Vicor推出最新800V母線轉(zhuǎn)換器模塊

　　800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔離式、1/16 固定比率母線轉(zhuǎn)換器模塊（BCM?），其可在 500V 至 800V 的輸入電壓下平穩(wěn)工作，提供 SELV 輸出電壓，峰值效率達(dá) 97%。最新 800V 模塊是 Vicor 現(xiàn)有 700V BCM4414 的有力補(bǔ)充，可創(chuàng)建一系列具有更強(qiáng)隔離性（4，242VDC）及雙向電壓轉(zhuǎn)換功能的產(chǎn)品。該 BCM 可輕松并聯(lián)為功率更高的陣列，而 SELV 輸出則可進(jìn)行堆棧（串聯(lián)），實(shí)現(xiàn)更高的輸出電壓。這兩款 BCM 均采用 111 x 36 x 9.3 毫米 VIA?（Vicor 集成型適配器）封裝，集成 PMBus? 通信、EMI 濾波及電壓瞬態(tài)保護(hù)功能。VIA 的平面外形封裝可簡(jiǎn)化熱管理，能夠與各種不同的散熱技術(shù)輕松對(duì)接。

　　該 BCM 既可用于軍用級(jí)（-55 至 100°C）應(yīng)用，也可用于通信級(jí)（-40 至 100?C）應(yīng)用。

　　高壓 BCM 系列

　　該高壓 BCM 系列可充分滿足工業(yè)、軍事 3 相 AC 電源以及系留無人機(jī)高壓 DC 傳輸系統(tǒng)的更高密度及性能需求。

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轉(zhuǎn)換器(141067) 轉(zhuǎn)換器(141067)
Vicor(58065) Vicor(58065)

評(píng)論

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Vicor 的轉(zhuǎn)換器級(jí)封裝（ChiP）技術(shù)簡(jiǎn)介

2015-12-25 10:21:18

利用Vicor的母線轉(zhuǎn)換模塊(BCM)配置低功率非隔離負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換

利用Vicor的母線轉(zhuǎn)換模塊(BCM)配置低功率非隔離負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器(niPOL)

2016-01-06 17:59:23

VI晶片母線轉(zhuǎn)換模塊（BCM）之熱處理

VI晶片母線轉(zhuǎn)換模塊（BCM）之熱處理。

2016-01-06 17:55:14

VI_Chip高壓BCM母線轉(zhuǎn)換器6123介紹

VI Chip高壓BCM母線轉(zhuǎn)換器6123

2016-01-06 18:19:29

VI晶片_BCM高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊介紹

VI晶片 BCM高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊。。

2016-01-07 14:06:19

利用Vicor的母線轉(zhuǎn)換模塊(BCM)配置低功率非隔離負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換

, 而niPOL轉(zhuǎn)換器則提供緊密的負(fù)載調(diào)整。因BCM是個(gè)非常高轉(zhuǎn)換效率的模塊，并且可使niPOL的降壓比率減低，從而整個(gè)系統(tǒng)可以維持更高效率。

2016-05-24 16:45:55

Vicor的轉(zhuǎn)換器級(jí)封裝技術(shù)指南

本文檔旨在為 Vicor 的轉(zhuǎn)換器級(jí)封裝（Converter housed in Package，ChiP）技術(shù)的用戶提供指導(dǎo)，將有通孔引線的 ChiP 物理集成為更高級(jí)別的組件。有通孔引線的ChiP應(yīng)該通過波峰或選擇性焊接安裝在印刷電路板上。不推薦手工焊接。

2017-09-15 09:58:57

利用Vicor的BCM為niPOL配電的設(shè)計(jì)方案

本應(yīng)用文章敘述使用Vicor的母線轉(zhuǎn)換模塊（以下簡(jiǎn)稱BCM）作為中轉(zhuǎn)母線轉(zhuǎn)換器（以下簡(jiǎn)稱IBC），為非隔離負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器（niPOL）配電的實(shí)行方案。而本文章將集中討論在300瓦或以下的電源系統(tǒng)（更高功率可以多個(gè)BCM并聯(lián)）。

2017-09-15 11:11:03

基于Vicor DC-DC的動(dòng)態(tài)負(fù)載供電設(shè)計(jì)

在規(guī)定工作狀態(tài)下，Vicor DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊輸出電壓穩(wěn)定性非常好。如果你的應(yīng)用偶然超出了額定工作狀態(tài)，Vicor DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊也能滿足應(yīng)用要求。下面討論Vicor 轉(zhuǎn)換器的限流安全特性

2017-09-15 14:59:02

VICOR模塊的一些基本應(yīng)用

　　VICOR模塊的一些基本應(yīng)用

2017-11-24 11:42:48

母線轉(zhuǎn)換器評(píng)估板用戶指南

本文檔中描述的2361和6123轉(zhuǎn)換器級(jí)封裝（ ChiP）母線轉(zhuǎn)換器模塊（BCM）評(píng)估板旨在用于BCM系列的隔離式、固定比率、DC-DC母線轉(zhuǎn)換器。該評(píng)估板用于模擬控制，以及數(shù)字控制的BCM產(chǎn)品

2018-03-10 11:49:15

Vicor推出一款固定比率超高電壓母線轉(zhuǎn)換器

Vicor 母線轉(zhuǎn)換器模塊（BCM）陣營(yíng)新增一款固定比率超高電壓母線轉(zhuǎn)換器（UHV BCM）。最新的 700V K=1/16 BCM 提供 1.75 kW 的輸出功率及 97%的峰值效率

2018-05-23 15:28:00

1782

Vicor面向數(shù)據(jù)中心和汽車應(yīng)用發(fā)布雙向48V/12V NBM轉(zhuǎn)換器

Vicor將在2018德國(guó)紐倫堡 PCIM 大會(huì)上展示全新非隔離式母線轉(zhuǎn)換器模塊 2018年6月5日，德國(guó)紐倫堡訊日前，Vicor 公司（NASDAQ 股票交易代號(hào)：VICR）宣布面向數(shù)據(jù)中心

2018-06-05 23:18:31

1087

高壓母線轉(zhuǎn)換模塊 (BCM) 為L(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)器供電方法詳解

Vicor 工程師講解如何利用高壓母線轉(zhuǎn)換模塊 (BCM) 為L(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)器供電

2018-06-19 11:07:00

7490

保時(shí)捷的800V的系統(tǒng)分析

有關(guān)800V 快充的設(shè)計(jì)變種：做800V的系統(tǒng)，如何在電池系統(tǒng)上兼容傳統(tǒng)的400V低壓的100kW左右的充電樁，這里保時(shí)捷的想法是采用了一個(gè)變種的升壓器，通過Boost的辦法來把電壓升起來。

2018-09-03 09:11:03

8410

VI Chip系列高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊介紹

視頻簡(jiǎn)介：VI Chip系列高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊是隔離式、固定變壓比的電源轉(zhuǎn)換器，在輸出為50伏時(shí)，能夠提供高達(dá)1.75千瓦的功率，最大外殼溫度為100℃，峰值效率接近98％。能夠兼容ETSI的260

2019-03-19 06:21:00

4543

Vicor的轉(zhuǎn)換器級(jí)封裝技術(shù)介紹

Vicor 的轉(zhuǎn)換器級(jí)封裝(ChiP)技術(shù)簡(jiǎn)介倍提升可擴(kuò)展功率元件封裝技術(shù)打破了性能和設(shè)計(jì)靈活性的新壁壘,實(shí)現(xiàn)了功率密度突破性的4被突破

2019-03-25 06:12:00

3213

Vicor的AC前端拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用介紹

視頻簡(jiǎn)介：Vicor最近面市的具有自適應(yīng)單元（Adaptive Cell?）拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">轉(zhuǎn)換器使得全球高密度AC前端功率因數(shù)校正維持卓越的效率。自適應(yīng)配置單元（Adaptive Cell?）拓?fù)?/div>

2019-03-18 06:06:00

3367

VI Chip高壓母線轉(zhuǎn)換模塊的特點(diǎn)及應(yīng)用介紹

視頻簡(jiǎn)介：VI Chip高壓母線轉(zhuǎn)換模塊是一個(gè)隔離式、固定比率電源轉(zhuǎn)換器，能夠在48伏提供1.2千瓦，最大溫度為100℃，峰值效率接近98％。利用260至410伏的ETSI兼容寬輸入電壓范圍，以及

2019-03-18 06:04:00

3358

Vicor提供的中間總線轉(zhuǎn)換器

視頻介紹：Vicor 在正弦波振幅轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(Sine Amplitude Converter? 或稱 SAC?) 的基礎(chǔ)上，為電信類客戶提供一個(gè)腳位兼容的中間總線轉(zhuǎn)換器。作為Vicor

2019-03-13 06:18:00

3756

Vicor高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊BCM的介紹

VI Chip系列高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊是隔離式、固定變壓比的電源轉(zhuǎn)換器，在輸出為50伏時(shí)，能夠提供高達(dá)1.75千瓦的功率，最大外殼溫度為100℃，峰值效率接近98％。能夠兼容ETSI的260至410

2019-03-28 06:02:00

4344

Vicor有兩種均流DC-DC轉(zhuǎn)換器方法介紹

視頻簡(jiǎn)介：Vicor有兩種均流DC-DC轉(zhuǎn)換器方法。一種是AC耦合的方法，如果兩個(gè)轉(zhuǎn)換器都在同一個(gè)PC板上，而且轉(zhuǎn)換器的負(fù)端與低阻抗接地平面連接在一起，那么就可以采用電容方法的AC耦合。如果兩個(gè)

2019-03-12 06:02:00

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Vicor電源模塊AC-DC轉(zhuǎn)換器的特點(diǎn)以及它的優(yōu)勢(shì)

Vicor電源模塊是行業(yè)內(nèi)排名第一的電源模塊，其DC-DC、AC-DC電源模塊，隔離、非隔離電源模塊轉(zhuǎn)換器具有體積小，可靠性高等特點(diǎn)。 Vicor電源模塊的高功率高密度技術(shù)全球領(lǐng)先?，F(xiàn)階段已廣泛

2020-07-16 08:45:59

2365

VICOR電源模塊的AIM?AC輸入前端模塊的優(yōu)勢(shì)是什么

電源輸出。與VICOR電源模塊的DC-DC轉(zhuǎn)換器相互配合應(yīng)用，能夠構(gòu)建通用AC輸入、1-95VDC 直流電輸出的高度密集超薄的電源設(shè)計(jì)。 VICOR電源模塊主要用于VIA封裝形式PFM的AC輸入

2020-08-14 09:25:38

902

現(xiàn)有800V系統(tǒng)的普及速度

引言從保時(shí)捷開始量產(chǎn)Taycan以后，800V系統(tǒng)就逐步進(jìn)入高端化的定義。隨著今年中國(guó)電動(dòng)汽車去水化（B端和公用車輛少了），像中國(guó)這樣的電動(dòng)汽車市場(chǎng)逐步成熟化，能夠站住潮頭是非常關(guān)鍵的。本文

2020-09-21 11:00:29

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Vicor推出首款輻射容錯(cuò) DC-DC轉(zhuǎn)換器電源模塊

波音衛(wèi)星使用 Vicor 抗輻射電源模塊支持抵抗 50 千拉德電離子輻射，具有抗單粒子干擾（single-event upsets）的功能。

2021-01-07 09:13:55

731

IONIQ 5 800V快充和能量的平衡

從2021年開始，追蹤800V系統(tǒng)的部署需要把現(xiàn)代起亞拉上來，隨著IONIQ5的銷售，基于現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)的這臺(tái)車，在歐洲（9K）和韓國(guó)本土（25K）取得了不小的預(yù)定量

2021-03-09 14:47:30

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VICOR?DCM? DC-DC 轉(zhuǎn)換器特征和優(yōu)勢(shì)

了高工作效率。VICOR?DCM模塊轉(zhuǎn)換器和下游負(fù)荷點(diǎn)(PoL)產(chǎn)品兼容高效率配電設(shè)備，為一系列非穩(wěn)定電源模塊到負(fù)荷點(diǎn)提供優(yōu)質(zhì)的電源模塊系統(tǒng)性能指標(biāo)和連接性。VICOR?DCM系列包括多種型號(hào)規(guī)格，具備更精準(zhǔn)的輸出電壓調(diào)控。選用VIA封裝的DCM模塊可利用集成的EMI濾波，高精度輸出電壓調(diào)

2021-11-09 15:55:09

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VICOR電源PI31xx DC-DC 轉(zhuǎn)換器模塊的特性與優(yōu)勢(shì)

。 VICOR電源PI31xx?DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊主要用于24V、28V和48V輸入的75W以下電源轉(zhuǎn)換器。特性與優(yōu)勢(shì) 簡(jiǎn)易實(shí)用；高密集度；功能豐富；深圳市立維創(chuàng)展科技是VICOR電源模塊的代理經(jīng)銷商，主要提供DC-DC、AC-DC電源模塊，隔離、非隔離電源模塊轉(zhuǎn)換器等，立維創(chuàng)展致力為客戶提

2021-11-09 10:28:17

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800V電池如何影響車輛設(shè)計(jì)？

相較于現(xiàn)有的400V系統(tǒng)，800V系統(tǒng)的推出是一大進(jìn)步，并且其推出速度比許多人預(yù)期的要快。800V系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？它們?nèi)绾螏椭鉀Q一些對(duì)消費(fèi)者構(gòu)成障礙并減緩電動(dòng)汽車推廣的問題？

2022-05-07 16:16:29

1832

VICOR非隔離總線轉(zhuǎn)換器模塊NBM的作用及優(yōu)勢(shì)

VICOR非隔離總線轉(zhuǎn)換器模塊（NBM）是功率元器件，為特殊要求高效率、高功率密度、小規(guī)格尺寸和低重量的設(shè)計(jì)提供電流電壓轉(zhuǎn)換和電流倍增。由于其固有的雙向作用，VICOR非隔離母線轉(zhuǎn)換器模塊NBM可以

2022-05-10 15:00:42

1035

BCM4414超高壓總線轉(zhuǎn)換器模塊的詳細(xì)介紹

本期Digi-Key Daily向大家推介兩款產(chǎn)品——NI數(shù)字I/O器件和Vicor BCM4414超高壓總線轉(zhuǎn)換器模塊。

2022-05-12 11:48:48

1611

800V推快充如何解決電動(dòng)車核心問題

800V高壓平臺(tái)儼然成為了一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，那么升級(jí)800V高壓平臺(tái)后，汽車上的電子元器件產(chǎn)品需要有哪些改變呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，升級(jí)800V后，電機(jī)、功率半導(dǎo)體、保險(xiǎn)絲、連接器，以及高壓線束方面都會(huì)有一定的影響。接下來讓我們逐個(gè)看看。

2022-08-02 09:17:44

1507

保時(shí)捷對(duì)400V到800V升壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在保時(shí)捷和大眾的設(shè)計(jì)中，800V的系統(tǒng)需要向前兼容400V的快充樁，也就是說車?yán)镄枰渲靡粋€(gè)兼容性的升壓系統(tǒng)， Taycan在設(shè)計(jì)的時(shí)候，在整車系統(tǒng)里面考慮了多個(gè)電壓系統(tǒng)，包括800V（動(dòng)力電池

2022-11-03 12:01:21

1274

盤點(diǎn)已上市的800V平臺(tái)電動(dòng)車，韓國(guó)車企竟占半壁江山？

2022-11-21 07:10:13

1203

車載充電器是雙贏解決方案

電動(dòng)車 ?DC- DC 快速充電最好由車載轉(zhuǎn)換器來解決，而不是更多的充電站 ? Vicor 展示了一種?"虛擬電池?"的模塊化方法，能夠解決電動(dòng)汽車?DC 快速充電的問題（出自?Nick

2022-12-21 16:11:24

463

法雷奧最新800V技術(shù)產(chǎn)品組包含哪些？

新開發(fā)的800V SiC功率模塊，可提升5%的續(xù)航里程，并改善聲學(xué)表現(xiàn)。同時(shí)，得益于法雷奧與碳化硅半導(dǎo)體供應(yīng)商的精誠(chéng)合作，800V高功率逆變器的重量減少了約40%。800V 逆變器系列產(chǎn)品同時(shí)適用于乘用車和商用車。量產(chǎn)時(shí)間為2025年。

2023-03-01 11:17:56

614

800V的扁線技術(shù)：厚漆膜 VS PEEK

800V的核心優(yōu)勢(shì)是快充性能提升明顯。800V電壓平臺(tái)搭配350kW超級(jí)充電樁所能實(shí)現(xiàn)的充電速度，不僅比目前常見的120kW直流快充樁要快上很多，更逐步接近傳統(tǒng)燃油車在加油站加油的使用體驗(yàn)，尤其對(duì)于沒有家用充電樁安裝條件、充電依賴公共充電設(shè)施的用戶來說是一大利好。

2023-03-24 10:03:43

3509

什么是800V高壓系統(tǒng)?800V高壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力和系統(tǒng)架構(gòu)分析

800V高壓系統(tǒng)的稱呼源自于整車電氣角度。當(dāng)前主流新能源整車高壓電氣系統(tǒng)電壓范圍一般為230V-450V，取中間值400V，籠統(tǒng)稱之為400V系統(tǒng)；而伴隨著快充應(yīng)用，整車高壓電氣系統(tǒng)電壓范圍達(dá)到550-930V，取中間值800V，可籠統(tǒng)稱之為800V系統(tǒng)。

2023-05-31 09:39:49

2407

基于800V平臺(tái)對(duì)電池系統(tǒng)提出的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

800V（≥750VDC）這個(gè)平臺(tái)其實(shí)很早就提出來，當(dāng)然市面上已經(jīng)出現(xiàn)一些基于800V平臺(tái)下量產(chǎn)的車型，例如如小鵬G9等車型；當(dāng)然各家電池廠也都有已經(jīng)在研的800V配套電池系統(tǒng)。針對(duì)于800V平臺(tái)

2023-08-07 17:16:15

697

新能源汽車800v快充技術(shù)分析

提升補(bǔ)能效率是新能源車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一，800V 高壓快充平臺(tái)漸行漸近。續(xù)航能力及補(bǔ)能效率是部分消費(fèi)者在購(gòu)買新能源車時(shí)的顧慮。當(dāng)前大部分電動(dòng)車的續(xù)航里程在700公里以內(nèi)，在電池能量密度

2023-08-14 09:50:48

426

向800V平臺(tái)挺進(jìn)！

2021年以來，車企掀起了一輪大功率快充車型的發(fā)布熱潮，有廣汽埃安、吉利極氪、理想汽車、比亞迪、北汽極狐等車企陸續(xù)發(fā)布了搭載800V高電壓平臺(tái)的車型，其中不少都將量產(chǎn)時(shí)間定在了2022年。

2023-09-20 16:47:28

644

【洞見芯趨勢(shì)】汽車補(bǔ)能之爭(zhēng)，800V高壓快充即將普及？

鋼鐵大大說 800V快充技術(shù)正逐步向更低價(jià)位車型滲透，隨著快充電池和碳化硅技術(shù)產(chǎn)能的增長(zhǎng)，未來800V快充配置或?qū)⒊蔀榧冸妱?dòng)車的標(biāo)配！如何高效補(bǔ)能，一直是新能源汽車發(fā)展的主要挑戰(zhàn)。在新能源汽車高速

2023-09-28 18:05:08

851

聯(lián)合電子800V電橋迎來量產(chǎn)

2023年9月，聯(lián)合電子800V電橋在太倉(cāng)工廠迎來首次批產(chǎn)。本次量產(chǎn)代表著聯(lián)合電子800V技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，成為國(guó)內(nèi)最早量產(chǎn)800V電橋的企業(yè)之一。對(duì)于新能源汽車，不論是獲得電能（充電

2023-10-14 09:15:01

514

Littelfuse推出800V N溝道耗盡型MOSFET CPC3981Z

Littelfuse 公司宣布推出CPC3981Z，一種800V、100mA、45歐姆小功率N溝道耗盡型MOSFET。

2023-10-18 09:13:28

502

MCU 面臨 800V 電動(dòng)汽車牽引逆變器的 3 種挑戰(zhàn)

在牽引逆變器中，微控制器（MCU）是系統(tǒng)的大腦，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）執(zhí)行電機(jī)控制、電壓和電流采樣，使用磁芯計(jì)算磁場(chǎng)定向控制（FOC）算法，使用脈寬調(diào)制 (PWM) 信號(hào)驅(qū)動(dòng)功率場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET)。對(duì)于 MCU 而言，向 800V 牽引逆變器的轉(zhuǎn)變帶來了三個(gè)挑戰(zhàn)。

2023-10-18 11:54:31

831