微控制器驅(qū)動汽車應用程序

　　當今競爭激烈的汽車市場需要的車輛，提供卓越的駕駛特性，吝嗇的油耗和最舒適的特點和便利設施，如座椅記憶、無鑰匙進入系統(tǒng)，組合導航，以及駕駛輔助。幸運的是，制造商可以滿足這些欲望提供了嵌入式微控制器（MCU）提供的情報，這使得他們在中檔甚至經(jīng)濟模型提供先進的功能。

　　汽車環(huán)境帶來了許多挑戰(zhàn)。設備必須滿足嚴格的安全性和可靠性標準。他們必須保持在廣泛的溫度范圍（通常是40°C至125°C），提供靜電放電（ESD）保護，低電磁干擾（EMI）?，F(xiàn)代的線控車輛要求設備與各種協(xié)議兼容，包括控制器局域網(wǎng)（CAN）總線和本地互連網(wǎng)絡（LIN）標準。

　　兩個關鍵活動領域的微控制器在汽車領域包括車身電子模塊和網(wǎng)關。車身電子包括暖通空調(diào)、照明（室內(nèi)和室外），座定位，后視鏡調(diào)整，和安全等功能的無鑰匙進入系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。其中許多任務，例如保持客艙內(nèi)的設定溫度，是以分鐘為單位，而不是微秒。作為一個結果，8位微控制器像Silicon Labs公司c8051f52xa和c8051f53xa可以提供一個有效的，但經(jīng)濟的解決方案，尤其是廉價的車。

　　Qualified for automotive use per the Automotive Electronics Council standard AEC-Q100， the C8051F5xxA family sports a 25 MIPS 8051 CPU， along with a programmable 24.5 MHz internal oscillator that is stable to within ±0.5 percent across an operating temperature range from -40°C to +125°C. （Figure 1）。 The devices include 8 kB of on-chip flash memory and 256 bytes of on-chip RAM. A bevy of integrated features， including a programmable comparator， a voltage regulator， and an on-chip temperature sensor reduce cost and design complexity while speeding time-to-market. The two chips differ in their number of I/O ports， with the C8051F52xA providing up to 16 I/O ports and the C8051F53xA supplying 26.