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數(shù)據(jù)中心冷卻的一些技巧和訣竅

汽車玩家 ? 來源:中國IDC圈 ? 作者:圈圈 ? 2019-11-28 15:21 ? 次閱讀

隨著數(shù)據(jù)中心的機柜和服務(wù)器的環(huán)境溫度快速上升,其配置的冷卻系統(tǒng)往往會不堪重負,數(shù)據(jù)中心運營人員面臨快速有效降低機房溫度的巨大壓力。如果在不能增加冷卻設(shè)施的情況下,運營人員可以使用一些冷卻技巧和訣竅來防止服務(wù)器等IT設(shè)備過熱。

以下一些技巧和竅門可能無法解決數(shù)據(jù)中心長期有效的冷卻問題,但也可以起到一些作用。很多時候,當(dāng)設(shè)備實際熱負荷并沒有顯著超出冷卻系統(tǒng)的實際容量時,優(yōu)化氣流可以改善這種情況,直到數(shù)據(jù)中心安裝新的冷卻系統(tǒng)為止。

1、如果溫度上升,不要驚慌。即使氣流通道的溫度達到80℉也不要緊。雖然這比70℉至72℉的數(shù)據(jù)中心的標準溫度要高一些(工作人員可能并不喜歡這樣的場合中工作),但是對于服務(wù)器而言,它可能并不像人們想像的那么糟糕。如果機架前端的最高溫度讀數(shù)為80℉或更低,則仍在ASHRAE的TC 9.9最新推薦準則范圍內(nèi)。即使進氣溫度稍高(最高90℉),也仍然符合A2“允許”準則,這在大多數(shù)服務(wù)器的50℉至95℉的工作范圍內(nèi)。

2、在服務(wù)器前端進行溫度測量。這是服務(wù)器吸入冷空氣的地方,實際上是唯一有效和最重要的測量場所。在機架的頂部、中部和底部讀取讀數(shù)(假設(shè)數(shù)據(jù)中心有熱通道-冷通道布局)。機架的頂部溫度通常是最高的。如果機架底部溫度較低,并且具有開放的機架空間,可以嘗試將服務(wù)器重新布置在靠近機架底部(或最冷區(qū)域)的位置。

3、確保使用盲板擋住機架前部所有未使用的開放空間。這將防止熱空氣從機架后部重新循環(huán)到機架前部。

4、不必擔(dān)心后部溫度,即使溫度在100℉或更高,也不要采用風(fēng)扇吹向機架后部進行冷卻,這只會使更多的熱空氣混入冷氣通道中。

5、如果數(shù)據(jù)中心具有高架地板,需要確保地板的格柵或穿孔正確地位于最熱的機架所在的位置。如果有必要,可以重新布置或更換不同的地板格柵,以使氣流與熱負荷相匹配。注意不要將地板格柵放置在離機房空調(diào)太近的位置,這將使冷氣流立即回流到機房空調(diào)中,并使房間/行中其余他部分的冷空氣流失。

6、檢查地板在機柜內(nèi)部是否有開口。地板上的電纜開口將讓熱空氣從活動地板靜壓箱中排出,并將可用的冷空氣進入到冷通道中的地板通風(fēng)口。使用空氣密閉套件可最大程度地減少此問題。

7、如果可能,嘗試重新分配熱負荷,并將其均勻分布到每個機架中,以避免或盡量減少“熱點”。需要記住,在移動服務(wù)器之前,需要檢查機架頂部、中部和底部的溫度,只需將較熱的服務(wù)器(同樣基于機架前端溫度)重新放置到較冷的區(qū)域。然后使用盲板擋住間隙。再次檢查所有機架溫度,確保沒有創(chuàng)建新的熱點區(qū)域。

8、檢查機架后部是否有阻礙氣流的電纜。這將給IT設(shè)備的風(fēng)扇帶來過大的背壓,并可能導(dǎo)致設(shè)備過熱,即使前面有足夠的冷空氣也是如此。這對于裝有許多較長電源線和網(wǎng)絡(luò)電纜的裝有1U服務(wù)器的機架尤其如此??紤]采用較短的(1至2英尺)電源線,并更換大多數(shù)服務(wù)器附帶的較長電源線。同時使用盡可能短的網(wǎng)絡(luò)電纜。使用電纜管理來清理機架后部,以免阻礙氣流。

9、如果機房中有高架管道冷卻系統(tǒng),需要確保冷空氣出口直接位于機架前部,而回流管道位于熱通道的上方。專家表示,一些數(shù)據(jù)中心機房的天花板通風(fēng)口和回風(fēng)口位置不佳,導(dǎo)致房間過熱,這只是因為所有的冷空氣都沒有直接流到機架的前端或未正確抽取熱空氣。最重要的問題是確保來自機柜后部的熱空氣可以直接返回機房空調(diào),而不會與冷空氣混合。如果有增壓天花板,需要考慮使用它來捕獲熱空氣,并從機房空調(diào)的頂部回風(fēng)管道安裝接箍。一些管道工程可能對機房溫度產(chǎn)生直接影響。實際上,回風(fēng)越熱,機房空調(diào)的效率和實際冷卻能力就越高。

10、只有在可以將熱量排到外部區(qū)域的情況下,才考慮添加臨時的“卷入式”冷卻裝置。將排氣管安裝到機房空調(diào)上的天花板并不起太大作用,卷入式的排熱管道必須排入受控空間之外的區(qū)域。

11、數(shù)據(jù)中心沒有人員工作時需要關(guān)燈。這樣可以節(jié)省1%至3%的電力和熱負荷,這在邊際冷卻情況下可以將溫度降低1℃~2℃。

12、檢查是否還有空閑設(shè)備仍在運行。這是一個相當(dāng)常見的情況,并且很容易解決,只需將其關(guān)閉即可。

結(jié)語

當(dāng)數(shù)據(jù)中心的熱負荷完全超過冷卻系統(tǒng)的容量時,雖然并沒有真正的有效解決方案,但有時只是改善空氣流通可能會使整體冷卻效率提高5%~20%。這可能會讓數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器度過最炎熱的日段。無論如何,這將降低數(shù)據(jù)中心能源成本,總是一件好事。

數(shù)據(jù)中心運營人員需要未雨綢繆。如果其他方法均失敗,則應(yīng)制定一個備用計劃以關(guān)閉最不重要的負載,以便更重要的服務(wù)器可以保持運行(電子郵件、財務(wù)等)。確保將最關(guān)鍵的負載部署在溫度最低的地方,這總比最關(guān)鍵的負載因過熱而意外關(guān)閉要好。

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