1. ADI收購eFPGA公司Flex Logix
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設(shè)計可重構(gòu)AI芯片的美國創(chuàng)企Flex Logix的官網(wǎng)顯示，該公司已將其技術(shù)資產(chǎn)出售給一家大型上市公司，其技術(shù)資產(chǎn)和技術(shù)團隊已經(jīng)被收購，并且現(xiàn)有的客戶也已經(jīng)得到處理。據(jù)eetimes透露，該上市公司為ADI。
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ADI發(fā)言人表示，通過收購Flex Logix，ADI可以顯著增強數(shù)字產(chǎn)品組合，進一步支持我們幫助客戶解決最具挑戰(zhàn)性的問題。該公司拒絕透露交易條款或任何進一步的細節(jié)。據(jù)介紹，F(xiàn)lex Logix是一家可重構(gòu)計算公司，為半導體和系統(tǒng)公司提供領(lǐng)先的eFPGA、DSP/SDR 和AI推理解決方案。
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2. 業(yè)界首款！湖北發(fā)布高性能車規(guī)級芯片DF30
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據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)消息，11月9日，湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年度大會在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。會上，由東風汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30 ，填補國內(nèi)空白。
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據(jù)介紹，DF30芯片是業(yè)界首款基于自主開源RISC-V多核架構(gòu)、國內(nèi)40nm車規(guī)工藝開發(fā)，全流程國內(nèi)閉環(huán)，功能安全等級達到ASIL-D的高端車規(guī)MCU芯片，已通過295項嚴格測試。DF30芯片適配國產(chǎn)自主AutoSAR汽車軟件操作系統(tǒng)，可廣泛應用于動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領(lǐng)域。
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3. 蘋果可能會為整個 Mac 產(chǎn)品線更新 M4 系列芯片
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如果傳言屬實，蘋果公司可能最終會為每臺 Mac 更新 M4 芯片，這是十多年來從未發(fā)生過的事情。 雖然在M1的階段差一點就實現(xiàn)，但近年來整個產(chǎn)品線都沒有一次性更新過。
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最近，蘋果發(fā)布了首款搭載 M4 處理器的 Mac： MacBook Pro、iMac 和 Mac mini。 一些升級還包括更快的 Thunderbolt 端口、納米紋理顯示屏和更好的攝像頭。不同之處在于，這次更新涵蓋了 Mac 系列的大部分產(chǎn)品，現(xiàn)在只剩下 MacBook Air、Mac Studio 和 Mac Pro。 根據(jù)馬克-古爾曼（Mark Gurman）的說法，MacBook Air 將在春季獲得 M4，Mac Studio 和 Mac Pro 將在 2025 年年中獲得 M4。 如果按計劃進行，每臺 Mac 最終都將迎來最新的M4陣容。
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4. 臺積電目前被禁止在海外生產(chǎn)2nm芯片
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中國臺灣經(jīng)濟部門官員郭智輝近日表示，中國臺灣的技術(shù)保護規(guī)則禁止臺積電在中國臺灣以外生產(chǎn)2納米芯片，因此該公司必須將其最尖端的技術(shù)留在當?shù)亍?br /> ?
郭智輝發(fā)表上述言論是為了回應人們對美國前總統(tǒng)特朗普再次當選下一任美國總統(tǒng)后，臺積電可能被迫提前在其亞利桑那州晶圓廠生產(chǎn)先進的2納米芯片的擔憂。郭智輝補充道：“盡管臺積電未來計劃在海外生產(chǎn)2納米芯片，但其核心技術(shù)仍將留在中國臺灣。
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5. 華為申請固態(tài)電池專利：摻雜硫化物材料提升鋰離子電池壽命
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11 月 5 日華為公布了最新的硫化物固態(tài)電池專利，名稱為《摻雜硫化物材料及其制備方法、鋰離子電池》。專利申請內(nèi)容顯示，本實現(xiàn)方式公開的摻雜硫化物材料可以作為硫化物固態(tài)電解質(zhì)應用在鋰離子電池中，使得鋰離子電池具有較長的使用壽命。
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本申請實施例公開的鋰離子電池具有：高能量密度、高安全性、長循環(huán)壽命、高穩(wěn)定性能等特點，能夠滿足未來 EV、儲能等多種應用場景對鋰離子電池不斷提高的性能的要求；還解決了液態(tài)鋰硫電池體系中多硫化物 (LiSx) 穿梭導致容量衰減嚴重的瓶頸性難題。據(jù)悉，固態(tài)電池技術(shù)路線主要有氧化物、硫化物、聚合物等，硫化物固態(tài)電池離子電導率比較高，在能量密度、循環(huán)壽命以及快充上優(yōu)于氧化物固態(tài)電池。
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6. 小米汽車：SU7 Ultra暫未規(guī)劃取消激光雷達的版本
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11月9日，小米汽車答網(wǎng)友問時回應了“小米SU7 Ultra會推出不帶激光雷達的選配版本么”問題。
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小米汽車表示，小米SU7 Ultra定位巔峰性能科技轎車，同時也將搭載小米汽車旗艦級的軟硬件技術(shù)。小米SU7 Ultra可街可賽的產(chǎn)品定位，讓智能駕駛成為不可或缺的一項關(guān)鍵能力。因此為了給用戶提供全維度進階的產(chǎn)品體驗，我們暫未規(guī)劃取消激光雷達的版本。
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