RM新时代网站-首页

企業(yè)號(hào)介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

深圳市御坤科技有限公司

深圳市御坤科技有限公司專業(yè)從事新能源研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè),公司目前主要產(chǎn)品有超級(jí)電容,超級(jí)電容模組,鋰電容,鋰電容模組,電容模組管理系統(tǒng)(CMS)

410 內(nèi)容數(shù) 26w+ 瀏覽量 20 粉絲

太陽(yáng)能超級(jí)電容器8894F5300F4.2V家用儲(chǔ)能超級(jí)電容器石墨烯電容器

型號(hào): 8894F4.2V
立即購(gòu)買

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 電壓 4.2V
  • 容量 8894F
  • 尺寸 21*70mm
  • 重量 65g

--- 產(chǎn)品詳情 ---

產(chǎn)品介紹:

      快充石墨烯超級(jí)電容器是一種融合了超級(jí)電容器和鋰離子電池技術(shù)的全新儲(chǔ)能器件,通過(guò)鋰離子的淺嵌入淺脫出進(jìn)行儲(chǔ)能,具有超級(jí)電容器和鋰離子電池的中間特性。具有超級(jí)電容器和鋰離子電池的中間特性,體積小、容量大、充電快、能量密度功率密度高等優(yōu)點(diǎn)。

主要參數(shù):

4.2V4.2AH16.JPG


 

4.2V4.2AH5.jpg

 

產(chǎn)品尺寸:

4.2V4.2AH14.jpg

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

 

 

4.2V4.2AH11.JPG
4.2V4.2AH12.jpg
O1CN01D9sXU22M2iEPkwzcD_!!4057859770.jpg
4.2V4.2AH13.jpg

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

        超快充電池(也可稱為鋰離子電容器)作為一種新型的儲(chǔ)能元件,因其兼具雙電層電容器的高功率特性與鋰離子電池的高比能優(yōu)點(diǎn),因而被稱為“第二代超級(jí)電容器”或者“第二代鋰離子電池”,區(qū)別于傳統(tǒng)的鋰離子電池設(shè)計(jì)原理,本產(chǎn)品采用“多孔碳+高富鋰金屬氧化物”為復(fù)合正極材料、超快充型復(fù)合炭為負(fù)極材料,借助產(chǎn)品首次充電過(guò)程實(shí)現(xiàn)負(fù)極材料的“預(yù)嵌理”,最終實(shí)現(xiàn)“物理儲(chǔ)能”與“化學(xué)儲(chǔ)能”的“雙軌”儲(chǔ)能運(yùn)行機(jī)制。另外,由于整個(gè)原材料體系過(guò)程不涉及環(huán)境污染型重金屬,因此其是一種環(huán)保型超快充電池(或者環(huán)保型電容器)。

主要特點(diǎn)如下:

(1)高能量密度及高功率密度:具有35~120Wh/KG,5~10Wh/KG的能量密度與功率密度;

(2)超長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命:常溫條件下,100%DOD時(shí)具有超過(guò)10萬(wàn)次的使用壽命,滿足10年以上的工況使用要求;

(3)高安全性與高可靠性:在過(guò)充、過(guò)放、短路、針刺、擠壓等惡劣工況條件下不會(huì)爆炸、不會(huì)起火;

(4)寬工作溫度范圍:在-40~85℃范圍內(nèi)能夠進(jìn)行充放電。

應(yīng)用范圍:
 

物聯(lián)網(wǎng)

作為適用于智能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、LCD信息牌、電子站牌、智能電網(wǎng)、港口機(jī)械等功率型電源系統(tǒng)領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一,電源的選擇與使用是關(guān)系到產(chǎn)品的被信任度及價(jià)值性的關(guān)鍵

 

O1CN01IW6VFs1zcgL2X7jxW_!!2527556735-0-cib.jpg

測(cè)試方法:
低溫放電性能測(cè)試
 

超級(jí)快充電容器
超級(jí)快充電容器

倍率充放電性能測(cè)試

超級(jí)快充電容器

                                        不同倍率充電曲線

超級(jí)快充電容器

                                           不同倍率放電曲線
 

溫升性能測(cè)試 

超級(jí)快充電容器

                            4A充-10A放

超級(jí)快充電容器

                                10A充-4A放

產(chǎn)品測(cè)試方法:

        標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件為:標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,溫度25±2℃,相對(duì)濕度小于65%。

容量/內(nèi)阻測(cè)試

   容量測(cè)試:在25±5℃條件下,將產(chǎn)品以1C充電至設(shè)定電壓4.2V后恒壓充電至0.1C電流截止,緊接著,以1C電流將產(chǎn)品放電至2.5V。靜置30s后,再次重復(fù)上述過(guò)程,取第2次放電后的容量值(mAh)為產(chǎn)品的容量值。

  內(nèi)阻測(cè)試:以3C電流將產(chǎn)品充電至4.2V,穩(wěn)壓充電至0.1C截止電流后,將其在1kHz的交流阻抗儀上讀取其交流內(nèi)阻值(ACR)。當(dāng)測(cè)量產(chǎn)品的容量時(shí),需在放電過(guò)程記錄樣品從放電開(kāi)始至放電10ms內(nèi)的電壓差,通過(guò)R=ΔU/I計(jì)算產(chǎn)品的直流內(nèi)阻值(DCR)。注意:“容量與內(nèi)阻”測(cè)試過(guò)程,數(shù)據(jù)采集點(diǎn)的記錄時(shí)間設(shè)為1s。

 低溫性能測(cè)試

在設(shè)定溫度條件下,將單體充電至4.2V后恒壓充電至0.1C截止,放入不同溫度條件下,以1C電流將單體放電至2.5V,記錄單體放電過(guò)程的容量。

 循環(huán)壽命

在25±5℃條件下,按照“容量/內(nèi)阻測(cè)試”方法測(cè)完初始性能后,產(chǎn)品以5C電流將其充電至4.0V,以2C電流恒流放電至2.5V并靜置5min,循環(huán)測(cè)試2000周后。上述測(cè)試過(guò)程為一個(gè)周期,測(cè)試過(guò)程需重復(fù)上述15次上述周期,最終實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)次壽命測(cè)試。

注意事項(xiàng)

 使用

v 超快充鋰離子電容的使用溫度不宜超過(guò)額定溫度上限或下限。

v 超快充鋰離子電容應(yīng)在額定電壓區(qū)間下使用。

v 超快充鋰離子電容在使用之前請(qǐng)確認(rèn)極性,禁止反接。

v 外界環(huán)境溫度對(duì)超快充鋰離子電容的壽命具有重要影響,請(qǐng)遠(yuǎn)離熱源。

v 超快充鋰離子電容請(qǐng)勿直接接觸水、油、酸或堿。

v 請(qǐng)勿擠壓、釘刺或拆解超快充鋰離子電容。

v 請(qǐng)勿隨意丟棄超快充鋰離子電容,廢棄時(shí)請(qǐng)根據(jù)國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。

v 本產(chǎn)品發(fā)貨前已具有一定電壓值,使用過(guò)程切勿使正負(fù)極端子短路。

儲(chǔ)存

v 超快充鋰離子電容不可處于相對(duì)濕度為85%以上或含有有毒氣體的場(chǎng)所,該種環(huán)境下引線及殼體易受潮及腐蝕,導(dǎo)致鋰離子電容器斷路。

超快充鋰離子電容若需長(zhǎng)期儲(chǔ)存,請(qǐng)?jiān)跍囟?20~55℃,相對(duì)濕度60%以下,通風(fēng)良好的場(chǎng)所存放,嚴(yán)禁暴曬。

 

 


 

為你推薦

  • 超級(jí)電容器憑什么能取代鋰電,可能嗎?2024-07-10 13:44

    超級(jí)電容器憑什么能取代鋰電,可能嗎?超級(jí)電容器,據(jù)了解超級(jí)電容器應(yīng)用極為廣泛,除電動(dòng)汽車之外、在風(fēng)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能、地鐵能量回收等多種儲(chǔ)能領(lǐng)域都可應(yīng)用。什么是超級(jí)電容器呢?超級(jí)電容器就指相對(duì)傳統(tǒng)電容器具有而言具有更高容量的一種電容器。通過(guò)計(jì)劃電解質(zhì)來(lái)儲(chǔ)能能量。它的儲(chǔ)能效果介于電容器和電池之間,它既具有電容器快速充放電的特點(diǎn),又有電池的儲(chǔ)能特點(diǎn)。超級(jí)電容器分為如
  • 低內(nèi)阻超級(jí)電容在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用2024-07-10 13:41

    低內(nèi)阻超級(jí)電容在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用低內(nèi)阻超級(jí)電容是一種新型的電容器,它具有低內(nèi)阻、高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、汽車電子、新能源等領(lǐng)域。低內(nèi)阻是超級(jí)電容的重要特性之一。內(nèi)阻是指電容器內(nèi)部的電阻,它會(huì)影響電容器的充放電效率和能量損失。低內(nèi)阻超級(jí)電容采用了新型的電極材料和史解液,使得電容器內(nèi)部的電阻隆低到最少;叢而提高了電容器的充放電效率和能量密
  • 超級(jí)電容在LED電源中的使用,解決了哪些問(wèn)題?2024-07-10 13:38

    超級(jí)電容在LED電源中的使用,解決了哪些問(wèn)題?制造技術(shù)逐漸前沿,逐步在信號(hào)指示、醫(yī)療設(shè)備、儀器儀表等替代傳統(tǒng)照明方式,LED不僅具有發(fā)光效率高、控制方便、壽命長(zhǎng)等常規(guī)有點(diǎn)之外,還有環(huán)保和節(jié)能的特點(diǎn)。LED的穩(wěn)定和高效率工作依賴于其驅(qū)動(dòng)電源的驅(qū)動(dòng)方式及效率,整個(gè)系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池、充電穩(wěn)壓電路、超級(jí)電容、升壓電路、控制電路、LED六個(gè)部分組成:其工作原理框圖
  • 超級(jí)電容在工業(yè)相機(jī)中使用的好處有哪些2024-07-10 13:36

    超級(jí)電容在工業(yè)相機(jī)中使用的好處有哪些超級(jí)電容器具有良好的發(fā)展?jié)摿?,因其充電速度遠(yuǎn)超過(guò)電池,充電時(shí)間在幾秒鐘到幾分之一秒之間。然而,目前的超級(jí)電容器只能存儲(chǔ)少量能量,應(yīng)用范圍有限。如何充分提高超級(jí)電容器的儲(chǔ)能(也稱為電容)水平。超級(jí)電容器是一種在兩塊金屬板之間儲(chǔ)存電能的裝置,這兩塊金屬板靠得很近,但被不能導(dǎo)電的表面隔開(kāi)。這種裝置類似于電池,二者的不同之處在于,
  • 如何為您的超級(jí)電容器快速充電2024-07-10 13:34

    如何為您的超級(jí)電容器快速充電超級(jí)電容器(或超級(jí)電容器)適用于短充電和放電周期。它們需要高電流進(jìn)行快速充電,以及高電壓和高串聯(lián)數(shù),如兩個(gè)用例所示:自動(dòng)托盤穿梭車和故障安全備份系統(tǒng)。在這些和許多其他情況下,快速充電由基于同步降壓超級(jí)電容器充電器控制器的靈活、高效、高電壓和高電流充電器提供。由于其相對(duì)于電池的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在各種應(yīng)用中的使用越來(lái)越多。超級(jí)電容器基于靜電
  • 雙電層法拉電容器相較于傳統(tǒng)化學(xué)電池有什么優(yōu)點(diǎn)?2024-06-28 11:35

    雙電層法拉電容(DoubleLayerCapacitor)也被稱為超級(jí)電容器(Supercapacitor)或超級(jí)電容(Ultracapacitor),是一種能量存儲(chǔ)設(shè)備,用于存儲(chǔ)和釋放大量電荷。與傳統(tǒng)電解液電容器(電池)不同,雙電層法拉電容器的儲(chǔ)能機(jī)制是基于電雙層電容效應(yīng)。雙電層法拉電容器由兩個(gè)帶電極(通常使用活性炭或其他多孔材料)間的電解質(zhì)隔離層構(gòu)成。當(dāng)
  • 汽車并聯(lián)超級(jí)電容接線法2024-06-28 11:32

    汽車并聯(lián)超級(jí)電容接線法利用超級(jí)電容功率密度大、充放電時(shí)間短、大電流充放電特性好、壽命長(zhǎng)、低溫特性優(yōu)等特點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)了一種超級(jí)電容充電模組在無(wú)線充電小車中的應(yīng)用,汽車并聯(lián)超級(jí)電容接線法是一種提升汽車電路穩(wěn)定性和啟動(dòng)能力的有效方法。相比傳統(tǒng)的蓄電池,超級(jí)電容的充放電速度更加快速,能夠在短時(shí)間內(nèi)釋放出更多的電能,從而在汽車啟動(dòng)、爬坡等高能耗場(chǎng)景下提供更加可靠的動(dòng)力支
  • 超級(jí)電容器,后燃油車時(shí)代的完美配角2024-06-28 11:30

    超級(jí)電容器,后燃油車時(shí)代的完美配角多國(guó)陸續(xù)發(fā)布燃油車禁售時(shí)間表,宣告燃油車即將退出歷史舞臺(tái)。汽車產(chǎn)業(yè)的過(guò)渡期內(nèi),混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等不同技術(shù)路線汽車廠商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,紛紛搶占先機(jī)。頗值一提的是,新型儲(chǔ)能器件超級(jí)電容可與前述產(chǎn)品互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)車輛速度、能耗與壽命的進(jìn)一步飛躍。全球領(lǐng)軍企業(yè)集星科技介紹,產(chǎn)量屢刷吉尼斯世界紀(jì)錄的馬自達(dá)早已安裝了超級(jí)電容。
  • 超級(jí)電容器應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?2024-06-28 11:29

    超級(jí)電容器應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?超級(jí)電容器作為新型的儲(chǔ)能設(shè)備,具有比傳統(tǒng)電池更加進(jìn)步的優(yōu)點(diǎn),因此也被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域之中。那么大家知道超級(jí)電容器都有哪些應(yīng)用領(lǐng)域嗎?1、汽車領(lǐng)域在汽車領(lǐng)域中,超級(jí)電容器的應(yīng)用讓頻繁啟停的電動(dòng)汽車擁有強(qiáng)力的支持,特別是在一些插電式混合動(dòng)力汽車中,超級(jí)電容器利用自己快速充放電的特點(diǎn),讓電容汽車的爬坡和加速更加流暢安全。另外,在公共汽車
  • 超級(jí)電容(EDLC)技術(shù)指南2024-06-28 11:28

    超級(jí)電容(EDLC)技術(shù)指南雙電層電容器(EDLC)有時(shí)也稱為電雙層電容器,或超級(jí)電容器,是擁有高能量密度的電化學(xué)電容器,比傳統(tǒng)的電解電容容量高上數(shù)百倍至千倍不等的元件。超級(jí)電容的原理超級(jí)電容中沒(méi)有類似陶瓷電容器和電解電容器的電介質(zhì),而是利用固體(電極)和液體(電解液)的界面形成的電氣雙層來(lái)代替電介質(zhì)。容量的大小與在界面形成的電氣雙層成正比。因此電極通過(guò)利用
  • 超級(jí)電容模組的特點(diǎn)是什么?2024-03-01 15:13

    超級(jí)電容器具有優(yōu)良的脈沖充放電和大容量?jī)?chǔ)能功能,單體容量現(xiàn)已達(dá)到萬(wàn)法拉級(jí)是一種介于靜電電容器與電池之間的儲(chǔ)能元件。法拉電容器把雙電層超級(jí)電容看成是懸在電解質(zhì)中的2個(gè)非活性多孔板,電壓加載到2個(gè)板上。加在正極板上的電勢(shì)招引電解質(zhì)中的負(fù)離子,負(fù)極板招引正離子,從而在兩電極的表面形成了一個(gè)雙電層電容器。充電速度快。超級(jí)電容器充電是雙電層充放電的物理進(jìn)程或是電極物質(zhì)表面的快速、可逆的化學(xué)進(jìn)程,可采用大電流
  • 如何解決超級(jí)電容模組電壓均衡問(wèn)題2024-03-01 15:11

    超級(jí)電容組的電壓由串聯(lián)的電容器數(shù)量決定,而功率則是由并聯(lián)的電容器數(shù)量決定。超級(jí)電容和電動(dòng)汽車動(dòng)力電池類似,每個(gè)超級(jí)電容單體的電壓范圍為1~3.0V(和電容器類型有關(guān)),所以需要將超級(jí)電容串聯(lián)使用才能得到所需的電壓。理想狀態(tài)時(shí),每個(gè)超級(jí)電容單體性能應(yīng)該是一致的,即每個(gè)超級(jí)電容單體的電壓是一樣的。但是,由于制造誤差、自放電率等因素,電容器單體之間的電壓是有差異的。在制造時(shí)和整個(gè)產(chǎn)品壽命周期內(nèi),電容值的
  • 超級(jí)電容模組的優(yōu)點(diǎn)2024-03-01 15:10

    超級(jí)電容模組就是將多個(gè)超級(jí)電容器單體串聯(lián),合作電壓均衡和放電穩(wěn)壓系統(tǒng),用鋁合金外殼組合而成的一個(gè)新式能量包。超級(jí)電容模組的誕生,彌補(bǔ)了鉛酸電池等儲(chǔ)能器件的缺陷,超級(jí)電容模組的工作溫度規(guī)模為-40~65℃間,決了鉛酸電池在室外冰冷條件下運(yùn)用功率大大下降的問(wèn)題;并且超級(jí)電容模組不但具有了超級(jí)電容單體的一切特性,同是還具有了可狀況監(jiān)控功能,能更好的實(shí)現(xiàn)免維護(hù)易保養(yǎng)。超級(jí)電容模組具有一下優(yōu)點(diǎn):1、電容量高
    426瀏覽量
  • 超級(jí)電容的儲(chǔ)能原理是什么?2022-12-12 16:40

    超級(jí)電容作為儲(chǔ)能電池中的新成員,有著非常多的優(yōu)勢(shì),正逐漸代替一些年代久遠(yuǎn)的電池超級(jí)電容即具有電池的儲(chǔ)能特性又具有電容器的快速充放電長(zhǎng)處,還有比其他儲(chǔ)能設(shè)備更高的容量?jī)?chǔ)存特色,環(huán)保又有用。那么超級(jí)電容器的儲(chǔ)能原理是什么呢?從資料顯現(xiàn),超級(jí)電容是通過(guò)計(jì)劃電介質(zhì)來(lái)儲(chǔ)存能量,是一種介于電池與電容器之間的儲(chǔ)能器件,使用壽命更長(zhǎng),工作溫度范圍寬,可任意并聯(lián)添加電容量,免保護(hù)比較環(huán)保等長(zhǎng)處。超級(jí)電容器的儲(chǔ)能原理
    2.7k瀏覽量
  • 法拉電容放電電流的計(jì)算2022-12-12 16:39

    法拉電容屬于雙電層電容器,它是世界上已投入量產(chǎn)的雙電層電容器中容量最大的一種,其基本塬理和其它種類的雙電層電容器一樣,都是利用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成的雙電層結(jié)構(gòu)獲得超大的容量。法拉電容法拉電容屬于雙電層電容器,它是世界上已投入量產(chǎn)的雙電層電容器中容量最大的一種,其基本塬理和其它種類的雙電層電容器一樣,都是利用活性炭多孔電極和電解質(zhì)組成的雙電層結(jié)構(gòu)獲得超大的容量。超級(jí)電容的特點(diǎn):(1)充電速度快
    1.5k瀏覽量
  • 超級(jí)電容的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)2022-12-12 16:38

    超級(jí)電容器作為一種新型的儲(chǔ)能器件,因?yàn)槠錈o(wú)可替代的優(yōu)越性,越來(lái)越受到人們的重視。在一些需要高功率、高效率解決方案的設(shè)計(jì)中,工程師已開(kāi)始采用超級(jí)電容器來(lái)取代傳統(tǒng)的電池。超級(jí)電容器的原理并非新技術(shù),常見(jiàn)的超級(jí)電容器大多是雙電層結(jié)構(gòu),同電解電容器相比,這種超級(jí)電容器能量密度和功率密度都非常高。同傳統(tǒng)的電容器和二次電池相比,超級(jí)電容器儲(chǔ)存電荷的能力比普通電容器高,并具有充放電速度快、效率高、對(duì)環(huán)境無(wú)污染、
    1.3k瀏覽量
  • 超級(jí)電容廠家解析、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)?2022-05-09 11:02

    “超級(jí)”兩個(gè)字總是能夠讓人們知曉這是非同尋常的。而對(duì)于超級(jí)電容來(lái)說(shuō),其是否也是非同尋常的呢?答案當(dāng)然是肯定的,但是從超級(jí)電容廠家的角度來(lái)說(shuō),這樣的非同尋常的電容卻在發(fā)展道路中存在著諸多的障礙,必須要越過(guò)層層障礙才能徹底促進(jìn)超級(jí)電容在電子元器件領(lǐng)域中的地位和發(fā)展。 
    388瀏覽量
RM新时代网站-首页