如今,汽車(chē)電動(dòng)化和智能化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì),作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重要組成部分,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)在汽車(chē)智能化浪潮中起到至關(guān)重要的作用。汽車(chē)電子在整車(chē)中的價(jià)值占比將不斷提升,同時(shí)汽車(chē)電子的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓寬,預(yù)計(jì)到2030年汽車(chē)電子占整車(chē)成本比例將達(dá)到50%。
比如智能座艙、智能駕駛、智能傳感器的需求將隨著新能源市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)一步爆發(fā),和這些需求相關(guān)的是各類(lèi)車(chē)規(guī)級(jí)芯片、傳感器、顯示屏等關(guān)鍵器件,這些將會(huì)推動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。為此,電子發(fā)燒友采訪了Socionext總經(jīng)理趙輝先生。
趙輝先生指出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了百年一遇的大變革,汽車(chē)電子電器架構(gòu)(E/E)正從分布式ECU演變?yōu)橛蚩刂苹蚴侵醒氤愕?a href="http://hljzzgx.com/v/tag/1751/" target="_blank">硬件架構(gòu),以此實(shí)現(xiàn)更高效的體系結(jié)構(gòu),形成一個(gè)高度可擴(kuò)展、經(jīng)濟(jì)高效的平臺(tái),提高車(chē)輛性能的同時(shí)提升客戶駕乘體驗(yàn)。汽車(chē)座艙經(jīng)歷著從機(jī)械式向智能化的演變,全液晶儀表盤(pán)、中控大屏、HUD、后座娛樂(lè)系統(tǒng)正在進(jìn)行深度融合,不斷向多屏交互集成化方向迭代。為了實(shí)現(xiàn)多屏之間信息交流的互聯(lián)互通,MCU芯片向更高性能,更強(qiáng)算力,功能安全的 SoC芯片發(fā)展,以承載大量圖像、音頻等數(shù)據(jù),輔助駕駛等算力需求。
(圖:第四代車(chē)載顯示器系統(tǒng)框圖)
Socionext長(zhǎng)期致力于開(kāi)發(fā)車(chē)載顯示控制器,在車(chē)載顯示控制器開(kāi)發(fā)方面擁有長(zhǎng)達(dá)10余年的豐富經(jīng)驗(yàn),提高整體系統(tǒng)性能。公司與國(guó)內(nèi)多家OEM及Tier1公司有著廣泛的業(yè)務(wù)合作,其中高速總線系列高性能車(chē)載顯示控制器深受高端車(chē)廠的青睞。目前該款車(chē)載顯示控制器已經(jīng)發(fā)展至第四代,能更完美地滿足汽車(chē)廠商對(duì)各顯示屏端的安全設(shè)計(jì)需求,保證顯示內(nèi)容的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,其主要優(yōu)勢(shì)有:
其一,第四代車(chē)載顯示器搭載有APIX3 Serdes repeater,支持以菊花鏈方式連接多個(gè)智能顯示控制器,單條鏈最多可連接四個(gè)顯示器,滿足如儀表板中大屏顯示、多屏顯示、甚至是全屏幕顯示等未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);
其二, Socionext自研的SEERIS?2D graphics IP集成了多款先進(jìn)功能,例如通過(guò)Local Dimming技術(shù)實(shí)現(xiàn)LED控制、像素補(bǔ)償,利用Warping-on-the-fly技術(shù)對(duì)warp map進(jìn)行動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)?
其三,在安全性方面,新增了可檢測(cè)外部LED驅(qū)動(dòng)器錯(cuò)誤及內(nèi)部算法機(jī)制提高車(chē)輛安全性,該系列芯片嚴(yán)格按照ISO 26262功能安全設(shè)計(jì)研發(fā),單芯片達(dá)到ASIL-B級(jí)別要求。
另外,趙輝先生補(bǔ)充道,為了能支持更高分辨率達(dá)到4K的車(chē)載顯示屏,第四代車(chē)載顯示控制器傳輸帶寬可以達(dá)到6Gbit/s。同時(shí)針對(duì)LVDS接口面對(duì)高分辨率的顯示越來(lái)越吃力的情況,第四代車(chē)載顯示器支持eDP接口。
整體來(lái)說(shuō),Socionext第四代車(chē)載顯示控制器能很好地滿足汽車(chē)最新架構(gòu)變化,以及車(chē)載顯示寬屏化、多屏化發(fā)展趨勢(shì)。
(圖:第四代車(chē)載顯示器產(chǎn)品介紹)
趙輝先生表示, 目前Socionext第四代車(chē)載顯示控制主要有SC1721/SC1722/SC1723三個(gè)產(chǎn)品系列,支持屏幕的分辨率,根據(jù)型號(hào)不同可以從1920x1080 上到4K (3840x2160,5760x1080,等等),并且根據(jù)型號(hào)不同,支持對(duì)應(yīng)多樣化的接口設(shè)計(jì), 如Dual LVDS, APIX以及eDP 5.4Gbps 4lane等等。
根據(jù)型號(hào)不同,區(qū)域背光調(diào)整支持從512 LED block 到1024 LED block,以及對(duì)應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,是否支持APIX菊花鏈功能等等,多樣化的選擇使工程師在屏幕終端的設(shè)計(jì)布局變得更自由。趙輝先生指出,面向座艙域控制、中央集中控制和多屏顯示是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),“SC172x”系列將會(huì)助力這些趨勢(shì)以便更早地實(shí)現(xiàn)此業(yè)界共識(shí)的目標(biāo)。
小結(jié):隨著汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化的不斷發(fā)展,駕駛員和乘客需要完成更多的交互,同時(shí)虛擬儀表的不斷普及,加上車(chē)載娛樂(lè)等多樣化的需求,未來(lái)車(chē)載顯示器將往大屏化、多屏化的方向發(fā)展,而Socionext新一代產(chǎn)品正是鎖定了這一目標(biāo)市場(chǎng)。
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