時，別忘了考慮時鐘抖動性能，因為這會影響整體動態(tài)范圍。其它資源：閱讀我們的最新博客系列《定時決定一切
2018-09-13 14:18:06
和車頭的防撞雷達構(gòu)成。據(jù)悉，攝像頭是一家以色列公司Mobileye提供，而防撞雷達由德國著名的BOSCH公司提供。自動駕駛系統(tǒng)通過對攝像頭和雷達的資料處理分析，汽車就能夠識別交通信號、觀測其他車輛以及
2018-09-03 11:38:25
設(shè)計一個基于單片機的水質(zhì)采樣系統(tǒng)，可以定時對不同深度的水層進行采樣。單片機的選型和使用；水泵的選型和使用；相關(guān)傳感器的選型和使用；相關(guān)系統(tǒng)的集成；還需考慮制作安裝成本問題。推薦課程：張飛軟硬開源
2019-03-20 12:37:42
設(shè)計采樣系統(tǒng)時，關(guān)于時鐘抖動性能如何考慮？抖動對時鐘采樣系統(tǒng)有何影響？
2021-04-06 06:07:38
AD9444的功能和特性是什么？基于AD9444的時間交叉采樣系統(tǒng)怎樣去設(shè)計？設(shè)計時間交叉采樣系統(tǒng)有哪些注意事項？
2021-04-23 07:07:29
在電力系統(tǒng)交流采樣系統(tǒng)中， 經(jīng)常要測量電網(wǎng)頻率， 再根據(jù)頻率/ 周期的變化調(diào)整采樣周期。本文在簡單分析TMS320F240 片內(nèi)定時器、捕獲器的使用原理后，提出一種全新的跟蹤頻率
2009-04-16 10:32:59
25 給出MAXIM 公司的12 位串行D/A MAX543 在TMS320F206 DSP 的采樣系統(tǒng)中實現(xiàn)量程自動轉(zhuǎn)換的具體實現(xiàn)方法；分析MAX543 中R-2R 電阻網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；討論DSP 應(yīng)用程序的設(shè)計，并給出程序流程框圖。 該
2009-05-13 16:50:4422 在電力系統(tǒng)交流采樣系統(tǒng)中， 經(jīng)常要測量電網(wǎng)頻率， 再根據(jù)頻率/ 周期的變化調(diào)整采樣周期。本文在簡單分析TMS320F240 片內(nèi)定時器、捕獲器的使用原理后，提出一種全新的跟蹤頻率
2009-05-15 13:31:4215 基于DSP的多功能汽車防撞雷達的設(shè)計:摘要：本系統(tǒng)基于C6000 系列DSP 的實時操作系統(tǒng)DSP/BIOS 的多線程多任務(wù)管理，對前視雷達和后視雷達的接收信號同時進行實時處理，是集車載前
2009-05-16 15:36:2437 汽車防撞系統(tǒng)研究：測距技術(shù)是防撞系統(tǒng)的根本，可分為三種類型。層露蕊(超聲波)比較適合小范圍距離探測，能以相對低的費用提供高識別率。髓量圓(被動紅外線，激光雷達
2009-06-28 19:24:2250 設(shè)計了一種基于DSP 和FPGA 的雷達信號分選電路，對密集的雷達信號進行分選識別。系統(tǒng)利用FPGA 采集信號的特征參數(shù)以及對參數(shù)進行預(yù)處理；采用了累積差值直方圖算法，根據(jù)信號脈
2009-07-16 10:52:2526 介紹了過采樣技術(shù)的理論及其不同實現(xiàn)方式的優(yōu)缺點和應(yīng)用場合，給出了用TMS320C240 實現(xiàn)的附加三角波的過采樣子系統(tǒng)硬件和軟件方案。AD 轉(zhuǎn)換通常是數(shù)字信號處理裝置的第一步
2009-07-31 08:15:089 介紹了一種基于TMS320VC5402 DSP 芯片的汽車防撞信號處理系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方法。該系統(tǒng)對車載毫米波雷達的接收信號進行自適應(yīng)噪聲消除，為報警提示做好了準備。關(guān)鍵詞：DSP
2009-08-28 10:02:0632 本文介紹了一個基于高速定點DSP的雷達信號處理實驗系統(tǒng)的設(shè)計和研制，其中包括雷達中頻信號采集，多種雷達信號的設(shè)計和產(chǎn)生，雷達回波的
2009-09-04 08:37:0715 本文利用TMS320C5402 的高速計算功能，設(shè)計了一種新的交流采樣系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用小波變換的優(yōu)越特性對采集到的電壓和電流信號進行處理，克服了原來在計算無功功率過程中由于
2009-09-08 14:45:5022 采樣控制系統(tǒng)與連續(xù)控制系統(tǒng)的根本區(qū)別在于采樣系統(tǒng)中既包含有連續(xù)信號，又包含有離散信號，是一個混和信號系統(tǒng)。分析和設(shè)計采樣系統(tǒng)的數(shù)學(xué)工具是Z變換，采用
2009-11-24 09:35:310 基于DSP和DSP/BIOS的實時雷達信號采集與處理系統(tǒng):介紹了一種在實時操作系統(tǒng)DSP和DSP/BIOS 平臺下的雷達信號實時采集" 處理與傳輸系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)! 利用Tms320c6416DSP強大的數(shù)據(jù)處理
2010-01-16 16:59:4625 介紹了一種基于PC+ARM+DSP+DDS體系結(jié)構(gòu)的通用雷達中頻信號模擬器。該系統(tǒng)能夠模擬多種體制的雷達中頻信號，而且不同信號間切換方便、使用靈活。介紹了該系統(tǒng)的硬件設(shè)計和在模擬
2010-07-17 14:57:4018 本文詳細介紹了基于TMS320F2812的電流采樣系統(tǒng)的設(shè)計方法。根據(jù)直流電流信號產(chǎn)生特點和采集技術(shù)的基本要求，選用合適的電流傳感器LTS25-NP，設(shè)計電壓變換電路，采用TMS320F2812型DSP
2010-07-27 16:50:0865
為提高中頻采樣系統(tǒng)性能，降低板級噪聲，加大采樣頻率的靈活性，設(shè)計并實現(xiàn)一種高性能中頻采樣系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用AD9518-4實現(xiàn)可配置的采樣時鐘，根據(jù)不同的采樣要
2010-12-07 13:40:2322 采樣系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)圖
2009-01-08 14:19:461407 
USB接口技術(shù)在外置式采樣系統(tǒng)中的應(yīng)用
一、前言：
---- 中高速、高精度連續(xù)采樣系統(tǒng)由
2009-02-08 10:47:06632 
基于DSP的過采樣技術(shù)
在使用DSP進行數(shù)字信號處理時，應(yīng)用過采樣技術(shù)可以增加其內(nèi)置模數(shù)轉(zhuǎn)換器的分辨率。討論了應(yīng)用過采樣技術(shù)的原理、如何使
2009-05-04 21:22:37923 
DSP的過采樣技術(shù)原理
在使用DSP進行數(shù)字信號處理時，應(yīng)用過采樣技術(shù)可以增加其內(nèi)置模數(shù)轉(zhuǎn)換器的分辨率。討論了應(yīng)用過采樣技術(shù)的原理、如何
2009-05-04 22:40:172745 
給出了12位串行D／AMAX543在TMS320F206 DSP的采樣系統(tǒng)中實現(xiàn)量程自動轉(zhuǎn)換的具體方法，并對MAX543中R－2R電阻網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進行了分析。討論了DSP的應(yīng)用程序的設(shè)計，并給出了程序流程框圖
2009-05-10 13:20:471550 
基于DSP和FPGA技術(shù)的低信噪比雷達信號檢測
我國目前的海事雷達大多為進口雷達，有效探測距離小，在信噪比降為3 dB時已經(jīng)無法識別信號。隨著微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，高速
2009-11-05 10:33:24496 
基于單片機的倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)
0 引 言 汽車倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)即是俗稱的倒車雷達，是汽車泊車輔助裝置。在汽車倒車時，倒車雷達采用
2009-12-19 09:58:553468 
利用TMS320F2812變頻電源的交流采樣系統(tǒng)設(shè)計方案
概述：本文介紹利用HCNR200及TMS320F2812內(nèi)置ADC采集交流電壓和負載電流信號的系統(tǒng)設(shè)計。HCNR200是一款
2010-03-22 14:36:441925 
本文介紹了一種模目信號設(shè)計方法，利用FPGA產(chǎn)生時序及控制，DSP實時計算所需要的回波，從而實現(xiàn)對雷達目標回波的模擬，這樣可以在沒有陣面數(shù)據(jù)的情況下，使信號處理分系統(tǒng)調(diào)試能
2011-07-05 09:46:271109 
本設(shè)計的信號處理機是希望以他為主體構(gòu)成一個完整的便攜式雷達系統(tǒng)，除了信號處理的任務(wù)之外，采樣、顯示、通信等多種任務(wù)也必須由他來完成，需要滿足實時多任務(wù)的要求，所以
2011-08-03 10:00:584389 
聲雷達信號采集系統(tǒng)主要由信號采集、信號處理、電源和時鐘四部分組成，本文介紹的基于美國模擬器件公司的DSP ADSP-TS201S和ADC AD7864的信號采集系統(tǒng)。
2011-08-17 11:17:521326 
本文提出用高性能DSP芯片TMS320VC5402擔(dān)任數(shù)字信號處理任務(wù)、CPLD完成控制和接口邏輯、單片機AT89C51提供人機通道和其余協(xié)調(diào)工作的汽車防撞警示雷達信號處理部分的原理方案，并簡要介紹
2011-08-29 14:27:351517 
本設(shè)計的信號處理機是希望以他為主體構(gòu)成一個完整的便攜式雷達系統(tǒng)，除了信號處理的任務(wù)之外，采樣、顯示、通信等多種任務(wù)也必須由他來完成。
2012-01-10 14:17:122204 （ FMCW）調(diào)頻連續(xù)波雷達在汽車防撞系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。本文對近年來國內(nèi)汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展做了闡述和比較，以FMCW毫米雷達作為系統(tǒng)前端，對防撞系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、信號的
2012-05-29 13:51:3868 針對實際應(yīng)用中電子戰(zhàn)設(shè)備對雷達信號分選的實時性要求，在分析了序列差直方圖算法和多核DSP任務(wù)并行模式的基礎(chǔ)上，設(shè)計了基于TMS320C6678的八核DSP雷達信號分選電路，對密集的雷達
2013-07-26 11:47:0554 200MHz實時采樣系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)，下來看看。
2016-02-19 16:39:580 本書譯自國際著名雷達信號處理專家Mark A. Richards教授編寫的教科書。該書介紹了雷達系統(tǒng)與信號處理的基本理論和方法，主要內(nèi)容包括：雷達系統(tǒng)導(dǎo)論、雷達信號模型、脈沖雷達信號的采樣和量化
2016-04-05 14:20:3525 本書譯自國際著名雷達信號處理專家Mark A. Richards教授編寫的教科書。該書介紹了雷達系統(tǒng)與信號處理的基本理論和方法，主要內(nèi)容包括：雷達系統(tǒng)導(dǎo)論、雷達信號模型、脈沖雷達信號的采樣和量化
2016-04-05 14:23:2618 本書譯自國際著名雷達信號處理專家Mark A. Richards教授編寫的教科書。該書介紹了雷達系統(tǒng)與信號處理的基本理論和方法，主要內(nèi)容包括：雷達系統(tǒng)導(dǎo)論、雷達信號模型、脈沖雷達信號的采樣和量化
2016-04-05 14:30:3825 基于FPGA多通道采樣系統(tǒng)設(shè)計資料，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-28 14:29:5648 DSP芯片在脈沖多普勒雷達信號處理中的應(yīng)用
2016-12-26 17:20:434 寬帶雷達信號的低雜散采樣系統(tǒng)研究_王龍
2017-01-08 10:47:210 基于FPGA的高速多通道AD采樣系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)_徐加彥
2017-01-18 20:23:5812 基于TMS320F2812變頻電源的交流采樣系統(tǒng)設(shè)計_王榮海
2017-03-19 11:46:355 基于DSP_FPGA的LFMCW雷達測距信號處理系統(tǒng)設(shè)計_陳林軍
2017-03-19 19:07:174 DSP_BIOS在雷達目標檢測系統(tǒng)上的應(yīng)用
2017-10-20 11:12:222 信號模擬系統(tǒng)正朝著靈活、通用的方向發(fā)展。筆者設(shè)計了一種基于PC+ARM+DSP+DDS體系結(jié)構(gòu)的能家長雷達中頻信號模擬器，介紹了該系統(tǒng)的硬件設(shè)計，并以模擬相參數(shù)脈沖雷達動目標信號為例，介紹了本系統(tǒng)的應(yīng)用。 1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 現(xiàn)代雷
2017-10-24 14:36:405 時域采樣理論與頻域采樣理論是數(shù)字信號處理中的重要理論，本文首先簡單介紹信號處理過程中時域采樣和頻域采樣的原理，接著基于NI LabVIEW 2015平臺，設(shè)計開發(fā)了采樣定理驗證系統(tǒng)，在時域采樣系統(tǒng)
2018-04-09 10:49:0413 汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛發(fā)展的過程中，自動/輔助駕駛功能將逐漸替代人的主動性，其中，最為重要的技術(shù)就是感知汽車周圍環(huán)境的防撞系統(tǒng)。毫米波雷達具有測量精度高、結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜等特性，適用于
2018-04-18 01:07:005505 毫米波防撞雷達憑借其均衡的性能成為汽車防撞的主要解決方案。目前，毫米波防撞雷達主要安裝在美系、德系高端汽車中。
2018-04-18 15:48:0912278 ADI公司推出三集系列在線研討會來關(guān)注模擬電氣信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)換，以便通過DSP、微控制器或其它嵌入式處理器來分析和處理，本研討會是第一集。但在使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器之前，我們需要先了解數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識：單極性和雙極性代碼、傳遞函數(shù)、奈奎斯特原理、濾波器等等。
2018-05-24 14:50:004352 
ADI公司推出三集系列在線研討會來關(guān)注模擬電氣信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)換，以便通過DSP、微控制器或其它嵌入式處理器來分析和處理，本研討會是第一集。但在使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器之前，我們需要先了解數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識：單極性和雙極性代碼、傳遞函數(shù)、奈奎斯特原理、濾波器等等。
2019-06-10 06:01:002986 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何使用DSP實現(xiàn)汽車防撞雷達系統(tǒng)的設(shè)計.pdf》資料免費下載
2020-11-26 04:14:0011 MT-002: 奈奎斯特準則對數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)設(shè)計有何意義
2021-03-20 10:16:344 防撞雷達系統(tǒng)的防撞原理是利用超聲波信號或者激光信號，經(jīng)由微電腦計算出感應(yīng)器的信號的發(fā)射與接收從而得出障礙物的距離，然后由報警器發(fā)出不同的報警聲提示。裝在汽車前后兩端的防撞雷達可實現(xiàn)車輛全范圍探測
2021-05-25 09:15:28828 為解決對非線性采樣系統(tǒng)的狀態(tài)空間 Hammerstein模型難以辨識的問題，提岀了基于組合信號源的辨識方法。首先用組合信號源將靜態(tài)非線性環(huán)節(jié)和動態(tài)線性環(huán)節(jié)分離。其次，采用模糊神經(jīng)模型擬合靜態(tài)非線性
2021-05-31 14:32:5412 477【畢設(shè)課設(shè)】基于51單片機超聲波測距儀倒車雷達汽車防撞報警系統(tǒng)
2021-11-22 17:06:0745 時鐘采樣系統(tǒng)最大限度減少抖動
2022-11-04 09:52:120 奈奎斯特采樣定理，或更準確地說是奈奎斯特-香農(nóng)定理，是支配混合信號電子系統(tǒng)設(shè)計的基本理論原則。
2023-05-16 14:11:242913 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《高性能中頻采樣系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-10-18 09:57:340 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論