汽車發(fā)電機(jī)工作原理
交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
一、6管交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成?! F132型交
2010-05-28 08:56:5847786 下面這款整流橋可以用在發(fā)電機(jī)上嗎?
2016-10-07 11:31:56
發(fā)電機(jī)整流橋的作用是什么?發(fā)電機(jī)一般是用什么型號的整流橋?這個(gè)型號可以嗎?
2016-10-07 14:18:05
這里講的發(fā)電機(jī)包括3相交流發(fā)電機(jī)車用12V和24V發(fā)電機(jī) ,還有三相交流發(fā)電機(jī)400V交流發(fā)電機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)車用指示發(fā)電機(jī)不發(fā)電了,這樣需要弄清楚發(fā)電機(jī)的不發(fā)電原因:一、檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松弛,或者
2021-08-30 08:31:43
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的主要作用是什么?發(fā)電機(jī)獲得勵(lì)磁電流有哪幾種方式?發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電流的特性是什么?
2021-09-18 06:49:57
發(fā)電機(jī)可以用D45XT100-ASEMI三相整流橋做電源整流嗎?-Z
2021-07-05 11:28:08
發(fā)電機(jī)的內(nèi)部故障主要是由哪些原因引起的?如何去保護(hù)發(fā)電機(jī)?發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行狀態(tài)有哪些?發(fā)電機(jī)的保護(hù)配置有哪些?
2021-06-30 07:48:05
加載試機(jī)等方面維護(hù);4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測電質(zhì)量參數(shù)。維護(hù)手段局限性:1、現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試;2、柴油發(fā)電機(jī)組滿載以及規(guī)定時(shí)間滿負(fù)載情況下對電特性參數(shù)方面進(jìn)行
2010-11-03 16:21:30
臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破。超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用,這將在汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)展史上產(chǎn)生一個(gè)新的飛躍。第二個(gè)則是水輪發(fā)電機(jī)組由水輪機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組。由于水電站自然條件
2010-11-09 10:27:57
變壓器安裝,高低壓開關(guān)柜,真空電器,封閉母槽,發(fā)電機(jī)與母線,整流設(shè)備,整流柜與隔離開關(guān)之、汽車,電力機(jī)車,工業(yè)電爐,礦用防爆電器,發(fā)電機(jī)組,碳刷導(dǎo)線的軟連接及母線之間的連接??商岣邔?dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝
2018-07-10 10:05:49
帶整流負(fù)載的同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)已廣泛存在于電站、艦船、飛機(jī)等獨(dú)立供電系統(tǒng)中。對于整流系統(tǒng)模型的計(jì)算與仿真受到了許多學(xué)者的關(guān)注。但由于同步電機(jī)及整流橋數(shù)學(xué)模型建立和求解的復(fù)雜性,給人們的分析研究帶來了一定
2021-09-03 07:38:04
【導(dǎo)讀】 由于帶整流負(fù)載異步發(fā)動機(jī)具有可靠性高,成本低,功率密度高等優(yōu)點(diǎn),在電力系統(tǒng)直流供電模塊中有重要應(yīng)用。本文介紹了異步發(fā)電機(jī)帶線性負(fù)載穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)的研究方法,同時(shí)也討論了異步發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載外
2018-10-15 09:48:47
什么是同步?什么是異步?異步電動機(jī)與同步發(fā)電機(jī)的原理是什么?異步發(fā)電機(jī)和同步電動機(jī)是怎么運(yùn)行的?為什么說旋轉(zhuǎn)磁場基波Fa以n1旋轉(zhuǎn)時(shí)一定要強(qiáng)調(diào)基波?而勵(lì)磁磁場Ff時(shí)不需要強(qiáng)調(diào)?
2021-06-30 07:49:01
ASEMI發(fā)電機(jī)整流橋的作用是什么?
2017-05-18 13:44:18
同時(shí)導(dǎo)通,正負(fù)極各一個(gè)。三相橋式整流橋D45XT160的整流電路中的二極管依次循環(huán)導(dǎo)通,使負(fù)載兩端RL獲得相對穩(wěn)定的脈動直流電壓。 以上就是關(guān)于ASEMI汽車發(fā)電機(jī)整流橋D45XT160的整流原理的詳細(xì)
2021-07-16 14:18:31
es6 宏觀異步和微觀異步 ES6發(fā)電機(jī):完整系列 (ES6 Generators: Complete Series)The Basics Of ES6 Generators ES6生成器
2021-09-06 06:10:32
雙饋異步發(fā)電機(jī)模型一直是風(fēng)力發(fā)電研究的重點(diǎn),而很多論文的仿真根本就沒有建電機(jī)模型,這樣的仿真是很不準(zhǔn)確的,matlab中自帶了一個(gè)DFIG模型,而這個(gè)模型是將發(fā)電機(jī)、變流器等各個(gè)部分都建好了,但對
2021-07-12 06:04:57
一般發(fā)電機(jī)整流橋和ASEMI高壓發(fā)電機(jī)整流橋的作用有什么不同?
2016-10-07 16:37:00
三相發(fā)電機(jī)5個(gè)腳的整流橋怎么接線呢?有哪些接法?
2023-03-31 11:25:21
三相發(fā)電機(jī)5個(gè)腳的整流橋怎么接線呢?有哪些接法?
2023-03-31 11:25:54
各位老師,請幫忙研究一下,全新的放置了快20年的三相柴油發(fā)電機(jī)組,啟動后發(fā)電機(jī)發(fā)不出電,外用電瓶充磁只能達(dá)到300V左右,停機(jī)重啟后還得重新充磁。也就是根本存不住磁,請問是轉(zhuǎn)子的問題,還是整流橋的問題?
2020-01-13 06:54:26
為什么汽車發(fā)電機(jī)整流橋要用***?***的整流原理是什么?
2021-10-21 06:59:21
二極管是由哪些部分組成的?二極管的工作原理是什么/二極管在汽車發(fā)電機(jī)整流器中的應(yīng)用有哪些?
2021-10-22 09:11:26
交流發(fā)電機(jī)是怎樣進(jìn)行發(fā)電的?怎樣去更換熔體或熔管?
2021-09-24 14:56:50
如何去判斷三相異步電動機(jī)的電流方向呢?交流發(fā)電機(jī)是怎樣進(jìn)行發(fā)電的?
2021-10-26 07:48:17
交流測速發(fā)電機(jī) 交流異步測速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有籠型的,也有杯型的,在控制系統(tǒng)中多用空心杯轉(zhuǎn)子異步
2008-11-19 23:18:11
看一篇異步發(fā)電機(jī)的文章,提到異步發(fā)電機(jī)的當(dāng)量轉(zhuǎn)速,什么叫異步發(fā)電機(jī)的當(dāng)量轉(zhuǎn)速?
2019-03-30 13:21:01
什么是發(fā)電機(jī)功角?發(fā)電機(jī)功角的計(jì)算方法有哪些?
2021-07-06 06:29:05
什么是開山ORC螺桿膨脹發(fā)電機(jī)?開山ORC螺桿膨脹發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括哪些?開山RCO螺桿膨脹發(fā)電機(jī)技術(shù)的特征和優(yōu)勢是什么?
2021-06-30 07:42:00
究竟什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)?虛擬同步發(fā)電機(jī)有什么作用?主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-30 08:02:56
問題1:鼠籠式三相異步電機(jī),如果有負(fù)負(fù)載的時(shí)候,電機(jī)的轉(zhuǎn)速是不是超過1500轉(zhuǎn)就屬于發(fā)電狀態(tài)了?
問題2:發(fā)電狀態(tài)下,是不是會產(chǎn)生反抗被拖著轉(zhuǎn)的力矩?
問題3:這個(gè)反抗力矩什么條件下能達(dá)到跟電機(jī)
2024-01-10 06:04:30
雙饋異步發(fā)電機(jī)兼具同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的特性,如果從發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是否與同步轉(zhuǎn)速一致來定義,則雙饋異步發(fā)電機(jī)為異步發(fā)電機(jī)。但是異步發(fā)電機(jī)是由電網(wǎng)通過定子提供勵(lì)磁,轉(zhuǎn)子本身無勵(lì)磁繞組,而雙饋異步發(fā)電機(jī)
2021-09-06 07:20:30
摘 要:水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前市場的主流產(chǎn)品,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算流體力學(xué)(CFD) 的應(yīng)用為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究提供了基礎(chǔ)。介紹了垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢,指出垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)
2009-05-15 01:21:29
基于MATLAB的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真研究向愷X劉永前(華北電力大學(xué)動力工程系,北京102206)摘要:本文建立了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)輪的數(shù)學(xué)模型、傳動系統(tǒng)模型、三相異步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,并用MATLAB軟件
2021-07-06 06:04:19
與《基于Matlab的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)電場仿真》相關(guān)的范文雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組恒電壓控制系統(tǒng)的雙閉環(huán)控制 作者:金博 來源:2014年第10期 [摘要]雙饋感應(yīng)電機(jī)(DFIG)在恒電壓運(yùn)行方式下能夠
2021-07-06 06:24:41
汽車發(fā)電機(jī)的種類有哪幾種?作用是什么?如何判斷汽車發(fā)電機(jī)是否壞了?
2021-10-22 07:48:00
前言:三相異步電動機(jī)通過外加電容和動力拖動可改成發(fā)電機(jī)。外加電容分為主電容組和副電容組,主電容是使發(fā)電機(jī)在空載狀態(tài)下自激達(dá)到額定電壓輸出的電容,副電容用于在加載狀態(tài)下保持輸出電壓穩(wěn)定和補(bǔ)償感性負(fù)載
2021-05-13 07:29:14
交流發(fā)電機(jī)二極管是整流器組件的一個(gè)組件,它將交流發(fā)電機(jī)的交流輸出轉(zhuǎn)換為直流電。交流發(fā)電機(jī)的充電輸出在到達(dá)電池和電氣系統(tǒng)之前通過整流器組件中的六個(gè)二極管。結(jié)果,充電負(fù)載越大,它們變得越熱。如果您
2023-02-06 14:24:24
小型發(fā)電機(jī)上用ASEMI貼片四腳整流橋行得通嗎?那它橋式整流好壞放大還是縮???
2017-06-20 13:32:59
雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)是什么?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于Matlab的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)? 如何對雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行仿真?
2021-07-06 06:49:26
健康檢查以及實(shí)際的帶負(fù)載演練。一、常用功率和備用功率在介紹柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)健康檢查之前,我們先介紹兩個(gè)概念常用功率和備用功率。柴油發(fā)電機(jī)組在國內(nèi)是用主用功率即常用功率來標(biāo)稱的,通常柴油發(fā)電機(jī)組能夠在24...
2021-09-10 06:08:30
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組有哪些用途?
2021-11-15 06:09:14
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)保養(yǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況可分為兩種:一種是以市電為主,發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備,另一種是以發(fā)電機(jī)為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長短相差很大,柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)
2010-12-13 17:51:33
曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流?! ∵@里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力
2009-12-01 22:11:55
勵(lì)磁機(jī)磁場繞組,并控制其電流,通過勵(lì)磁機(jī)電樞繞組、旋轉(zhuǎn)整流器、磁場繞組,使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持穩(wěn)定。前者AVR的功率輸出受電樞繞組電勢波形的影響,而負(fù)載性質(zhì)特別是非線性負(fù)載對電樞繞組電勢波形的影響比較明顯
2023-03-03 17:47:28
發(fā)電機(jī)組工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,直接影響工程驗(yàn)收;有的機(jī)組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了,但對機(jī)組輸出功率卻存在一定影響,無法檢測究竟損失了
2010-11-03 16:20:14
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)如果帶1200W的負(fù)載,每小時(shí)大概會耗多少油?內(nèi)燃機(jī)的耗油量約為180-200g/馬力小時(shí),小型發(fā)電機(jī)的效率約為75%. 耗油量=200g/馬力小時(shí)
2010-11-09 10:20:07
我們公司生產(chǎn)的永磁發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢在于可以做出低轉(zhuǎn)速的永磁發(fā)電機(jī),最低轉(zhuǎn)是現(xiàn)在市場上自有我們公司是可以做到的,所以永磁低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)是相當(dāng)具備技術(shù)含量的,80kw低速153永磁1585發(fā)電機(jī)5683...
2021-06-30 07:55:21
什么是永磁發(fā)電機(jī)?永磁發(fā)電機(jī)和同步低速永磁發(fā)電機(jī)的區(qū)別在什么地方?請大佬解答一下
2021-06-30 06:10:21
速度較慢,維護(hù)工作量大,故在10MW以上的機(jī)組中很少采用。 2、交流勵(lì)磁機(jī)供電的勵(lì)磁方式,現(xiàn)代大容量發(fā)電機(jī)有的采用交流勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流。交流勵(lì)磁機(jī)也裝在發(fā)電機(jī)大軸上,它輸出的交流電流經(jīng)整流后供給發(fā)電機(jī)
2014-01-22 09:50:01
有哪位大神可以幫忙畫下這個(gè)電路的電路圖,謝謝了。大概的意思就是要你實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)啟動之后驗(yàn)證電流的大小。開關(guān)一邊是給發(fā)電機(jī)供電的,一邊是驗(yàn)證電流的。
2013-07-09 20:09:55
的機(jī)械轉(zhuǎn)軸帶動電樞以轉(zhuǎn)速n旋轉(zhuǎn),電樞繞組切割磁場從而在電刷間產(chǎn)生電動勢??蛰d時(shí),直流測速發(fā)電機(jī)的輸出電壓等于電樞電動勢,即U0=E0。有負(fù)載時(shí),若電樞電阻為Ra,負(fù)載電阻為RL,則直流測速發(fā)電機(jī)的輸出電壓
2008-11-19 23:17:10
納米發(fā)電機(jī)主要由中國學(xué)者開展研究,代表研究人員是中國科學(xué)院北京納米能源與系統(tǒng)研究所的王中林教授。納米發(fā)電機(jī)包括柔性壓電納米發(fā)電機(jī)(PENG)、柔性摩擦納米發(fā)電機(jī)(TENG)及混合納米發(fā)電機(jī)等
2020-08-25 10:59:35
自激異步發(fā)電機(jī)帶阻抗性負(fù)載恒壓運(yùn)行分析為了保證自激異步發(fā)電機(jī)在阻抗性負(fù)載變化時(shí)定子電壓穩(wěn)定,采用改變電機(jī)轉(zhuǎn)速或者機(jī)端電容的方法,本文以異步發(fā)電機(jī)帶電阻性負(fù)載穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)的等值電路為基礎(chǔ),推導(dǎo)了回路導(dǎo)納
2009-08-04 16:08:43
什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)(VSG)并網(wǎng)控制?其有何作用?虛擬同步發(fā)電機(jī)是如何去模擬同步發(fā)電機(jī)的?
2021-06-30 07:29:32
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和分類,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)舉例,中國風(fēng)能資源,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝、使用和維護(hù)等。前言主要符號第一章 緒論第一節(jié) 風(fēng)能利用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)展歷史第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電
2008-07-09 13:45:09
本文綜合了的幾種常用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)控制技術(shù),分析比較了它們各自應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電上的優(yōu)缺點(diǎn),最后提出了風(fēng)力發(fā)電技術(shù)今后的發(fā)展趨勢為:無刷雙饋發(fā)電機(jī)將在變速恒頻
2008-12-22 02:04:0420 自激異步發(fā)電機(jī)帶阻抗性負(fù)載恒壓運(yùn)行分析:為了保證自激異步發(fā)電機(jī)在阻抗性負(fù)載變化時(shí)定子電壓穩(wěn)定,采用改變電機(jī)轉(zhuǎn)速或者機(jī)端電容的方法,本文以異步發(fā)電機(jī)帶電阻性負(fù)載穩(wěn)
2009-06-11 15:12:1320 發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行時(shí),一般處理原則如下: (1) 對于不允許無勵(lì)磁運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)立即從電網(wǎng)解列,以免損壞設(shè)備或造成系
2010-02-02 11:40:2015 對四川電網(wǎng)發(fā)電機(jī)進(jìn)相試驗(yàn)研究情況進(jìn)行了總結(jié),研究了發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的限制條件,特別研究了發(fā)電機(jī)低有功無勵(lì)磁運(yùn)行、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)廠用電電壓過低對廠用負(fù)載的影響以
2010-02-08 13:55:4120 對用于變速恒頻鼠籠異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的并聯(lián)變流器(補(bǔ)償器)的容量優(yōu)化問題進(jìn)行了研究?;陲L(fēng)力機(jī)特性和發(fā)電機(jī)空載特性,求得發(fā)電機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速范圍以及各轉(zhuǎn)速下的最大
2010-02-18 23:23:5633 VSCF風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力機(jī)、增速箱、雙饋發(fā)電機(jī)、雙向變流器和控制器組成,其原理框圖如圖1。雙饋發(fā)電機(jī)的定子繞組接電網(wǎng),轉(zhuǎn)子繞組由具有可調(diào)節(jié)頻率的三相電源激勵(lì),一
2010-08-14 16:43:4134 基于PLC的發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
1. 引言 發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它的可靠運(yùn)行對于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定具有重要意義。發(fā)電機(jī)故障錄波
2009-03-18 10:09:22653
帶整流橋負(fù)載的雙繞組異步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制方法研究
摘要:針對雙繞組異步發(fā)電機(jī)所帶不可控整流橋直流側(cè)電壓的穩(wěn)定問題
2009-07-07 10:28:24784
異步發(fā)電機(jī)電路圖
2009-08-19 17:40:181976
三相電動機(jī)改作異步發(fā)電機(jī)
2009-08-19 17:58:31971 為了避免對雙饋型異步發(fā)電機(jī)(DFIG) 使用定子磁鏈定向控制而可能帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定現(xiàn)象,同時(shí)也為了驗(yàn)證DFIG的定子電壓定向(SVO) 的控制性能,對DFIG的定子電壓定向進(jìn)行了研究。首先介紹
2011-09-26 14:34:4531 異步化同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁的模糊PID控制-2006。
2016-04-06 14:12:1112 發(fā)電機(jī)局部放電信號處理與評估技術(shù)研究,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 17:53:4611 基于LMI的5MW海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組載荷控制技術(shù)研究_姚興佳
2016-12-29 14:40:190 用ANSYS耦合法對帶整流負(fù)載的發(fā)電機(jī)進(jìn)行電磁分析_冷政
2017-01-01 15:44:471 本文分析了雙饋異步和永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理,詳細(xì)比較了兩種發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),最后得出結(jié)論:短期內(nèi),DFIG仍將是主流機(jī)型,但隨著國家對風(fēng)機(jī)并網(wǎng)的要求越來越高,具有低電壓穿越能力的永磁同步發(fā)電機(jī)
2017-10-25 16:01:2246 和機(jī)械損耗大等缺點(diǎn)。因此,能夠在額定風(fēng)速下跟蹤風(fēng)能最大功率點(diǎn)的大功率直驅(qū)并網(wǎng)型低速永磁同步發(fā)電機(jī)組正成為風(fēng)力發(fā)電技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一。本文對其中的大功率變流電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其最優(yōu)控制策略進(jìn)行了研究。 本文首先對并
2017-10-27 15:28:2812 充電。汽車用交流發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器及前后端蓋等組成。重點(diǎn)分析了六管交流發(fā)電機(jī)的整流電路和九管交流發(fā)電機(jī)的整流原理。
2018-05-09 17:40:0175099 本視頻首先介紹了發(fā)電機(jī)的自同期和準(zhǔn)同期的并網(wǎng)方式,其次介紹了異步發(fā)電機(jī)組的直接并網(wǎng)、降壓并網(wǎng)以及晶閘管軟并網(wǎng)。
2018-10-23 17:07:2725305 本視頻主要詳細(xì)介紹了發(fā)電機(jī)分類方式,分別有交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)、同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)、刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)等。
2018-12-07 17:15:3120953 一般發(fā)電機(jī)的剩磁電壓不高,只有幾伏到10幾伏,經(jīng)變壓器降壓,整流后的電壓更低。因此,發(fā)電機(jī)起勵(lì)時(shí),激磁電流很小,不足以自激建立起空載電壓。為使發(fā)電機(jī)能可靠的自激,多采用加裝升壓變壓器,加裝輔助整流器,及使用L,C諧振電路和用外接電池組進(jìn)行他激建壓。其中加裝升壓變壓器和加裝輔助整流器設(shè)備復(fù)雜成本很高。
2019-07-10 16:58:4220942 發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷自動熄火可以看一下以下原因:首先確認(rèn)機(jī)組負(fù)荷有多大,看發(fā)電機(jī)組的電流值是否超過額定電流值。確認(rèn)發(fā)電機(jī)組空濾干凈。
2019-12-31 09:12:1926901 負(fù)載特性常見的是發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的負(fù)載特性,其又分為同步電機(jī)和異步電機(jī),負(fù)載可分為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性以及恒功率負(fù)載特性。
2019-12-31 09:15:2819626 雙饋異步發(fā)電機(jī)的原理:是通過葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)矩,通過主軸傳動鏈,經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速后,通過勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。如果超過發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài)
2020-03-09 14:37:4140632 汽車使用的電源有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩種。蓄電池的電源主要是用于起動時(shí),和在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足以發(fā)電時(shí),供車輛用電。而當(dāng)汽車正常行駛中,由發(fā)電機(jī)向車輛上的用電設(shè)備提供電源, 并向蓄電池進(jìn)行充。
2021-01-28 16:25:4017481 發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)近乎被淘汰。 ? ? ? ?交流發(fā)電機(jī)的組成:一般由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪、風(fēng)扇等組成
2021-07-19 09:25:4932067 永磁發(fā)電機(jī)在低速場合有明顯優(yōu)勢,因此勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)相比高效永磁發(fā)電機(jī)比功率高。發(fā)電機(jī)是根據(jù)通過外加電流產(chǎn)生發(fā)電機(jī)主磁場電磁感應(yīng)原理發(fā)電的,永磁發(fā)電機(jī)具有體積小以及更大的功率等特征。
2021-10-09 17:29:5918841 交流負(fù)載發(fā)電機(jī)測試是全面預(yù)防性維護(hù)方案的一個(gè)組成部分,公司應(yīng)每年對發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù),負(fù)載測試確保發(fā)電機(jī)的整體可靠性和運(yùn)行能力得到提高,并確保發(fā)電機(jī)組在特定條件下能在高負(fù)載條件下正常運(yùn)行。
2023-01-06 14:26:01606 發(fā)電機(jī)逆功率是指發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),輸出的功率為負(fù)值,也就是電流從發(fā)電機(jī)的繞組中流出,而不是流入發(fā)電機(jī)繞組中,這個(gè)過程通常稱為發(fā)電機(jī)的反向運(yùn)行。逆功率一般出現(xiàn)在發(fā)電機(jī)承受不了外部負(fù)載的情況下,這種情況下發(fā)電機(jī)會被外部負(fù)載驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn),而不是自己驅(qū)動外部負(fù)載。
2023-03-04 16:20:0213406 一個(gè)容性負(fù)載,如果發(fā)電機(jī)有剩磁,則機(jī)端會有一個(gè)幅值較小的電壓,此電壓加在容性負(fù)載上,系統(tǒng)將產(chǎn)生容性電流,該容性電流對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生助磁效應(yīng)。
2023-03-24 14:46:543104 同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的區(qū)別如下:
1. 工作原理不同:同步發(fā)電機(jī)是通過與電網(wǎng)同步運(yùn)行來產(chǎn)生電能的,而異步發(fā)電機(jī)則是通過在轉(zhuǎn)子和定子之間創(chuàng)造一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場來產(chǎn)生電能的。
2. 轉(zhuǎn)速
2023-03-25 10:11:468228 有整流器(旋轉(zhuǎn)整流器),發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),勵(lì)磁機(jī)電樞產(chǎn)生的交流電經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器直接整流給主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組供電;而副勵(lì)磁機(jī)專門為調(diào)壓器和控制保護(hù)電路供電。這種發(fā)電機(jī)避免了電刷滑環(huán),具有可靠性高,無需經(jīng)常維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。無
2023-03-27 11:02:025 當(dāng)我們使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),為什么要使用負(fù)載組進(jìn)行測試。一般來說,負(fù)載組測試可以確保您的柴油發(fā)電機(jī)組的效率。負(fù)載組對您的柴油發(fā)電機(jī)執(zhí)行一系列檢查和評估,以確保其在最需要的時(shí)候發(fā)揮最佳功能。它確保容量
2023-06-01 18:09:53397 發(fā)電機(jī)的異步運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)中的負(fù)載或其他發(fā)電機(jī)之間的運(yùn)行方式。在異步運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電力系統(tǒng)中的頻率不匹配,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓和電流與電力系統(tǒng)中的電壓和電流存在差異。
2023-10-17 10:26:51420
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