今年的CES上，要說(shuō)真正的明星產(chǎn)品，恐怕沒(méi)有敢跟亞馬遜Alexa一爭(zhēng)高下的。展臺(tái)上到處都是內(nèi)置了Alexa的產(chǎn)品，無(wú)論是智能家居，還是機(jī)器人，乃至手機(jī)，甚至是汽車。亞馬遜Alexa語(yǔ)音助手的崛起，必會(huì)引來(lái)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的迅猛趕超，智能語(yǔ)音助手將掀新篇章。
2017-01-18 17:03:49
1791 安森美（onsemi）在成像領(lǐng)域有超過(guò)40年的豐富經(jīng)驗(yàn)，在激光雷達(dá)（LiDAR）等深度感知領(lǐng)域也領(lǐng)先行業(yè)，提供各種先進(jìn)的智能感知方案。
2022-01-18 11:22:192626 
的智能數(shù)據(jù)采集形式，可快速動(dòng)態(tài)的完成感知和路徑規(guī)劃等功能。iDAR 系統(tǒng)中不但有世界上首款敏捷型 MOEMS（微光機(jī)電系統(tǒng)）激光雷達(dá)，還融合了暗光攝像頭和人工智能，創(chuàng)造出可定義軟件和可擴(kuò)展硬件，以適應(yīng)動(dòng)態(tài)
2018-07-26 20:45:02
未來(lái)，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來(lái)汽車的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
順帶走紅了起來(lái)，于是，外界就知道了原來(lái)無(wú)人駕駛汽車用來(lái)感知外界環(huán)境的主要技術(shù)手段，正是這個(gè)被稱為激光雷達(dá)的“大鐵桶”。據(jù)稱，當(dāng)時(shí)谷歌無(wú)人駕駛汽車使用的來(lái)自美國(guó)知名激光雷達(dá)廠家Velodyne的激光雷達(dá)
2017-10-20 15:49:06
雙通道、多脈沖的采樣能力、高速SPI通訊、多種測(cè)量模式，適合于激光雷達(dá)和激光測(cè)距。主要特點(diǎn)?雙通道單精度模式46ps?單通道雙精度模式23ps?非校準(zhǔn)測(cè)量范圍3.5ns（0ns）至16μs?校準(zhǔn)測(cè)量范圍
2021-01-24 21:02:44
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù),從而對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、跟蹤和識(shí)別。在智能感知識(shí)別的部分，車載光學(xué)系統(tǒng)和車載雷達(dá)系統(tǒng)是保證行車安全
2017-10-18 17:18:24
米之間。缺點(diǎn)是無(wú)法感知到行人。主流的ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助和自動(dòng)緊急制動(dòng)等都會(huì)用到毫米波雷達(dá)。三、激光雷達(dá)：優(yōu)點(diǎn)是探測(cè)范圍廣，獲取距離和位置的精度更高，能生成三維的位置信息，快速確定目標(biāo)
2021-03-18 11:14:17
漸漸覺(jué)得激光雷達(dá)是非常重要的。從左邊看，這是一個(gè)傳感器的輸入，如激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波、GPS、編碼器和 IMU。這些傳感器的數(shù)據(jù)輸入到系統(tǒng)的感知算法里，對(duì)于這個(gè)感知算法，我們會(huì)將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊，每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。?？梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒(méi)有做過(guò)這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過(guò)，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
被測(cè)物體與測(cè)試點(diǎn)的距離。傳統(tǒng)上，激光雷達(dá)可用于工業(yè)的安全檢測(cè)領(lǐng)域，如科幻片中看到的激光墻，當(dāng)有人闖入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立馬做出反應(yīng)，發(fā)出預(yù)警。另外，激光測(cè)距雷達(dá)在空間測(cè)繪領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。但隨著人工智能
2020-07-14 07:56:45
、激光雷達(dá)為什么這么牛？因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)能夠幫助車輛識(shí)別周圍的環(huán)境信息，更好的運(yùn)行車輛。激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛的兩個(gè)核心作用：1．3D建模進(jìn)行環(huán)境感知。通過(guò)激光掃描可以得到汽車周圍環(huán)境的3D模型，運(yùn)用相關(guān)算法
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)完成激光測(cè)距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí)，除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
機(jī)遇激光雷達(dá)在智能機(jī)器生態(tài)系統(tǒng)中有很多機(jī)遇。與使用二維圖像相比，點(diǎn)云能夠更容易的被計(jì)算機(jī)使用，用于構(gòu)建物理環(huán)境的三維形象——二維圖像是人腦最容易理解的數(shù)據(jù)，而對(duì)于計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō)，點(diǎn)云是最容易理解
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位，同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
保存為圖片文件以備以后查閱。圖3 軟件模塊與數(shù)據(jù)流4．AD采集卡的抗干擾問(wèn)題高速數(shù)據(jù)采集卡可能引進(jìn)噪音，主要包括來(lái)自周圍電子器件的隨機(jī)干擾、與激光器發(fā)射相關(guān)的電磁干擾和本底基線偏移。本底基線指激光雷達(dá)
2016-05-23 14:44:42
大神出來(lái)聊聊： RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá)，能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上？或者說(shuō)arduino能跟得上嗎？
2020-08-14 08:02:55
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問(wèn)題難，價(jià)格成本高等問(wèn)題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
百貨商場(chǎng)里的消費(fèi)行為軌跡，并且可以對(duì)商場(chǎng)的產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化?！±脀ifi+數(shù)據(jù)方式，來(lái)改變傳統(tǒng)零售店數(shù)字化營(yíng)銷的新篇章。
2014-04-17 13:28:37
``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊，每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
2025年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)83.7%。
蔚來(lái)ET7搭載Innovusion 超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)。蔚來(lái)ET7搭載33個(gè)高性能感知硬件，定義量產(chǎn)車自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)全新標(biāo)準(zhǔn)，包含11個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭、5
2023-09-19 13:35:01
下一代 FMCW 激光雷達(dá)傳感器與先進(jìn)的4d 感知軟件檢測(cè)即時(shí)速度除了位置Aeva 設(shè)計(jì)的 Aeries II 是一個(gè)4d 激光雷達(dá)傳感器，具有汽車級(jí)的可靠性，使下一波自主應(yīng)用在汽車、工業(yè)和其他領(lǐng)域
2022-02-25 11:37:50
（激光雷達(dá)）、電子技術(shù)和人工智能的進(jìn)步，使數(shù)十種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）得以實(shí)現(xiàn)，包括防撞、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警和停車輔助等。通過(guò)傳感器融合實(shí)現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運(yùn)行，可以讓完全自動(dòng)駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
`智能駕駛或無(wú)人駕駛車輛必然是車輛智能化的發(fā)展趨勢(shì)，目前全國(guó)各地多個(gè)城市都有相關(guān)智能車輛測(cè)試甚至落地運(yùn)營(yíng)的新聞。目前智能(無(wú)人)駕駛車輛多采用了一個(gè)或者多個(gè)激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測(cè)為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56
本人物流工程專業(yè)，現(xiàn)需要做一個(gè)關(guān)于使用激光雷達(dá)（鐳神智能LS01C）來(lái)實(shí)現(xiàn)避障功能的智能小車！不知從何下手，因?yàn)槿狈μ锥喾矫娴闹R(shí)，望高人指點(diǎn)，不甚感激！
2016-10-11 10:16:45
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
圖像傳感器、深度感知、傳感器融合，是感知未來(lái)發(fā)展的三個(gè)趨勢(shì)，而汽車、機(jī)器視覺(jué)、邊緣人工智能(Edge AI)是智能感知最聚焦的3大應(yīng)用市場(chǎng)。安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家提供完整感知模式及方案的公司
2019-07-30 07:16:18
單線激光雷達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀，加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡(jiǎn)單但是可以有效、高頻的測(cè)試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開(kāi)障礙物，自主尋路和導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達(dá)傳感器，為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-11 09:22:38
智慧洗步驟，洗衣簡(jiǎn)單方便，即便是家中有老人也能輕松使用。洗衣只需三步：放入衣服洗滌劑、一鍵洗滌、取出衣物晾曬。洗衣全程都有智能檢測(cè)，內(nèi)置水溫感應(yīng)器，感知水的溫度優(yōu)化洗滌時(shí)間，布量感應(yīng)器可做到有效感知
2021-10-12 16:08:21
開(kāi)發(fā)的全自動(dòng)駕駛交通工具都依賴激光探測(cè)和測(cè)距技術(shù)（激光雷達(dá)）來(lái)感知世界并繪制地圖。這些地圖為無(wú)人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過(guò)拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來(lái)可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
、無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛等已成為全球科技領(lǐng)域重點(diǎn)投資方向，被認(rèn)為未來(lái)科技變革的風(fēng)口，它們現(xiàn)在也都已在安防領(lǐng)域得到應(yīng)用。對(duì)于這些智能科技來(lái)說(shuō)，激光雷達(dá)就相當(dāng)于“眼睛”，如果沒(méi)有激光雷達(dá)，就無(wú)法感知周圍環(huán)境，也無(wú)
2020-02-29 17:03:44
互動(dòng)提供很好的環(huán)境認(rèn)知能力，推進(jìn)機(jī)器人智能化的進(jìn)程。 雷達(dá)在各種機(jī)器人身上應(yīng)用 怎么樣，是不是確實(shí)是神仙CP組合呀？ 智能化的一個(gè)重要入口 把激光雷達(dá)裝在機(jī)器人身上，解決了智能的第一個(gè)
2019-02-15 15:12:28
近年來(lái)，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開(kāi)始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺(jué)主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺(jué)主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
自動(dòng)導(dǎo)航車（Automatic Guided Vehicle，即AGV）領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對(duì)比傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá)，激光雷達(dá)是通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來(lái)完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說(shuō)一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想，在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
，通過(guò)多個(gè)激光發(fā)射器達(dá)到實(shí)時(shí)環(huán)境感知的目的。這種激光雷達(dá)屬于脈沖測(cè)距方式。相比三角測(cè)距方案，它的成本會(huì)要高得多，開(kāi)發(fā)難度也大。相對(duì)比掃地機(jī)器人中的激光雷達(dá)，掃地機(jī)器人采用的激光雷達(dá)測(cè)量距離近（15米內(nèi)
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對(duì)于科技愛(ài)好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車。在行駛過(guò)程中，無(wú)人車需要感知周圍環(huán)境，但無(wú)法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周圍障礙物，并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問(wèn)激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
的速度擴(kuò)張。預(yù)計(jì)在一個(gè)季度后達(dá)到一百條以上的產(chǎn)線規(guī)模，速騰聚創(chuàng)的供貨周期也能由目前的四周再次壓縮。速騰CEO邱純鑫表示，如果客戶需要，這些生產(chǎn)線也非常容易轉(zhuǎn)換為更高線數(shù)激光雷達(dá)的產(chǎn)線。 速騰聚創(chuàng)是目前國(guó)內(nèi)
2017-08-21 14:54:32
器人在房間里實(shí)現(xiàn)智能清掃，清掃的過(guò)程中繪制地圖，實(shí)時(shí)傳輸?shù)绞謾C(jī)APP，就算用戶不在家，也可以通過(guò)手機(jī)APP查看清掃情況，以及安排其他地方清掃。 無(wú)人車領(lǐng)域——自主感知道路環(huán)境及規(guī)劃路線在無(wú)人車領(lǐng)域，激光雷達(dá)
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問(wèn)各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
首個(gè)鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新中心在深揭幕
開(kāi)啟鴻蒙產(chǎn)業(yè)新篇章
2024年3月19日，鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新中心揭幕儀式在深圳舉行，標(biāo)志著鴻蒙產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出新的堅(jiān)實(shí)步伐。深圳市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)黃強(qiáng)，華為終端BG首席運(yùn)營(yíng)官何剛
2024-03-20 09:55:27
概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車級(jí)的激光雷達(dá)傳感器，為L(zhǎng)3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域，在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30
賽靈思認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展非常快，未來(lái)將加碼在大中華區(qū)的投入，加快落地FPGA在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，加速中國(guó)智能駕駛汽車的創(chuàng)新，開(kāi)啟中國(guó)ADAS及自動(dòng)駕駛新篇章！
2018-07-26 09:53:164070 激光雷達(dá)因其可靠性目前仍是無(wú)人駕駛系統(tǒng)中最重要的傳感器，然而，在現(xiàn)實(shí)使用中，激光雷達(dá)并不是完美的，往往存在點(diǎn)云過(guò)于稀疏，甚至丟失部分點(diǎn)的問(wèn)題，對(duì)于不規(guī)則的物體表面，使用激光雷達(dá)很難辨別其模式，在諸如大雨天氣這類情況下，激光雷達(dá)也無(wú)法使用。
2019-01-21 16:06:476813 安森美半導(dǎo)體是一家能夠提供全方位智能感知技術(shù)的公司，可以提供圖像傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等技術(shù)。
2019-04-02 18:13:082523 激光雷達(dá)為智能音箱提供環(huán)境感知能力！
2019-05-13 10:14:082670 光珀智能研發(fā)的車載激光雷達(dá)完美地解決了汽車自動(dòng)駕駛對(duì)激光雷達(dá)提出的四大需求。
2019-06-20 14:37:296951 各位來(lái)賓大家下午好，今天我跟大家匯報(bào)的是《開(kāi)啟智慧家庭新篇章》。面對(duì)這個(gè)話題非常有壓力，這是一個(gè)老生常談的主題，我認(rèn)為，只要人類對(duì)美好家庭生活還充滿向往，智慧家庭就還有希望。
2019-11-18 15:25:313146 了關(guān)鍵一步。北醒為這款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)中型SUV提供了旗下非常節(jié)能、非常穩(wěn)定的TFmini激光雷達(dá)測(cè)距模組，實(shí)現(xiàn)first從無(wú)線遙控后備箱，到智能感知啟動(dòng)后備箱的創(chuàng)新。 在搭載了北醒激光雷達(dá)的乘用車上，激光雷達(dá)通過(guò)系統(tǒng)發(fā)出的光信號(hào)進(jìn)行探測(cè)，
2020-10-12 14:44:56499 ? 近日，鐳神智能自主研發(fā)的HS1高速掃描激光雷達(dá)憑卓越的性能和高可靠性，成為中國(guó)首個(gè)通過(guò)公安部產(chǎn)品質(zhì)檢認(rèn)證的激光雷達(dá)！ 檢驗(yàn)報(bào)告 HS1高速掃描激光雷達(dá)是鐳神智能今年為智慧交通應(yīng)用專程獻(xiàn)上的一份
2021-01-14 11:34:573141 力安科技2021年第一期服務(wù)商座談會(huì)在力安總部隆重召開(kāi)，來(lái)自山西、山東、四川、江西等地的合作伙伴代表歡聚一堂，同商力安新發(fā)展，共譜智慧消防新篇章!
2021-04-01 15:59:51499 2021 OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì)：新篇章公式 開(kāi)啟新篇章，下一代生態(tài)勢(shì)能。 N.E.PE=[T*(S+O)] 責(zé)任編輯：haq
2021-10-27 10:52:261107 
凡是過(guò)往皆為序章，開(kāi)啟下一代生態(tài)勢(shì)能，N.E.P.E開(kāi)啟新篇章。
2021-10-27 11:04:021098 
車路協(xié)同激光雷達(dá)感知邊緣計(jì)算
2022-05-13 17:17:251487 
激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122854 感知世界里為什么要用激光雷達(dá)？ 可以感知升維 自動(dòng)駕駛感知方案中，毫米波雷達(dá)、攝像頭較為成熟，但在當(dāng)前技術(shù)條件下，攝像頭+毫米波雷達(dá)的方案在面對(duì)強(qiáng)光、隧道逆光、黑夜、未經(jīng)算法訓(xùn)練的物體等場(chǎng)景下難以
2022-06-23 16:34:341375 
什么是激光雷達(dá)(LiDAR)？激光雷達(dá)將雷達(dá)測(cè)距功能與攝像頭角分辨率相結(jié)合，用來(lái)提供準(zhǔn)確的深度感知傳感，從而完成圖像(圖1)。
2022-10-21 16:44:355975 單TDA4行泊一體，打開(kāi)智能駕駛的新篇章
2022-10-28 11:59:41
13 ，飛凡、埃安、阿維塔也罷，都不約而同地選擇了以激光雷達(dá)為主的多傳感器融合智能駕駛方案。 盡管不少人認(rèn)為，相對(duì)于特斯拉的純視覺(jué)感知方案，以激光雷達(dá)為主的多傳感器融合感知成本更高不劃算，但必須承認(rèn)的一點(diǎn)在于，多傳感器融合感知確實(shí)能
2022-11-10 10:27:101461 目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測(cè)遠(yuǎn)距離，放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個(gè)激光雷達(dá)？分別放在哪里？什么作用？》中寫到過(guò)另外一種激光雷達(dá)-flash激光雷達(dá)，他的細(xì)分市場(chǎng)正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:251000 日前，「超星未來(lái)」宣布與國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)「北科天繪」達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞激光雷達(dá)在智能駕駛、智慧交通、數(shù)字孿生、智慧城市等領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用，結(jié)合計(jì)算芯片與感知算法，聯(lián)合進(jìn)行開(kāi)發(fā)與適配，共同
2023-02-20 11:16:00391 其實(shí)傳感器之間，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">感知的原理不同，大家的賽道也不同，比如激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知，做地圖構(gòu)建，檢測(cè)馬路牙子之類的，像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38631 激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)，是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335637 
智慧礦山簡(jiǎn)介： 智慧礦山就是對(duì)生產(chǎn)、職業(yè)健康與安全、技術(shù)和后勤保障等進(jìn)行主動(dòng)感知、自動(dòng)分析、快速處理的智能礦山。 通過(guò)裝載歐鐳激光雷達(dá)的自動(dòng)化設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)礦山環(huán)境監(jiān)測(cè)、開(kāi)采過(guò)程中的安全檢測(cè)和開(kāi)采量
2023-07-12 08:28:05586 3D激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會(huì)量產(chǎn)上激光雷達(dá)，從國(guó)際上看，沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)蔚來(lái)選擇圖達(dá)通的激光雷達(dá)作為ET7的標(biāo)配。
2023-10-30 18:14:06197 
激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見(jiàn)的傳感器技術(shù)，它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)
2023-11-22 17:41:085174 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:332214 亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達(dá)感知解決方案，包括車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)硬件及其感知功能開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49146
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論