電子發(fā)燒友App
集成化電驅(qū)動(dòng)橋?qū)?rùn)滑流體的要求有哪些
- 汽車電子(161204)
- 變速器(34105)
- 電驅(qū)動(dòng)(12175)
相關(guān)推薦
基于集成化的二階濾波器UAF42設(shè)計(jì)50Hz陷波器
UAF42是一個(gè)集成化的二階濾波器，可以用來(lái)設(shè)計(jì)復(fù)雜的濾波器。本文介紹了如何基于UAF42設(shè)計(jì)一個(gè)高性能的50Hz陷波器，并使用免費(fèi)的仿真軟件TINA對(duì)這個(gè)電路進(jìn)行了仿真分析，供工程師參考和學(xué)習(xí)。
2015-10-06 11:07:00
2673
2673
干貨分享!青銅劍高集成度、高性價(jià)比新型車用門極驅(qū)動(dòng)
針對(duì)特性的需求可提供完整的高性能解決辦法，同時(shí)取得更好的EMC性能。目前市場(chǎng)上車用IGBT門極驅(qū)動(dòng)器基本都是采用集成化的方案，分為光耦隔離和數(shù)字式隔離兩種方式。
2018-01-25 14:52:571850
1850集成化的Speaker Box設(shè)計(jì)
Smartpa應(yīng)用的需求，對(duì)于立體聲雙box的需求以及對(duì)天線、中殼等高度集成化需求等等，所有這些需求對(duì)Box的設(shè)計(jì)方案提出了更高的專業(yè)要求。 一個(gè)好的Box設(shè)計(jì)必然會(huì)對(duì)智能手機(jī)帶來(lái)更好的音頻性能以及更好的可靠性，而集成化的Box設(shè)計(jì)方
2018-06-05 09:32:274406
4406
集成化信息化信號(hào)采集處理系統(tǒng)有哪些
隨著科技的飛速發(fā)展，集成化信息化信號(hào)采集處理系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。這種系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、處理和分析，為決策者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的信息，從而推動(dòng)各行業(yè)的快速發(fā)展。本文將對(duì)集成化
2023-12-14 11:19:17361
3612009汽車電子智能化集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)
，越來(lái)越多的新電子設(shè)備被應(yīng)用于汽車上。尤其在汽車的安全性、穩(wěn)定性、舒適性、娛樂(lè)性、輔助性和節(jié)能減排等方面起著重要的作用。 如今汽車電子技術(shù)正向智能化、集成化、小型化的方向發(fā)展。如何提升汽車電子設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
2009-08-19 11:40:42
流體閥有什么特點(diǎn)？
流體閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
2019-10-31 09:12:34
集成化、小型化大勢(shì)所趨，MPS推出雙路輸出系列模塊
大勢(shì)所趨，模塊電源優(yōu)勢(shì)明顯如今電子設(shè)備內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，集成化可有效減少內(nèi)部引線長(zhǎng)度降低寄生參數(shù)，降低電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本；小型化在航空航天等對(duì)體積、重量、參數(shù)分配要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域占有優(yōu)勢(shì)。模塊電源集成度高
2023-03-24 15:42:26
HP8753E HP8753E HP8753E射頻網(wǎng)絡(luò)分析儀HP8753E 帶有固態(tài)轉(zhuǎn)換的集成化S參數(shù)測(cè)試裝置
HP8753E HP8753E HP8753E射頻網(wǎng)絡(luò)分析儀頻率范圍：30kHz~3或6GHzHP8753E 帶有固態(tài)轉(zhuǎn)換的集成化S參數(shù)測(cè)試裝置 達(dá)110dB的動(dòng)態(tài)范圍HP8753E快的測(cè)量速度和數(shù)
2018-12-05 14:14:13
HP8753E HP8753E HP8753E帶有固態(tài)轉(zhuǎn)換的集成化S參數(shù)測(cè)試裝置 HP8753E HP8753E大屏幕LCD顯示器
HP8753E HP8753E HP8753E頻率范圍：30kHz~3或6GHzHP8753E 帶有固態(tài)轉(zhuǎn)換的集成化S參數(shù)測(cè)試裝置 達(dá)110dB的動(dòng)態(tài)范圍HP8753E快的測(cè)量速度和數(shù)據(jù)傳遞速率
2018-11-28 14:53:23
仿真模擬集成化電路的五種運(yùn)用電路
（1）同相變大電路，圖2-42圖示是由集成化運(yùn)放組成的同相變大電路。該電路的關(guān)鍵電子器件是運(yùn)放、意見(jiàn)反饋電阻器Rf、限流電阻R。輸入數(shù)據(jù)信號(hào)Ui加進(jìn)運(yùn)放的同相輸入端，輸出電壓Uo的位置與Ui同樣
2020-07-01 10:13:24
分光光度計(jì)系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)及研究
對(duì)分光光度計(jì)系統(tǒng)集成化進(jìn)行了研究。提出了基于CE.NET的新型紫外/可見(jiàn)分光光度計(jì)的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)及軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，該系統(tǒng)硬件由單色器、探測(cè)器、以及通過(guò)串口連接的單片機(jī)和基于PC\104總線的單板計(jì)算機(jī)
2011-03-07 14:26:44
基于LM5036的半橋DC/DC電源——輔助電源介紹
LM5036是一款高度集成化的半橋PWM控制器，集成了輔助偏置電源，為電信，數(shù)據(jù)通信，工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器提供高功率密度解決方案。LM5036包含使用電壓模式控制實(shí)現(xiàn)半橋拓?fù)涔β兽D(zhuǎn)換器所需的所有功能。 該
2022-11-10 07:46:30
如何用ADS實(shí)現(xiàn)一個(gè)2.38 GHz全集成化低噪聲放大器？
請(qǐng)問(wèn)如何用ADS實(shí)現(xiàn)一個(gè)2.38 GHz全集成化低噪聲放大器？
2021-04-14 06:38:08
對(duì)高速雙極性電源驅(qū)動(dòng)電源的要求
隨著超聲電機(jī)的理論研究和工業(yè)應(yīng)用的發(fā)展，對(duì)高速雙極性電源驅(qū)動(dòng)電源提出了小型化、通用化、智能化和集成化的要求。作為交流驅(qū)動(dòng)電源，普遍應(yīng)用于電壓比較大或者頻率比較高的場(chǎng)合。常用的驅(qū)動(dòng)超聲電機(jī)的電源是常規(guī)
2021-12-29 07:46:27
新能源汽車小三電系統(tǒng)（PDUDCOBC）詳解
富特三家國(guó)車載電源企業(yè)，占國(guó)內(nèi) 68%的市場(chǎng)份額，32%的份額被其它車載電源企業(yè)瓜分。特斯拉和國(guó)內(nèi)的如廣汽、吉利、蔚來(lái)、奇瑞等各家的技術(shù)方案各不相同。小型化、集成化、高功率密度化就市場(chǎng)需求的方向，把
2021-03-30 21:43:13
智能遮陽(yáng)系統(tǒng)邁向更高的集成化和智能化
更高的集成化、智能化、人性化。引領(lǐng)智能家居新風(fēng)潮從目前使用的技術(shù)來(lái)看，智能遮陽(yáng)系統(tǒng)通常是由遮陽(yáng)百葉、遮陽(yáng)篷或者遮陽(yáng)窗簾、電機(jī)及控制系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)軟件是智能遮陽(yáng)控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，與控制系統(tǒng)硬件
2018-05-16 09:10:23
汽車底盤電子化、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)
2009汽車底盤電子化、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)（8月，上海）時(shí)間： 2009年8月27-28日 地點(diǎn)： 上海汽車會(huì)展中心(嘉定安亭鎮(zhèn)博園路7575號(hào))會(huì)議背景 ： 如今汽車底盤控制技術(shù)正向
2009-07-23 09:31:04
汽車電子智能化集成化技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)10月30日舉行
主題Ⅱ、車載導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)狀和趨勢(shì) 茶歇、展示區(qū)參觀和自由交流 主題Ⅲ、汽車電子部件的小型化——元器件功能集成化應(yīng)用 主題Ⅳ、車身電子遙控系統(tǒng)的智能化與集成化
2009-09-17 14:41:04
電動(dòng)汽車集成充電一體化，極性調(diào)制方式案例
，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了單級(jí)升壓雙逆變器。該集成化拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn)：1）充電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)單級(jí)功率因數(shù)校正功能，電氣隔離，無(wú)電解電容，延長(zhǎng)了使用壽命。2）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有單級(jí)升/降壓功能，可靠性高，有較強(qiáng)的容錯(cuò)
2020-06-17 15:27:04
請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種ABS驅(qū)動(dòng)電路？
什么是ABS驅(qū)動(dòng)電路的集成化方案？基于L9349的電磁閥驅(qū)動(dòng)如何設(shè)計(jì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種ABS驅(qū)動(dòng)電路？
2021-05-14 07:01:30
采用SOC方案來(lái)實(shí)現(xiàn)電路開(kāi)發(fā)集成化
目前電路開(kāi)發(fā)集成化是個(gè)趨勢(shì)，采用SOC方案來(lái)開(kāi)發(fā)可以省掉不少開(kāi)發(fā)難度，但也存在一些問(wèn)題，比如使用過(guò)程中系統(tǒng)跑飛死機(jī)的情況，如果板子沒(méi)有額外的MCU，則需要由看門狗復(fù)位IC來(lái)監(jiān)控系統(tǒng)是否跑飛死機(jī)。筆者
2022-02-11 06:23:28
高度集成化LM5036的電流保護(hù)功能
LM5036是一款高度集成化的半橋PWM控制器，集成了輔助偏置電源，為電信，數(shù)據(jù)通信，工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器提供高功率密度解決方案。LM5036包含使用電壓模式控制實(shí)現(xiàn)半橋拓?fù)涔β兽D(zhuǎn)換器所需的所有功能。 該
2019-03-08 06:45:07
高度集成化電路趨勢(shì)---無(wú)源器件內(nèi)置
集成化方向發(fā)展。在典型的生產(chǎn)裝配中，占生產(chǎn)成本很小的元件部分可能會(huì)占據(jù)PCB大部分的空間，并且這個(gè)情況越來(lái)越嚴(yán)峻。因?yàn)槲覀冊(cè)O(shè)計(jì)的產(chǎn)品需要支持越來(lái)越多的功能，導(dǎo)致其項(xiàng)目設(shè)計(jì)中要支持更多的功能、更高的時(shí)鐘
2017-09-19 11:52:04
集成化通信控制器MC68360的特點(diǎn)及其應(yīng)用
本文簡(jiǎn)述了 MO TOROLA 公司的集成化通信控制器 MC68360的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn), 介紹了 MC68360的各種應(yīng)用形式,還給出了應(yīng)用實(shí)例。
2009-04-24 17:16:58
28
28分光光度計(jì)系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)及研究
對(duì)分光光度計(jì)系統(tǒng)集成化進(jìn)行了研究。提出了基于CE.NET 的新型紫外/可見(jiàn)分光光度計(jì)的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)及軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，該系統(tǒng)硬件由單色器、探測(cè)器、以及通過(guò)串口連接的單片機(jī)和基
2009-07-11 11:02:0935
35集成化渦街傳感器
通過(guò)對(duì)帶溫壓補(bǔ)償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">集成化渦街傳感器構(gòu)造原理、性能特點(diǎn)等方面的分析, 闡述了一種流量計(jì)量新產(chǎn)品的構(gòu)造思路, 在渦街傳感器中集成壓力和溫度傳感器, 讓它們?nèi)吆蠟橐惑w。這
2009-07-14 11:30:5715
15基于集成化軟件的框架零件CAD設(shè)計(jì)
本文采用CAD 技術(shù)理論和先進(jìn)集成化軟件UGII 應(yīng)用相結(jié)合的方法,完成了對(duì)系統(tǒng)框架零件的三維實(shí)體造型和計(jì)算機(jī)輔助數(shù)控工藝設(shè)計(jì)。從理論依據(jù)和方法上,對(duì)基于特征的參數(shù)化實(shí)體
2009-12-12 15:06:329
9集成化建筑設(shè)計(jì)系統(tǒng)
集成化建筑設(shè)計(jì)系統(tǒng)(Integrated Building Design System,IBDS)是當(dāng)今計(jì)算機(jī)輔助建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)十分活躍的課題。近年來(lái)，IBDS有較大發(fā)展，并逐漸引起學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的重視。本文分析IBD
2010-01-12 15:27:344
4高度集成化的水電廠狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
高度集成化的水電廠狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是用一臺(tái)工業(yè)工作站完成一臺(tái)機(jī)組（大中型水電廠）或整個(gè)電廠（小型水電廠）的全部狀態(tài)監(jiān)測(cè)。該工作站內(nèi)可以配置7～10塊智能式狀態(tài)監(jiān)測(cè)卡，
2010-02-03 15:29:2913
13射頻集成化薄膜電感的設(shè)計(jì)和制備
射頻集成化薄膜電感的設(shè)計(jì)和制備
介紹了一種新型的基于硅IC 模擬電路工藝的射頻集成薄膜電感。描述了集成薄膜電感的工作原理。采用一個(gè)緊湊集總電路模型來(lái)等
2010-02-22 16:27:4517
17電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求及用油
電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求及用油
電動(dòng)機(jī)的品種與規(guī)格大小眾多，一般電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑選用取決于軸承類型、轉(zhuǎn)
2009-04-17 11:56:333465
3465
新型高度集成化的視頻字符疊加系統(tǒng)的研究
在傳統(tǒng)視頻字符疊加系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用了Microchip公司推出的單片機(jī)PIC16C73和NEC公司推出的專用字符疊加芯片uPD6453，開(kāi)發(fā)了一種新型高度集成化的視頻字符疊加系統(tǒng)，詳細(xì)論述了
2009-05-09 12:21:27809
809
反激式DC/DC電源的集成化研究
反激式DC/DC電源的集成化研究
摘要：簡(jiǎn)要介紹了利用分立元器件搭構(gòu)的反激式DC/DC變換的拓?fù)湟约皩?shí)際電路。給出了試
2009-07-15 09:05:17611
611
無(wú)線芯片在高集成化中尋找機(jī)遇
無(wú)線芯片在高集成化中尋找機(jī)遇
連接性是未來(lái)電子產(chǎn)品最值得期待的特性，幾乎所有的電子產(chǎn)品消費(fèi)者都希望能夠通過(guò)無(wú)線連接與其他設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)，因此，未來(lái)每個(gè)
2009-11-04 09:01:51607
607汽車電子系統(tǒng)集成化供應(yīng)成新趨勢(shì)
汽車電子系統(tǒng)集成化供應(yīng)成新趨勢(shì)
作為汽車產(chǎn)業(yè)與電子產(chǎn)業(yè)的完美結(jié)合，汽車電子業(yè)的發(fā)展相對(duì)于汽車市場(chǎng)而言更加迅猛。據(jù)估計(jì)，近幾年的年增長(zhǎng)率均超過(guò)50%，是拉
2009-11-26 10:23:23532
532汽車電子系統(tǒng)出現(xiàn)集成化供應(yīng)的新趨勢(shì)
汽車電子系統(tǒng)出現(xiàn)集成化供應(yīng)的新趨勢(shì)
作為汽車產(chǎn)業(yè)與電子產(chǎn)業(yè)的完美結(jié)合，汽車電子業(yè)的發(fā)展相對(duì)于汽車市場(chǎng)而言更加迅猛。據(jù)估計(jì)，近幾年的年增長(zhǎng)率均超過(guò)50%，
2009-12-02 10:28:05408
408面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)
面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)
汽車電線束素有汽車神經(jīng)之稱，是汽車動(dòng)力和各種信號(hào)分配系統(tǒng)PASDS(Power and Signal Distribution System)的傳輸載體
2010-01-08 11:04:261190
1190
利用集成化開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器簡(jiǎn)化電源設(shè)計(jì)
利用集成化開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器簡(jiǎn)化電源設(shè)計(jì)
一提到電源設(shè)計(jì)，大多數(shù)工程師都會(huì)感到撓頭，他們往往會(huì)問(wèn)“從哪里入手呢”。首先先必須確定電源的拓?fù)?，包括降壓、升壓、f
2010-01-19 09:34:53575
575
根據(jù)貫穿整個(gè)IC實(shí)現(xiàn)流程的集成化低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)策略
根據(jù)貫穿整個(gè)IC實(shí)現(xiàn)流程的集成化低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)策略
降低功耗是現(xiàn)代芯片設(shè)計(jì)最具挑戰(zhàn)性需求之一。采用單點(diǎn)工具流程時(shí)，往往只有到了設(shè)計(jì)流程后期階段才會(huì)去考慮降
2010-04-21 10:54:28651
651
集成化熱插拔IC芯片LTC4219
描述
LTC®4219 是一款面向熱插拔 (Hot SwapTM) 應(yīng)用的集成化解決方案，允許在帶電背板上安全地進(jìn)行電路板的插拔操作。該器件在單個(gè)封裝中集成了一個(gè)熱插拔
2010-09-10 11:15:414647
4647
LTCC成未來(lái)電子元件集成化首選方式
未來(lái)手機(jī)正朝著輕型化、多功能、數(shù)字化及高可靠性、高性能的方向發(fā)展，對(duì)元器件的小型化、集成化以至模塊化要求愈來(lái)愈迫切。低溫共燒陶瓷技術(shù)(Low Temperature Co-fired Ceramic，LTCC)是近
2011-06-02 09:06:581633
1633基于微機(jī)繼電保護(hù)裝置的集成化保護(hù)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
針對(duì) 繼電保護(hù) 裝置中存在的有待改進(jìn)的地方，提出了新型的設(shè)計(jì)思路。集成化保護(hù)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)可有效改善保護(hù)和控制系統(tǒng)的性能，提高可靠性、耐用性以及容錯(cuò)功能。論述了容錯(cuò)
2011-08-01 17:53:1232
32
一種高速化和集成化的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展，對(duì)嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用需求也呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，因此，嵌入式技術(shù)也相應(yīng)地取得了重要的進(jìn)展，系統(tǒng)設(shè)備不斷向高速化、集成化、低功耗的方向發(fā)展。
2012-05-17 09:21:261898
1898
新思科技發(fā)布業(yè)界首款集成化混合原型驗(yàn)證解決方案
新思科技公司日前宣布了一種集成化混合原型驗(yàn)證解決方案,它將Synopsys的Virtualizer虛擬原型驗(yàn)證和Synopsys基于FPGA的HAPS原型驗(yàn)證結(jié)合在一起
2012-06-07 11:26:30938
938醫(yī)療電子市場(chǎng)“集成化和智能化”研發(fā)趨勢(shì)凸顯，英蓓特核心板受追捧
和發(fā)展方向：第一，診斷精度沒(méi)有最高，只有更高，由于診斷精度將直接影響設(shè)備診斷結(jié)果，這必然是未來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)注重點(diǎn)，第二，呈現(xiàn)“集成化、智能化”發(fā)展趨勢(shì)，如集診斷、監(jiān)測(cè)、圖像、通信等各功能于一體的監(jiān)護(hù)設(shè)備等。”
2017-02-20 10:45:071158
1158
高度集成化1553B電纜測(cè)試系統(tǒng)解析
廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空、航天、兵器等重要領(lǐng)域。其中作為物理載體的1553B總線電纜，在實(shí)際生產(chǎn)以及使用過(guò)程中，其物理及電氣性能的評(píng)估顯得尤為重要。本文闡述了一種高度集成化的1553B電纜測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了1553B總線電纜所需檢驗(yàn)項(xiàng)目的自動(dòng)化、高效化測(cè)試。 Title title Dong Wenyue1，
2017-11-08 11:26:191
1集成化與網(wǎng)絡(luò)化——智能傳感器發(fā)展方向
機(jī)遇與挑戰(zhàn)： 高度集成化和網(wǎng)絡(luò)化是智能傳感器必然的進(jìn)步趨勢(shì) 堡盟智能傳感器產(chǎn)品在朝著更加集成化的方向發(fā)展，公司也會(huì)為傳感器提供更多的總線接口。高度集成化和網(wǎng)絡(luò)化是智能傳感器必然的進(jìn)步趨勢(shì)。 對(duì)于
2017-12-03 05:34:10370
370遠(yuǎn)程控制集成化催生網(wǎng)絡(luò)化門禁蓬勃發(fā)展
時(shí)至今日，門禁已經(jīng)不僅僅發(fā)揮開(kāi)關(guān)門的作用，基于實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制和集成化的需要，市場(chǎng)對(duì)門禁系統(tǒng)提出了網(wǎng)絡(luò)化的要求。然而，大家對(duì)網(wǎng)絡(luò)化門禁的定義依然各執(zhí)一詞。那么，究竟網(wǎng)絡(luò)化門禁的普遍定義是什么？它與傳統(tǒng)
2017-12-03 09:54:07257
257升特公司推出易于使用的低功耗、高性價(jià)比的集成化射頻解決方案
升特公司（Semtech）推出了一個(gè)新型“通電即用” （power-and-go）的射頻（RF）平臺(tái)，這是一個(gè)易于使用的低功耗、高性價(jià)比的集成化射頻解決方案，可替代IR（紅外）和RF的分立設(shè)計(jì)，用于
2017-12-10 06:24:01572
572PI將為半導(dǎo)體集成化發(fā)展提供“源”動(dòng)力
隨著真正的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的出現(xiàn)，PI將為半導(dǎo)體集成化發(fā)展提供“源”動(dòng)力，集成電路和系統(tǒng)的復(fù)雜性仍在迅速增長(zhǎng)，一切都需要電力，PI會(huì)讓電源更加的高能效、低損耗。
2017-12-24 11:14:002615
2615磁流體軸承的磁場(chǎng)與潤(rùn)滑特性分析
結(jié)合，因此，它具備其他常規(guī)材料缺乏的優(yōu)異性能，目前已被應(yīng)用于潤(rùn)滑、機(jī)械、電子、冶金、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域。 針對(duì)電機(jī)軸承高速化載荷高的需求以及磁流體軸承具有的白潤(rùn)滑密封、可靠性高、高速、低摩擦潤(rùn)滑等一系列優(yōu)點(diǎn)，對(duì)磁流體軸承在不同條件
2018-04-17 16:34:452
2聯(lián)發(fā)科技正式發(fā)布了全新的集成化5G調(diào)制解調(diào)器Helio M70
集成化的全新5G移動(dòng)平臺(tái)內(nèi)置5G調(diào)制解調(diào)器 Helio M70 ，聯(lián)發(fā)科技以世界領(lǐng)先的技術(shù)縮小了整個(gè)5G芯片的體積，將全球先進(jìn)的技術(shù)融入到極小的設(shè)計(jì)之中。包含ARM最新的Cortex-A77
2019-05-30 09:03:15960
960鎧俠研發(fā)新儲(chǔ)存單元結(jié)構(gòu)，采用浮柵電荷存儲(chǔ)層實(shí)現(xiàn)高集成化
近日，鎧俠株式會(huì)社（Kioxia Corporation）宣布開(kāi)發(fā)出創(chuàng)新的儲(chǔ)存單元結(jié)構(gòu)“Twin BiCS FLASH”。該結(jié)構(gòu)將傳統(tǒng)3D閃存中圓形存儲(chǔ)單元的柵電極分割為半圓形來(lái)縮小單元尺寸以實(shí)現(xiàn)高集成化。
2019-12-24 16:35:303261
3261Qorvo 主推手機(jī) 5G 射頻前端器件 “集成化”，“自屏蔽”解決互干擾
模塊中以滿足新的通信需求，然而，高度集成化也伴隨著不可忽視的EMI/RFI 干擾。 針對(duì)上述挑戰(zhàn)，作為深耕射頻領(lǐng)域二十多年的佼佼者，Qorvo將如何布局和應(yīng)對(duì)？日前，Qorvo封裝新產(chǎn)品工程部副總監(jiān)趙永欣和Qorvo華北區(qū)應(yīng)用工程經(jīng)理張杰接受了媒體采
2020-11-04 14:54:101692
1692ADI高度集成化的設(shè)計(jì)大大簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對(duì)于要求嚴(yán)苛的短程無(wú)線操作系統(tǒng)、UMTS、LTE和3G/4G無(wú)線以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)回程無(wú)線電應(yīng)用領(lǐng)域。ADI的集成化解決方案還提供了一系列的設(shè)計(jì)和評(píng)估專用工具，協(xié)助用戶實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程。 深圳市立維創(chuàng)展科技是ADI的分銷商，主要供應(yīng)放大器、線性產(chǎn)品、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)
2021-11-10 10:41:34640
640汽車電子和汽車電源IC在增強(qiáng)集成化,集成化方案幫助集成化市場(chǎng)
縱觀半導(dǎo)體行業(yè)的2020年，出現(xiàn)最多的關(guān)鍵詞是什么？集成、整合、模塊、系統(tǒng)……
2020-11-24 14:55:411462
1462寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池
? ? 摘要 寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。 當(dāng)各大主機(jī)廠在沖刺續(xù)航1000 +公里之時(shí)，動(dòng)力電池企業(yè)也在積極探索下一代電池系統(tǒng)集成
2021-01-29 17:13:402556
2556HK-2000H集成化數(shù)字脈搏傳感器使用指南
采用高度集成化工藝將壓阻式硅橋、靈敏度溫度補(bǔ)償元件、感溫元件、信號(hào)調(diào)理電路、程控放大電路、濾波電路、基線調(diào)整電路、A/D 轉(zhuǎn)換電路、串行通信電路集成在傳感器內(nèi)。靈敏度高；抗干擾性能強(qiáng)；一致性好；性能穩(wěn)定可靠；使用壽命長(zhǎng)。
2021-03-16 15:43:4419
19軸承轉(zhuǎn)速對(duì)潤(rùn)滑的影響
潤(rùn)滑劑對(duì)調(diào)心滾子軸承潤(rùn)滑質(zhì)量的好壞，與調(diào)心滾子軸承工作轉(zhuǎn)速密切相關(guān)，調(diào)心滾子軸承在工作初期啟動(dòng)或速度較低時(shí)，潤(rùn)滑劑不能形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜，此時(shí)摩擦副是依靠靜態(tài)油膜潤(rùn)滑的，所以，轉(zhuǎn)速較低的調(diào)心滾子軸承
2021-09-28 15:48:28897
897反激式D_DC電源的集成化研究
反激式D_DC電源的集成化研究(理士國(guó)際電源技術(shù)有限公司)-反激式DC—DC電源的集成化研究下載，需要的自行下載！
2021-09-29 15:14:0713
13美的發(fā)布方艙醫(yī)院集成化解決方案
為助力方艙醫(yī)院建設(shè)，美的正式發(fā)布方艙醫(yī)院集成化解決方案，發(fā)揮智慧醫(yī)療“產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體”的合力，確保專業(yè)、安全、高效、智能，快速完成交付。
2022-04-10 10:33:154108
4108ZL-620C集成化信息化信號(hào)采集處理系統(tǒng)產(chǎn)品特色
集成化信息化生物信號(hào)采集系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)原則，同時(shí)集成了可升降移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、醫(yī)學(xué)信號(hào)采集系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、測(cè)溫系統(tǒng)、照明系統(tǒng)以及錄播系統(tǒng)。幫助科研工作者獲取更客觀、的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，是研究人員、老師和學(xué)生
2022-06-23 14:47:250
0關(guān)于聲波濾波器集成化的講義，聲波濾波器如何集成
聲波濾波器如何集成？我們今天一起來(lái)學(xué)習(xí)一篇關(guān)于聲波濾波器集成化的講義——《SiP/SoC Integration of RF SAW/BAW Filters》。
2022-09-26 12:41:56803
803汽車電子電氣架構(gòu)集成化過(guò)程中的域控制器
域控制器是汽車電子電氣架構(gòu)集成化過(guò)程中的產(chǎn)物。智能化功能的日漸增加使得汽車電子架構(gòu)必將邁向中央集成，特斯拉引領(lǐng)此變革，其它車企正進(jìn)行整車電子架構(gòu)的快速迭代，整車架構(gòu)演進(jìn)與多核異構(gòu)大算力芯片催生域控制器這一黃金賽道。
2022-10-19 15:54:343384
3384多開(kāi)關(guān)檢測(cè)接口：為實(shí)現(xiàn)更小型、更高效設(shè)計(jì)集成化功能
多開(kāi)關(guān)檢測(cè)接口：為實(shí)現(xiàn)更小型、更高效設(shè)計(jì)集成化功能
2022-11-01 08:26:580
0技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)射頻小型化、集成化 左藍(lán)微電子亮相ELEXCON 2022
ELEXCON 2022深圳國(guó)際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展在深圳舉辦，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的射頻前端器件供應(yīng)商——杭州左藍(lán)微電子技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“左藍(lán)微電子”）攜最新系列產(chǎn)品亮相，圍繞“小型化”“集成化”“模組化”特色，全面展現(xiàn)旗下高性能射頻濾波器的先進(jìn)技術(shù)與最新成果。
2022-11-14 15:15:081750
1750
新能源汽車相關(guān)介紹:——純電動(dòng)汽車（下）
集成化（一體化）是純電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。高集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一體化電機(jī)和集成式功率單元兩部分構(gòu)成，高集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具體包括：動(dòng)力電機(jī)、減速器、差速器、逆變器、控制器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)、空調(diào)供電等多項(xiàng)功能。
2023-01-08 14:19:43626
626集成化趨勢(shì)明顯！威邁斯IPO上市加碼電驅(qū)多合一總成產(chǎn)品布局
車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品是新能源汽車的核心部件，也是新能源汽車輕量化、降成本的重要載體。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車零部件向集成化發(fā)展的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。在此背景下，威邁斯等業(yè)內(nèi)企業(yè)
2023-02-21 16:50:38420
420車載天線與智能網(wǎng)聯(lián)終端集成化趨勢(shì)加速
車載天線已經(jīng)進(jìn)入智能天線時(shí)代，主機(jī)廠更加重視在車路協(xié)同、車機(jī)互聯(lián)情形下的天線功能應(yīng)用，從而促進(jìn)車載天線的智能化、多元化、集成化發(fā)展。
2023-02-25 14:25:531844
1844淺談驅(qū)動(dòng)電機(jī)的油冷化、扁線化、多合一集成化
高功率的需求以及規(guī)模效應(yīng)的到來(lái)，使得扁線電機(jī)將成為行業(yè)主流。以往驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線絕大多數(shù)均為圓銅線，由于圓線精度要求等各方面要求相對(duì)較低，且小批量的時(shí)候可以使用人工，所以經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好。
2023-04-10 10:34:19582
582信息化集成化信號(hào)采集與處理系統(tǒng)，集成化信息化信號(hào)采集處理系統(tǒng)
ZH-JCT集成化生物信號(hào)采集處理系統(tǒng)，采用整體集成設(shè)計(jì)理念，將傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、生物信號(hào)采集處理系統(tǒng)、動(dòng)物呼吸機(jī)(含實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)物體溫)、實(shí)驗(yàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)，加上智能化的實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)整合。集信息化、網(wǎng)絡(luò)化
2023-05-14 10:42:251737
1737
MD3000-C集成化信息化信號(hào)采集處理系統(tǒng)-功能說(shuō)明
MD3000-C集成化信息化信號(hào)采集處理系統(tǒng)，采用整體集成設(shè)計(jì)理念，將傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、生物信號(hào)采集處理系統(tǒng)、動(dòng)物呼吸機(jī)(含實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)物體溫)、實(shí)驗(yàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)，加上智能化的實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)整合。集信息化
2023-05-18 09:01:291442
1442
T-Box市場(chǎng)研究：市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)百億，集成化趨勢(shì)日益明顯
T-Box功能除了數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)發(fā)以外，正逐漸演變出數(shù)據(jù)收集、整理、分析、控制、OTA、整合多個(gè)ECU信息并分析等諸多功能，軟硬件集成化趨勢(shì)更加明顯。從硬件集成來(lái)看，目前主流方向主要有以下幾個(gè)。
2023-05-18 14:46:052328
2328
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成包括哪些
? ? ? ? ? 高集成度：從零部件到多合一，向集成化一體化整合 新能源汽車在輕量化、降成本和優(yōu)化空間布局等性能指標(biāo)要求越來(lái)越高，電驅(qū)系統(tǒng)集成化產(chǎn)品成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷
2023-05-26 14:25:001824
1824
集成/分布可以長(zhǎng)期共存嘛
集成化的杰作：大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路 集成化產(chǎn)品，在工業(yè)化時(shí)代隨處可見(jiàn)，如手機(jī)、電視、轎車等。一般而言，集成化帶來(lái)了更多功能，但也引發(fā)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障多發(fā)、成本上升等問(wèn)題，甚至得不償失。于是，逆向
2023-06-02 15:44:39318
318電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品系統(tǒng)集成化趨勢(shì)明顯，威邁斯IPO提前布局把握機(jī)遇
近年來(lái)，電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品系統(tǒng)向集成化趨勢(shì)發(fā)展，產(chǎn)品價(jià)值量明顯提升。以往的三電系統(tǒng)零部件多為單獨(dú)采購(gòu)，根據(jù)電氣和機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行集成與組裝，近年來(lái)逐步向二合一、三合一、多合一的集成產(chǎn)品演進(jìn)。在此背景下，深圳
2022-12-21 15:59:28394
394
行業(yè)關(guān)注丨威邁斯IPO上市推動(dòng)集成化發(fā)展
車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品是新能源汽車的核心部件，也是新能源汽車輕量化、降成本的重要載體。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車零部件向集成化發(fā)展的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。在此背景下，威邁斯等業(yè)內(nèi)企業(yè)
2023-02-21 16:59:36254
254
驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率、運(yùn)行效率、響應(yīng)速度和振動(dòng)噪音等多項(xiàng)性能提出了更高的要求，從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)也逐步走向油冷化、扁線化、多合一集成化。
2023-07-23 15:43:58481
481工業(yè)級(jí)芯片 | TMI8920/8940D集成化優(yōu)勢(shì)，替代分立器
拓爾微電子自主研發(fā)設(shè)計(jì)了工業(yè)級(jí)芯片TMI8920/8940D，具有集成化、可靠性高及安全保障強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，可以更好地服務(wù)于工業(yè)類客戶。
2023-08-02 14:24:45545
545
意法半導(dǎo)體推出下一代集成化氮化鎵(GaN)電橋芯片
2023年12月15日，中國(guó)-意法半導(dǎo)體的MasterGaN1L和MasterGaN4L氮化鎵系列產(chǎn)品推出了下一代集成化氮化鎵(GaN)電橋芯片，利用寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)簡(jiǎn)化電源設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最新的生態(tài)設(shè)計(jì)目標(biāo)。
2023-12-15 16:44:11462
462
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論