由于各國汽車電路圖的繪制方法、符號標注、文字標注、技術標準不同，各汽車生產(chǎn)廠家繪制的汽車電路圖有很大差異，因此，閱讀不同系列的汽車電路圖前需要了解電路圖的特點，掌握汽車電路圖識讀的基本方法。

一、熟悉汽車電路繪制的規(guī)則??

在汽車的全車電路圖中，各電器采用從左到右（供電電源在左，用電設備在右，在局部電路的原理圖中，信號輸入端在左，信號輸出端在右）、從上到下（火線在上，搭鐵線在下）的順序進行布置，且各電氣系統(tǒng)的電路盡可能繪制在一起。

二、熟悉汽車電路元件符號及含義??

熟悉汽車電路圖的名稱，明確電氣符號、文字標注、代碼及縮略語的含義，建立元器件和圖形符號間一一對應的關系。

01? 電氣符號

汽車上所有的電器在電路圖中都是用電氣符號來表示的。電氣符號是簡單的圖形符號，只大概地表示出電器外形，在圖形符號上或旁邊用文字加以說明電器名稱。各汽車生產(chǎn)廠家繪制的電氣符號各有不同，有的是簡單的，有的是復雜的。舉例：

圖1是大眾/ 奧迪/ 斯柯達車系的符號，它是最常見的發(fā)動機電控單元的符號。

圖1

圖2、圖3分別是通用車系和寶馬車系的符號，在電控單元處畫出了簡單的內(nèi)部電路。

圖2

圖3

圖4是奔馳車系的符號，在電控單元處用英文字母標明該端子的作用，并用箭頭符號標明信號是輸入還是輸出。

圖4

圖5是北京現(xiàn)代車系的符號，在電控單元處標注出了信號的名稱和類型，從圖中可以看出是供電、搭鐵、輸入信號還是控制信號。

圖5

圖6是豐田車系的符號，在電控單元處用英文字母標明該端子的作用。

圖6

圖7是本田車系的符號，在電控單元處畫出了簡單的內(nèi)部電路并用英文字母對端子進行了標注。?

圖7

有的電氣符號也簡單地表達出電器內(nèi)部的工作原理和電路，如下圖所示的起動機的符號，從圖中可以看到起動機、電磁開關線圈、電磁開關觸點以及它們之間線路的連接關系。?

02? 電器端子標注

為了方便查找和維修汽車電路，在電路圖中用一定數(shù)字、字母對電器的接線端子進行了標注，了解這些端子的標注，可準確地找到導線和相應的接線端子。

各國汽車制造廠家對端子的標注方法不盡相同，下表所示為德國汽車電路設備端子的部分標注說明。

03? 汽車電路中的縮略語?

由于電路圖幅面有限，對各元器件的注釋大量采用縮略語。縮略語有的是系統(tǒng)英文名稱的縮寫，如ABS（Anti-lock Braking System）表示防抱死制動系統(tǒng)，AT（AutomaticTransmission）表示自動變速器，有的用端子所連接電器的英文縮寫來作為端子的縮寫，如BAT（battery蓄電池）表示該端子連接的是蓄電池，INJ（Injector噴油器）表示該端子連接的是噴油器。

只有正確理解電路圖中的縮略語，才能正確閱讀電路圖。電路圖中的縮略語可以通過查閱英漢汽車縮略語詞典來了解其含義，也可以通過參考電路圖中的說明來了解。

三、熟悉元器件的作用??

01? 開關

開關是控制電路通、斷的關鍵。電路中主要的開關往往匯集許多導線，如點火開關、車燈控制開關，閱讀與開關相關的電路圖時應注意分析以下事項：

■??在開關的許多接線柱中，找出哪些是接電源的，哪些是接用電器的，接線柱旁的接線符號代表什么意思。

■??蓄電池或發(fā)電機的電流是通過什么路徑到達這個開關的，中間是否經(jīng)過其他開關和保險絲，控制開關是手動按鈕還是自動控制的。

■??開關共有幾個擋位，每個擋位有什么作用，在每個擋位中，哪些接線柱通電，哪些斷電。

■??各個開關分別控制什么用電器，被控制用電器有什么作用和功能。

■??在被控的用電器中，哪些電器處于常通，哪些電路處于短暫接通，哪些應先接通，哪些應后接通，哪些單獨工作，哪些應同時工作。

02? 繼電器

起開關作用，它是利用電磁或其他方法（如熱電或電子）控制某一回路的接通或斷開，實現(xiàn)用小電流控制大電流，從而減小控制開關觸點的電流負荷。在分析帶繼電器的電路時，要分清主回路和控制回路。下圖為一汽大眾捷達NF供電繼電器工作電路，控制回路和主回路分別用不同顏色的箭頭標明。

03? ?傳感器

汽車電路中的傳感器經(jīng)常共用電源線、接地線、但絕不會共用信號線。

一汽大眾邁騰節(jié)氣門電路

在分析傳感器電路時，可用排除法來判斷電路，即排除其不可能的功能來確定其實際功能，如分析某一具有三根導線的傳感器電路時，如果已經(jīng)分析出其電源電路、接地電路，則剩余的電路必然為信號電路。

04? 執(zhí)行器

汽車電路中最常見的執(zhí)行器主要是噴油器、點火線圈、換擋電磁閥、怠速步進電動機、空調(diào)壓縮機等。執(zhí)行器要正常工作需要三個信號，即電源、接地和控制信號?？刂菩盘栔饕煽刂茊卧统觯谄囯娐分?，會看到執(zhí)行器共用電源線、接地線甚至控制線的情況。下圖所示電路中，點火線圈N70、N127、N291、N292就共用了電源線和接地線。

新帕薩特點火線圈電路

05? ?電控單元（ECU）

汽車電子控制系統(tǒng)越來越多，在識讀汽車電子控制系統(tǒng)電路圖時，要以電控系統(tǒng)的ECU為中心，因為這是整個系統(tǒng)的控制中心，所有電氣部件都必然與這里發(fā)生關系。

■??對ECU的各個引腳有大致印象，弄清楚分為幾個區(qū)域，各區(qū)引腳排列的規(guī)律。

■??找出該系統(tǒng)給ECU供電的電源線有哪些，注意一般ECU都不止一根電源線，弄清楚各電源線的供電狀態(tài)（如常火線或開關控制）。

■??找出該系統(tǒng)的搭鐵線有哪些，注意分清哪些是在ECU內(nèi)部搭鐵，哪些是在車架上搭鐵，哪些是在各總成機體上搭鐵。

■??找出哪些是系統(tǒng)的信號輸入傳感器，各傳感器是否需要電源，并找出相應的電源線，該傳感器在哪里搭鐵。

■??找出系統(tǒng)的執(zhí)行器有哪些，弄清電源供給和搭鐵情況，電腦控制執(zhí)行器的方式（控制搭鐵端或電源）。?

四、運用回路的原則??

任何一個完整的電路都是由電源、保險絲、開關、控制裝置、用電設備、導線等組成的。電流流向必須從電源正極出發(fā)，經(jīng)過保險絲、開關、控制裝置、導線等到達用電設備，再經(jīng)過導線（或搭鐵）回到電源負極，構成回路。

上圖為本田雅閣電動后視鏡電路。讀電路圖時，有三種思路：?

思路一：沿著電路電流的流向，由電源正極出發(fā)，到保險絲、開關、控制裝置、用電設備等，回到電源負極。?

思路二：逆著電路電流的方向，由電源負極（搭鐵）開始，經(jīng)過用電設備、控制裝置、開關、保險絲等回到電源正極。?

思路三：從用電設備開始，依次查找其控制開關、連線、控制單元，到達電源正極和搭鐵（或電源負極）。

以上圖為例說明三種思路。把電路圖簡化，得到如下電路：

思路一如下圖所示?▼

思路二如下圖所示?▼

思路三如下圖所示?▼

?編輯：黃飛

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