諧波齒輪減速器、擺線(xiàn)針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器。在精度、扭矩、剛度、傳送效率等衡量減速器的各個(gè)性能指標(biāo)上，它們各有不同。其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人最主流的精密減速器。
2017-03-10 09:09:41
9209 RV 系列蝸輪蝸桿減速機(jī)使用的比較廣像：食品、冶金、輸送、飲料、礦山、水利、化工、紡織、煙草、環(huán)保、包裝等很多行業(yè)，深受廣大用戶(hù)的好評(píng)。RV系列蝸輪蝸桿減速器具有以下一些主要特點(diǎn)：1，優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造
2021-09-03 06:05:33
機(jī)器人中最核心的功能部件，在整個(gè)機(jī)器人制造成本中占到32%~37%左右。隨著工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量增長(zhǎng)，對(duì)機(jī)器人減速機(jī)實(shí)際需求將迎來(lái)快速上升。一般來(lái)說(shuō)，通用工業(yè)機(jī)器人需要4-6個(gè)減速器，以RV減速機(jī)為主，諧波
2018-09-18 10:03:03
如題，我在論壇就看到有一位大神講過(guò)一本書(shū)，《工業(yè)機(jī)器人》，煩請(qǐng)論壇小伙伴們多多推薦更多的好書(shū)啊。。。
2015-02-03 11:02:31
和壓機(jī)的加工設(shè)備中。碼垛機(jī)：工業(yè)機(jī)器人將瓦楞紙箱或其他包裝物品以規(guī)定的圖案裝載到托盤(pán)上。機(jī)器人碼垛機(jī)依靠固定位置或具有特殊工具的頂置式龍門(mén)架機(jī)器人，與各個(gè)負(fù)載組件相連接，構(gòu)建簡(jiǎn)單到托盤(pán)頂部的復(fù)雜層圖案
2017-09-07 17:20:32
慣量和較寬廣且平滑的調(diào)速范圍。特別是像機(jī)器人末端執(zhí)行器（手爪）應(yīng)采用體積、質(zhì)量盡可能小的電動(dòng)機(jī)，尤其是要求快速響應(yīng)時(shí)，伺服電動(dòng)機(jī)必須具有較高的可靠性和穩(wěn)定性，并且具有較大的短時(shí)過(guò)載能力。這是伺服電動(dòng)機(jī)在
2015-01-23 14:33:53
（1）氣動(dòng)式工業(yè)機(jī)器人這類(lèi)工業(yè)機(jī)器人以壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)操作機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是空氣來(lái)源方便，動(dòng)作迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單造價(jià)低，無(wú)污染，缺點(diǎn)是空氣具有可壓縮性，導(dǎo)致工作速度的穩(wěn)定性較差，又因氣源壓力一般只有6kPa左右
2017-12-01 10:47:32
工業(yè)機(jī)器人控制器功能多任務(wù)功能一臺(tái)機(jī)器人可進(jìn)行多個(gè)任務(wù)的操作；
2019-09-12 09:10:22
等工序上，以及在原子能工業(yè)等部門(mén)中，完成對(duì)人體有害物料的搬運(yùn)或工藝操作。據(jù)了解，應(yīng)用在工程機(jī)械制造領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人主要包括：點(diǎn)焊機(jī)器人、切割機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、裝配機(jī)器人以及移動(dòng)機(jī)器人等。由于機(jī)器人
2015-02-11 17:38:04
，2015-2017年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量將保持12%的年增長(zhǎng)率，分別達(dá)到6.395萬(wàn)臺(tái)、7.162萬(wàn)臺(tái)和8.022萬(wàn)臺(tái)。假設(shè)平均一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人平均配備5個(gè)減速器/伺服電機(jī)，工業(yè)機(jī)器人精密減速器/伺服電機(jī)
2018-03-21 20:43:41
機(jī)中重要的兩種減速機(jī)。RV減速機(jī)具有體積小、傳動(dòng)比大、零背隙、高傳動(dòng)/體積比等優(yōu)勢(shì)。相比于諧波減速機(jī)，RV減速機(jī)具有更高的剛度和回轉(zhuǎn)精度。因此在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中，一般將RV減速機(jī)放置在機(jī)座、大臂、肩部等重
2017-08-23 15:10:27
機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。
2020-03-27 09:03:30
`工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)等四大部分，這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%?！? 筆者從中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)上了解到，目前新時(shí)達(dá)(002527
2015-02-12 10:17:59
行相應(yīng)維護(hù)，是保證機(jī)器人安全性的關(guān)鍵技術(shù)?！ 。?）網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人控制器技術(shù)：當(dāng)前機(jī)器人的應(yīng)用工程由單臺(tái)機(jī)器人工作站向機(jī)器人生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)展，機(jī)器人控制器的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變得越來(lái)越重要?？刂?b class="flag-6" style="color: red">器上具有串口、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)
2018-11-23 10:40:38
基本一致，只是大小不太一樣，例如iiwa的每個(gè)軸基本都是下圖這樣：每一個(gè)關(guān)節(jié)中都包含了電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)、諧波減速器、電機(jī)端編碼器、關(guān)節(jié)端位置傳感器和力矩傳感器，電機(jī)和減速器采用直連。整個(gè)關(guān)節(jié)在機(jī)器人內(nèi)部
2018-11-01 11:08:12
機(jī)器人關(guān)節(jié)是機(jī)器人各個(gè)零部件之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。關(guān)節(jié)之中，單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的為主動(dòng)關(guān)節(jié)，反之稱(chēng)為從動(dòng)關(guān)節(jié)。機(jī)器人關(guān)節(jié)模組通常采用超聲波電機(jī)、伺服電機(jī)、諧波減速器、VR減速器、行星齒輪箱電機(jī)等。機(jī)器人關(guān)節(jié)
2021-05-27 11:26:11
PID控制的優(yōu)點(diǎn)有哪些？機(jī)器人控制技術(shù)有哪些重要性？
2021-06-18 08:02:56
機(jī)器人的定義是什么？機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？機(jī)器人是由哪些部分組成的？工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用有哪些？
2021-07-05 06:48:21
第二章 機(jī)器人系統(tǒng)與控制需求簡(jiǎn)介2.1 工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)組成機(jī)械本體：精密減速機(jī)、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)（核心零部件）控制柜示教盒2.2 機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)方式簡(jiǎn)介四大家族：ABB
2021-09-08 07:44:15
`精密行星減速器`
2015-12-25 16:55:13
單元模塊可以拆裝到螺釘級(jí)。使學(xué)生更深入了解工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的機(jī)器人本體內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)、連接、電機(jī)、減速器、傳動(dòng)等。
2021-09-17 08:53:31
ZN-RAI02工業(yè)機(jī)器人與視覺(jué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是什么？ZN-RAI02工業(yè)機(jī)器人與視覺(jué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)有哪些技術(shù)性能？ZN-RAI02工業(yè)機(jī)器人與視覺(jué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？ZN-RAI02工業(yè)機(jī)器人與視覺(jué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)有哪些配套軟件？
2021-08-09 06:22:03
戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商攻克了減速器、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題，核心零部件國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在市場(chǎng)總銷(xiāo)量中的比重穩(wěn)步提高，智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)自主研發(fā)水平持續(xù)進(jìn)步，制造工藝自主設(shè)計(jì)能力不斷提升。
2017-10-18 14:24:32
工業(yè)機(jī)器人第一關(guān)節(jié)到第四關(guān)節(jié)全部使用RV減速機(jī)，輕載工業(yè)機(jī)器人第五關(guān)節(jié)和第六關(guān)節(jié)有可能使用諧波減速機(jī)。重載工業(yè)機(jī)器人所有關(guān)節(jié)都需要使用RV減速機(jī)。平均而言，每臺(tái)工業(yè)機(jī)器人使用4.5臺(tái)RV減速器
2021-09-03 07:10:03
自動(dòng)存入程序存儲(chǔ)器中在機(jī)器人自動(dòng)工作時(shí)，控制系統(tǒng)從程序存儲(chǔ)器中檢出相應(yīng)信息，將指令信號(hào)傳給驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)再現(xiàn)示教的各種動(dòng)作。示教輸入程序的工業(yè)機(jī)器人稱(chēng)為示教再現(xiàn)型工業(yè)機(jī)器人。具有觸覺(jué)、力覺(jué)或簡(jiǎn)單
2015-01-19 10:58:38
)擬人化：6軸工業(yè)機(jī)器人結(jié)合機(jī)器人與人的特點(diǎn)。在6軸工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)上有類(lèi)似人的行走、腰轉(zhuǎn)、大臂、小臂、手腕、手爪等部分，在控制上有電腦。其傳感器提高了工業(yè)機(jī)器人對(duì)周?chē)h(huán)境的自適應(yīng)能力。3)通用性：一般
2017-08-08 11:30:29
鑒于目前對(duì)RV減速器的研究基本處于理論分析，關(guān)于RV減速器綜合性能測(cè)試方面的研究尚少，這對(duì)RV減速器的廣泛推廣和應(yīng)用十分不利。針對(duì)以上情況，本文在結(jié)合機(jī)、光、電等先進(jìn)測(cè)量技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出了一種能有
2021-09-02 06:53:06
工業(yè)機(jī)器人的四大特征是哪些？工業(yè)機(jī)器人是由哪些部分組成的？工業(yè)機(jī)器人是怎樣進(jìn)行劃分的？
2021-10-11 09:10:17
，節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本，有著十分重要的意義，正在日益改變著人類(lèi)的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流等諸多
2015-09-02 14:03:18
一前言針對(duì)機(jī)器人相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)需求，商飛信息科技開(kāi)發(fā)出此開(kāi)源六自由度協(xié)作機(jī)器人實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。該平臺(tái)有以下幾大特色機(jī)器人本體采用自主設(shè)計(jì)的3Kg負(fù)載六自由度協(xié)作機(jī)器人，機(jī)器人每個(gè)關(guān)節(jié)集成電機(jī)、減速器和驅(qū)動(dòng)
2021-09-07 07:10:14
`如何系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)？對(duì)于一個(gè)還沒(méi)入門(mén)的想學(xué)機(jī)器人的小白而言，想快速見(jiàn)到成效的的話(huà)，找一所對(duì)自己胃口的機(jī)器人培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是很關(guān)鍵的，當(dāng)然自己本身的決心和毅力離也很重要。工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)組成詳解
2016-03-06 12:56:19
。這里，我們僅從機(jī)器人的角度出發(fā)考慮其對(duì)電機(jī)性能的要求。電機(jī)的選擇往往是我們對(duì)于電機(jī)性能的要求與我們可以接受價(jià)格的折衷。因而，在電機(jī)選擇過(guò)程中，我們需要整體考慮電機(jī)的各個(gè)參數(shù)，從中篩選出對(duì)我們重要的參數(shù)
2018-10-19 10:31:20
。 .但與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相比，功率較小，剛度差，噪音大，速度不易控制，所以多用于精度不高的點(diǎn)位控制機(jī)器人。1、具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、價(jià)格低等特點(diǎn)。適于在中、小負(fù)荷的機(jī)器人中采用。但因難于實(shí)現(xiàn)伺服
2018-10-30 15:11:29
與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相比，功率較小，剛度差，噪音大，速度不易控制，所以多用于精度不高的點(diǎn)位控制機(jī)器人。1、具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、價(jià)格低等特點(diǎn)。適于在中、小負(fù)荷的機(jī)器人中采用。但因難于實(shí)現(xiàn)伺服控制
2018-10-30 15:02:58
與國(guó)外無(wú)異，但是機(jī)器人中很重要的零部件比如諧波減速器，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)大多依賴(lài)進(jìn)口。機(jī)器人的減速器和電機(jī)對(duì)軸承、齒輪精度要求非常高，而這些部件的加工精度與數(shù)控機(jī)床等設(shè)備的精度密切相關(guān)，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，中國(guó)
2015-12-17 14:53:56
招聘:工業(yè)機(jī)器人助理/學(xué)徒，工業(yè)機(jī)器人儲(chǔ)備工程師，工業(yè)機(jī)器人初級(jí)工程師晉升渠道:儲(chǔ)備工程師－初級(jí)工程師－中級(jí)工程師－高級(jí)工程師－管理－研發(fā)公司福利:儲(chǔ)備工程師薪資待遇4000+績(jī)效獎(jiǎng)金+加班獎(jiǎng)金+節(jié)日福利獎(jiǎng)金轉(zhuǎn)正后初級(jí)工程師5000+績(jī)效獎(jiǎng)金+加班獎(jiǎng)金+項(xiàng)目提成+技能補(bǔ)貼+節(jié)日***
2020-02-12 09:45:59
種不同領(lǐng)域產(chǎn)品的PCB抄板研究，其中包括通訊、雷達(dá)、醫(yī)療、航天航空等領(lǐng)域。邦凱科技反向研究中心負(fù)責(zé)人表示，在工業(yè)機(jī)器人的PCB抄板研究過(guò)程中，我們對(duì)工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵部件--RV減速機(jī)進(jìn)行了深入的PCB抄板
2015-11-30 15:07:18
確保工藝質(zhì)量，對(duì)桁架機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度要求很高。因此，提高和確保桁架機(jī)器人的精度就需要采用精密減速器。減速機(jī)是數(shù)控機(jī)床機(jī)器人的關(guān)鍵部件，目前主要使用兩種類(lèi)型的減速機(jī)：諧波齒輪減速機(jī)和RV
2018-11-22 12:08:23
著名的松下伺服電機(jī)之中的1000W應(yīng)該用那個(gè)系列的減速器呢？有些朋友對(duì)此會(huì)有疑問(wèn)。這就要看電機(jī)的法蘭面大小的，比如松下伺服電機(jī)1000W中的130系列，由于電機(jī)法蘭是130MM，那么要到的減速器法蘭
2021-06-28 09:43:37
請(qǐng)問(wèn)工業(yè)機(jī)器人有什么優(yōu)劣勢(shì)？
2021-06-18 06:04:14
全球工業(yè)機(jī)器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國(guó)內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)選用，目前中國(guó)市場(chǎng)的減速器普遍依賴(lài)進(jìn)口。這是為什么呢？
2016-12-22 15:54:449402 作為機(jī)器人傳動(dòng)核心部件之一的RV減速機(jī)在機(jī)器人制造中的成本最高，其重要性不言而喻。精密減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫，是未來(lái)機(jī)器人發(fā)展戰(zhàn)略中的大課題。
2016-12-27 11:36:021981 機(jī)器人所有核心零部件中，減速機(jī)最為關(guān)鍵。工業(yè)機(jī)器人成本結(jié)構(gòu)大致如下：本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%。簡(jiǎn)單拆分國(guó)內(nèi)6軸工業(yè)機(jī)器人成本（總成本25萬(wàn)元），可以看出
2017-09-29 11:37:33
3 精密減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心零部件，占整機(jī)成本的30%以上。目前，世界75%的精密減速器市場(chǎng)被日本的Harmonica和Nabtesco所占領(lǐng)，其中Nabtesco的RV減速器約占60%的市場(chǎng)份額
2017-10-09 11:50:517 作為工業(yè)機(jī)器人最為關(guān)鍵的核心零部件，減速器的產(chǎn)量對(duì)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量影響很大。日前，有業(yè)內(nèi)人士向記者爆料，由于日本精密減速器企業(yè)的減速器產(chǎn)量增長(zhǎng)難以滿(mǎn)足高速增長(zhǎng)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的需求，目前，工業(yè)機(jī)器人
2017-10-09 11:55:330 據(jù)說(shuō)具有長(zhǎng)期使用不需再加潤(rùn)滑劑、壽命長(zhǎng)、剛度好、減速比大、低振動(dòng)、高精度、保養(yǎng)便利等優(yōu)點(diǎn)，適用于在機(jī)器人上使用。它的傳動(dòng)效率為0.8，相對(duì)于同樣減速比的齒輪組，這樣的效率是很高的。RV 減速器的缺點(diǎn)是重量重，外形尺寸較大
2017-10-17 14:06:0115 實(shí)心型RV減速器型號(hào)：日本帝人RV減速器第一種：實(shí)心型RV-40E-105-B-B，空心型RV減速器型號(hào)：日本帝人RV減速器第一種：實(shí)心型RV-50C-54-A-B。
2017-10-17 14:54:4118 1、 實(shí)心型RV減速器型號(hào)：日本帝人RV減速器第一種：實(shí)心型RV-40E-105-B-B 伺服電機(jī)與減速器連接軸連接采用右下圖所示： 2、 空心型RV減速器型號(hào)：日本帝人RV減速器第一種：實(shí)心型RV-50C-54-A-B 伺服電機(jī)與輸入齒輪連接采用右下圖所示： 配伺服電機(jī)：功率1.5KW，采用絕對(duì)式編碼器，帶剎車(chē)。
2017-10-24 10:55:0216 RV減速器：傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)精度高、回差小、低振動(dòng)、剛性大和高可靠性等特點(diǎn)。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中，一般將RV減速器放置在機(jī)座、大臂、肩部等重負(fù)載的位置。
諧波減速器：傳動(dòng)比大、外形輪廓小、零件數(shù)目少且傳動(dòng)效率高。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中，諧波減速器一般放置在小臂、腕部或手部。
2018-06-29 16:30:001083 目前，大量應(yīng)用于多關(guān)節(jié)機(jī)器人的減速器主要有兩種：RV減速器和諧波減速器。根據(jù)測(cè)算結(jié)果，到2020年RV減速器市場(chǎng)需求81.5萬(wàn)臺(tái)，諧波減速器需求63.3萬(wàn)臺(tái)，總體市場(chǎng)需求量有望達(dá)到144.8萬(wàn)臺(tái)。估計(jì)未來(lái)RV和諧波減速器的價(jià)格分別在4000元和1500元左右。
2018-06-28 14:30:001941 作為工業(yè)機(jī)器人 核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類(lèi)：RV減速器和 諧波減速器 。
2018-04-15 09:34:00100043 
減速器 按結(jié)構(gòu)不同，工業(yè)機(jī)器人用精密減速器可以分為五類(lèi)，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人最主流的精密減速器。精密減速器按照結(jié)構(gòu)的不同，可以分為諧波齒輪減速器、擺線(xiàn)針輪行星減速器、RV減速器、精密
2018-05-20 00:08:005941 
工業(yè)機(jī)器人所有核心零部件中，減速機(jī)最為關(guān)鍵。
當(dāng)我們?cè)跓o(wú)限憧憬工業(yè)機(jī)器人時(shí)代的時(shí)候，你可曾知道，工業(yè)機(jī)器人最關(guān)鍵的機(jī)械結(jié)構(gòu)之一RV減速機(jī)，到今天，中國(guó)仍然不具備設(shè)計(jì)和制造能力?！笆濉睍r(shí)期，國(guó)家“863”計(jì)劃將其列入重點(diǎn)攻克的技術(shù)瓶頸。國(guó)內(nèi)頂尖大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)幾年攻關(guān)也只有論文，沒(méi)有實(shí)物。
2018-06-10 10:37:1021556 全球工業(yè)機(jī)器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國(guó)內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)選用，目前中國(guó)市場(chǎng)的減速器普遍依賴(lài)進(jìn)口。
2018-06-21 17:03:08160839 對(duì)于國(guó)產(chǎn)減速器的市場(chǎng)爆發(fā)，岑國(guó)建在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，從宏觀上來(lái)說(shuō)，工業(yè)機(jī)器人替代人工是一個(gè)趨勢(shì)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展這么多年了，陸陸續(xù)續(xù)被大家接受，國(guó)產(chǎn)減速器的性?xún)r(jià)比符合大家的期望。其次，國(guó)內(nèi)RV減速器很多企業(yè)已經(jīng)積累了近十年的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在也到了能亮劍的時(shí)候。
2018-08-08 17:50:323434 工業(yè)機(jī)器人需求的高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了上游核心零部件之一——減速器行業(yè)的發(fā)展。預(yù)計(jì)2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求將超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)容量將超過(guò)30億元。
2018-08-21 14:04:42619 國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人減速器的主要供應(yīng)商仍然是以外資品牌為主，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的80%左右由外資品牌減速器占據(jù)。
2018-08-22 11:16:513108 全球工業(yè)機(jī)器人用的精密減速器基本為日本所壟斷，最近幾年，雖然國(guó)內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，但卻鮮有國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)選用，目前中國(guó)市場(chǎng)的減速器普遍依賴(lài)進(jìn)口。
2018-11-20 15:49:236817 作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。
2018-11-21 11:02:0939777 
據(jù)行業(yè)專(zhuān)家及協(xié)會(huì)資料調(diào)研，在全球范圍內(nèi)，機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī)，三者的市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人最主流的精密減速器。
2019-01-11 14:37:5016111 作為核心零部件的重要組成，精密減速器是工業(yè)機(jī)器人可靠、精確運(yùn)行所不可或缺的部分。而事實(shí)上，減速器有多種類(lèi)別，分別是諧波齒輪減速器、擺線(xiàn)針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器。
2019-01-14 10:39:3482068 
據(jù)行業(yè)專(zhuān)家及協(xié)會(huì)資料調(diào)研，在全球范圍內(nèi)，機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī)，三者的市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人最主流的精密減速器。
2019-01-14 14:44:207040 作為核心零部件的重要組成，精密減速器是工業(yè)機(jī)器人可靠、精確運(yùn)行所不可或缺的部分。而事實(shí)上，減速器有多種類(lèi)別，分別是諧波齒輪減速器、擺線(xiàn)針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器。
2019-02-03 10:29:0038351 
蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司Y系列與N系列諧波減速器具備國(guó)際最高水平，破局國(guó)內(nèi)機(jī)器人精密諧波減速器瓶頸。
2019-06-26 09:28:215101 得益于工業(yè)機(jī)器人需求的拉動(dòng)，作為核心零部件之一的精密減速器市場(chǎng)熱度不減。GGII數(shù)據(jù)顯示，GGII數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求總量47.40萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.91%，其中，增量需求為37.28萬(wàn)臺(tái)，存量更換10.12萬(wàn)臺(tái)。
2019-07-11 16:12:243376 隨著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)的快速發(fā)展，作為核心部件之一的工業(yè)機(jī)器人高精密RV減速器，市場(chǎng)需求規(guī)模也隨之增長(zhǎng)，而這項(xiàng)技術(shù)一直被國(guó)外幾家大公司所壟斷。
2019-11-12 09:40:081530 高精密RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一，它能有效降低機(jī)器人關(guān)節(jié)處速度，從而使其正常勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，以往這一技術(shù)一直被國(guó)外幾家大公司所壟斷。
2019-11-16 10:06:383104 目前國(guó)際上具備大規(guī)模生產(chǎn)能力且產(chǎn)品性能可靠的RV減速器制造企業(yè)較少，全球絕大多數(shù)市場(chǎng)份額已被日本企業(yè)占據(jù)。國(guó)產(chǎn)減速器價(jià)格雖然便宜，供貨期短，但產(chǎn)品性能與國(guó)外產(chǎn)品存在較大差距。
2019-11-16 10:59:223229 工業(yè)機(jī)器人三大核心部件分別是減速器、伺服電機(jī)和控制器，其中減速器是研發(fā)難度最大、成本比例最高的部件。在部分小型機(jī)器人中，精密減速器占成本比例高達(dá)50%。
2020-06-04 15:42:367945 
6年前，作為北京市科委國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)，張躍明將日本RV減速器理論研究作為課題。他介紹，RV減速器設(shè)計(jì)制造涉及齒輪嚙合原理、動(dòng)態(tài)力學(xué)分析，精度保持性、產(chǎn)品一致性、減速器與機(jī)器人算法結(jié)合是三項(xiàng)最核心的技術(shù)要求，需要長(zhǎng)達(dá)10年的基礎(chǔ)理論和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)積累。
2020-08-18 15:43:482271 減速器，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是調(diào)節(jié)齒輪機(jī)械的傳動(dòng)。種類(lèi)有三種，RV減速器、諧波減速器，行星減速器。減速器市場(chǎng)的冷暖可謂是工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的晴雨表。
2020-09-05 10:16:576343 的基礎(chǔ)部件，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速器。 精密減速器，是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大扭矩的裝置，從而降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。 目前應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域的減速器主要有兩
2021-03-22 18:04:039598 用于轉(zhuǎn)矩大的機(jī)器人腿部腰部和肘部三個(gè)關(guān)節(jié)，負(fù)載大的工業(yè)機(jī)器人，一二三軸都是用RV。相比諧波減速機(jī)，RV減速機(jī)的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速機(jī)具有更高的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命，不像諧波傳動(dòng)那樣隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)精度會(huì)顯著降低，其缺點(diǎn)是重量重，外形尺寸較大。
2020-11-04 15:19:526551 在減速器市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)諧波減速器進(jìn)步明顯，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)代表廠(chǎng)商，如綠的諧波、大族精密傳動(dòng)、來(lái)福諧波、昊志機(jī)電、同川精密、鈞興諧波等，在品牌度和市場(chǎng)份額上均有較大的提升；RV減速器雖然技術(shù)門(mén)檻較高，但仍有不少?gòu)S商在努力攻克難關(guān)。
2020-11-24 16:52:022740 高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所在《2020中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈全透視》一文中指出，相比之下，2020年諧波減速器的景氣度高于RV減速器，一方面是輕小負(fù)載機(jī)器人應(yīng)用的放量增速高于重大負(fù)載產(chǎn)品，對(duì)于諧波減速器的需求多于RV減速器。
2020-11-30 17:03:324188 在工業(yè)機(jī)器人中，減速機(jī)三大重要構(gòu)件之一，成本可占到機(jī)器人總成本的三分之一。目前能滿(mǎn)足工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)要求的只有精密諧波減速機(jī)、精密行星減速機(jī)、精密RV減速機(jī)三種。
2020-12-26 08:37:141194 現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止，尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人，具有如此多的關(guān)節(jié)，還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸，各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作。而這不得不歸功于工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速器
2020-12-26 09:11:42455 ? 在過(guò)去的30年里，工業(yè)機(jī)器人通過(guò)持續(xù)進(jìn)化的動(dòng)作速度和定位精度，大大提高了制造現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)率，也不斷擴(kuò)展著機(jī)器人的各種用途。而提高這一性能方面發(fā)揮著重要作用的精密減速機(jī)RV是如何誕生的？一起
2021-01-07 09:52:542238 年8月，是一家集電機(jī)驅(qū)動(dòng)、微特電機(jī)、精密減速器的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的機(jī)電自動(dòng)化企業(yè)，目前員工有1600多人。 我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)三大核心器件中，作為純機(jī)械的減速器國(guó)產(chǎn)替代難度最大。主要分為RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)兩種，其中RV減速機(jī)市場(chǎng)主要
2021-03-08 09:46:182526 了這四座大山。他從源頭創(chuàng)新的工業(yè)機(jī)器人RV減速器技術(shù)打破了日本的壟斷，并以此技術(shù)合作在北京亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)和河北石家莊建廠(chǎng)，每年可以生產(chǎn)世界上最頂尖的工業(yè)機(jī)器人RV減速器8萬(wàn)套，產(chǎn)品供不應(yīng)求。 打破國(guó)外技術(shù)壟斷，助力國(guó)產(chǎn)工
2021-04-19 11:31:363213 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟，而精密減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最關(guān)鍵的功能部分，是機(jī)器人工業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 根據(jù)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售和擁有量的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)機(jī)器人減速器的需求量將達(dá)到105萬(wàn)臺(tái)，需求
2021-04-19 15:19:384697 精密減速器市場(chǎng)景氣度與工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)正相關(guān)，同時(shí)亦受到下游制造業(yè)景氣度的影響。2020年雖然受到疫情的影響，但中國(guó)市場(chǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)在二季度基本完成，海外疫情的蔓延，直接的結(jié)果是中國(guó)嫁接了大部分海外
2021-06-01 10:51:201752 RV減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人身上使用量b2b多的核心零部件，其制造成本高，生產(chǎn)難度大，目前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)幾家企業(yè)具備RV減速機(jī)的自主化生產(chǎn)能力。隨著工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大，減速器需求大增是必然的趨勢(shì)
2021-12-24 09:49:264124 用于負(fù)載小的工業(yè)機(jī)器人或大型機(jī)器人末端幾個(gè)軸，諧波減速器是諧波傳動(dòng)裝置的一種，諧波傳動(dòng)裝置包括諧波加速器和諧波減速器。諧波減速器主要包括：剛輪、柔輪、軸承和波發(fā)生器三者，四者缺一不可。
2022-04-06 11:20:052576 精密減速器以 RV 減速器和諧波減速器為主。減速器種類(lèi)繁多，根據(jù)傳動(dòng)類(lèi)型可分為 蝸桿減速器、行星減速器、齒輪減速器。工業(yè)機(jī)器人使用的精密減速器通常包括 RV 減速器、 擺線(xiàn)針輪行星減速器、諧波減速器、精密行星減速器、濾波齒輪減速器等。
2022-08-10 15:24:232821 2022年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為44.3萬(wàn)套，而對(duì)減速器的總需求量約為110萬(wàn)臺(tái)，其中，諧波減速器與RV減速器的需求量分別為64萬(wàn)臺(tái)與46萬(wàn)臺(tái)，比例約為 58%：42%。
2023-05-16 15:03:50914 
減速器是三個(gè)重要的工業(yè)機(jī)器人部件之一，它可以使伺服電機(jī)以適當(dāng)?shù)乃俣冗\(yùn)行，并可以準(zhǔn)確地將速度降低到工業(yè)機(jī)器人每個(gè)部件所需的速度，同時(shí)提高輸出扭矩。與普通減速器相比，工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器應(yīng)具有體積小
2023-09-08 08:09:011879 
作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類(lèi)：RV減速器和諧波減速器
2023-10-10 09:37:55606 精密減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件，占工業(yè)機(jī)器人本體成本的30%以上，是影響工業(yè)機(jī)器人精確性、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)的重要元件。
2023-11-14 17:48:24744 
減速器類(lèi)似于工業(yè)機(jī)械的“肌腱”，對(duì)于每一個(gè)以軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器“關(guān)節(jié)”，減速器可以精準(zhǔn)調(diào)節(jié)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)角度。機(jī)器人的操作，主要靠伺服電機(jī)、減速器和控制器三個(gè)部件進(jìn)行控制，這三大部分也是機(jī)器人的核心零部件。
2023-11-30 17:13:37748 
減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件，整體來(lái)看，工業(yè)機(jī)器人的總體成本中，核心零部件成本占比接近70% ，其中減速器（ RV減速器和諧波減速器）占比最大約35% ，國(guó)產(chǎn)化程度最低，是制約我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。
2023-12-06 10:14:33185 
減速器和精密減速器的區(qū)別? 減速器是一種能夠?qū)⑤斎胼S的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的低速大扭矩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。它是通過(guò)齒輪的相互嚙合和傳遞力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，減速器被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備
2024-01-04 13:41:50169 隨著工業(yè)4.0和智能制造的快速發(fā)展，精密減速器作為高端制造裝備的核心零部件，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。特別是在機(jī)器人（工業(yè)機(jī)器人和人形機(jī)器人）、機(jī)床、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，精密減速器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)減速器的精度、剛性、穩(wěn)定性、壽命等性能指標(biāo)的要求也越來(lái)越高。
2024-01-12 15:52:40244 諧波減速器和RV減速器都是常見(jiàn)的減速裝置，用于降低機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速，并提供更大的扭矩輸出。盡管它們都可以實(shí)現(xiàn)相似的功能，但在結(jié)構(gòu)和工作原理上存在一些重要的區(qū)別。 首先，諧波減速器和RV減速器
2024-01-12 17:45:14979 從減速器類(lèi)型來(lái)看，GGII數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人RV減速器與諧波減速器需求量預(yù)計(jì)分別為55.49萬(wàn)臺(tái)與75.92萬(wàn)臺(tái)。GGII預(yù)計(jì)，2023-2027年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的減速器需求總量將超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)。
2024-01-22 15:14:04195 
近日，河北省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金宣布完成對(duì)智同精密的數(shù)千萬(wàn)元投資，進(jìn)一步加速了智同精密在機(jī)器人減速器領(lǐng)域的布局和發(fā)展。
2024-01-22 15:33:42326 RV減速器： 用于轉(zhuǎn)矩大的機(jī)器人腿部腰部和肘部三個(gè)關(guān)節(jié)，負(fù)載大的工業(yè)機(jī)器人，一二三軸都是用RV。相比諧波減速機(jī)，RV減速機(jī)的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。
2024-03-13 11:10:3298 
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