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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子>為什么兩難境地下奔馳選擇讓自動駕駛汽車撞向行人?

為什么兩難境地下奔馳選擇讓自動駕駛汽車撞向行人?

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2021-08-27 07:21:36

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)

網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)倍受爭議,褒揚(yáng)和批評的案例都成為焦點(diǎn)。為此,來自中國的黑客們,360汽車信息安全團(tuán)隊和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車
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自動駕駛安全保駕護(hù)航的三個關(guān)鍵技術(shù)

預(yù)測,有很大的不確定性,而且是在所有人都采取自動駕駛的前提下得出的。就安全系數(shù)而言,傳感和決策對其意義重大,所以解讀傳感器信息為當(dāng)前高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心,以及未來全自動駕駛汽車所需
2018-10-30 11:51:34

自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動駕駛的五大傳感器各有千秋

自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動駕駛的出現(xiàn)GPS變得危險

在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛時,我們談?wù)摰牟⒎且粋€獨(dú)立的個體,而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個技術(shù)矩陣中,除去雷達(dá)傳感器、算法之外,還有一項我們非常熟悉的技術(shù)——GPS。它的存在,保證了自動駕駛汽車行駛在應(yīng)當(dāng)行駛
2019-07-22 01:36:30

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?! ±碚撋?,基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以汽車實(shí)現(xiàn)自動駕駛,但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面,仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用,因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系列報告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯 自動駕駛系列報告,總共五部, 自動駕駛系列報告之一:綜合篇:自動駕駛的時代已經(jīng)開始到來, 自動駕駛系列報告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動駕駛車SoC開發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個難點(diǎn)。芯片設(shè)計人員經(jīng)常在完成錯綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計之后,又意識到他們必須回頭重新編寫,有時甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動駕駛零排放汽車世界更加綠色

也許在未來的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn),然后進(jìn)行自動充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08

ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備

,并用無線電接收任何建基于位置的服務(wù)資訊。聯(lián)網(wǎng)汽車還可以與自動駕駛聯(lián)合工作。美國國家公路交通安全管理局最近宣布,鑒于美國聯(lián)網(wǎng)車輛具有極佳的安全效應(yīng),他們正提議在10年內(nèi)強(qiáng)制在新汽車中使用某些技術(shù)。該公告
2020-06-02 08:00:00

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立個新部門,機(jī)器人和自動駕駛汽車部門,部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛,開始進(jìn)入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級,目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE(國際汽車工程師協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn),分為L0-L5,共六級,SAE在
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UWB定位可以用在自動駕駛

定位有種方案:1、需要部署基站的UWB定位方案,要實(shí)現(xiàn)定位功能,需要在定位區(qū)域部署UWB定位基站,或者說anchor。如果要實(shí)現(xiàn)自動駕駛,在園區(qū)內(nèi)部的自動泊車什么的是可以實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)閳@區(qū)的道路上是可以
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車,菲亞特將谷歌提供100輛克萊斯勒Pacifica Hybrid面包車用于測試?! ?月,谷歌挖來Airbnb前高管肖恩·斯圖爾特(Shaun Stewart),標(biāo)志著自動駕駛汽車
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【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

負(fù)責(zé),乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景,旅程變得更加有趣。在3年前,有報道稱蘋果正在開發(fā)代號為Project Titan的自動駕駛汽車,隨后也有多名高管隱約證實(shí)了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
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【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

無人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個。已研制出實(shí)體產(chǎn)品,并且已經(jīng)安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能,這也是最早自動駕駛技術(shù)的雛形,因此奔馳
2016-06-24 14:28:03

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

`特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機(jī)動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06

為何自動駕駛需要5G?

能力。簡單的理解,本地傳感系統(tǒng)汽車“看到很遠(yuǎn)”,但自動駕駛還需要能夠“看到更遠(yuǎn)”。這就需要C-V2X閃亮登場。C-V2X能做什么?C-V2X,C即Cellular,V2X就是
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傳感器成自動駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
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傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛?

長足的發(fā)展。  看好智能汽車自動駕駛, 博世設(shè)有個項目團(tuán)隊專門致力于自動駕駛的開發(fā):位于加利福尼亞州PaloAlto的團(tuán)隊主要著手于功能的研發(fā),而位于德國斯圖加特附近Abstatt的團(tuán)隊則已
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即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

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2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

銷售。其他正在積極研發(fā)自動駕駛汽車的公司,對待這項新技術(shù)的態(tài)度則介于這者之間。他們正嘗試回答這個自動駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問題:是否可以使用人類駕駛員作為試驗(yàn)對象?當(dāng)自動駕駛系統(tǒng)失效了,人類駕駛
2017-04-08 11:17:59

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大家忙得都沒空去看病,有人想自動駕駛“醫(yī)生”主動上門

年后的技術(shù)創(chuàng)造出如此體驗(yàn)。我們沒有發(fā)明任何東西,你看到的所有技術(shù)都已經(jīng)過或即將經(jīng)過臨床驗(yàn)證?!薄 ‘?dāng)然,即便是拋開 AI 醫(yī)生這樣人云里霧里的新技術(shù),Aim 醫(yī)療車所需的無人駕駛技術(shù)目前也有待成熟
2017-06-23 18:35:31

如何自動駕駛更加安全?

了全球范圍對自動駕駛安全性的議論:如何自動駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備?智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37

如何從安全的角度看自動駕駛

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2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動駕駛「自行車」的呢

」自行車項目,自行車化身「自動行走」的車!視頻講解詳細(xì),網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動駕駛「自行車」的呢?第一步當(dāng)然是最基本的車子跑起來,這就需要硬件改造,加入自動控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人,這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要一個算力足夠的芯片.
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如何確保無人駕駛汽車的安全性和可靠性

本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
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無人駕駛汽車時代即將到來?

汽車像人類駕駛員在遇到道義上的兩難選擇時作出決定,如夜間超速行駛在偏僻的路上。再加上宣布的谷歌的自動駕駛汽車項目高級技術(shù)人員Chris Urmson離開公司,似乎并未看好自動駕駛汽車的近期前景。近日
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能駕駛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時間同步

(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)
2021-09-03 07:34:48

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動駕駛?

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

用于ADAS和自動駕駛的FPGA的案例

的累計銷量。在最近的大部分部署中,Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛車輛開發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢?我們經(jīng)常會遇到這個
2019-01-03 13:26:10

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會有一個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)

輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實(shí)。如今,車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機(jī)器視覺。機(jī)器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術(shù)來檢測識別物體。對于正熱衷于進(jìn)一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34

福特利用機(jī)器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

運(yùn)行。 當(dāng)然,現(xiàn)階段這類半自動駕駛還不可能正式上路,畢竟包括網(wǎng)路斷線等種種安全潛在問題,暫時都無法解決(當(dāng)你遠(yuǎn)距駕駛一部汽車在公路上奔馳時,你可不希望出現(xiàn)網(wǎng)路 lag 的現(xiàn)象!);但福特相關(guān)人員表示,如
2015-03-04 14:45:41

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

越來越便宜和普及,自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點(diǎn)和無人車相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī),其相關(guān)技術(shù)、低電壓計算機(jī)處理器、計算機(jī)視覺芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認(rèn)識?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為大陣營,以汽車
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細(xì)說明多項自動駕駛底層軟件技術(shù)

1、自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計的那些底層軟件開發(fā)中的重點(diǎn)解讀  眾所周知,隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)CP Autosar已經(jīng)無法滿足日益復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

5-7 所示。1、邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景汽車自動駕駛具有“智慧”和“能力”層含義。所謂“智慧”是指汽車能夠像人一樣智能地感知、綜合、判斷、推理、決斷和記憶;所謂“能力”是指自動駕駛汽車能夠確保
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

遠(yuǎn)紅外熱成像傳感器對自動駕駛的重要性

`美國東部時間3月19日晚間,一輛 Uber 的自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞,該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。`
2020-07-30 07:49:26

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

,由于汽車能看,能解讀要做什么,并能依此采取行動,因此我們已經(jīng)有了全部所需的基本模塊。如欲查閱有關(guān)自動駕駛、機(jī)器視覺與異構(gòu)處理的更多內(nèi)容,敬請閱讀白皮書:通過技術(shù)創(chuàng)新汽車更安全。
2018-09-14 11:03:54

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58

創(chuàng)新與安全雙輪驅(qū)動 自動駕駛汽車邁進(jìn)智能時代

隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛汽車已經(jīng)擁有諸多安全功能,比如自動行人面前停車。但是,這些過于靈敏的安全功能也可能導(dǎo)致善良溫和的自動駕駛汽車遭受另一種尷尬境地。 創(chuàng)新與安全雙輪驅(qū)動 自動駕駛汽車邁進(jìn)智能時代。
2016-11-09 13:29:16566

奔馳推出全新雙用途自動駕駛電動概念車

9月11日,戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳推出一款自動駕駛電動概念車Vision URBANETIC,這種車可以在乘用車和貨運(yùn)汽車之間進(jìn)行切換。
2018-09-14 11:02:283070

英特爾自動駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級進(jìn)行Robotaxi測試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動駕駛方面的合作,并已在美國加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級開始Robotaxi測試。
2019-12-04 16:49:443179

沃爾沃自動駕駛汽車可與行人直接交流

汽車自動駕駛領(lǐng)域,雖然特斯拉是絕無爭議的領(lǐng)軍品牌,不過對于汽車自動駕駛的研究,沃爾沃入門的要更早一些。
2020-12-30 11:17:591862

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