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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電源新聞>現(xiàn)代電子系統(tǒng)中電源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用

現(xiàn)代電子系統(tǒng)中電源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用

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2006-03-15 09:22:220

現(xiàn)代電電子電源技術(shù)發(fā)展

現(xiàn)代電源技術(shù)是應(yīng)用電力電子半導(dǎo)體器件,綜合自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)(微處理器)技術(shù)和電磁技術(shù)的多學(xué)科邊緣交又技術(shù)。在各種高質(zhì)量、高效、高可靠性的電源中起關(guān)鍵作用,是現(xiàn)代電
2008-12-02 08:06:5614

電子系統(tǒng)測(cè)試資料套件

電子系統(tǒng)測(cè)試資料套件
2010-03-26 12:19:4122

天線的發(fā)展及其對(duì)電子系統(tǒng)的影響

隨著多種無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在便攜無線設(shè)備中走向融合,客觀上要求在便攜式無線設(shè)備中集成更多的天線,因此,對(duì)于電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師和技術(shù)管理人員來說,掌握天線技術(shù)發(fā)展的趨
2010-06-05 11:32:5425

航空電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中FPGA技術(shù)的應(yīng)用

航空電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中FPGA技術(shù)的應(yīng)用 1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨的問題    由于競爭的壓力和對(duì)飛機(jī)性能無止境的追求,航空電子從簡單、獨(dú)立的設(shè)備發(fā)展到如今以每
2009-11-04 10:52:11918

現(xiàn)代電子系統(tǒng)電源技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用

現(xiàn)代電子系統(tǒng)電源技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用 引 言    綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能,已成為當(dāng)代電子系統(tǒng)發(fā)展的主流和趨勢(shì)。在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)處理速度
2009-12-15 16:51:52970

現(xiàn)代電源技術(shù)發(fā)展和低功耗集成電路的應(yīng)用

現(xiàn)代電源技術(shù)發(fā)展和低功耗集成電路的應(yīng)用     綠色環(huán)保已成為各行業(yè)發(fā)展一個(gè)定向趨勢(shì),如何做到環(huán)保且高效節(jié)能已成為當(dāng)代熱門話題。在現(xiàn)代電子系統(tǒng)
2010-02-26 16:39:20557

汽車底盤電子系統(tǒng),汽車底盤電子系統(tǒng)是什么意思

汽車底盤電子系統(tǒng),汽車底盤電子系統(tǒng)是什么意思 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成,即除發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電器及附屬設(shè)備
2010-03-11 16:15:084425

天線發(fā)展對(duì)電子系統(tǒng)的影響

隨著多種無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在便攜無線設(shè)備中走向融合,客觀上要求在便攜式無線設(shè)備中集成更多的天線,因此,對(duì)于電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師和技術(shù)管理人員來說,掌握天線技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),
2011-05-19 16:31:3146

電子系統(tǒng)模型分析與SYSTEMVIEW

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的分析目的:電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范(滿足設(shè)計(jì)要求)。這需要通過測(cè)試來驗(yàn)證。優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這需要通過測(cè)試來驗(yàn)證。 電子線路分析基本方法仿真分析:
2011-06-15 17:57:520

[2.1.1]--1.1電子系統(tǒng)簡介

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-29 20:14:53

[2.2.1]--1.2現(xiàn)代電子系統(tǒng)舉例

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-29 20:16:11

[2.3.1]--1.3現(xiàn)代電子系統(tǒng)的組成

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-29 20:17:22

[2.4.1]--1.4現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-29 20:20:00

現(xiàn)代電源管理技術(shù)發(fā)展

本文將為你重點(diǎn)介紹現(xiàn)代電源管理技術(shù)的概念、分類、優(yōu)點(diǎn),發(fā)展趨勢(shì)及未來前景。
2012-02-03 15:53:511394

現(xiàn)代電電子電源技術(shù)發(fā)展

現(xiàn)代電電子電源技術(shù)發(fā)展給你一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)
2015-12-07 14:04:400

電子系統(tǒng)仿真與MATLAB_車晴

電子系統(tǒng)仿真與MATLAB,MATLAB。
2015-12-21 14:40:250

基于DSP的現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì) ,又需要的下來看看
2016-05-09 10:59:2618

汽車電子系統(tǒng)的極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)

汽車電子系統(tǒng)的極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)
2017-02-07 14:58:189

現(xiàn)代電電子技術(shù)基礎(chǔ)

現(xiàn)代電電子技術(shù)基礎(chǔ)
2017-10-17 14:40:3219

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)
2017-12-22 10:22:490

航空電子系統(tǒng)檢測(cè)

隨著航空型號(hào)的快速發(fā)展,航空電子系統(tǒng)的數(shù)字化程度越來越高,軟件在其中所占的比例越來越大.對(duì)航空電子系統(tǒng)中的軟件進(jìn)行測(cè)試和檢測(cè)是保證航空電子系統(tǒng)質(zhì)量及可信運(yùn)行的基礎(chǔ).通過分析航空電子系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)
2018-02-06 17:22:051

什么是現(xiàn)代電子系統(tǒng) 電子系統(tǒng)組成及應(yīng)用

4 是電子技術(shù)中處理信號(hào)的兩種常見模式:一種是模擬方式; 一種是數(shù)字方式。此外還有一種模擬 - 數(shù)字混合方式。不論采用哪種方式, 其電子系統(tǒng)大致可由四個(gè)部分組成,即傳感器、信號(hào)處理電路、再生器和電源, 如圖
2018-10-17 10:04:3213022

汽車電子常見的電子系統(tǒng)盤點(diǎn)分析

隨著汽車科技的發(fā)展,電子系統(tǒng)正成為當(dāng)下汽車中的標(biāo)配,很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用,汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢?
2018-12-24 14:34:106344

FPGA電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)

FPGA電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)說明。
2021-03-23 09:49:2034

無電解電容的現(xiàn)代電源技術(shù)

無電解電容的現(xiàn)代電源技術(shù)(長城電源技術(shù)_深圳)有限公司)-現(xiàn)代電源技術(shù)發(fā)展已進(jìn)入無電解電容時(shí)代,功率因素為1,體積小耐高溫,故障率低,就該大力推廣。
2021-09-29 17:14:0317

如何減少電子系統(tǒng)的電磁干擾?

如何減少電子系統(tǒng)的電磁干擾? 電磁干擾(EMI)是在電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行中常見的問題,它是由于電子設(shè)備中的快速電子流所產(chǎn)生。電子系統(tǒng)的低噪聲、高速、高精度和高可靠性要求,使得EMI的問題變得更加嚴(yán)重
2023-09-18 14:14:08574

車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 09:37:182

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