電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）Ouster最近推出了DF（Digital Flash）系列數(shù)字Flash激光雷達(dá)，DF系列是面向汽車(chē)應(yīng)用的靈活、可擴(kuò)展的高性能固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)平臺(tái)。作為純固態(tài)激光雷達(dá)
2021-11-11 09:51:53
10751 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）去年開(kāi)始，激光雷達(dá)開(kāi)始大規(guī)模登上智能汽車(chē)，但也可以發(fā)現(xiàn)，市面上的激光雷達(dá)基本是都是混合固態(tài)方案，而普遍被認(rèn)為是激光雷達(dá)主流發(fā)展方向的全固態(tài)直到現(xiàn)在依然沒(méi)有能夠
2022-05-16 07:34:006493 CMOS圖像傳感器可以說(shuō)為現(xiàn)代的3D成像帶來(lái)了改頭換面的革新，即便是興起的激光雷達(dá)市場(chǎng)也不例外。不少SPAD CMOS傳感器就用于Flash固態(tài)激光雷達(dá)中，尤其是在自動(dòng)駕駛應(yīng)用要求越來(lái)越高的前提下
2022-02-23 09:45:064782 ?？梢云诖氖?，隨著量產(chǎn)時(shí)代的到來(lái)，激光雷達(dá)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，下一代激光雷達(dá)技術(shù)將朝著多傳感器融合的方向演進(jìn)。 ? 但激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還存在一些核心問(wèn)題亟待解決，例如激光雷達(dá)供應(yīng)商如何在高性能、低成本的前提下，
2023-02-02 01:12:003089 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）近年來(lái)，激光雷達(dá)在很多應(yīng)用領(lǐng)域受到熱捧，而激光雷達(dá)從機(jī)械式到半固態(tài)、再到全固態(tài)，從龐大體型到芯片化、集成化，激光雷達(dá)的技術(shù)路徑和形態(tài)也正在經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。工業(yè)領(lǐng)域
2023-03-30 02:26:002632 
多臺(tái)激光雷達(dá)。 ? 與此同時(shí)，激光雷達(dá)也在同步發(fā)展，從最初的機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)，到轉(zhuǎn)鏡，再到MEMS等方案激光雷達(dá)逐步邁向固態(tài)化。去年年底，禾賽、速騰聚創(chuàng)等國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)公司推出了Flash純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)，擺脫了所有的活動(dòng)部
2023-09-22 09:06:091857 ABI Research認(rèn)為，2019 年就會(huì)有固態(tài)激光雷達(dá)解決方案問(wèn)世，到 2027 年市場(chǎng)規(guī)模就會(huì)擴(kuò)張至 130 億美元?？偨Y(jié)了目前市面上 5 款激光雷達(dá)：iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02
【摘要】：高功率全固態(tài)激光器的諸多腔內(nèi)擾動(dòng)因素均會(huì)直接影響到激光輸出功率和光束質(zhì)量。首先采用傳輸矩陣方法簡(jiǎn)要討論了在穩(wěn)定腔情形下熱透鏡焦距與本征模式光斑尺寸的關(guān)系。進(jìn)一步采用
2010-04-24 10:16:25
對(duì)全固態(tài)SESAM鎖模激光器的鎖模特性進(jìn)行了理論研究。基于抑制調(diào)Q鎖模理論模型和結(jié)合全固態(tài)LD抽運(yùn)的Yb:YAG激光器等,數(shù)值模擬分析了在不同調(diào)制深度、非飽和損耗、飽和通量和輸出鏡透射比等參數(shù)下
2010-06-02 10:06:51
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會(huì)打破當(dāng)前困局，并大大加速市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)可。一方面，純電動(dòng)汽車(chē)的繁榮是由***、監(jiān)管部門(mén)和企業(yè)社會(huì)責(zé)任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實(shí)現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
``一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時(shí)間里，我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá)，在
2018-01-25 09:41:33
`一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時(shí)間里，我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá)，在
2018-01-26 09:20:40
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
向知名激光雷達(dá)廠家Velodyne公司投資1.5億美元，進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說(shuō)，掌握了激光雷達(dá)系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無(wú)人駕駛技術(shù)的命門(mén)，如果能在這場(chǎng)新時(shí)代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機(jī)，那么拿下入場(chǎng)未來(lái)駕駛的門(mén)票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測(cè)距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn)，且無(wú)需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢(shì)，可顯著提升自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
的就是一個(gè)面陣的光，如瑞士的 Ledder Tech 研發(fā)就是 Flash liDAR 這類(lèi)產(chǎn)品。目前來(lái)看，其實(shí)行業(yè)現(xiàn)在的推動(dòng)力挺大的，包括我們自己，主要的研發(fā)精力也放在固態(tài)激光雷達(dá)上。我相信很快大家能
2017-09-08 17:24:48
距離的探測(cè)，就不只是增加激光器功率這么簡(jiǎn)單了，需要對(duì)于測(cè)距核心有本質(zhì)的改良。同時(shí)為了可靠量產(chǎn)，也需要做很多的配套工作。上面列舉的這些性能指標(biāo)都是大家所知道的，自然也是激光雷達(dá)廠家長(zhǎng)久以來(lái)一直在不斷追求和突破
2018-02-07 13:40:27
應(yīng)用于汽車(chē)的雷達(dá)成像，相比單線激光雷達(dá)在維度提升和場(chǎng)景還原上有了質(zhì)的改變，可以識(shí)別物體的高度信息。多線激光雷達(dá)常規(guī)是2.5D，而且可以做到3D。目前在國(guó)際市場(chǎng)上推出的主要有 4線、8線、16 線
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達(dá)為什么這么貴？激光雷達(dá)是一個(gè)精密的光學(xué)儀器，需要專(zhuān)家級(jí)的工程師耗費(fèi)大量時(shí)間調(diào)試校正，并且調(diào)試校正的時(shí)間隨著雷達(dá)線束的增加，呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。所以產(chǎn)量非常低。價(jià)格自然就這么高了?！肮I(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)完成激光測(cè)距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí)，除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
的傳感器中已經(jīng)看到過(guò)這樣的現(xiàn)象）。 二維激光雷達(dá)也可以被搭載到另一個(gè)旋轉(zhuǎn)的元件上以產(chǎn)生環(huán)境中完整的三維點(diǎn)云。其他公司正在尋求降低系統(tǒng)成本的其他策略，例如Quanergy的固態(tài)激光雷達(dá)。該系統(tǒng)大體與上文已
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周?chē)h(huán)境信息的前提下，讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周?chē)h(huán)境的感知進(jìn)行自身定位，同時(shí)增量式構(gòu)建周?chē)h(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問(wèn)題難，價(jià)格成本高等問(wèn)題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
項(xiàng)目名稱(chēng)：基于北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾設(shè)計(jì)過(guò)北斗和GPS定位救生裝置，對(duì)定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
更是吃驚，非常小巧的傳感器，非常輕便。作為一款激光雷達(dá)，小巧輕便會(huì)非常有優(yōu)勢(shì)。如果運(yùn)用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無(wú)人機(jī)上，優(yōu)勢(shì)會(huì)非常明顯。通過(guò)對(duì)比我們可以看到，它的大小基本只有學(xué)生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00
傳感器，將深度受益汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)。
當(dāng)前階段激光雷達(dá)多技術(shù)共同發(fā)展，MEMS 激光雷達(dá)漸成主力，OPA 和Flash 純固態(tài)方案未來(lái)可期，隨著激光雷達(dá)過(guò)車(chē)規(guī)和降本問(wèn)題逐漸得到解決，激光雷達(dá)上車(chē)
2023-09-19 13:35:01
``一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時(shí)間里，我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá)，在
2018-01-25 09:38:47
`一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時(shí)間里，我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá)，在
2018-01-26 09:19:09
``一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時(shí)間里，我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá)，在
2018-01-25 09:36:04
一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時(shí)間里，我們見(jiàn)識(shí)了Intel無(wú)人飛機(jī)燈光秀、百度無(wú)人車(chē)、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá)，在贏得
2018-01-26 09:22:47
的激光雷達(dá)物體識(shí)別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺(tái)上實(shí)時(shí)運(yùn)行。經(jīng)緯恒潤(rùn)經(jīng)過(guò)潛心研發(fā)，攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺(tái)部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題，率先實(shí)現(xiàn)了高性能激光檢測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地在嵌入式平臺(tái)（德州儀TI TDA4系列）上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng)：?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18
基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識(shí)別系統(tǒng)及其嵌入式平臺(tái)部署
2021-01-04 06:26:23
。 BLDC電機(jī)非常適合這些旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，并且可以使用霍爾效應(yīng)傳感器實(shí)現(xiàn)BLDC電機(jī)換向。圖3顯示了機(jī)械掃描激光雷達(dá)的框圖。 圖3：機(jī)械掃描激光雷達(dá)框圖如何驅(qū)動(dòng)BLDC電機(jī)有幾種方法可以驅(qū)動(dòng)約40W的BLDC電機(jī)
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
和場(chǎng)景還原上有了質(zhì)的改變，可以識(shí)別物體的高度信息。多線激光雷達(dá)常規(guī)是2.5D，最多可以做到3D。目前在國(guó)際市場(chǎng)上推出的主要有 4線、8線、16 線、32 線和 64 線。多線激光雷達(dá)主要應(yīng)用于汽車(chē)
2017-09-25 11:30:10
，實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器，用來(lái)協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行：激光雷達(dá)：幫助盲人探測(cè)周?chē)矬w的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可，花了不到10年時(shí)間，而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無(wú)人駕駛汽車(chē)中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過(guò)拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門(mén)檻很低，成本也不高，未來(lái)可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
64行分辨率的OS-1-64，今年我們就推出了全新的128通道傳感器。這種趨勢(shì)將繼續(xù)發(fā)展很多年，直到我們有了可以真正稱(chēng)為高清（HD）的激光雷達(dá)，這將對(duì)許多不同的行業(yè)產(chǎn)生巨大的吸引力，包括安防領(lǐng)域?！?圖
2020-02-29 17:03:44
互動(dòng)提供很好的環(huán)境認(rèn)知能力，推進(jìn)機(jī)器人智能化的進(jìn)程。 雷達(dá)在各種機(jī)器人身上應(yīng)用 怎么樣，是不是確實(shí)是神仙CP組合呀？ 智能化的一個(gè)重要入口 把激光雷達(dá)裝在機(jī)器人身上，解決了智能的第一個(gè)
2019-02-15 15:12:28
，激光雷達(dá)的缺點(diǎn)也很明顯：光束受遮擋后就無(wú)法正常使用，探頭必須完全外露，且在雨雪霧霾天，沙塵暴等惡劣天氣不能開(kāi)啟，受環(huán)境影響大；另外激光采集的數(shù)據(jù)量過(guò)大，對(duì)處理器的要求很高；最重要的目前激光雷達(dá)還不夠成熟
2019-09-19 09:05:02
駕駛。2、激光雷達(dá)主導(dǎo)，以Google Waymo為代表：低成本激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+超聲波傳感器+攝像頭。激光雷達(dá)是主動(dòng)視覺(jué)，它的目標(biāo)檢測(cè)與SLAM比較可靠，但是卻丟失了顏色和紋理且成本高昂。目前
2017-09-06 11:36:58
自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)（Automatic Guided Vehicle，即AGV）領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對(duì)比傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá)，激光雷達(dá)是通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來(lái)完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說(shuō)一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想，在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
。目前，作為機(jī)器人用以定位的重要傳感器激光雷達(dá)，成本一般在數(shù)萬(wàn)元（最低檔近一萬(wàn)，中檔產(chǎn)品在幾萬(wàn)），過(guò)高的成本限制了其在家用機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用。但是，值得高興的是，現(xiàn)在越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)品牌在迅速崛起
2018-09-10 16:32:46
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
請(qǐng)問(wèn)各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
CH128系列結(jié)合了主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)前裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的多種要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了反復(fù)打 磨，將原來(lái)的CH系列混合固態(tài)激光雷達(dá)穩(wěn)定可靠的感知性能，與主機(jī)廠要求的尺寸、功 耗、功能安全、成本等進(jìn)行了全面整合，并
2022-07-01 10:25:54
CH128系列結(jié)合了主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)前裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的多種要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了反復(fù)打 磨，將原來(lái)的CH系列混合固態(tài)激光雷達(dá)穩(wěn)定可靠的感知性能，與主機(jī)廠要求的尺寸、功 耗、功能安全、成本等進(jìn)行了全面整合，并
2022-07-01 10:32:31
。讓3到5級(jí)的自動(dòng)駕駛寶馬汽車(chē)可以將周?chē)h(huán)境看到，并聲明，在2021年推出自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)。寶馬用固態(tài)激光雷達(dá)傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)推出無(wú)人駕駛現(xiàn)在高度自動(dòng)駕駛的是3~4級(jí)汽車(chē)，完全自主的汽車(chē)是5級(jí)。5級(jí)汽車(chē)的推出
2018-05-11 18:23:28247 固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)使用激光掃描儀生成環(huán)境3D圖像，并自動(dòng)處理此3D圖像，以執(zhí)行監(jiān)視、警告、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等任務(wù)。
2018-09-11 17:18:084575 在激光雷達(dá)領(lǐng)域，Velodyne可謂是“一哥”級(jí)。它成立于1983年，2005年開(kāi)始研發(fā)激光雷達(dá)，并于同年推出了第一款激光雷達(dá)傳感器。2007年，Velodyne用一款 64 線激光雷達(dá)進(jìn)入360°高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域，同時(shí)對(duì)外出售第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品，拉開(kāi)Velodyne布局激光雷達(dá)的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 北醒一直堅(jiān)持走固態(tài)激光雷達(dá)路線，證明了北醒固態(tài)激光雷達(dá)的性能，以及在大規(guī)模生產(chǎn)中的優(yōu)勢(shì)。
2019-01-11 15:22:383951 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，高性能Flash激光雷達(dá)公司Sense Photonics和全球半導(dǎo)體行業(yè)巨頭英飛凌（Infineon）宣布合作，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人、環(huán)境監(jiān)測(cè)及其它應(yīng)用推出下一代革命性的激光雷達(dá)產(chǎn)品。
2019-01-14 15:15:154870 輕小型全固態(tài)面陣激光雷達(dá)（簡(jiǎn)稱(chēng)“面陣激光雷達(dá)”）系列產(chǎn)品，是公司面向無(wú)人機(jī)低空遙感測(cè)量、無(wú)人車(chē)自主避障、機(jī)器人三維視覺(jué)、安防監(jiān)控等應(yīng)用領(lǐng)域，推出的輕小型、雙模式、全固態(tài)、面陣成像的激光雷達(dá)產(chǎn)品，主要用于引導(dǎo)和定位、外觀檢測(cè)、目標(biāo)識(shí)別等。
2019-06-25 08:00:00
34 Osprey的出現(xiàn)是一個(gè)重要的汽車(chē)?yán)锍瘫?b class="flag-6" style="color: red">開(kāi)啟了全固態(tài)深度傳感的新時(shí)代。Osprey的垂直視野為75度，而且視野非常寬且密集，能夠以高分辨率在道路邊沿至地平線范圍內(nèi)探測(cè)目標(biāo)。
2020-04-21 10:26:50878 眾所周知，沒(méi)有傳感器就沒(méi)有自動(dòng)駕駛。越來(lái)越多的汽車(chē)制造商開(kāi)始依賴(lài)于激光雷達(dá)，將其作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。Ibeo日前宣布將開(kāi)始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)。這款由德國(guó)Ibeo激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)人員研發(fā)的新款激光雷達(dá)
2020-08-31 10:49:349972 Scantinel Photonics公司的FMCW激光雷達(dá)工作在1550納米波長(zhǎng)，因此其激光雷達(dá)系統(tǒng)更容易滿足人眼安全的高要求標(biāo)準(zhǔn)。其FMCW激光雷達(dá)技術(shù)之所以如此強(qiáng)大，其中一個(gè)原因在于其探測(cè)器可以檢測(cè)單個(gè)光子。
2020-08-31 15:31:374030 
激光雷達(dá)芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在本月舉辦的CIOE上展示了國(guó)內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級(jí)激光雷達(dá)(LiDAR)。早在今年1月的CES期間LuminWave就推出
2020-09-14 16:35:443149 這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)（LiDAR）方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)，Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)，這是一款真正的、無(wú)任何移動(dòng)部件的固態(tài)激光雷達(dá)。
2020-10-09 10:27:534517 Ouster表示，ES2激光雷達(dá)傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長(zhǎng)距數(shù)字激光雷達(dá)。首次亮相時(shí)，該款激光雷達(dá)的價(jià)格預(yù)計(jì)為600美元，適用于2024年的量產(chǎn)汽車(chē)項(xiàng)目。此外，該款激光雷達(dá)在反射率為10%的表面上可探測(cè)200米開(kāi)外的情況，是適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的低成本產(chǎn)品。
2020-10-12 11:53:213488 激光雷達(dá)被認(rèn)為是各行各業(yè)的關(guān)鍵傳感技術(shù)，在機(jī)器人、無(wú)人駕駛、智慧城市等領(lǐng)域充當(dāng)著推動(dòng)者的角色。而近年來(lái)一直被寄予厚望的固態(tài)激光雷達(dá)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。何為固態(tài)激光雷達(dá)？理論上來(lái)說(shuō)，固態(tài)激光雷達(dá)是完全沒(méi)
2020-12-24 23:32:273188 激光雷達(dá)會(huì)觸發(fā)汽車(chē)雨量傳感器開(kāi)啟嗎？本文帶你揭秘。
2020-12-25 08:47:19405 激光雷達(dá)被認(rèn)為是各行各業(yè)的關(guān)鍵傳感技術(shù)，在機(jī)器人、無(wú)人駕駛、智慧城市等領(lǐng)域充當(dāng)著推動(dòng)者的角色。而近年來(lái)一直被寄予厚望的固態(tài)激光雷達(dá)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。
2020-12-25 10:57:461918 激光雷達(dá)會(huì)觸發(fā)汽車(chē)雨量傳感器開(kāi)啟嗎？本文帶你揭秘。一個(gè)舊金山的網(wǎng)友近日在網(wǎng)上稱(chēng)“我住在一個(gè)用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的停車(chē)場(chǎng)旁邊，最近我才意識(shí)到，當(dāng)我靠近使用激光雷達(dá)的汽車(chē)時(shí)，它會(huì)觸發(fā)我的雨量傳感器，雨刮器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)
2020-12-25 23:19:18696 進(jìn)入2021年，激光雷達(dá)似乎開(kāi)始成為智能電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)配。1月20日，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY品牌發(fā)布了“咖啡智能”平臺(tái)的首款落地車(chē)型“摩卡”，并稱(chēng)在這款車(chē)型上搭載了激光雷達(dá)，是全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達(dá)
2021-01-29 14:50:013641 等工程化特性上有突出表現(xiàn)。 ? 值得關(guān)注的是，奧銳達(dá)全固態(tài)激光雷達(dá)樣件Ordarray的實(shí)測(cè)Demo視頻也在奧銳達(dá)官網(wǎng)首次亮相。視頻中展示了Ordarray實(shí)時(shí)重建百米級(jí)范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)路況點(diǎn)云圖過(guò)程。 ? 圖注：奧銳達(dá)全固態(tài)激光雷達(dá)樣件Ordarray ? VCSEL+SP
2021-06-17 18:52:295445 在全固態(tài)激光雷達(dá)領(lǐng)域，目前主流的技術(shù)路線為包括OPA光學(xué)相控陣技術(shù)、Flash快閃技術(shù)等。其中，OPA光學(xué)相控陣技術(shù)技術(shù)難度高，成本居高不下；Flash快閃技術(shù)則因其發(fā)射面陣光源的物理特性，能量分散，探測(cè)距離則較為受限。
2021-06-18 14:32:123808 
Sense Photonic首席技術(shù)官Hod Finkelstein解釋說(shuō)：“一套完整的車(chē)載激光雷達(dá)解決方案，需要能夠探測(cè)前方200米范圍內(nèi)的障礙物，同時(shí)還能夠監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方50米范圍內(nèi)的會(huì)車(chē)、變道等情況。而傳統(tǒng)的激光雷達(dá)系統(tǒng)僅能提供高角度分辨率的遠(yuǎn)距離探測(cè)
2021-06-22 10:42:202706 眾所周知，禾賽科技專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)激光傳感器，目前產(chǎn)品線包括用于無(wú)人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá)，以及用于能源行業(yè)safe巡檢的激光遙測(cè)系統(tǒng)的。而就在近日，禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長(zhǎng)距混合固態(tài)激光雷達(dá)——AT128。
2021-08-18 14:59:082677 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）Ouster最近推出了DF（Digital Flash）系列數(shù)字Flash激光雷達(dá)，DF系列是面向汽車(chē)應(yīng)用的靈活、可擴(kuò)展的高性能固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)平臺(tái)。作為純固態(tài)激光雷達(dá)
2021-11-13 10:07:104370 音圈模組激光雷達(dá)芯片獲第六屆“鈴軒獎(jiǎng)”。近日，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界的巨頭獎(jiǎng)項(xiàng)“鈴軒獎(jiǎng)”在武漢正式揭曉，萬(wàn)集科技新型CMOS工藝兼容全固態(tài)激光雷達(dá)芯片獲本屆鈴軒獎(jiǎng)集成電路類(lèi)突出獎(jiǎng)。 據(jù)小編音圈模組獲悉
2021-12-11 10:53:50556 而為了減少活動(dòng)部件，提高可靠性，純固態(tài)是激光雷達(dá)的明確發(fā)展方向。純固態(tài)激光雷達(dá)的技術(shù)路線根據(jù)掃描模式又包括Flash、OPA兩種，根據(jù)測(cè)距原理則分為T(mén)oF和FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）兩種，目前已經(jīng)推出市場(chǎng)的激光雷達(dá)皆采用ToF的測(cè)距原理。
2022-08-03 09:26:523104 SOSLAB與縱慧芯光（Vertilite）并肩作戰(zhàn)，開(kāi)發(fā)出ML（Mobility LiDAR）系列激光雷達(dá)，突破了被認(rèn)為固態(tài)激光雷達(dá)的局限：距離和視場(chǎng)角的問(wèn)題，SOSLAB正在通過(guò)ML系列純固態(tài)激光雷達(dá)加速進(jìn)入全球汽車(chē)市場(chǎng)。
2022-08-23 14:46:431370 什么是激光雷達(dá)(LiDAR)？激光雷達(dá)將雷達(dá)測(cè)距功能與攝像頭角分辨率相結(jié)合，用來(lái)提供準(zhǔn)確的深度感知傳感，從而完成圖像(圖1)。
2022-10-21 16:44:355869 3D Flash 激光雷達(dá)測(cè)繪和手勢(shì)識(shí)別
2023-01-05 09:43:441029 新一代定制化多線激光雷達(dá)RS-Helios、高精度近場(chǎng)補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-Bpearl、高標(biāo)準(zhǔn)真值數(shù)據(jù)和評(píng)測(cè)系統(tǒng)RS-Reference參展。
2023-01-08 16:30:542217 汲取眾長(zhǎng)，別開(kāi)生面。Mid-360作為低速場(chǎng)景激光雷達(dá)集大成者，不僅代表著混合固態(tài)激光雷達(dá)行業(yè)正式步入360° 感知新時(shí)代，更致力于推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人、商用機(jī)器人以及無(wú)人車(chē)等下游行業(yè)市場(chǎng)的快速發(fā)展與成熟。
2023-01-12 11:42:321073 通常激光雷達(dá)可以分為兩大類(lèi)：機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式，可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描，但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970 當(dāng)前激光雷達(dá)技術(shù)方案的分歧點(diǎn)在于掃描方式，所以通常按照掃描方式來(lái)分，可以分為：械旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)，混合固態(tài)激光雷達(dá)和全固態(tài)激光雷達(dá)。 機(jī)械激光雷達(dá)，是指其發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)存在宏觀意義上的轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是通過(guò)不斷旋轉(zhuǎn)發(fā)射頭，將速度
2023-05-16 08:43:45525 
”。鐳神智能是“方寸之間”單元唯一一家激光雷達(dá)企業(yè)代表，作為展示我國(guó)科技水平和制造能力躍升的自主研發(fā)關(guān)鍵產(chǎn)品，圖像級(jí)1550nm光纖車(chē)規(guī)激光雷達(dá)和車(chē)規(guī)級(jí)混合固態(tài)激光
2022-09-30 10:37:30308 
什么是固態(tài)雷達(dá)？固態(tài)激光雷達(dá)原理 固態(tài)雷達(dá)是一種采用固態(tài)材料發(fā)射和接收雷達(dá)信號(hào)的雷達(dá)系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)雷達(dá)采用開(kāi)關(guān)型微波管的方式，固態(tài)雷達(dá)利用半導(dǎo)體元器件實(shí)現(xiàn)信號(hào)發(fā)射和接收。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，固態(tài)
2023-08-22 16:45:272683 固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類(lèi)型？mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測(cè)量?jī)x器，它利用激光器發(fā)射激光束，并通過(guò)接收器接收反射回來(lái)的激光信號(hào)，根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來(lái)計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361608 虛擬環(huán)境。固態(tài)激光雷達(dá)是一種強(qiáng)勁、靈活和精確的先進(jìn)傳感技術(shù)，尤其適用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 由于它們可以通過(guò)檢測(cè)光的反射來(lái)確定物體的位置，因此可以用作自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵系統(tǒng)。這種技術(shù)還可以在領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用，例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44739 電子、車(chē)載、數(shù)據(jù)通信三大領(lǐng)域。睿熙科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)最早在2020年就完成了全球首款車(chē)規(guī)級(jí)激光芯片的研發(fā)，并在2023年率先推出適用于全固態(tài)激光雷達(dá)的首款VCSEL國(guó)產(chǎn)芯片，深藏“東方醬香”科技底蘊(yùn)。 勇做行業(yè)先鋒 國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商全面開(kāi)花，加速
2023-09-10 09:08:31725 芯探此次推出的M系列純固態(tài)Flash激光雷達(dá)不僅實(shí)現(xiàn)了高分辨率（等效240線分辨率），還解決了傳統(tǒng)基于飛行時(shí)間（ToF）的3D相機(jī)測(cè)距短、易受環(huán)境光干擾等缺點(diǎn)。
2023-09-14 09:55:21197 
全固態(tài)掃描式激光雷達(dá)系統(tǒng)這一創(chuàng)新性技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域都有著巨大的潛力，將改變未來(lái)科技格局。
2023-11-08 09:38:47228 
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