T3M系列寬帶自組網(wǎng)電臺多跳端到端速率測試
一、測試概述
配合客戶測試T3M系列自組網(wǎng)電臺在1跳、2跳、3跳、4跳、5跳鏈狀拓撲條件下的最大傳輸速率。
二、測試環(huán)境
● 測試時間：2022年7月28日
● 測試地點：陜西西安清華科技園
● 測試設備：
| 序號 | 名稱 | 品牌 | 型號 | 數(shù)量 |
| 1 | MESH電臺 | 西安跳跳通 | T3M2 | 5 |
| 2 | 筆記本電腦 | 2 |
三、測試方法
將所有測試電臺的發(fā)射功率調整為10mw，在辦公樓消防通道依次布設，分別形成1跳、2跳、3跳、4跳、5跳等多跳中繼的鏈狀拓撲網(wǎng)絡，使用iperf3工具進行灌包測試，測試最大傳輸速率。
四、測試結果
| 跳數(shù) | 1跳 | 2跳 | 3跳 | 4跳 | 5跳 |
| 傳輸速率 | 90.5Mbps | 45.4Mbps | 26.2Mbps | 14.7Mbps | 9.9Mbps |
1跳測試（2個節(jié)點）
2跳測試（3個節(jié)點）
3跳測試（4個節(jié)點）
4跳測試（5個節(jié)點）
5跳測試（6個節(jié)點）
五、現(xiàn)場照片
節(jié)點1（8F辦公室）
節(jié)點2（8F樓道）
節(jié)點3（7F樓梯間）
節(jié)點4（5F樓梯間）
節(jié)點5（3F樓梯間）
審核編輯 黃昊宇
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
寬帶
+關注
關注
4文章
988瀏覽量
60294
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
端到端已來，智駕仿真測試該怎么做？
端到端智駕方案因強泛化能力、可持續(xù)學習與升級等優(yōu)勢備受矚目，但這對仿真測試帶來了巨大挑戰(zhàn)?？抵\探索了一種有效的端
sMesh寬帶圖像自組網(wǎng)系統(tǒng)
sMesh(“s”-smart,靈動)寬帶圖像自組網(wǎng)系統(tǒng)采用無中心同頻自組網(wǎng)技術及分布式網(wǎng)絡架構。支持多跳中繼，可在非視距、快速移動條件下為
SmartLink窄帶語音自組網(wǎng)系統(tǒng)
SmartLink窄帶語音自組網(wǎng)系統(tǒng)，支持去中心化，自主動態(tài)判選節(jié)點路由的無線常規(guī)同播自組網(wǎng)方案，能夠在不依賴外部網(wǎng)絡的前提下，獨立實現(xiàn)全天候復雜場景下大規(guī)模遠距離無線通信自組網(wǎng)絡的快捷搭建。具有
端到端InfiniBand網(wǎng)絡解決LLM訓練瓶頸
的，這需要大量的計算資源和高速數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡。端到端InfiniBand（IB）網(wǎng)絡作為高性能計算和AI模型訓練的理想選擇，發(fā)揮著重要作用。在本文中，我們將深入探討大型語言模型（LLM）訓練的概念，并探索
端到端測試不正常如何處理
端到端測試（End-to-End Testing）是一種測試方法，它模擬用戶與系統(tǒng)的實際交互，從用戶界面開始，通過應用程序的所有層，直到數(shù)據(jù)
如何使用wifi進行自組網(wǎng)開發(fā)？
您好，我正在使用wifi進行自組網(wǎng)開發(fā)，但是demo中的都是借助于路由器進行自組網(wǎng)的，我想知道能否有方案能夠只通過WIFI就完成自組網(wǎng)
發(fā)表于 06-28 15:36
服務端測試是web測試嗎為什么
服務端測試和Web測試是兩個不同的概念，但它們在軟件開發(fā)和測試過程中是相互關聯(lián)的。本文將詳細解釋這兩個概念以及它們之間的關系。 服務端
服務端測試和客戶端測試區(qū)別在哪
服務端測試和客戶端測試是軟件開發(fā)過程中的兩個重要環(huán)節(jié)，它們分別針對服務器端和客戶端的軟件進行
藍牙Mesh模塊組網(wǎng)時無線回程影響速率嗎？
會影響速率呢？本文將從藍牙Mesh組網(wǎng)的基本原理、無線回程過程以及速率影響因素等方面進行詳細解析。 藍牙Mesh模塊組網(wǎng)基本原理 藍牙Mesh是一種基于
在用MATLAB仿真跳頻擴頻系統(tǒng)中，在發(fā)送端為什么用帶通濾波？
在跳頻擴頻系統(tǒng)中，發(fā)送端的目的是將原始信號擴展到更寬的頻帶，以增加信號的抗干擾能力和安全性。
華為IPv6+端到端解決方案通過信通院IPv6+ 2.0 Advanced測試評估
近日，華為IPv6+端到端解決方案成功通過中國信息通信研究院（以下簡稱“信通院”）IPv6+ 2.0 Advanced測試評估，獲得業(yè)界首張企業(yè)/行業(yè)網(wǎng)絡
理想汽車自動駕駛端到端模型實現(xiàn)
理想汽車在感知、跟蹤、預測、決策和規(guī)劃等方面都進行了模型化，最終實現(xiàn)了端到端的模型。這種模型不僅完全模型化，還能夠虛擬化，即在模擬環(huán)境中進行訓練和測試。
發(fā)表于 04-12 12:17
?444次閱讀
采用端到端的逆設計方法實現(xiàn)多維度多通道超構表面全息設計
近日，北京理工大學光電學院黃玲玲教授團隊采用端到端的逆設計方法實現(xiàn)了多維度多通道超構表面全息設計。
Sparse4D-v3：稀疏感知的性能優(yōu)化及端到端拓展
上限，解決更多的corner case，讓系統(tǒng)更加魯棒。因此，在Sparse4D-v3中，我們主要做了兩部分工作，其一是進一步提升模型的檢測性能，另一是將Sparse4D拓展為一個端到端
工商網(wǎng)監(jiān)
評論