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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>拆解后的固態(tài)激光雷達(dá)全面介紹

拆解后的固態(tài)激光雷達(dá)全面介紹

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2022-05-16 07:34:006493

關(guān)于大陸激光雷達(dá)SRL1技術(shù)拆解

大陸的短距離激光雷達(dá) SRL1 是用來檢測碰撞的,主要是給 Volvo 之前的系統(tǒng)中使用,這款短距激光雷達(dá) SRL1 提供基于紅外激光技術(shù)的緊急制動(dòng)輔助功能,無需任何機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件固態(tài) LiDAR
2021-05-20 15:43:275200

高精度固態(tài)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

作為激光雷達(dá)創(chuàng)新型企業(yè),蘇州嶺緯智能科技有限公司(以下簡稱嶺緯科技)在創(chuàng)業(yè)之初就明確了發(fā)展目標(biāo),致力于高端固態(tài)高分辨率激光雷達(dá)的研發(fā)。
2021-02-04 15:30:133207

比起全面的車載激光雷達(dá),工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達(dá)市場的出貨量中,貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報(bào)告來看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

Flash純固態(tài)激光雷達(dá),需要更高分辨率的SPAD陣列

多臺(tái)激光雷達(dá)。 ? 與此同時(shí),激光雷達(dá)也在同步發(fā)展,從最初的機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá),到轉(zhuǎn)鏡,再到MEMS等方案激光雷達(dá)逐步邁向固態(tài)化。去年年底,禾賽、速騰聚創(chuàng)等國內(nèi)激光雷達(dá)公司推出了Flash純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá),擺脫了所有的活動(dòng)部
2023-09-22 09:06:091857

5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

ABI Research認(rèn)為,2019 年就會(huì)有固態(tài)激光雷達(dá)解決方案問世,到 2027 年市場規(guī)模就會(huì)擴(kuò)張至 130 億美元??偨Y(jié)了目前市面上 5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02

固態(tài)激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39

固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:41:33

固態(tài)設(shè)計(jì)雷達(dá),可用于多領(lǐng)域

`一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-26 09:20:40

拆解固態(tài)激光雷達(dá)有了這些新發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28

激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

了概念階段,發(fā)展到了對各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要?顧名思義,激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)和相機(jī)之間的外參標(biāo)定

lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器

,如何將靜態(tài)的物體分離出來,并如何識(shí)別、分類與跟蹤動(dòng)態(tài)物體。高精度地圖的獲取很大程度依賴激光雷達(dá)以及攝像頭。我們獲取高精度地圖,結(jié)合 GPS 和 IMU、編碼器、實(shí)時(shí)感知環(huán)境的特征,進(jìn)行地圖匹配進(jìn)行
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)的角度問題

`最近突然對機(jī)器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。??梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)上講講未來前景

組件、光電探測器、接收IC以及位置和導(dǎo)航器件等。由于硬件成本高,導(dǎo)致量產(chǎn)困難,且穩(wěn)定性也有待提升,目前固態(tài)激光雷達(dá)成為很多公司的發(fā)展方向。 按探測方式分類: 直接探測激光雷達(dá) 直接探測型激光雷達(dá)
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

`1、激光雷達(dá)為什么這么貴?激光雷達(dá)是一個(gè)精密的光學(xué)儀器,需要專家級(jí)的工程師耗費(fèi)大量時(shí)間調(diào)試校正,并且調(diào)試校正的時(shí)間隨著雷達(dá)線束的增加,呈幾何級(jí)數(shù)增長。所以產(chǎn)量非常低。價(jià)格自然就這么高了。“工業(yè)用品
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)除了可以激光測距外,還可以怎么應(yīng)用?

在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí),除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44

激光雷達(dá)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

的傳感器中已經(jīng)看到過這樣的現(xiàn)象)。 二維激光雷達(dá)也可以被搭載到另一個(gè)旋轉(zhuǎn)的元件上以產(chǎn)生環(huán)境中完整的三維點(diǎn)云。其他公司正在尋求降低系統(tǒng)成本的其他策略,例如Quanergy的固態(tài)激光雷達(dá)。該系統(tǒng)大體與上文已
2017-09-26 14:30:16

AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?! LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬臺(tái)激光雷達(dá)的生產(chǎn)下線,大牛們對EAI激光雷達(dá)有認(rèn)識(shí)嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

QT1130高速數(shù)據(jù)采集卡在大氣探測激光雷達(dá)中的應(yīng)用

和探測靈敏度,在大氣探測和研究方面有著廣闊的應(yīng)用前景。2.激光雷達(dá)中的AD采集卡光電倍增管輸出的模擬電流信號(hào)必須轉(zhuǎn)換為電壓,經(jīng)放大、數(shù)字化才能提供給計(jì)算機(jī)做數(shù)據(jù)處理,最終得到污染物的濃度分布。因此
2016-05-23 14:44:42

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

TOF高速單線激光雷達(dá)相關(guān)資料分享

STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03

一文通過AEC-Q102車規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

的自動(dòng)駕駛。咖啡智駕搭載的全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能固態(tài)激光雷達(dá),角分辨率達(dá)0.05°*0.07°,性能高出普通無人駕駛車型所采用的機(jī)械激光雷達(dá)5倍,配合毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等配置帶來
2023-09-19 13:35:01

北醒固態(tài)激光雷達(dá)

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2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

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2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

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2018-01-25 09:36:04

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)雷達(dá),歡迎上官網(wǎng)查看

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1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
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常見激光雷達(dá)種類

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2017-09-25 11:30:10

當(dāng)“思嵐”激光雷達(dá)邂逅盲人拐杖

,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
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成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

爆發(fā)前夕,誰能夠率先突破技術(shù)桎梏,誰就能掌握主動(dòng)權(quán)。市場看似光鮮,實(shí)則競爭依舊。 圖4:激光雷達(dá)在周界安防的應(yīng)用領(lǐng)域圖片ouster激光雷達(dá)關(guān)注安防監(jiān)控領(lǐng)域 根據(jù)麥姆斯咨詢介紹,激光雷達(dá)創(chuàng)新
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激光雷達(dá)作為機(jī)器人身上一個(gè)不可或缺的零部件,他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢?公眾普遍知曉激光雷達(dá)相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~    一個(gè)成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達(dá),可以
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毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

光束的雷達(dá)激光雷達(dá)的工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)
2019-09-19 09:05:02

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的2D畫面)的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)?據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹,自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種:一種是以特斯拉為代表的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合方案,另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)級(jí)激光雷達(dá)的起航

自動(dòng)導(dǎo)航車(Automatic Guided Vehicle,即AGV)領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對比傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá),激光雷達(dá)是通過機(jī)械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

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自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)新型探測器:近紅外MPPC

,此外MPPC的封裝形式也更易于拼接成陣列,相比APD更大的感光面積也使之更適合固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用。從這些性能上來看,MPPC非常適合脈沖測距法的應(yīng)用,是自動(dòng)駕駛上激光雷達(dá)的理想小伙伴。 未來在1550nm波長的APD(G8931-20)可能會(huì)帶來更遠(yuǎn)距離(300m)的測量,讓我們拭目以待。
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2022-05-13 11:05:19

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

路演實(shí)錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達(dá)賽道

勺科技只用不到一年時(shí)間就完成了FMCW激光雷達(dá)的路測和樣機(jī)推廣。簡單介紹一下無人駕駛的技術(shù)的發(fā)展歷程。第一代無人駕駛技術(shù)實(shí)際上是Mobileye開始的,主要是利用攝像頭和毫米波雷達(dá),它主要是被特斯拉
2020-03-16 19:27:55

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

的速度擴(kuò)張。預(yù)計(jì)在一個(gè)季度達(dá)到一百條以上的產(chǎn)線規(guī)模,速騰聚創(chuàng)的供貨周期也能由目前的四周再次壓縮。速騰CEO邱純鑫表示,如果客戶需要,這些生產(chǎn)線也非常容易轉(zhuǎn)換為更高線數(shù)激光雷達(dá)的產(chǎn)線。 速騰聚創(chuàng)是目前國內(nèi)
2017-08-21 14:54:32

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

`歷經(jīng)40余年的發(fā)展,激光雷達(dá)技術(shù)已從最初的激光測距技術(shù),逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù),因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達(dá),被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,激光雷達(dá)在很多
2018-12-10 14:55:39

非重復(fù)掃描激光雷達(dá)的測量距離能到多少?

請問各位大咖,激光雷達(dá)的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49

車規(guī)混合固態(tài)激光雷達(dá)

CH128系列結(jié)合了主機(jī)廠對汽車前裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的多種要求,對產(chǎn)品進(jìn)行了反復(fù)打 磨,將原來的CH系列混合固態(tài)激光雷達(dá)穩(wěn)定可靠的感知性能,與主機(jī)廠要求的尺寸、功 耗、功能安全、成本等進(jìn)行了全面整合,并
2022-07-01 10:25:54

高線束車規(guī)混合固態(tài)激光雷達(dá)

CH128系列結(jié)合了主機(jī)廠對汽車前裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的多種要求,對產(chǎn)品進(jìn)行了反復(fù)打 磨,將原來的CH系列混合固態(tài)激光雷達(dá)穩(wěn)定可靠的感知性能,與主機(jī)廠要求的尺寸、功 耗、功能安全、成本等進(jìn)行了全面整合,并
2022-07-01 10:32:31

中國激光雷達(dá)企業(yè)排名_激光雷達(dá)產(chǎn)品介紹

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。以下對中國激光雷達(dá)企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。國內(nèi)以鐳神智能、思嵐科技等創(chuàng)業(yè)公司以及巨星科技、大族激光等上市公司為代表的企業(yè)也開始嘗試逐步進(jìn)入車用激光雷達(dá)行業(yè)。
2017-12-14 15:41:4984497

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別介紹

本文首先介紹激光雷達(dá)的概念、構(gòu)成原理及特點(diǎn),其次介紹了毫米波雷達(dá)的概念與特點(diǎn),最后分析了激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)兩者之間的區(qū)別。
2018-04-24 15:02:1143403

簡單介紹自動(dòng)駕駛中的車載激光雷達(dá)

此前文章“自動(dòng)駕駛技術(shù)之——LiDAR初解”中我們介紹激光雷達(dá)的由來和歷史發(fā)展,對于激光雷達(dá)的基本工作原理,也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達(dá)的分類,先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:3113397

海伯森發(fā)布固態(tài)激光雷達(dá)和六維力傳感器

固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)使用激光掃描儀生成環(huán)境3D圖像,并自動(dòng)處理此3D圖像,以執(zhí)行監(jiān)視、警告、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等任務(wù)。
2018-09-11 17:18:084575

固態(tài)激光雷達(dá)在2018為什么沒有火

固態(tài)激光雷達(dá)一直被視為自動(dòng)駕駛和ADAS行業(yè)的皇冠明珠,憑借其低成本、高可靠性和高分辨率的特點(diǎn),一直被業(yè)界寄予了厚望。
2019-01-07 17:07:033936

RoboSense攜MEMS固態(tài)激光雷達(dá)M1亮相CES

2019年1月4日,CES 2019創(chuàng)新獎(jiǎng)得主自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知系統(tǒng)提供商 RoboSense 宣布將在 CES 2019上公開演示全面升級(jí)后的 MEMS 固態(tài)激光雷達(dá) RS-LiDAR-M1。
2019-01-09 16:15:175547

北醒完成B2輪融資 發(fā)布長距固態(tài)激光雷達(dá)

北醒一直堅(jiān)持走固態(tài)激光雷達(dá)路線,證明了北醒固態(tài)激光雷達(dá)的性能,以及在大規(guī)模生產(chǎn)中的優(yōu)勢。
2019-01-11 15:22:383951

新款ibeoNEXT通用型4D固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)

眾所周知,沒有傳感器就沒有自動(dòng)駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達(dá),將其作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)。這款由德國Ibeo激光雷達(dá)開發(fā)人員研發(fā)的新款激光雷達(dá)
2020-08-31 10:49:349972

基于其獨(dú)有數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)而研發(fā)的最新高性能固態(tài)激光雷達(dá):ES2

這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu),Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá),這是一款真正的、無任何移動(dòng)部件的固態(tài)激光雷達(dá)。
2020-10-09 10:27:534517

Ouster正式發(fā)布首款高性能固態(tài)激光雷達(dá)傳感器

Ouster表示,ES2激光雷達(dá)傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長距數(shù)字激光雷達(dá)。首次亮相時(shí),該款激光雷達(dá)的價(jià)格預(yù)計(jì)為600美元,適用于2024年的量產(chǎn)汽車項(xiàng)目。此外,該款激光雷達(dá)在反射率為10%的表面上可探測200米開外的情況,是適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的低成本產(chǎn)品。
2020-10-12 11:53:213488

小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2020-10-15 17:59:00116

固態(tài)激光雷達(dá)工作原理解析,它的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

激光雷達(dá)被認(rèn)為是各行各業(yè)的關(guān)鍵傳感技術(shù),在機(jī)器人、無人駕駛、智慧城市等領(lǐng)域充當(dāng)著推動(dòng)者的角色。而近年來一直被寄予厚望的固態(tài)激光雷達(dá)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。何為固態(tài)激光雷達(dá)?理論上來說,固態(tài)激光雷達(dá)是完全沒
2020-12-24 23:32:273188

固態(tài)激光雷達(dá)的工作原理及優(yōu)劣

激光雷達(dá)被認(rèn)為是各行各業(yè)的關(guān)鍵傳感技術(shù),在機(jī)器人、無人駕駛、智慧城市等領(lǐng)域充當(dāng)著推動(dòng)者的角色。而近年來一直被寄予厚望的固態(tài)激光雷達(dá)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。
2020-12-25 10:57:461918

激光雷達(dá)或迎來量產(chǎn)元年?

進(jìn)入2021年,激光雷達(dá)似乎開始成為智能電動(dòng)汽車的標(biāo)配。1月20日,長城汽車WEY品牌發(fā)布了“咖啡智能”平臺(tái)的首款落地車型“摩卡”,并稱在這款車型上搭載了激光雷達(dá),是全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達(dá)
2021-01-29 14:50:013641

激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線

繼上篇介紹了什么是激光雷達(dá)之后,希望讓大家了解下車載激光雷達(dá)行業(yè)主要廠商,通過眾多廠商和其主打產(chǎn)品,大家即可對激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。 國外激光雷達(dá)公司: Velodyne
2021-02-19 14:05:4812560

Luminar激光雷達(dá)設(shè)計(jì)的詳細(xì)介紹

對其激光雷達(dá)設(shè)計(jì)的詳細(xì)介紹。 ? ? Luminar獨(dú)家采用光纖激光設(shè)計(jì),光纖激光已經(jīng)成熟應(yīng)用二十年以上,其功率高,
2021-03-03 15:47:1915682

小米2D激光雷達(dá)拆解資源下載

小米2D激光雷達(dá)拆解資源下載
2021-04-06 09:50:080

固態(tài)激光雷達(dá)新配方,奧銳達(dá)推國產(chǎn)單光子面陣技術(shù)方案

近日,深圳奧銳達(dá)科技有限公司(下稱“奧銳達(dá)”)正式發(fā)布單光子面陣固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)方案(下稱“方案”)。該方案創(chuàng)新性地融合VCSEL與SPAD技術(shù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了分辨率和探測距離的顯著突破,并在功耗、體積
2021-06-17 18:52:295445

禾賽科技發(fā)布長距混合固態(tài)激光雷達(dá)

眾所周知,禾賽科技專注于開發(fā)激光傳感器,目前產(chǎn)品線包括用于無人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá),以及用于能源行業(yè)safe巡檢的激光遙測系統(tǒng)的。而就在近日,禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長距混合固態(tài)激光雷達(dá)——AT128。
2021-08-18 14:59:082677

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說明

激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122721

Mobility LiDAR系列激光雷達(dá)突破固態(tài)激光雷達(dá)的局限

SOSLAB與縱慧芯光(Vertilite)并肩作戰(zhàn),開發(fā)出ML(Mobility LiDAR)系列激光雷達(dá),突破了被認(rèn)為固態(tài)激光雷達(dá)的局限:距離和視場角的問題,SOSLAB正在通過ML系列純固態(tài)激光雷達(dá)加速進(jìn)入全球汽車市場。
2022-08-23 14:46:431370

激光雷達(dá)拆解

我們提到過在美股上市的激光雷達(dá)公司跳水很嚴(yán)重,這塊其實(shí)在全球范圍內(nèi),除了中國的三家圖達(dá)通、禾賽禾速騰三家以外,就屬法雷奧比較多。不光是在奧迪上用,本田與奔馳都用了法雷奧的產(chǎn)品,而接下來將向Stellantis供應(yīng)其第三代Scala激光雷達(dá)。
2022-11-01 10:02:255152

禾賽推出純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá),于2023年交付,獲超百萬臺(tái)定點(diǎn)

隨著智能駕駛愈發(fā)火熱,激光雷達(dá)上車似乎更加成為大趨勢。 11月2日,國內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè) 禾賽科技 發(fā)布面向?ADAS?前裝量產(chǎn)車的純固態(tài)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)——FT120。據(jù)禾賽介紹,F(xiàn)T120的激光發(fā)射
2022-11-03 14:30:121943

禾賽科技發(fā)布純固態(tài)激光雷達(dá) 面向ADAS前裝量產(chǎn)車

日前,禾賽科技正式發(fā)布面向ADAS前裝量產(chǎn)車的純固態(tài)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)——FT120,目前已經(jīng)獲得多家主機(jī)廠總計(jì)超過100萬臺(tái)的定點(diǎn),公司預(yù)計(jì)2023年下半年量產(chǎn)交付。 據(jù)公司介紹,作為一款真正
2022-11-22 18:21:441344

RoboSense全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)

新一代定制化多線激光雷達(dá)RS-Helios、高精度近場補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-Bpearl、高標(biāo)準(zhǔn)真值數(shù)據(jù)和評(píng)測系統(tǒng)RS-Reference參展。
2023-01-08 16:30:542217

什么是激光雷達(dá) 不同技術(shù)路線的激光雷達(dá)的優(yōu)勢

通常激光雷達(dá)可以分為兩大類:機(jī)械式激光雷達(dá)固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式,可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970

激光雷達(dá)的不同技術(shù)路線:機(jī)械式、半固態(tài)(又叫混合固態(tài))和固態(tài)

根據(jù)掃描方式的不同,激光雷達(dá)可分為機(jī)械式、半固態(tài)(又叫混合固態(tài))和固態(tài)三種(1)。
2023-03-08 14:41:002491

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335402

TOF激光雷達(dá)的類別

兩三年前,在提起激光雷達(dá)時(shí),很多人都會(huì)有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個(gè)是哪個(gè)”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá),僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00990

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303322

什么是固態(tài)雷達(dá)?固態(tài)激光雷達(dá)原理

什么是固態(tài)雷達(dá)固態(tài)激光雷達(dá)原理 固態(tài)雷達(dá)是一種采用固態(tài)材料發(fā)射和接收雷達(dá)信號(hào)的雷達(dá)系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)雷達(dá)采用開關(guān)型微波管的方式,固態(tài)雷達(dá)利用半導(dǎo)體元器件實(shí)現(xiàn)信號(hào)發(fā)射和接收。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,固態(tài)
2023-08-22 16:45:272683

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號(hào),根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361606

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些?

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些? 概述 激光雷達(dá)(Lidar)是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用的無線電探測技術(shù),通常用于測量相對距離和速度。激光雷達(dá)可以生成準(zhǔn)確的三維點(diǎn)云模型,可以用于建立圖像、識(shí)別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44739

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851

亮道智能:發(fā)布全新一代激光雷達(dá),未來主攻固態(tài)激光雷達(dá)低價(jià)市場

亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面激光雷達(dá)感知解決方案,包括車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)硬件及其感知功能開發(fā)、測試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49105

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