據(jù)路透社報道，因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段，希望擴大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購買價值100架波音737MAX飛機，總價值達127億美元；Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議，將購買10架寬體波音787飛機，價值29億美元。
2019-02-27 16:08:20
4422 不過更重要的是，隱患出在“自動觸發(fā)”而且其權(quán)限高于人工操作上。自動駕駛也沒問題，波音 737-MAX8 在設(shè)計時的問題時按理說不會沒有意識到機器會基于迎角傳感器捕捉到的錯誤數(shù)據(jù)做出錯誤判斷，但更可怕的一步是，在飛機做出自動讓機頭俯沖向下的操作后，系統(tǒng)不但不會告訴飛行員，而且沒有人工糾錯機制。
2019-03-13 09:36:063264 2018年10月29日，印尼獅子航空的一架波音737 MAX 8在起飛13分鐘后墜毀。機上189人全部遇難。這架飛機只投入使用兩個多月。出事后波音公司重發(fā)了一套《飛行指南》。但不過僅此而已，事故還在
2019-03-14 15:15:443634 航空分析師Cai Von Rumohr表示，波音公司此舉并不會讓人感到意外。如果因為全球737MAX飛機停飛，波音就關(guān)閉生產(chǎn)線的話，帶來的損失將是具有破壞性的。為波音生產(chǎn)零部件的供應(yīng)商也會受到波及。
2019-03-15 15:18:461411 據(jù)彭博社報道，在波音737 MAX發(fā)生兩起墜機事件之后，印尼鷹航對該機型失去了信心，印尼鷹航總裁董事I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra表示，鷹航想要取消其49架波音737 MAX 8訂單，鷹航已尋求與波音就此進行談判。按照原計劃，這些飛機的交付將持續(xù)到2030年。
2019-03-15 15:12:082150 波音的頂梁柱——2017年剛剛發(fā)布的737 Max新機型現(xiàn)在岌岌可危。737 Max之于波音的意義，比iPhone X系列之于蘋果還要大。就像蘋果新機發(fā)布大跳水的災(zāi)難性后果一樣，埃航空難事件有可能導(dǎo)致波音市值腰斬。
2019-03-15 15:32:052158 《西雅圖時報》17日援引美國聯(lián)邦航空管理局的現(xiàn)任和前任工程師的話說，波音公司2015年推出737MAX新型客機之后，為了獲得聯(lián)邦政府的認證，向聯(lián)邦航空管理局提交了客機新型飛行控制系統(tǒng)的安全評估，系統(tǒng)
2019-03-18 15:24:041455 
據(jù)彭博社報道，知情人士透露，中國正在考慮將波音公司的737MAX飛機排除在它將要購買的美國出口商品名單之外，該名單是中國與美國貿(mào)易協(xié)議的一部分。737MAX原本在中國將要購買的美國產(chǎn)品名單上，以減少
2019-03-20 15:19:451741 3月10日，埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機（屬于737MAX系列）發(fā)生墜機事件，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音737-8客機發(fā)生的第二起空難。
2019-03-21 15:46:531362 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)消息，美國聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示，波音公司已經(jīng)開發(fā)了一個軟件升級補丁和飛行員培訓(xùn)計劃，以解決波音737MAX型飛機在墜機事故中被發(fā)現(xiàn)的問題。
美國聯(lián)邦航空局在一份
2019-03-21 15:50:561504 被這一事件牽動命運的，除了總部設(shè)在國西雅圖的波音，恐怕還有距離西雅圖萬里之遙的中國浙江舟山。在那里，一個名為舟山波音737完工及交付中心的項目（以下簡稱“波音737MAX項目”）仍在建設(shè)當(dāng)中。盡管如此，在2018年底，舟山波音737MAX完工和交付中心舉行了首架波音737MAX飛機交付國航儀式。
2019-03-23 10:07:562587 雖然目前就對埃塞航ET302事故原因下定論為時尚早，并且一起航空事故往往并非單一原因導(dǎo)致。但是，不論是獅航JT610的事故調(diào)查報告，還是FAA的聲明，或者是波音公司提供的解決方案，都說明737MAX
2019-03-25 15:38:501948 據(jù)路透社報道，3月26日漢莎航空集團首席執(zhí)行官卡斯滕·施波爾(Carsten Spohr)表示，漢莎計劃購買三位數(shù)的
波音737MAX或者A320neo飛機。
施波爾表示：“我們沒有失去對
波音的信任。幾十年來
波音制造了極好的飛機，我相信他們將會解決目前的問題?！?/div>
2019-03-27 15:16:242333 據(jù)非洲cgtn.com網(wǎng)站報道，肯尼亞航空據(jù)稱否認了關(guān)于它已取消波音737 MAX 8飛機訂單的消息。這一消息的背景是，在兩架波音737 MAX 8飛機相繼墜毀之后，人們對這一機型的安全性產(chǎn)生了疑慮。
2019-03-27 15:18:331441 5個月內(nèi)，波音737 MAX 8型客機接連發(fā)生兩起空難，安全性引發(fā)質(zhì)疑，全球多國紛紛對其禁飛，一直沒有“退讓”跡象的美國終于扛不住了。
2019-03-28 11:48:153915 波音的產(chǎn)品策略副總Mike Sinnett在周三表示，一款經(jīng)過廣泛測試的新軟件已經(jīng)安裝在升級后的飛機上，進行了試飛。每一架現(xiàn)有的737Max都需要手動升級，這個流程耗時一小時。飛行員需要額外接受30分鐘有關(guān)此軟件的培訓(xùn)。
2019-03-28 15:21:221401 據(jù)彭博社報道，上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術(shù)管理人員和航空管理機構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說明會，但是歐洲航空安全局（EASA）沒有代表出席。波音公司正派遣一支團隊赴歐洲向EASA說明737MAX軟件更新情況。預(yù)計EASA將在確定Max的審查時間方面發(fā)揮重要作用。
2019-04-01 15:10:181656 該機構(gòu)需要更多時間，對 737 Max 機型的飛航控制系統(tǒng)進行嚴格的安全審查。
FAA 認為：MCAS 系統(tǒng)的意外加速俯沖，可能是導(dǎo)致兩起致命墜機事故的“非技術(shù)原因”。但現(xiàn)在就斷定事故是由過激
2019-04-04 15:48:211605 
在首次承認埃塞俄比亞航空和印尼獅航的兩起墜機事故中，波音737MAX8的機動特性增強系統(tǒng)（MCAS）被錯誤激活后，波音決定暫時削減737機型產(chǎn)量。
當(dāng)?shù)貢r間4月5日，波音公司發(fā)布聲明宣布
2019-04-08 17:23:141397 據(jù)香港《南華早報》4月8日報道，總部設(shè)于香港的中國飛機租賃集團控股有限公司（CALC，下文簡稱“中飛租賃”）已暫時擱置其100架波音737MAX客機訂單，直至能確保飛機的安全。
第一財經(jīng)此前
2019-04-09 15:29:101730 本周二，波音公司公布2019年第一季度飛機交付情況。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，公司僅交付了11架737MAX噴氣式客機，不到前兩個月交付量的一半。并且整個3月未收到任何該型號飛機的新訂單，這也是自2012年5月以來，首次出現(xiàn)737MAX新訂單為零的情況。
2019-04-10 17:04:551651 據(jù)公司發(fā)言人稱，此次演示會在波音的上海培訓(xùn)基地舉行，其間中國各航空公司的飛行員使用了737?Max飛機的飛行模擬器；上述兩起空難均涉及此型飛機。3月在西雅圖舉行了類似的演示會，而第三場演示會計劃在歐洲舉行。
2019-04-11 17:18:431532 由于錯誤攻角數(shù)據(jù)導(dǎo)致的此類空難事故，使飛機變得更安全，達到了設(shè)計目標(biāo)。穆倫伯格表示，接下來幾周，波音還將對737MAX進行額外的測試。
2019-04-12 16:23:041306 ，而不是簡簡單單噴涂工作。
2、波音：贏回公眾對737MAX信任 飛行員起關(guān)鍵作用
波音副總裁Gordon Johndroe表示，波音已經(jīng)開始與航空公司客戶進行溝通演示，以贏回公眾對737MAX的信任，飛行員起到關(guān)鍵作用，飛行員對MAX的信任將會引領(lǐng)旅客及機組對MAX的更多信任。
2019-04-16 17:22:451729 據(jù)兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運營商表示，波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周，MAX通過美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)，7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121161 美國《華爾街日報》29日報道稱，這一顯示燈是用于告知飛行員“迎角傳感器”是否正在傳輸錯誤的機頭仰俯數(shù)據(jù)。行業(yè)和政府官員表示，在波音737MAX于2017年投入使用一年多后，美國西南航空的管理層
2019-04-30 15:27:251097 “MCAS系統(tǒng)不存在設(shè)計缺陷”，丹尼斯·米倫伯格在會場上如是強調(diào)。他指出，一直以來，該系統(tǒng)符合波音公司及監(jiān)管機構(gòu)的飛行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們對這個設(shè)計有信心，并確信軟件升級將消除安全隱患。
2019-04-30 15:37:101344 據(jù)《華爾街日報》周二（14日）報道，美國聯(lián)邦航空管理局未能認識到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴重安全風(fēng)險。報道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機的認證過程中，F(xiàn)AA高級官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542279 美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)15日報道稱，哥倫比亞廣播公司(CBS)獲得了一份音頻資料，該音頻為去年11月27日的一次會議錄音，當(dāng)時距離印尼獅航的波音737Max客機墜海事件，僅過去幾周。
2019-05-17 16:20:431686 恢復(fù)運營對于波音的重要性不言而喻，此前埃航事件的直接影響即全球停飛737MAX相關(guān)機型，而這也給波音的股價和品牌帶來重創(chuàng)。如今，波音對外宣稱將為恢復(fù)運營進行一系列工作，但《每日經(jīng)濟新聞》記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，業(yè)界對于該聲明的態(tài)度依然較為謹慎和理性。
2019-05-19 10:07:171590 香料航空首席財務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪時說：“波音公司向我們傳達的基本意思是，737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計將在7月復(fù)飛?！彼a充道，波音對于在7月前獲得737MAX復(fù)飛批準(zhǔn)“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041147 去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX8客機接連發(fā)生空難事故，隨后有媒體披露波音公司把737MAX系列客機主飛行顯示器上的“迎角不一致警示燈”設(shè)置為默認關(guān)閉，除非航空
2019-06-17 16:20:071191 知情人士稱，美國FAA最早將于本周開始對737MAX的升級方案進行飛行測試。波音首席執(zhí)行官表示，對公司在737MAX中的溝通過失表示失望，并承諾更高的透明度，以重新贏回公眾對飛機及波音公司的信任。
2019-06-17 16:22:271179 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購買意向，前者計劃采購200架波音737MAX客機，其中包括737MAX8機型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機。
2019-07-11 15:56:291383 美航表示，737MAX航班停飛給其二季度稅前利潤帶來了1.85億美元的損失。二季度美航共取消了7800個航班，目前美航已經(jīng)取消了9月3日前的所有737MAX航班。美航擁有24架737MAX飛機。
2019-07-11 16:01:331468 的舉措之一。自737MAX停飛以來，波音已與各地的航空公司及其他客戶會面。飛機租賃公司是波音公司的大客戶，他們的信任是維持健康銷售渠道的關(guān)鍵。
2019-07-17 16:24:121144 美國聯(lián)合航空公司7月12日宣布：第四次延長波音737MAX系列客機的停飛日期，更多的國家和航空公司表示，至少到2020年1月，波音737MAX都無望復(fù)飛。
美聯(lián)航再次延長停飛時間，主要原因
2019-07-19 16:45:511749 伴隨著在去年10月印尼獅航和今年3月的埃塞俄比亞航空難，波音的737MAX在3月中旬遭到全球停飛。空難調(diào)查人員認為，在這兩起空難中，飛行員都使用了一款新的飛行控制軟件，該軟件反復(fù)將飛機的機頭向下
2019-07-25 16:51:511900 據(jù)Flightglobal報道，波音公司警告稱，如果目前正在進行的監(jiān)管審查持續(xù)時間超出了公司當(dāng)前預(yù)期，它可能會決定停止737MAX生產(chǎn)。波音目前的生產(chǎn)是基于監(jiān)管機構(gòu)將在2019年第四季度開始取消737MAX禁飛令的假定之下進行的。
2019-07-25 16:55:021573 ，預(yù)計該季度的收入將比之前的預(yù)期減少1.5億美元。受此前波音737 MAX 8飛機事故影響，該公司已被迫停飛旗下具有34架波音737 MAX飛機的新機隊。
2019-08-04 10:28:431629 波音737Max涉兩起致命事故，主要歸咎于波音公司新的機動特性增強系統(tǒng)，又名MCAS。具體來說，該軟件對錯誤的傳感器數(shù)據(jù)采取了行動，迫使飛機的機頭傾斜，盡管飛行員盡力試圖糾正但無濟于事。早期的問題系統(tǒng)使用了兩套傳感器，但現(xiàn)在內(nèi)部人士聲稱還會有另一臺計算機加入戰(zhàn)斗。
2019-08-06 16:39:471469 波音正在為向全球航空公司交付成百上千停飛的737MAX而努力，而上述招聘計劃是波音為此將要采取的首批公開說明的舉措。
2019-08-21 15:41:311122 此前，據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機型約一年時間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經(jīng)驗。
2019-08-23 17:00:011158 此外，這一時間點正好與波音關(guān)于737MAX將在第四季度初復(fù)飛的估計基本一致，但可能會將最終認證包的提交時間推遲到9月之后一點點，就像波音此前估計的一樣。
2019-08-26 15:18:17899 截至目前，作為世界上最大的737MAX運營商，美西南航空已經(jīng)將該飛機安排在其飛行時間表上推遲至2020年1月；美國航空和美聯(lián)航則將該飛機的飛行安排推遲至今年11月。
2019-08-26 15:26:29993 據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間8月27日，美國航空客戶體驗高級副總裁Kerry Philipovitch表示，美國航空對波音737MAX于今年恢復(fù)飛行充滿“信心”。目前，美國航空取消了11月初之前737MAX執(zhí)飛航班表。
2019-08-28 16:41:321189 目前，美國三大航均宣布延遲737MAX復(fù)飛。9月1日，美國聯(lián)合航空方面宣布將737MAX航班復(fù)飛再度延遲6周，推遲今年12月19日。同一天上午，美國航空公司宣布，該航司的737MAX復(fù)飛延遲至12月3日。而美國西南航空則取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。
2019-09-03 15:14:57980 眾所周知，去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞航空先后發(fā)生波音737MAX客機失事事件，該機型隨即在全球范圍內(nèi)遭到停飛或禁飛。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩起空難皆與客機的自動防失速軟件（MCAS系統(tǒng)，即機動特性增強系統(tǒng)，以下簡稱MCAS）被錯誤激活有關(guān)。
2019-09-11 11:34:373626 737MAX自今年3月開始就一直處于停飛狀態(tài)，同時，波音公司也在對737MAX的飛行控制軟件進行更新。此前，在五個月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起737MAX墜毀事件共造成346人遇難。
2019-09-17 11:31:07892 據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間10月8日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對波音737MAX飛機的軟件更新進行審查。有兩名消息人士透露，正在進行的審查意味著737MAX不可能在11月前進行測試飛行。
2019-10-09 11:39:49500 迪拜航空公司董事長艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會訂購空客A320Neo飛機，以替代波音737Max飛機。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機。
2019-10-09 11:41:531461 該消息人士稱摩洛哥皇家航空原計劃在6月接收兩架737MAX飛機，并補充稱，其機隊中已有的另外兩架737MAX飛機已經(jīng)停飛，等待對飛機的修正和對3月埃塞俄比亞墜機事件的調(diào)查。
2019-10-11 11:31:12700 據(jù)路透社報道，JATR在即將于當(dāng)?shù)貢r間10月11日公布的報告中指出，F(xiàn)AA未對波音737MAX自動防失速系統(tǒng)“機動特性增強系統(tǒng)”（MCAS）進行恰當(dāng)審查。
2019-10-12 11:41:242265 該機構(gòu)嚴重依賴波音公司派駐的員工來保證Max的安全性，而在飛機研發(fā)過程中，波音代表FAA工作的員工有時會因“優(yōu)先事項相互沖突”而面臨“過度的壓力”。悲劇發(fā)生后，這項委員會派制度已經(jīng)引發(fā)各方審視。
2019-10-14 11:29:101005 2018年3月波音737MAX7飛機成功完成首飛，目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時的測試飛行。本次飛行是新一次測試飛行。
2019-10-18 11:29:19571 “機動特性增強系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵，調(diào)查人員認為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機有關(guān)系。由于系統(tǒng)問題，兩架航班都不斷自動調(diào)整機頭向下，最后兩次空難共導(dǎo)致346人死亡。
2019-10-19 10:37:16821 波音商用飛機部門收入從去年同期的141億美元下降至82億美元，波音稱737MAX停飛是主要原因。
2019-10-24 11:45:14324 美國眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40680 騰訊證券11月5日訊，歐盟航空安全局（EASA）的負責(zé)人周一表示，波音公司（NYSE:BA）已被停飛的737Max客機很有可能將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛。
2019-11-05 10:45:041062 美聯(lián)航預(yù)計波音737MAX將一直停飛到明年1月6日。但是，在737MAX恢復(fù)運營之后，美聯(lián)航CEO Oscar Munoz不會強迫客戶乘坐這款飛機。
2019-11-10 10:23:52441 美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱，他們將推遲波音737MAX客機的復(fù)飛計劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:32722 波音公司于周一表示，它預(yù)計最早于12月恢復(fù)交付目前停飛的737MAX飛機，同時航空公司可以在明年1月重啟737MAX商業(yè)航班運營
2019-11-12 11:42:08513 美國FAA局長Steve Dickson表示，鑒于737MAX兩起空難事故，全球監(jiān)管機構(gòu)在飛機設(shè)計的評估以及理解飛行員如何應(yīng)對復(fù)雜技術(shù)方面需要做到更好。
2019-11-13 14:42:28514 波音于周一（11月11日）表示，它的目標(biāo)仍然是讓737MAX飛機更新在本季度獲得FAA的認證，這樣波音就能在12月開始交付737MAX。
2019-11-13 14:54:04438 近日波音公司對外表示，他們已經(jīng)基本完成了對737 MAX的修復(fù)工作，預(yù)計該系列飛機將在今年12月恢復(fù)飛行。在此前經(jīng)歷了兩架737 MAX的墜毀事故后,該款機型被全球多個國家禁飛。作為知名飛機制造商的波音也表示在尋找并解決問題。
2019-11-14 09:03:502217 空乘要求完全了解737MAX兩起空難的原因以及飛機能安全復(fù)飛的原因。工會將考慮波音公司、監(jiān)管機構(gòu)、美航以及飛行員等的信息，再做出決定。
2019-11-15 14:38:42778 大約400架波音737MAX飛機自3月中旬以來一直在全球各地停飛，此前不到5個月的時間里發(fā)生了兩起空難，總共造成346人死亡。停飛迫使航空公司取消了數(shù)千個航班，推高了成本，降低了航空公司的利潤。
2019-11-18 15:18:59428 波音日前表示已經(jīng)修改了737MAX軟件系統(tǒng)，目前正在等待美國和全球監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)，然后才能讓飛機重新投入使用。
2019-11-19 14:47:22505 根據(jù)冰島航空最新的2020航班計劃，該公司預(yù)計波音737MAX將于明年3月份恢復(fù)運營。2020年冰島航空將北美市場運力削減11%，取消舊金山、堪薩斯及坦帕航線。
2019-11-29 11:40:561577 據(jù)路透社報道，波音公司于周二披露，2019年前11月，其飛機交付量還不到上年同期的一半。目前，波音仍在努力解決其最暢銷機型737MAX的停飛問題。
2019-12-11 11:44:051136 西南航空稱，它仍在繼續(xù)與波音商談與737MAX停飛相關(guān)的進一步賠償事宜，它表示，談判與結(jié)算細節(jié)保密。波音拒絕對此置評。
2019-12-13 14:19:12585 波音稱，暫時停產(chǎn)737MAX飛機的決定是因為一系列的因素，包括認證延長至2020年、批準(zhǔn)復(fù)飛及相關(guān)培訓(xùn)要求的時間點和條件的不確定性，以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機。
2019-12-17 14:19:01453 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦表示，后續(xù)737MAX的發(fā)動機、航電、機械和機上軟裝等供應(yīng)商將受到?jīng)_擊。目前未知波音是否會對供應(yīng)商有安撫補償措施。
2019-12-18 14:30:321043 據(jù)路透社報道，一名美國國會助理于周二透露，美國眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會正在審查的一批波音公司文件，似乎含有波音員工對737MAX飛機“非常令人不安”的評價。
2019-12-26 13:54:19848 在這一消息宣布前，美國航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機停飛導(dǎo)致的損失達成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24470 雖然我們沒有737MAX飛機，但我認為，737MAX停飛對于航空業(yè)所有人都沒有好處，因為我們需要波音繼續(xù)從事未來技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
2020-01-09 13:47:48512 美國航空公司表示，他們預(yù)計波音737 Max飛機將在6月前恢復(fù)服務(wù)。這架陷入困境的飛機在接連發(fā)生兩起重大事故后，已經(jīng)停飛了11個月。
2020-01-16 10:05:341309 MAX系列是波音旗下最暢銷機型，投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機（屬于737MAX系列）接連失事，導(dǎo)致346人死亡，暴露這一機型“致命”設(shè)計缺陷。
2020-02-04 16:28:21992 波音公司一名發(fā)言人說，這家飛機制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機燃料箱內(nèi)有異物。這些客機尚未交付航空運營商。
2020-02-24 15:51:12577 3月9日，據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計劃要求波音公司對所有737 MAX飛機重新布線，然后再允許問題飛機再次飛行。
2020-03-10 08:58:181693 全球371架737MAX飛機已停飛整整一年，而在美國還有400架737MAX完成生產(chǎn)并處于儲存待交付狀態(tài)。去年3月10日，埃塞俄比亞航空一架737MAX8飛機在起飛6分鐘后墜毀，157人遇難。
2020-03-12 09:50:384534 近日，據(jù)外媒報道，波音公司計劃在5月重啟737 MAX的生產(chǎn)，結(jié)束因致命墜機事故而導(dǎo)致的該機型長達數(shù)月的停工。
2020-03-26 10:22:44350 波音公司表示，將針對737MAX飛機飛控計算機的兩個問題對軟件進行升級。其中一個問題涉及飛控計算機微處理器可能出現(xiàn)的故障，這種故障將導(dǎo)致平尾失控；另一個問題是在飛機最終進近時自動駕駛儀功能可能會斷開。
2020-04-10 11:11:39977 國銀租賃發(fā)布公告，關(guān)于購買波音MAX飛機的事項，公司于購買協(xié)議項下現(xiàn)有99架未交付的波音737MAX飛機。
2020-04-20 09:23:27526 這次飛行將重點測試波音MCAS飛行控制系統(tǒng)，這是決定該飛機是否能重新載客飛行的關(guān)鍵。在為期三天的飛行測試過程中，調(diào)查人員將觀察Max的性能并評估波音對MCAS飛行控制系統(tǒng)的更改，該系統(tǒng)在2018年和2019年造成了兩次墜機事故，使得346人死亡。
2020-07-07 17:19:581623 昨晚波音公司股價盤前大漲，因為美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運營了。
2020-11-19 10:06:501340 啟動了重新認證波音737 MAX的程序，737 MAX最早可能在2021年1月重返歐洲的天空。 在波音737 MAX飛行處理系統(tǒng)進行修正后，美國監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)認證它是安全的，從而結(jié)束了737 MAX在兩起空難后被停飛20個月的局面。 歐洲航空安全局發(fā)表聲明稱：大約20名歐洲航空安全局專家在近2
2020-11-25 16:28:531309 （Ryanair）將大筆訂購至多 75 架 737 MAX 飛機。 周三，美國航空的一架 737MAX 航班完成了從德克薩斯州達拉斯到俄克拉何馬州塔爾薩一次 45 分鐘的飛行。該公司計劃 12 月 29 日進行首次搭載乘客的商業(yè)飛行。 在五個月內(nèi)發(fā)生兩起墜機事故，造成 346 人死亡后
2020-12-03 10:29:221737 此前因為2起空難事故，波音737Max8飛機被全球停飛了將近2年，上個月中旬才被美國政府第一個放行，重回藍天。然而現(xiàn)在又出問題了，加拿大在試飛中出現(xiàn)了引擎故障，導(dǎo)致機組緊急迫降。
2020-12-27 09:47:141512 波音公司與美國司法部達成協(xié)議，將支付超過25億美元罰款，以解決在737Max飛機上欺騙美國聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:091713 1月19日消息，相信在談到波音公司時，大家首先想到的是波音737Max飛機，該機型在2018年至2019年半年期間共發(fā)生了兩起墜機事故，事故發(fā)生后，全球各國陸續(xù)停飛該機型。
2021-01-19 11:57:581347 前段時間，加拿大交通部正式對外宣布，已完成對波音737Max近兩年的審查，將于1月23日首次復(fù)飛該機型，加拿大也因此成為全球第三個批準(zhǔn)復(fù)飛的國家。
2021-01-24 10:23:421379 歐洲準(zhǔn)備本周取消對波音737 MAX的禁令,波音,max,飛機,歐洲,空客
2021-02-05 17:49:072115 當(dāng)?shù)貢r間27日，歐盟航空安全局（EASA）表示，已批準(zhǔn)波音737 Max恢復(fù)在歐洲的服務(wù)。22個月前，該機型曾因兩起致命事故而停飛。據(jù)法新社報道，該機構(gòu)在一份聲明中表示，在經(jīng)過歐盟航空安全局的廣泛
2021-01-28 15:32:541427 1月28日消息，因在2018年至2019年半年期間，發(fā)生過兩起墜機事故而鬧得沸沸揚揚的波音737MAX飛機近日再傳消息。 當(dāng)?shù)貢r間1月27日，歐洲航空安全局（EASA）通過其官網(wǎng)宣布，正式批準(zhǔn)修改后
2021-01-29 09:05:462474 
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