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壓縮空氣帶水原因分析及解決辦法

jf_daLmOoRV ? 來源:設(shè)備維修屋 ? 2023-05-25 15:08 ? 次閱讀

壓縮空氣含水量過高直接影響了空氣管道以及使用壓縮空氣的設(shè)備,如何讓空壓機產(chǎn)出去的壓縮空氣含水量達(dá)到一個最低點呢?

壓縮空氣含水量過高的危害

壓縮空氣中含水造成的危害主要表現(xiàn)在:在氣動設(shè)備上冷凝水會將潤滑油帶走,造成設(shè)備效率降低甚至損壞。冷凝水還會加速管路中閥門的磨損,造成氣動控制設(shè)備失靈或誤操作;使管路和設(shè)備發(fā)生銹蝕,若在管路的低點發(fā)生積水凍結(jié),管路還有爆裂危險。如在噴涂用的壓縮空氣中含有水霧,會影響涂料在工件上的附著,導(dǎo)致涂裝失敗。

壓縮空氣帶水原因分析及解決辦法

很多企業(yè)用戶采用干燥機,但是使用干燥機也不能保證壓縮空氣不再有水分析出,下面結(jié)合一些實際情況分析一下經(jīng)過干燥機后壓縮空氣除水不完全的種種原因和解決方法。

1.壓縮空氣中90%水分靠儲氣罐截留,冷干機和無熱再生干燥器只能處理剩余的呈氣態(tài)的少量水分,儲氣罐是最重要最主要的壓縮空氣干燥和凈化設(shè)備。

2.但是,儲氣罐只能分離出液態(tài)水分,只有將壓縮空氣冷卻到相應(yīng)壓力的壓力露點以下,才能利用儲氣罐分理出水分,所以后冷的效果對壓縮空氣含水量影響很大。

3.冷干機的壓力露點必須低于環(huán)境溫度10度,但冷干機的最佳壓力露點是4度,因為4度下,誰的比重最大,最容易分離出來,而且不會導(dǎo)致冰塞。

4.無熱再生干燥器原則上只能處理氣態(tài)水分,即,水蒸氣。大量液態(tài)水進入無熱再生干燥器,會嚴(yán)重影響機器的性能。

總之,后冷和儲氣罐是最關(guān)鍵的除水設(shè)備。其他干燥設(shè)備只能起到錦上添花的作用,不可把壓縮空氣的干燥重心放在凈化設(shè)備上。

(1)散熱翅片被灰塵等堵塞,壓縮空氣降溫不好,壓力露點提高,會給后處理設(shè)備除水增加難度,特別是春季,空壓機的冷卻器經(jīng)常會被柳絮堵塞。

解決方法:在空壓站窗戶上安裝過濾海綿,并經(jīng)常對冷卻器吹灰,確保對壓縮空氣降溫良好;保證自身除水正常。

(2)螺桿空壓機的除水裝置——氣水分離器故障。如果空壓機均采用旋風(fēng)式分離器,在旋風(fēng)分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋擋板來增強分離效果(同時也增加了壓力降)。這種分離器的缺點是其分離效率在其額定處理量時較高,一旦偏離其分離效率就比較差,導(dǎo)致露點上升。

解決方法:定期檢查氣水分離器,出現(xiàn)堵塞等故障及時處理,如果在空氣濕度較大的夏季發(fā)現(xiàn)氣水分離器不排水,應(yīng)立即進行檢查處理。

(3)壓縮空氣用量大,超出設(shè)計范圍,壓縮空氣在空壓站與用戶端壓差較大,導(dǎo)致氣流速度高,壓縮空氣與吸附劑接觸時間短,并且在干燥機內(nèi)分布不均勻,在中部流量集中,使中間部分的吸附劑過快飽和,飽和后的吸附劑無法有效的對壓縮空氣中的水分進行吸附,壓縮空氣夾帶大量水分從中央集中通過,產(chǎn)生“隧道效應(yīng)”,導(dǎo)致用氣端有大量液態(tài)水。

另外,壓縮空氣在輸送過程中向低壓端擴吸附式干散過快,其壓力迅速降低,同時使溫度降低較大,低于其壓力露點,水蒸汽在過飽和狀態(tài)下析出,冬季會迅速在輸送管道內(nèi)壁上凝固掛冰,掛冰越來越厚,最后可能把管道徹底堵死。

解決方法:增加壓縮空氣的流量??砂讯嘤嗟膬x表風(fēng)補充到工藝風(fēng)中,在工藝風(fēng)干燥機前端接入儀表風(fēng),用閥門控制,解決工藝用壓縮空氣供氣不足問題,同時,也解決了壓縮空氣在干燥機吸附塔內(nèi)產(chǎn)生“隧道效應(yīng)”的問題。

(4)吸附式干燥機使用的吸附材料為活性氧化鋁,其填充不緊密會在強力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導(dǎo)致粉化,粉化會使吸附劑空隙越來越大,大量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理,最終導(dǎo)致干燥機失效,此問題在現(xiàn)場體現(xiàn)為除塵過濾器內(nèi)有大量液體水和漿化現(xiàn)象。

解決方法:填充活性氧化鋁時盡可能緊密填實,使用一段時間后行檢查、補充。

(5)壓縮空氣帶油會導(dǎo)致活性氧化鋁油中毒而失效。螺桿空壓機使用的超級冷卻劑具有高導(dǎo)熱性,用來冷卻壓縮空氣,但是其與壓縮空氣分離不完全,會使送出空壓機的壓縮空氣帶油,壓縮空氣中的油會附在活性氧化鋁瓷球表面,堵塞活性氧化鋁的毛細(xì)孔,使活性氧化鋁失去吸附能力而發(fā)生油中毒,失去吸附水分功能。

解決方法:按時更換、后置除油濾芯,保證空壓機油氣分離徹底、后置除除油良好,另外,機組內(nèi)超級冷卻劑不得超量。

(6)空氣濕度變化大,各定時排水閥的排水頻次和排水時間調(diào)整不及時,使各過濾器內(nèi)積水越來越多,這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。

解決方法:定時排水閥的排水頻次和時間可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)驗設(shè)置。空氣濕度大,應(yīng)增加排水頻次,同時增加排水時間,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為觀察每次排水時剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。另外,輸送管路加保溫、蒸汽伴熱;在低點處加排水閥,定時檢查、排水,通過此措施可防止冬季凍管, 并可除去壓縮空氣中的部分水分,減輕壓縮空氣帶水對用戶的影響。通過分析壓縮空氣帶水原因,并采取以上相應(yīng)措施加以解決。

審核編輯:彭靜
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原文標(biāo)題:【知識】壓縮空氣中含水多原因與解決辦法梳理

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