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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>蔚來(lái)自研4D毫米波雷達(dá)的原理解析

蔚來(lái)自研4D毫米波雷達(dá)的原理解析

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2022-01-12 09:37:436686

4D成像雷達(dá)能否替代毫米波雷達(dá)?

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4D成像雷達(dá)專(zhuān)欄 | 4D高分辨毫米波雷達(dá)概述

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24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰(shuí)做過(guò)汽車(chē)24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線(xiàn)的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

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77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

的工作帶寬,從而提供更高分辨率和目標(biāo)檢測(cè)能力。比如,77G雷達(dá)在1G的帶寬時(shí),在前方 250 m的范圍內(nèi)分辨行人和車(chē)輛,這對(duì)車(chē)輛駕駛決策 具有非常重要的意義。 4. 最新車(chē)載毫米波雷達(dá)在ADAS上對(duì)應(yīng)
2020-06-03 07:00:00

毫米雷達(dá)概述

”與法線(xiàn)的夾角,用于目標(biāo)定位,從而獲得目標(biāo)與本車(chē)位置信息。天線(xiàn)一般需設(shè)置為一發(fā)兩收,采用比相法來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)角功能。毫米波雷達(dá)測(cè)角原理圖如圖六所示。其中接收天線(xiàn)之間相隔距離為d,造成回波信號(hào)一前一后的到達(dá)接收天線(xiàn)
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車(chē)ACC,無(wú)人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車(chē)ACC,無(wú)人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性?xún)r(jià)比歡迎聯(lián)系
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近年來(lái),隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始配備汽車(chē)雷達(dá)。目前用于汽車(chē)上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
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毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì),包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息,其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中,我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見(jiàn)解,分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
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毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
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2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

毫米波雷達(dá)與光學(xué)雷達(dá)、紅外線(xiàn)相比不受目標(biāo)物體形狀顏色的干擾,與超聲波相比不受大氣紊流的影響,因而具有穩(wěn)定的探測(cè)性能,環(huán)境適應(yīng)性好。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小,雨雪,灰塵,陽(yáng)光都對(duì)其沒(méi)有干擾
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

、相位堯、時(shí)間等信息解算障礙物與毫米波雷達(dá)之間的距離、相對(duì)速度、相對(duì)角度等信息。毫米波接收反射信號(hào)的功率 P,與到障礙物的距離 d 的一般計(jì)算公式為:目標(biāo)分類(lèi)與識(shí)別技術(shù)毫米波雷達(dá)根據(jù)目標(biāo)回波的特征來(lái)
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

來(lái)說(shuō),77GHz毫米波雷達(dá)無(wú)疑更具有一定優(yōu)勢(shì)。4)24GHz毫米波雷達(dá)的射頻芯片對(duì)相對(duì)77GHz雷達(dá)射頻芯片更易獲取。各大廠商經(jīng)過(guò)多年對(duì)24GHz毫米波雷達(dá)的研發(fā),市場(chǎng)上24GHz毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品體系
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線(xiàn)電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁稱(chēng)毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊,智能道閘技術(shù)安全方案,存在感應(yīng)雷達(dá)應(yīng)用

,車(chē)輛通過(guò)后欄桿下落。由于各種原因,道閘砸車(chē)或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車(chē)輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題,這使得人們對(duì)道閘的安全越來(lái)越重視。智能道閘毫米波雷達(dá)模組防砸應(yīng)用,智能通道閘機(jī)是智能
2021-10-08 15:22:17

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個(gè)姿勢(shì)不動(dòng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動(dòng)、微動(dòng)、呼吸等混合檢測(cè)技術(shù),提升了檢測(cè)準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺(jué)察到,真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)目標(biāo)方位角計(jì)算

最近在看毫米波雷達(dá)的東西,發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離,對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒(méi)有找到,有知道的普及一下,謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29

毫米波雷達(dá)(一)

毫米波雷達(dá)處于高速發(fā)展中,一般支持ADAS功能的汽車(chē)會(huì)使用2或3個(gè)毫米波雷達(dá),全新奧迪A4使用5個(gè)毫米波雷達(dá),奔馳的S級(jí)汽車(chē)采用7個(gè)毫米波雷達(dá),預(yù)計(jì)未來(lái)單車(chē)采用毫米波雷達(dá)的平均數(shù)量將繼續(xù)增長(zhǎng),對(duì)于汽車(chē)雷達(dá)
2019-12-16 11:09:32

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來(lái)越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

消費(fèi)者在一個(gè)地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達(dá)應(yīng)用中,毫米波信號(hào)的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測(cè)量,更精確的速度測(cè)量,以及能夠分辨兩個(gè)緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達(dá)多年來(lái),航天雷達(dá)的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波汽車(chē)雷達(dá)測(cè)試小結(jié)

:▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測(cè)BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

的。毫米波雷達(dá)基本工作原理示意圖4毫米波雷達(dá)的工作體制1)工作體制 :根據(jù)輻射電磁方式不同,毫米波雷達(dá)主要有脈沖體制以及連續(xù)體制兩種工作體制。其中連續(xù)又可以分為FSK(頻移鍵控)、PSK(相移鍵控
2023-04-18 11:42:23

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36

了解毫米波 -- 之一

年有望實(shí)現(xiàn)第二的快速增長(zhǎng) [2]。 圖:5G毫米波手機(jī)年出貨量 除手機(jī)外,其他領(lǐng)域的毫米波應(yīng)用數(shù)量也在快速提升。下圖分別為車(chē)載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)數(shù)據(jù),以及全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量 [3][4]??梢钥吹蕉咴?/div>
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

,在接收通路中,采用了4通道相控陣列的方式進(jìn)行設(shè)計(jì) 。 圖:24GHz車(chē)載毫米波相控陣雷達(dá)系統(tǒng) 衛(wèi)星通信 衛(wèi)星通信是現(xiàn)在無(wú)線(xiàn)通信研究的一大熱點(diǎn),尤其是低軌衛(wèi)星領(lǐng)域,由于其低延時(shí)、大帶寬的特性,可以
2023-05-08 10:54:25

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使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)

4 毫米范圍內(nèi))的毫米波雷達(dá)將能夠檢測(cè)短至幾分之一毫米的運(yùn)動(dòng)。圖 6 顯示了一個(gè)毫米波雷達(dá)向患者胸部區(qū)域發(fā)射啁啾聲。由于胸部的運(yùn)動(dòng),反射信號(hào)被相位調(diào)制。調(diào)制具有運(yùn)動(dòng)的所有成分,包括由于心跳和呼吸
2021-09-02 18:19:56

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

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2021-08-10 06:54:09

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Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車(chē)防撞雷達(dá)雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過(guò)雷達(dá)、天線(xiàn)、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
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2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類(lèi)型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

智能化安防的需要。通過(guò)毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊探測(cè)與視頻分析相結(jié)合的技術(shù),對(duì)非法進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和跟蹤,實(shí)現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄,這個(gè)概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾,容易誤報(bào),且無(wú)法全天候工作。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來(lái)說(shuō),毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)在安防
2021-08-24 16:47:09

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毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

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有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)的,特別是對(duì)于可以檢測(cè)到老人跌倒,生命體征的智能家居?
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求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
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求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類(lèi)型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車(chē)毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

淺析車(chē)載毫米波雷達(dá)

隨著汽車(chē)的普及率越來(lái)越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02

漫談車(chē)載毫米波雷達(dá)歷史

那樣敢叫板“老子天下第一”。除了傳統(tǒng)ADAS毫米波雷達(dá)之外,面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛的高精度感知需求,具有高分辨點(diǎn)云成像能力的4D毫米波雷達(dá)成為近兩年的行業(yè)熱點(diǎn),國(guó)內(nèi)外一些巨頭和初創(chuàng)公司都在聚焦這一新概念產(chǎn)品
2022-03-09 10:24:55

科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

Ettus USRP X410 與稜科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器,應(yīng)用于先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信和感測(cè)研究,包含5G/6G、衛(wèi)星通信、雷達(dá)等陸??疹I(lǐng)域。此新推出的毫米波通信原型
2023-02-21 13:44:53

車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車(chē)載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

作為智能汽車(chē)和智慧交通的重要組成,車(chē)用毫米波雷達(dá)的相關(guān)頻率劃分受到國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理部門(mén)的密切關(guān)注和高度重視。2016年,國(guó)內(nèi)正式啟動(dòng)國(guó)際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)
2019-05-10 06:20:23

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線(xiàn)弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達(dá) #自動(dòng)駕駛 NXP(恩智浦)4D成像毫米波雷達(dá)S32R45 介紹和原理分析

傳感器NXP恩智浦雷達(dá)毫米波自動(dòng)駕駛汽車(chē)毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:36:59

#毫米波雷達(dá) #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達(dá)-違章停車(chē)檢測(cè)示意演示

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

#毫米波雷達(dá) #智能家居 毫米波雷達(dá)解決智能家居痛點(diǎn)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 17:24:54

毫米波雷達(dá)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 13:43:24

毫米波雷達(dá)校準(zhǔn)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

毫米波雷達(dá)高低溫老化測(cè)試機(jī)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:28:11

氣車(chē)毫米波雷達(dá)真水測(cè)試原理#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:36:01

本田CRV毫米波雷達(dá)校準(zhǔn),沒(méi)有工具咱自己造#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)本田校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:41:40

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

剖析如何做好一款4D高分辨毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)是智能+高分辨 做好一款毫米波雷達(dá)本身是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,所以我不可能會(huì)像標(biāo)題那樣面面俱到講毫米波雷達(dá)的方方面面。這篇文章主要和大家聊聊如何從算法及功能層面做好4D 高分
2021-04-05 10:15:007265

4D毫米波雷達(dá)商用化之旅正在加速

多傳感器融合,是實(shí)現(xiàn)更高階自動(dòng)駕駛的主流方案。但在這一系統(tǒng)中,傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)性能表現(xiàn)堪憂(yōu),不足以滿(mǎn)足人們對(duì)自動(dòng)駕駛的安全需求。而4D毫米波雷達(dá)全方位提升了毫米波雷達(dá)性能,有望使毫米波雷達(dá)成為ADAS系統(tǒng)中的核心傳感器之一,是毫米波雷達(dá)未來(lái)發(fā)展的重要方向。
2022-03-07 10:28:342997

傲酷雷達(dá)推出商用4D成像毫米波雷達(dá) ST推出汽車(chē)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片

  全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá)- FALCON和EAGLE兩款雷達(dá)產(chǎn)品,利用其AI算法驅(qū)動(dòng)的虛擬孔徑成像軟件和市場(chǎng)通用的車(chē)規(guī)級(jí)雷達(dá)硬件,傲酷重新定義了毫米波雷達(dá)角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達(dá)相比,性能遠(yuǎn)超但價(jià)格接近。
2022-03-14 14:01:513830

什么是4D毫米波雷達(dá)?

4D毫米波雷達(dá),新置縱向天線(xiàn),具備測(cè)高能力,在原有的距離、速度、方向的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,加上了對(duì)目標(biāo)的高度分析,將第4個(gè)維度整合到傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)中,其實(shí)是“3D+1D”的含義,實(shí)現(xiàn)了對(duì)縱向空間的感知,讓測(cè)到的交通數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)。有了高度數(shù)據(jù),毫米波雷達(dá)的識(shí)別能力完全不一樣了,終于可以“睜眼看世界”。
2022-07-14 15:14:2811493

4D毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)何在?

4D成像毫米波雷達(dá)主要是依靠增加芯片、天線(xiàn)等硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)立體成像、提高角分辨率等功能,但同時(shí)也會(huì)因?yàn)樘炀€(xiàn)太多的問(wèn)題,導(dǎo)致之間互相干擾,噪聲很大。
2022-12-30 13:55:371075

4D毫米波雷達(dá)加速了4D成像系統(tǒng)的可能性

傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)只能接收到有限的返回信息點(diǎn),僅能判斷出前方是否有障礙物;在毫米波雷達(dá)原有距離、方位、速度的基礎(chǔ)上,4D毫米波雷達(dá)增加了對(duì)目標(biāo)的高度維數(shù)據(jù)解析,能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個(gè)維度的信息感知;
2023-01-04 10:33:011000

技術(shù)前沿:4D毫米波雷達(dá)有何不凡之處

特斯拉增配4D毫米波雷達(dá),能夠增加獲取障礙物距離信息,以彌補(bǔ)攝像頭缺陷。值得注意的是,4D毫米波雷達(dá)的點(diǎn)云數(shù)量大幅增加,其算法比傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)更為復(fù)雜,目前大部分車(chē)企并不具備這種算法能力。有毫米波
2023-02-23 10:42:123387

什么是4D毫米波雷達(dá)4D毫米波雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)有何區(qū)別?

在2023年的CES上,4D成像毫米波雷達(dá)(簡(jiǎn)稱(chēng)4D毫米波雷達(dá)、4D成像雷達(dá)4D雷達(dá))備受矚目。
2023-03-13 09:58:2511612

特斯拉為何要選擇4D毫米波雷達(dá)?

越來(lái)越多廠商已經(jīng)進(jìn)入4D毫米波雷達(dá)領(lǐng)域,比如大陸、采埃孚、博世、安波福等傳統(tǒng)Tier 1;Waymo、Mobileye、華為等自動(dòng)駕駛方案公司。
2023-03-15 12:17:47929

什么是4D成像毫米波雷達(dá)?4D成像毫米波雷達(dá)作用解析

4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力?能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向,摒棄純視覺(jué)方案,重拾雷達(dá)傳感器?
2023-03-20 11:31:292614

4D毫米波雷達(dá)發(fā)展到哪一步了?國(guó)內(nèi)18家供應(yīng)商技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

來(lái)源:蓋世汽車(chē),謝謝 自特斯拉被曝考慮重新加入雷達(dá),且有可能是高分辨率4D雷達(dá)以來(lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)4D毫米波雷達(dá)的熱情持續(xù)高漲。 編輯:感知芯視界 據(jù)梳理發(fā)現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)至少有20家公司在4D毫米波雷達(dá)
2023-05-06 09:40:38470

4D毫米波雷達(dá)市場(chǎng)技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

森思泰克的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括4級(jí)聯(lián)的STA77-8和2級(jí)聯(lián)的STA77-6,兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn),森思泰克也是國(guó)內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485

特斯拉早期所用的毫米波雷達(dá)

直到圍繞視覺(jué)的L2+的方案出現(xiàn),圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分,而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來(lái)毫米波的C位,在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后,毫米波雷達(dá)才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:321476

采埃孚4D毫米波雷達(dá)結(jié)構(gòu)拆解分析

傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)也叫3D毫米波雷達(dá),具有3個(gè)維度的信息,分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達(dá)在此基礎(chǔ)上增加了高度信息,形成了4維信息輸入,避免了以往對(duì)于路牌、地面井蓋等目標(biāo)的誤識(shí)別。
2023-05-25 11:46:361508

采埃孚裝在飛凡汽車(chē)上的4D毫米波雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)

從下圖可以看出4D毫米波雷達(dá)共由四部分組成,分別為數(shù)字接口板及結(jié)構(gòu)件、屏蔽罩、發(fā)射單元及PCB以及雷達(dá)天線(xiàn)罩。
2023-06-09 12:44:381007

深度聊聊4D毫米波雷達(dá)技術(shù)及發(fā)展

4D指的是在原有的距離、方位、速度三個(gè)維度基礎(chǔ)上增加了高度信息。相比傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)僅能判斷出前方有障礙物,4D毫米波雷達(dá)增加了縱向天線(xiàn)及處理器,可以接收更多信息返回點(diǎn),并像激光雷達(dá)一樣呈點(diǎn)云圖,能呈現(xiàn)出更多細(xì)節(jié)信息,探測(cè)出障礙物的形狀,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)雷達(dá)難以識(shí)別靜態(tài)障礙物的短板。
2023-06-10 15:46:222063

對(duì)比ZF和特斯拉的4D毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì),國(guó)產(chǎn)4D毫米波雷達(dá)迅速崛起

博世和大陸汽車(chē)在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國(guó)前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng),但在4D時(shí)代風(fēng)光不在,國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,其中最強(qiáng)的莫過(guò)于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211812

本周納瓦電子4D毫米波雷達(dá)收到主機(jī)廠定點(diǎn)函!

納瓦電子采用級(jí)聯(lián)方案研發(fā)的4D 毫米波雷達(dá)經(jīng)過(guò)不斷迭代,結(jié)合主機(jī)廠測(cè)試Case 持續(xù)優(yōu)化。在客戶(hù)技術(shù),質(zhì)量,商務(wù)層層把關(guān)之下,納瓦電子不負(fù)眾望,于本周收到主機(jī)廠定點(diǎn)函。此次定點(diǎn)充分證明國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)廠商在毫米雷達(dá)領(lǐng)域已經(jīng)從國(guó)產(chǎn)替代,進(jìn)步到了國(guó)產(chǎn)超越階段。
2023-10-30 16:29:21345

國(guó)內(nèi)4D毫米波雷達(dá)廠商名錄

4D毫米波雷達(dá)(也被稱(chēng)為4D成像雷達(dá))可以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于激光雷達(dá)的成像功能,而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么,4D毫米波雷達(dá)在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎?
2023-11-21 16:32:28823

4D毫米波成像雷達(dá)的測(cè)試要求都有哪些嗯?

毫米波雷達(dá)在智能駕駛起到什么作用,這個(gè)在純視覺(jué)的方案的替代下,引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達(dá),可以說(shuō)在原有的毫米波雷達(dá)技術(shù),有了更好的可能性,更好地實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能,本文還是圍繞一些測(cè)試的要求來(lái)跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181

特斯拉確認(rèn)搭載4D毫米波雷達(dá)!它為何備受車(chē)企追捧?

4D毫米波雷達(dá)。 ? 4D毫米波雷達(dá),也叫4D成像毫米波雷達(dá)。所謂的4D,是指在原有“距離、方位、速度”的基礎(chǔ)上增加了對(duì)目標(biāo)“高度”數(shù)據(jù)的解析,能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個(gè)維度的信息感知。相較于普通毫米波雷達(dá),精度更高,相對(duì)于激光雷達(dá),成本更低。 ?
2023-02-23 01:18:003116

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