RM新时代网站-首页

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

電子發(fā)燒友網>汽車電子>車載網絡系統(tǒng)>A2B方案給汽車音頻鏈路瘦身

A2B方案給汽車音頻鏈路瘦身

收藏

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關推薦

什么是A2B?A2B總線怎么用

A2B汽車音頻總線的簡稱,一款高帶寬、雙向、數字音頻總線,由ADI設計研發(fā)。
2022-08-31 09:32:4224835

ADI技術文章:A2B應用面面觀

A2B技術最初只出現在部分汽車應用產品系列中,該技術于2019年面向廣泛市場全面開放,適合各類應用。
2020-11-13 14:35:533471

11770A測量人格數據表

11770A測量人格數據表
2019-01-21 15:44:19

4Kx2K HDMI音頻分離方案

適配器規(guī)格為5V/1A,可支持從80%的設備的HDMI接口取電(此時不再需要獨立的外置電源)。 方案特色: 1.強大的音視頻分離,讓您的功放在4K的環(huán)境下不用升級也能使用。2.無損的畫面轉換
2014-06-04 16:22:56

700W汽車外部音頻放大器解決方案包括BOM及層圖

描述PMP11769 參考設計是 700W 汽車音頻放大器的全面解決方案。該升壓轉換器通過 9 至 16V 的輸入電壓提供 36.0V、10.0A 持續(xù)電流/ 20.0A 峰值電流的輸出。它包含兩個
2018-10-12 09:27:41

2/4VGA(音頻)局端雙絞線發(fā)送主機

顏色失真,圖象、文字發(fā)虛、重影或拖尾等現象。2和4多通道VGA(音頻)局端式雙絞線發(fā)送主機內置350M/680MHz帶寬視頻編碼平衡驅動(分別為300米/500米驅動距離)、12dB視頻預加重
2011-03-13 21:15:08

2高效率移動電源方案{5V3A}輸出升壓IC

5V3A移動電源方案效率90% 歡迎來電交流指導2輸出11A,22.1A輸出電流。應用:充電器LCD顯示數碼照相機便捷設備移動電源升壓IC典型應用交流QQ:84988242
2013-10-01 02:02:49

A2B外圍電路體積如何減少?

A2B現有的外圍電路體積還是太大,想進一步縮減體積,包括縮減外圍元器件和改變封裝,以及l(fā)ayout等,有沒有更細節(jié)的文檔提供參考
2024-01-31 08:10:15

A2B能否同時使用音頻輸出和ANC MIC輸入 ?

A2B 能否同時使用音頻輸出( 品牌揚聲器) 和 ANC MIC( 數項MIC) 輸入 ?
2023-11-28 06:28:58

A2B技術正在改變汽車設計

,通過單一無屏蔽的低成本雙絞線就能分配音頻和控制數據、時鐘及電源。結果,電纜線束的重量大幅減輕,而且由于所需的電纜減少,整體設計成本和復雜度(設計、安裝和維護方面)也得以降低。 此外,A2B以菊花方式
2018-12-20 09:13:36

汽車音頻插孔開關的運用

在當今的汽車電子應用中,工程師們融入了越來越多由個人電子產品所啟發(fā)的功能。于是,音頻插孔如今開始出現在汽車之中。它們可用于后座娛樂、可拆卸式導航裝置或汽車級平板電腦。當查看個性化內容時,乘客往往喜歡
2018-09-12 11:53:11

汽車音頻放大器系統(tǒng)需求理解

的信號模塊,高輸出功率音頻和電源元件密集集成在儀表板的中央。鑒于這種狹小空間的限制,汽車音響主機系統(tǒng)中印刷電路板(PCB)面積和元件數量的成本高昂。汽車原始設備制造商(OEM)需要做的是增強功能,降低
2019-07-26 04:45:16

汽車儀表盤解決方案

個?工作溫度:-40°C~125°C?封裝{:10:}QFP144 2、LCD顯示部分: 本方案的關鍵部分在于 LCD 屏的驅動,TMS470PLF221RFPQ1 內部有LCDA模塊:外部功能:A
2014-01-07 16:04:04

AD2428WCCSZ

汽車音頻總線(A2B)收發(fā)器
2023-03-27 11:44:21

AD2428WCCSZ-RL

汽車音頻總線(A2B)收發(fā)器
2023-03-28 18:13:17

ADSP sharp213/4xx問題求解

。 我想問下: 1、這個設計是否可行? 2、我看到21479里面的例程,用ASRC,其前面用一個SPORT,其后面也用一個SPORT來接收ASRC的輸出。這是否是必要的? 3、這樣的設計是否在音頻源切換過程中產生雜音?
2023-11-30 06:09:13

ADZS-AUDIOA2BAMP放大板,如何將A2B信號轉換為模擬音頻信號?

我用mentor分析儀(主節(jié)點)連接ADZS-AUDIOA2BAMP放大板(從節(jié)點),分析儀輸出A2B數字信號到ADZS-AUDIOA2BAMP放大板上,放大板的AMP腳接喇叭,但是沒發(fā)出聲音,這是為什么呢?放大板需要配置嗎?謝謝
2023-11-28 07:33:00

JESD204B串行數據接口問題

MS-2503: 消除影響JESD204B傳輸的因素
2019-09-20 08:31:46

MAX9217/MAX9218視頻中的音頻數據傳輸

,是汽車、儀表、醫(yī)療設備等視頻顯示的理想方案。該芯片組不僅可以在兩點之間傳送視頻信號,有時,人們還希望其同時傳送音頻信號。在本應用筆記中,我們將討論如何利用視頻信號的消隱期,通過控制信號通道將音頻數據傳送到顯示器。我們還將解釋怎樣把數字音頻數據轉換成模擬音頻信號,并給出了顯示面板端揚聲器驅動的系統(tǒng)結構。
2011-03-04 21:37:00

ST汽車音頻系統(tǒng)設計平臺:CABx系列

,從而降低了產品成本。ST在汽車音頻方面提供整套解決方案,其中包括功放、穩(wěn)壓和診斷IC,還有MCU、信號處理器、調諧器以及ISO9141的接口IC。世界上的頂級汽車音頻制造商都選用ST的解決方案,包括Alpine、Clarion、先鋒、索尼公司等。`
2011-03-07 21:54:07

Vivado工程源碼大瘦身

保留的.srcs工程子文件夾,瘦身更是明顯,從124MB直接減少到14.4MB。 2.點擊Vivado菜單File --> Project --> Write Tcl
2020-08-17 08:41:25

什么是無線預算表?

預算表用于計算Maxim工業(yè)、科學與醫(yī)療無線頻段(ISM-RF)產品(Tx、Rx、TRx)的性能,估算特定的射頻電路在幾種環(huán)境下的通信覆蓋范圍和裕量。該Excel?表格還可用于估算100MHz至10GHz載頻范圍的其它射頻系統(tǒng)的裕量。
2019-08-22 07:00:30

使用A2B系統(tǒng)是否會有個別芯片建立連接失敗現象 ?

請問在使用A2B 系統(tǒng) (一主一從模式),是否會有個別芯片建立連接失敗現象 ?過一段時間又恢復現象 ,失敗報告 :線纜斷開 。
2023-11-29 07:32:14

使用AD2428WD1BZ的LINE-IN輸入模擬信號時,A2B信號無輸出如何解決?

使用AD2428WD1BZ 的 LINE-IN 輸入模擬信號時,A2B信號無輸出。 請問如何解決。 模擬信號輸入使用smaart8的pink noise到聲卡USBpre2, 從usbpre2
2023-11-28 07:46:13

使用Keysight E5910A串行優(yōu)化工具測試和優(yōu)化高速串行

使用Keysight E5910A串行優(yōu)化工具測試和優(yōu)化高速串行
2019-10-15 08:49:27

實時監(jiān)測倒換系統(tǒng)

監(jiān)測倒換信息、遠程控制狀態(tài);分析光故障原因,快速定位設備電故障還是線路端光故障。光實時監(jiān)測倒換系統(tǒng)移動通信解決方案和相應的網管系統(tǒng)光網絡和電信運營商提供了一種對傳輸信號獨立透明、安全可靠
2009-12-02 09:50:10

關于A2B應用面面觀的知識點你想知道的都在這

關于A2B應用面面觀的知識點你想知道的都在這
2021-06-17 10:43:19

分享一篇關于衛(wèi)星通信中星地特性的模擬系統(tǒng)設計方案

本文提出了一種能夠很好地反映衛(wèi)星通信中星地特性的模擬系統(tǒng)設計方案。在確定硬件設計方案之前,搭建了合理的信道仿真模型,并對仿真結果進行了分析。
2021-04-08 06:09:33

創(chuàng)新型數字總線架構降低音頻系統(tǒng)成本

提高系統(tǒng)性能和降低系統(tǒng)成本。*A2B提供遠高于模擬連接的音頻質量,同時還能提供低成本、可擴展的數字總線架構。*A2B可在各種汽車應用中提供低風險解決方案。*從2016年開始,基于A2B的系統(tǒng)已進入部署
2018-10-24 09:49:07

創(chuàng)新型數字總線架構降低音頻系統(tǒng)成本

至關重要。如果A2B菊花的一個節(jié)點受到影響,整個網絡不會崩潰。只有故障節(jié)點下游的節(jié)點會受影響。而A2B技術特有的內嵌診斷功能能夠判斷故障的圖1. A2B汽車音頻總線功能框圖。與現有的數字總線架構相比
2018-10-25 10:24:18

功能模式一2 、A B LED恒流驅動器

◆ 固定工作頻率:150KHZ ◆ 內置抖頻電路,降低對其他設備的 EMI 干擾 ◆ 平均電流模式采樣,恒流精度更高◆ 0-100%占空比控制,無電流節(jié)點跳變◆ 輸出短路保護◆ 過溫保護 ◆ 功能模式:一2 A B ◆ SOP8 封裝◆ 電動車,摩托車燈照明◆ 汽車燈照明◆ 手電筒`
2019-04-29 10:52:20

呼啦圈免開發(fā)方案來了,在家就能瘦身

,科學記錄運動量,精準記錄每一次努力。2、模式設定通過該方案實現的呼啦圈支持用戶設置自由、目標模式,隨心轉出好身材。自由模式:當您在家轉動呼啦圈,轉動時間、圈數、卡路里通過屏幕實時顯示,同時,用戶也
2021-09-28 19:42:31

固定電話網絡瘦身方案的研究與設計

為解決固定電話網絡交換設備的冗余和數據提取問題,以華為C&C08程控交換機為背景,采用華為公司的TABLEBROWSE軟件系統(tǒng),研究和設計了一套固定電話網絡的瘦身方案。該方案基于網絡
2010-05-06 09:05:21

基于BES2300系列芯片的audio音頻通路詳解

的TWS方案風生水起,寫一下兩年來做BES方案的心得框圖針對BES2300系列芯片(I,Y,Z)的1402/1302內核架構如下圖有空再畫一,音頻分類在BES系統(tǒng)中,音頻根據使用場景分類主要有3大類1,audio通路:播放音樂等一切從手機端傳輸過來的單向音頻,bes代碼里通常稱之為
2022-02-17 06:51:17

基于TLK10081的千兆以太網多速率聚合器參考設計包括原理圖和BOM表

描述千兆位以太網聚合器參考設計采用了 TLK10081 器件,這是一種多速率聚合器,用于高速雙向點對點數據傳輸系統(tǒng),可將低速串行多路復用為高速串行,從而降低物理的數目。此
2018-08-03 08:32:03

基于高速串行數字技術的JESD204B延時設計

描述JESD204B 是數據轉換器數字接口的最新趨勢。這些利用高速串行數字技術提供很大的益處(包括增大的信道密度)。此參考設計解決了其中一個采用新接口的挑戰(zhàn):理解并設計延遲。一個示例實現
2018-11-21 16:51:43

天線的預算

1 預算 上行和下行都有自己的發(fā)射功率損耗和路徑衰落。在蜂窩通信中,為了確定有效覆蓋范圍,必須確定最大路徑衰落、或其他限制因數。在上行,從移動臺到基站的限制因數是基站的接受靈敏度。對下行
2019-06-12 08:27:32

如何使用N7624B創(chuàng)建LTE上行參考信道

我有一個Signal Studio N7624B(LTE FDD),并使用4438C Sig Gen來測量FDD LTE上行和下行信號。在測試LTE時,一致性文檔指出正確測試需要UL參考信道
2019-07-18 09:44:34

如何用A2B協(xié)議來實現汽車主動降噪?

想用A2B協(xié)議來實現汽車主動降噪(ANC),需要開發(fā)板, 問題一:需要采用ADI公司的什么硬件來實現呢,麥克風,揚聲器,收發(fā)器如AD2435W,分析儀如ADZS-A2B-ANALYZER,評估板如EVAL-AD2435WA3LZ,還需要什么呢。 問題二:分析儀,評估板都是什么作用呢。
2023-11-28 08:12:07

怎么為LTE基站上行和下行生成波形

的基站上行和下行生成波形。請幫忙。問候。 以上來自于谷歌翻譯 以下為原文Hi, I am playing with Agilent Signal Studio
2019-01-23 15:11:42

新型車用攝像頭技術——車用攝像頭及視頻總線 (C2B?)產品包括ADV7990, ADV7991, ADV7380, and ADV7381

的技術都會大受歡迎,對汽車OEM具有極大的吸引力。 為了解決這個問題,ADI公司開發(fā)出一種新型車用攝像頭技術,稱為車用攝像頭及視頻總線 (C2B?),這是唯一一種針對車用攝像頭進行優(yōu)化的技術,且
2021-08-03 07:51:01

新數字總線架構降低音頻系統(tǒng)成本

本身對節(jié)點之間延遲存在著不確定性。對于車廂內主動噪聲消除等易受延遲影響的應用,這一點是不能被接受的。汽車音頻總線簡介汽車音頻總線? (或A2B?)是ADI公司的一項創(chuàng)新的和為應用應運而生的技術,事實證明
2018-10-23 17:08:21

新數字總線架構降低音頻系統(tǒng)成本

本身對節(jié)點之間延遲存在著不確定性。對于車廂內主動噪聲消除等易受延遲影響的應用,這一點是不能被接受的。汽車音頻總線簡介汽車音頻總線? (或A2B?)是ADI公司的一項創(chuàng)新的和為應用應運而生的技術,事實證明
2018-10-23 17:08:58

構建JESD204B的步驟

作者:Ken C在上篇博客《理解JESD204B協(xié)議》中,我對 JESD204B 協(xié)議中的三個狀態(tài)進行了概括性的功能介紹。這三個狀態(tài)對于在的 TX 和 RX 之間構建有效數據非常重要,它們
2018-09-13 09:55:26

構建JESD204B的步驟

在上篇博客《理解JESD204B協(xié)議》中,我對 JESD204B 協(xié)議中的三個狀態(tài)進行了概括性的功能介紹。這三個狀態(tài)對于在的 TX 和 RX 之間構建有效數據非常重要,它們是:代碼組同步
2022-11-21 07:18:42

淺析team聚合

team:1.team也是聚合的一種方式a.最多支持八塊網卡b.支持模式:廣播、輪詢、主備、負載均衡
2019-07-12 07:03:36

深圳夏光光纖測試解決方案

線路故障定位準確性的方法:1)正確設置的OTDR參數;2)選擇適當的測試范圍檔;3)應用儀表的放大功能。3. 光纖損耗測試見圖1所示:圖1 光纖測試解決方案 光功率測試; 光功率損失測試
2015-02-12 16:02:07

突破無線監(jiān)控網絡高帶寬瓶頸

簡單,幾乎不需要什么維護,系統(tǒng)管理員最多也就是調一下信道或者檢查一下網線。如果在方案設計和實施中融合一下無線備份或者無線聚合技術,則系統(tǒng)將更加穩(wěn)定健壯。5、保護用戶投資 &
2010-03-18 12:51:36

系統(tǒng)同步多通道數字怎么設計

嗨,我有一個項目,我必須在發(fā)送器端序列化16位數字輸入數據,然后在接收器端反序列化數據。這種數字的預期速度是100MHz-500MHz。這種實現必須是系統(tǒng)同步的,即沒有任何時鐘轉發(fā),我必須在Rx
2019-08-06 10:31:49

請問A2B 建立連接,會有個別芯片建立連接失敗現象嗎 ?

1. 請問在使用A2B 系統(tǒng) (一主一從模式),是否會有個別芯片建立連接失敗現象 ?過一段時間又恢復現象 ,失敗報告 :線纜斷開 。
2018-07-27 10:13:47

請問A2B網絡中的DPERR如何處理Slave0節(jié)點 ?

DPERR( 數據對等錯誤) 出現在 a2b 網絡的奴隸0 節(jié)點上。 如何分析和處理 ? 目前, ad2425w 是主人, ad2426w 是奴隸 。 A2b 公交車的差分信號符合要求 。 奴隸 0 節(jié)點可以獲得正確的芯片、 供應商和其他信息 。 DPERR 將同時出現在外部供電和公共汽車供電上 。
2023-11-28 06:03:54

請問ADSP sharp213/4xx設計是否可行?

設計是否可行?2、我看到21479里面的例程,用ASRC,其前面用一個SPORT,其后面也用一個SPORT來接收ASRC的輸出。這是否是必要的?3、這樣的設計是否在音頻源切換過程中產生雜音?
2018-10-22 10:40:17

請問MCU A2B AD2428驅動程序可以使用SigmaStdio生成的代碼嗎?

MCU A2B AD2428驅動程序可以使用SigmaStdio生成的代碼嗎?
2023-11-28 07:15:24

請問gprs模塊的是個什么概念?

gprs模塊的是個什么概念啊 ???
2019-04-16 03:31:39

請問射頻設計一般用的什么軟件

射頻設計一般用的什么軟件,可以仿真參數的那種。
2018-12-05 23:57:51

AD2430WCCPZY是一款收發(fā)器

汽車音頻總線 (A2B?) 可在距離長達 15 米的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/時分復用。它將雙向同步脈沖編碼調制 (PCM) 數據(例如,數字音頻)、時鐘和同步信號嵌入到單根非屏蔽雙絞線
2023-07-06 16:56:34

AD2438WCCPZY是一款收發(fā)器

汽車音頻總線 (A2B?) 可在距離長達 15 米的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/時分復用。它將雙向同步脈沖編碼調制 (PCM) 數據(例如,數字音頻)、時鐘和同步信號嵌入到單根非屏蔽雙絞線
2023-07-06 17:00:51

AD2426BCPZ是一款收發(fā)器

汽車音頻總線(A2B?)可在最遠相距15 m的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/TDM。它能實現單對差分線纜上的雙向同步脈沖編碼調制(PCM)數據(比如數字音頻)、時鐘和同步信號傳輸。A2B支持直接
2023-07-06 17:19:33

AD2427BCPZ是一款收發(fā)器

汽車音頻總線(A2B?)可在最遠相距15 m的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/TDM。它能實現單對差分線纜上的雙向同步脈沖編碼調制(PCM)數據(比如數字音頻)、時鐘和同步信號傳輸。A2B支持直接
2023-07-06 17:22:00

AD2428BCPZ是一款收發(fā)器

汽車音頻總線(A2B?)可在最遠相距15 m的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/TDM。它能實現單對差分線纜上的雙向同步脈沖編碼調制(PCM)數據(比如數字音頻)、時鐘和同步信號傳輸。A2B支持直接
2023-07-06 17:24:27

AD2431WCCPZY21是一款收發(fā)器

汽車音頻總線 (A2B?) 可在距離長達 15 米的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/時分復用。它將雙向同步脈沖編碼調制 (PCM) 數據(例如,數字音頻)、時鐘和同步信號嵌入到單根非屏蔽雙絞線
2023-07-06 17:27:44

AD2433WCCPZY20是一款收發(fā)器

汽車音頻總線 (A2B?) 可在距離長達 15 米的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/時分復用。它將雙向同步脈沖編碼調制 (PCM) 數據(例如,數字音頻)、時鐘和同步信號嵌入到單根非屏蔽雙絞線
2023-07-06 17:30:02

AD2435WCCPZY21是一款收發(fā)器

汽車音頻總線 (A2B?) 可在距離長達 15 米的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/時分復用。它將雙向同步脈沖編碼調制 (PCM) 數據(例如,數字音頻)、時鐘和同步信號嵌入到單根非屏蔽雙絞線
2023-07-06 17:31:58

AD2432WCCPZY21是一款收發(fā)器

汽車音頻總線 (A2B?) 可在距離長達 15 米的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/時分復用。它將雙向同步脈沖編碼調制 (PCM) 數據(例如,數字音頻)、時鐘和同步信號嵌入到單根非屏蔽雙絞線
2023-07-06 17:33:52

AD2403是一款收發(fā)器

汽車音頻總線 (A2B?) 可在最遠相距10米的兩個節(jié)點間以及最遠相距40米的端到端之間提供多通道、I2S/TDM 。 它能實現單對差分線纜上的雙向同步數據(比如數字音頻)、I2C 控制、時鐘
2023-07-06 17:42:09

福特汽車公司信息娛樂系統(tǒng)將采用ADI公司汽車音頻總線

Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI),全球領先的高性能信號處理解決方案供應商,近日宣布福特汽車公司已選中汽車音頻總線TM (A2B)作為其首主要信息娛樂網絡技術,并于
2016-01-21 11:21:271426

A2B方案汽車音頻鏈路瘦身

電子專業(yè)汽車電子相關知識學習教材資料——A2B方案汽車音頻鏈路瘦身
2016-10-25 18:27:590

通過A2B總線分析儀工具進行配置和測試

本演示通過A2B總線連接多個SHARC音頻處理節(jié)點。 整個網絡都是通過Mentor Graphics最近發(fā)布的A2B總線分析儀工具進行配置和測試。
2019-06-27 06:18:008694

汽車音訊匯流排(A2B)技術的優(yōu)勢介紹

ADI公司A2B新技術介紹,拍攝於波士頓2015 VTC大會。
2019-06-13 06:20:003932

采用汽車音頻A2B技術實現新一代分布式音頻系統(tǒng)設計

本演示通過配置和調諧多個遠程、菊花鏈式放大器(這是新一代分布式音頻系統(tǒng)廣泛考慮使用的一種系統(tǒng)架構),凸顯了A2B技術的I2C控制能力。
2019-06-13 06:10:009625

AD2401/AD2402/AD2403/AD2410:汽車音頻總線A<sup>2</sup>B收發(fā)器數據表

AD2401/AD2402/AD2403/AD2410:汽車音頻總線A2B收發(fā)器數據表
2021-04-29 10:27:541

AD2421W/AD2422W/AD2425W:汽車音頻總線A<sup>2</sup>B收發(fā)器數據表

AD2421W/AD2422W/AD2425W:汽車音頻總線A2B收發(fā)器數據表
2021-05-07 13:40:360

AD242x/AD242xW汽車音頻總線A<sup>2</sup>B收發(fā)器數據表

AD242x/AD242xW汽車音頻總線A2B收發(fā)器數據表
2021-05-17 15:12:346

A2B和E2B技術如何在汽車中的物理世界與數字世界之間架起橋梁

個性化、自動化、連接和電氣化等汽車大趨勢推動著新特性和應用的快速采用,從而極大地增強我們的駕駛體驗。ADI公司結合了深厚的市場專業(yè)知識,并與行業(yè)領導者就領先的連接技術進行協(xié)作,以提供汽車連接解決方案——A2B(汽車音頻總線)、E2B(以太網到邊緣)等。
2022-06-10 10:52:483612

在STM32平臺上實現基于汽車音頻總線的解決方案

  在本文中,我們討論了如何使用汽車音頻總線或 A2B 進行音頻傳輸以及通過 STM32 控制器平臺訪問 I2c 設備。該項目是使用 Analog Devices, Inc 評估板創(chuàng)建的。
2022-06-15 10:43:293850

A2B車載音頻總線-車機音頻&amp;amp;麥克風陣列測試

基于美格信系統(tǒng)的A2B車載音頻總線-車機音頻&amp;麥克風陣列測試應用筆記
2022-09-19 11:04:192330

車載藍牙和A2B音頻總線應用筆記

隨著汽車影音娛樂信息技術的發(fā)展,車載音頻系統(tǒng)的需求趨勢越來越明顯。因此,針對汽車音頻娛樂系統(tǒng)的新興技術,對應的測試需求也在不斷提升。本文將針對汽車車機的藍牙音頻系統(tǒng)和車機A2B總線系統(tǒng),做出相應的應用測試介紹。
2022-09-26 17:46:101103

A2B與數字麥克風給予汽車音頻應用更多的可能性

汽車音頻一直是汽車電子系統(tǒng)中一項核心的功能,從早期的車載音響功能到語音識別功能,到降噪及回聲消除等各種功能,音頻信號的傳輸要求隨著汽車智能化的發(fā)展也水漲船高,需要在功能增多的情況下保證傳輸質量并降低線束重量與成本。
2022-10-14 09:44:121382

A2B音頻總線-車載多媒體功放音頻測試

隨著汽車影音娛樂信息技術的發(fā)展,車載音頻系統(tǒng)的需求趨勢越來越明顯。因此,針對汽車音頻娛樂系統(tǒng)的新興技術,對應的測試需求也在不斷提升。本文將針對車載多媒體鏈路中的功放、A2B 總線系統(tǒng)和車機系統(tǒng)中的藍牙音頻系統(tǒng),做出相應的應用測試介紹。
2022-10-24 11:36:16980

使用A2B用于音頻會議系統(tǒng)

用于汽車音頻總線的收發(fā)器芯片,A2B、支持通過單根非屏蔽雙絞線(UTP)線進行多聲道數字音頻。多個收發(fā)器節(jié)點可以菊花鏈連接,除了傳輸高保真數字音頻外,A2B 總線可以將直流電源傳輸到遠程總線供電節(jié)點。圖 1 描述了一個2B收發(fā)器功能框圖。
2022-12-19 14:25:323465

通過A2B更新軟件—A2B如何給汽車應用中的SOTA帶來變革

無線軟件升級(SOTA)正迅速成為汽車OEM須開發(fā)和部署的重要能力。更新模塊、支持客戶、和通過附加特性帶來利潤的能力,使得掌握SOTA成為一個有吸引力的主張。本文討論SOTA為何出現在汽車環(huán)境中,如何部署SOTA,以及如何使用A2B?技術在音頻和信息娛樂網絡中實現SOTA。
2023-06-15 16:02:311053

已全部加載完成

RM新时代网站-首页