加工用夾具設計時，除了要使用氣動/液壓元件、卡盤/漲套等常用標準件，各類閥的應用也需要關注。液壓閥一般用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調節(jié)其流量和壓力。方向控制閥作為液壓閥的一種，則是利用流道的更換控制著油液的流動方向。

單向型方向控制閥是只允許氣流沿一個方向流動的方向控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥等。

換向型方向控制閥是可以改變氣流流動方向的方向控制閥，簡稱換向閥。

按照控制方式還可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。

單向型方向控制閥

單向閥

單向閥是氣流只能朝一個方向流動，而不能反向流動的閥。單向閥常與節(jié)流閥組合，用來控制執(zhí)行元件的速度。

1、組成：閥體、閥芯、彈簧等。

2、作用：只允許液流一個方向流動，反向則被截止。

3、工作原理：正向導通、反向截止。

4、應用：常被安裝在泵的出口，一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作，另一方面防止泵不工作時系統(tǒng)油液倒流經泵回油箱。被用來分隔油路以防止高低壓干擾。

液控單向閥

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。

液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。

當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

1、組成：普通單向閥+小活塞缸 內泄式和外泄式。

2、工作原理：

a. 無控制油時，與普通單向閥一樣

b. 通控制油時，正反向都可以流動。

3、應用：

a、保持壓力。

b、液壓缸的“支承”。

c、實現液壓缸鎖緊。

d、大流量排油。

e、作充油閥。

f、組合成換向閥。

換向閥

手動換向閥

手動換向閥是手動杠桿操作的方向控制閥，在液壓系統(tǒng)中起換向（改變液流方向）和開關（接通或切斷液流）作用。

機動換向閥

機動換向閥又稱行程閥，主要用來控制機械運動部件的行程，借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動，從而控制液流方向。

電磁換向閥

電磁換向閥是利用電磁鐵吸力推動閥芯來改變閥的工作位置。它可以改變控制液流的方向，從而改變液動換向閥的位置。

由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。

其它閥門

按閥的工作位置分類 閥的工作位置稱為“位”，有幾個切換工作位置的閥就稱為“幾位”閥。經常使用的有“二位”閥和“三位”閥。閥在未加控制信號或被操作時所處的位置稱為零位。

按閥的接口數目分類閥的接口（包括排氣口）稱為“通”，閥的接口包括入口、出口和排氣口，但不包括控制口。常見的閥有兩通、三通、四通、五通。

二位二通換向閥

原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。

當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

二位四通換向閥

二位四通換向閥是一種采用直流電機驅動閥芯移動，以開閉供油管道或轉換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；即使在惡劣的工作條件下（如低溫或高粘度油脂），動作仍相當可靠。

該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中，同時也可作二位四通，二位三通和二位二通三種型式使用。

三位四通換向閥

三位四通換向閥：是指閥有三個工作位狀態(tài)，有四個油口（一般兩進兩出），分別用P、T、A、B表示，P為進油口，T為回油口、AB分別接執(zhí)行元件的上下兩腔，閥自然位置時在中位。閥的結構見示意圖：

根據換向方式分不同可分為：電磁式、電液式、手動式三種。工作原理如下：

三位四通電磁換向閥

三位四通電磁換向閥有三個缺點：體積大，不防振，防水性能差，其使用環(huán)境受到極大的限制。

新型三位四通電磁換向閥在結構設計，工藝設計，材料選用等方面作了重大改進。體積比傳統(tǒng)電磁閥減小1/3，具有很強的防振防水性能。

三位五通換向閥

三位，是指此換向閥有三個位置，左位，中位，和右位。五通，表示一共有五個接口，也就是此電磁閥上面有五個油口與系統(tǒng)管路連接。其工作原理如下：

由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。