`自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
頻率的全球定位和慣性更新數(shù)據(jù)，可以幫助自動(dòng)駕駛完成定位。通過整合 GPS 與 IMU，汽車可以實(shí)現(xiàn)既準(zhǔn)確又足夠?qū)崟r(shí)的位置更新。未來展望就像雷達(dá)、激光雷達(dá)和高性能 IMU 可以擴(kuò)展自動(dòng)駕駛車輛的檢測(cè)能力
2018-10-30 11:51:34
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?！ ±碚撋?，基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)
可以讓
汽車實(shí)現(xiàn)
自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助
駕駛只能在高速公路上使用，因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
的通信，集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應(yīng)用于駕駛員輔助和自主泊車系統(tǒng)，最終目的是打造一輛全自動(dòng)駕駛汽車。相對(duì)于大多數(shù)駕駛員，自動(dòng)駕駛汽車可以實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率，特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個(gè)新部門，機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)，目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L0-L5，共六級(jí)，SAE在
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16
，并開啟新事業(yè)了?！薄 《蚰飞峭瑫r(shí)期從谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)離職的多名高管之一，其中包括另外一名聯(lián)合創(chuàng)始人朱佳俊(Jiajun Zhu，音譯)——加盟一家不具名創(chuàng)業(yè)公司。包括另外一名聯(lián)合創(chuàng)始人萊萬多斯基
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
負(fù)責(zé)，乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景，讓旅程變得更加有趣。在3年前，有報(bào)道稱蘋果正在開發(fā)代號(hào)為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車，隨后也有多名高管隱約證實(shí)了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48
自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累，雖然還不完美無缺，但是可以投入商用，科技都是在使用中完善的，不能一遭被蛇咬，十年怕井繩，難道發(fā)生一次空難之后，以后飛機(jī)就停飛啦？技術(shù)流朋友，更加關(guān)注問題本身，有什么技術(shù)手段可以解決此類問題？對(duì)于這個(gè)問題，公說公有理婆說婆有理，元芳，你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
決策。目前多數(shù)人所談的自動(dòng)駕駛，都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來實(shí)現(xiàn)決策的。但是，你有沒有想過，這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時(shí)，自動(dòng)駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來的大卡車
2020-06-08 07:00:00
研發(fā)能力，贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測(cè)試，以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，其以內(nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
汽車行業(yè)正從SAE L2（車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車輛無需與人互動(dòng)）發(fā)展，因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像機(jī)
2018-10-11 14:26:38
可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù)，這在道義上是不對(duì)的。然而，另一家公司Waymo（前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目）堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車在確保其完全不需要人類介入前，不應(yīng)該在市場(chǎng)上公開
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
最近，國內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
未來，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
初創(chuàng)公司進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的一個(gè)門檻較低的入口。攝像頭：車載攝像頭是最基本常見的傳感器，價(jià)格低廉且應(yīng)用廣泛同時(shí)具備雷達(dá)無法完成的圖像識(shí)別功能，不僅可以識(shí)別路牌，在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像處理方案中也是不可或缺
2017-09-06 11:36:58
的分辨率和靈敏度，探測(cè)精度高，并且能夠全天候工作，不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達(dá)的普及，早前谷歌無人車使用的激光雷達(dá)以其超過75000萬美元令人瞠目結(jié)舌，而自動(dòng)駕駛頭部公司W
2021-03-18 11:14:17
2023 年 3 月 2 日，中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出10款結(jié)合了瑞薩廣泛產(chǎn)品的全新“成功產(chǎn)品組合”——其中包括電動(dòng)汽車（EV）充電、儀表盤
2023-03-02 14:29:51
的累計(jì)銷量。在最近的大部分部署中，Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢？我們經(jīng)常會(huì)遇到這個(gè)
2019-01-03 13:26:10
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
浮點(diǎn)運(yùn)算的工作負(fù)荷，并在汽車應(yīng)用可接受的功耗水平上獲得實(shí)時(shí)的處理性能表現(xiàn)。隨著全自動(dòng)駕駛所需的計(jì)算技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，對(duì)關(guān)鍵功能進(jìn)行加速的策略才能保證這些系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。利用被稱為 CDNN 的框架
2017-12-21 17:11:34
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
： 由以上兩種定義可以看出，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化，而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù)，可用于實(shí)現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上?！ erek Aberle認(rèn)為，雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示：“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
的工作量和成本也非常高。隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，包括 AI、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng) V2X 等新技術(shù)不斷應(yīng)用于汽車行業(yè)中，使得汽車控制系統(tǒng)的復(fù)雜度愈來愈高。同時(shí)，人們對(duì)于數(shù)字化生活的需求也逐漸擴(kuò)展到汽車
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
。隨著這些變化的發(fā)生，汽車公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力，以促成自動(dòng)駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是，半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心，將推動(dòng)我們走向未來。
2018-10-25 09:01:17
、加速），但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢？盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及，但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54
本文核心思想： 美國微芯科技公司（Microchip）宣布，首次推出四款業(yè)內(nèi)容量最大、速度最快的新器件，擴(kuò)展了其串行SRAM產(chǎn)品組合。這些器件是業(yè)內(nèi)首批5V工作的產(chǎn)品，廣泛適用于汽車和
2012-08-15 09:33:08
1325 微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司（Atmel? Corporation）宣布擴(kuò)展CryptoAuthentication?產(chǎn)品組合，增添使用橢圓曲線（ECC）非對(duì)稱密匙算法的ATECC108 解決方案。
2013-07-18 12:06:491013 高通自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)平臺(tái)
2017-03-10 14:26:56
111 ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動(dòng)駕駛解決方案。Drive360是一個(gè)支持自動(dòng)駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2018-06-04 00:47:003708 iVEia推出面向自動(dòng)駕駛汽車的駕駛平臺(tái)，該平臺(tái)由Perrone Robotics和Xilinx聯(lián)合開發(fā)。與高功耗標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算架構(gòu)相比，Xilinx MPSoC異構(gòu)計(jì)算技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更小的外形，更低的功耗，以及
高度的可擴(kuò)展性，在其發(fā)展至自動(dòng)駕駛汽車的過程中，適應(yīng)各種新的算法。
2018-11-23 06:17:002587 ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動(dòng)駕駛解決方案。Drive360是一個(gè)支持自動(dòng)駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2019-07-03 06:06:001545 據(jù)消息報(bào)道，線控系統(tǒng)供應(yīng)商與自動(dòng)駕駛汽車解決方案集成商Dataspeed Inc.宣布，Dataspeed客戶可以使用Ouster激光雷達(dá)技術(shù)組合。Dataspeed為公司和大學(xué)提供配置齊全的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)，此次合作基于Dataspeed在該方面的專業(yè)知識(shí)。
2019-06-22 09:00:00794 2020年國際消費(fèi)電子展（CES 2020）今日舉行，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.將正式推出全新Qualcomm Snapdragon Ride平臺(tái)，意在擴(kuò)展旗下汽車產(chǎn)品組合。
2020-01-07 14:04:162345 ? Snapdragon Ride?平臺(tái)，擴(kuò)展公司廣泛的汽車產(chǎn)品組合。該平臺(tái)是汽車行業(yè)最先進(jìn)且可擴(kuò)展的開放自動(dòng)駕駛解決方案之一，包括Snapdragon Ride?安全系統(tǒng)級(jí)芯片、Snapdragon Ride?安全加速器和Snapdragon Ride?自動(dòng)駕駛軟件棧。
2020-01-07 14:55:08819 1 月 7 日訊 ，高通公司周一宣布了一系列面向汽車制造商的新芯片和技術(shù)，名為“驍龍 Ride”，能夠集成汽車傳感器的大量數(shù)據(jù)，并符合當(dāng)前安全和駕駛輔助的法規(guī)。據(jù)外媒稱，高通發(fā)布的解決方案也可以稱之為“自動(dòng)駕駛計(jì)算系統(tǒng)”。
2020-01-07 15:50:282044 高通驍龍系列芯片掌控著世界上數(shù)以億計(jì)的智能手機(jī)的生命線，在不久的將來，你也許還可以買到一輛搭載驍龍芯片的自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)外媒報(bào)道，高通打算給驍龍家族增加一名新成員——驍龍Ride（Snapdragon Ride ）。
2020-01-07 16:16:502645 自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)硝煙四起，就在剛剛，高通于CES上發(fā)布了自動(dòng)駕駛平臺(tái)Snapdragon Ride，包括安全芯片、安全加速器和自動(dòng)駕駛軟件棧，支持L1到L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這也是高通首次推出系統(tǒng)化的自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)品。
2020-01-08 14:42:303149 隨后Patrick Little介紹：“
Snapdragon Ride采用的是系統(tǒng)級(jí)架構(gòu)，不僅包括芯片組，還有包含一系列算法的軟件棧。與競(jìng)品解決方案相比，
Snapdragon Ride所采用的完整系統(tǒng)級(jí)解決方案的優(yōu)勢(shì)在于，能夠滿足從L1級(jí)別主動(dòng)安全ADAS，到L5級(jí)別完全
自動(dòng)駕駛的所有需求?！?/div>
2020-01-10 14:32:292688 在2020年CES上，高通發(fā)布了其全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)Snapdragon Ride，包括了安全系統(tǒng)級(jí)芯片、安全加速器以及自動(dòng)駕駛軟件棧（Autonomous Stack）。
2020-01-10 16:00:101700 — 長城汽車將在2022年量產(chǎn)的高端車型上搭載采用高通Snapdragon Ride？平臺(tái)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng) — 2020年12月30日，長城汽車股份有限公司（“長城汽車”）與高通技術(shù)公司今日宣布雙方
2020-12-31 15:22:032243 Snapdragon Ride平臺(tái)是汽車行業(yè)最先進(jìn)且可擴(kuò)展的開放自動(dòng)駕駛解決方案之一，旨在面向不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛（AD）和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用場(chǎng)景的復(fù)雜需求，通過兼具高性能和高能效的硬件
2021-01-04 11:14:282276 自發(fā)布以來，高通Snapdragon Ride平臺(tái)在全球汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商的支持下穩(wěn)步發(fā)展。2021年1月26日，高通宣布進(jìn)一步豐富可擴(kuò)展Snapdragon Ride平臺(tái)組合，以面向
2021-05-10 16:27:562100 2022年1月4日，高通技術(shù)公司日推出Snapdragon Ride?平臺(tái)產(chǎn)品組合最新產(chǎn)品——Snapdragon Ride?視覺系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有全新的開放、可擴(kuò)展、模塊化計(jì)算機(jī)視覺軟件
2022-03-16 14:07:431405 Snapdragon Ride平臺(tái)基于一系列不同的驍龍汽車SoC和加速器建立，采用了可擴(kuò)展且模塊化的高性能異構(gòu)多核CPU、高能效的AI與計(jì)算機(jī)視覺引擎，以及業(yè)界領(lǐng)先的GPU。
2022-05-16 10:22:312029 今日，高通技術(shù)公司推出Snapdragon Ride Flex SoC，為公司日益壯大的驍龍數(shù)字底盤產(chǎn)品組合帶來最新產(chǎn)品。Snapdragon Ride Flex SoC旨在跨異構(gòu)計(jì)算資源支持混合
2023-01-06 09:55:01495 高通技術(shù)公司展示了多代Snapdragon Ride平臺(tái)的全球發(fā)展勢(shì)頭，全球領(lǐng)先的汽車公司對(duì)該平臺(tái)的采用率不斷提高，正在快速開發(fā)安全、可升級(jí)的ADAS和AD解決方案。第一代Snapdragon
2023-01-06 10:09:57532 要 點(diǎn) — ?? 擴(kuò)展的第二代高通S3音頻平臺(tái)產(chǎn)品組合，專為藍(lán)牙適配器而打造，包括支持Snapdragon Sound驍龍暢聽技術(shù)。 ?? Snapdragon Sound驍龍暢聽技術(shù)和LE
2023-06-22 09:50:01254 
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