1、檢測方法

停車時(shí)電器開關(guān)未關(guān)等導(dǎo)致的蓄電池虧電；蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電；由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電虧電．都會使汽車出現(xiàn)起動困難或電器工作不良的現(xiàn)象。檢測車輛是否漏電的方法很多，大體可分以下幾種。

1）電流檢測法

檢測步驟斷開點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，把萬用表調(diào)到電流表（1A檔），再取用兩根導(dǎo)線，將兩導(dǎo)線一端分別接萬用表正、負(fù)表筆，另一端分別接負(fù)極接線柱和負(fù)極接線，觀察電流表數(shù)值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內(nèi)。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，查看數(shù)值變-tg。當(dāng)拔下某個熔斷絲時(shí)電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。確定故障范圍后．可以通過查閱電路圖或查看線路走向．順線路查找出損壞部位進(jìn)行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數(shù)值依然很大，則說明故障點(diǎn)在熔斷絲之前的線路上，應(yīng)重點(diǎn)查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現(xiàn)象。

2）電阻檢測法

檢測步驟斷開點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線．使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極．紅表筆搭鐵。將其調(diào)到歐姆檔（Qxl檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現(xiàn)象；若表指針偏轉(zhuǎn)，顯示為幾歐姆或十幾歐姆．則說明不正常，有短路現(xiàn)象存在。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，觀察指針變化。當(dāng)拔下某個熔斷絲時(shí)指針不再轉(zhuǎn)動，則故障點(diǎn)是通過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法～樣．通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進(jìn)行修理。

3）經(jīng)驗(yàn)檢測法

檢測步驟斷開點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，然后將接線與蓄電池負(fù)極柱碰觸，觀察火花強(qiáng)度?；鸹ㄔ綇?qiáng)，漏電現(xiàn)象越嚴(yán)重。故障排除方法若火花較弱，則說明有小電流存在，應(yīng)重點(diǎn)檢查室內(nèi)小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現(xiàn)象；若火花較強(qiáng)，則說明有大電流存在，應(yīng)著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現(xiàn)象。

以下具體來看看是怎么用萬用表檢測汽車漏電。

2、怎么測量汽車漏電？

常遇到客戶反映車子停放兩三天后就沒有電了，啟動不了車。有的甚至遙控車門都打不開了，只能用機(jī)械鑰匙開門。到維修站檢修卻說電瓶沒有問題，因?yàn)槠囉新╇姷牡胤綄?dǎo)致打不著，好多車主并不知道漏電是怎么回事，下面小編說說怎么測量汽車漏電？

選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現(xiàn)在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。

選擇量程。在測量電流時(shí)要從大到小的選擇檔位量程，如果量程過小會把萬用表燒壞，所以要從大到小來選擇合適的量程，一般汽車的量程選擇在10A，現(xiàn)在也有很多表可以自動調(diào)整量程大小，只要檔位選擇正確即可。

打開要測量漏電車輛的機(jī)蓋，關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，然后把車門鎖起來，如果有遙控的車輛，要用遙控把車子鎖起來。