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英偉達(dá)Orin 的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析

汽車電子設(shè)計(jì) ? 來源:芝能智芯 ? 2024-01-29 12:33 ? 次閱讀

2020年前后,英偉達(dá)分別發(fā)布了新一代面向機(jī)器人自動(dòng)駕駛(車載要慢一些)領(lǐng)域的Orin芯片和計(jì)算平臺(tái)。這全新的SoC采用ARM Hercules CPU內(nèi)核和英偉達(dá)下一代GPU架構(gòu),這已經(jīng)成為中國自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)化配置。根據(jù)現(xiàn)在的眼光,我們來重新審視一下這顆芯片。

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一)Orin架構(gòu)概述和應(yīng)用場景

Orin SoC包含了高達(dá)170億晶體管,幾乎是Xavier SoC的兩倍,搭載了12個(gè)ARM Hercules內(nèi)核,并集成了NVIDIA下一代Ampere架構(gòu)的GPU,提供了驚人的200 TOPS@INT8性能,接近Xavier SoC的7倍。Orin SoC采用先進(jìn)的7nm制程工藝,功耗水平出色,在200TOPS的算力下,TDP僅為50W。Orin的應(yīng)用范圍廣泛,從入門級(jí)ADAS解決方案到L5級(jí)Robotaxi系統(tǒng)(實(shí)際沒有實(shí)現(xiàn)),Orin計(jì)算平臺(tái)有助于并發(fā)運(yùn)行多個(gè)自動(dòng)駕駛應(yīng)用和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型算法。Orin達(dá)到了ISO 26262 ASIL-D 等級(jí)的功能安全標(biāo)準(zhǔn),為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性提供了強(qiáng)有力的支持。

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1)CPU和GPU架構(gòu)

Orin的CPU部分采用ARM Cortex-A78AE架構(gòu),共包括12個(gè)Cortex-A78核心和基于Arm Cortex-R52的功能安全島。這樣的設(shè)計(jì)使得Orin-x能夠提供通用高速計(jì)算能力,并滿足功能安全要求,無需額外增加功能安全CPU芯片。

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GPU方面,Orin采用NVIDIA Ampere GPU,具有兩個(gè)GPC(Graphics Processing Clusters)和128個(gè)CUDA Core??傆?jì)2048個(gè)CUDA Core和64個(gè)Tensor Core,INT8稀疏算力高達(dá)170 TOPS。Ampere GPU支持CUDA語言,提供高級(jí)并行處理計(jì)算能力,并在圖形處理和深度學(xué)習(xí)方面表現(xiàn)卓越。

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2)加速器和硬件引擎

Orin還包括特定域硬件加速器(DSAs)如PVA(可編程視覺加速器)和DLA(深度學(xué)習(xí)加速器)。

PVA是第二代NVIDIA視覺DSP架構(gòu),專門用于計(jì)算機(jī)視覺、ADAS、ADS、虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。

DLA用于加速卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的推理操作。

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這些加速器通過實(shí)現(xiàn)計(jì)算引擎多任務(wù)、高效、低功耗等特性,提高了整體系統(tǒng)性能。

二)系統(tǒng)平臺(tái)和優(yōu)化的電

Orin的視覺處理包括第二代視覺加速器PVA和視頻成像合成器VIC。PVA經(jīng)過升級(jí),支持計(jì)算機(jī)視覺中的各種功能。VIC則提供了圖像處理功能,包括鏡頭畸變校正、時(shí)間降噪、視頻清晰度增強(qiáng)等。為了調(diào)用Orin SoC上的多個(gè)硬件組件,英偉達(dá)開發(fā)了視覺編程接口(VPI),VPI附帶了多種圖像處理算法和計(jì)算機(jī)視覺算法。

Orin最高支持64GB的256位LPDDR5和64GB的eMMC。DRAM支持3200MHz的最大時(shí)鐘速度,每個(gè)引腳6400Gbps,支持204.8GB/s的內(nèi)存帶寬,強(qiáng)大的內(nèi)存配置為Orin提供了充足的存儲(chǔ)和快速的數(shù)據(jù)交互能力。

當(dāng)然現(xiàn)在Orin-X的平臺(tái),由于車企在不斷簡化,降本的核心邏輯

內(nèi)存是不是能少一些

外圍的激光雷達(dá)是否能去掉

攝像頭是不是能用比較簡化的考慮

毫米波雷達(dá)是不是能優(yōu)化下

Orin作為自動(dòng)駕駛平臺(tái)的核心,具備強(qiáng)大的計(jì)算和功能安全性能,所以在L2+級(jí)別上,圍繞城市的使用,圍繞算法不斷提升的前端感知、規(guī)劃等計(jì)算應(yīng)用場景,這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)能用多少成本做下來是核心

小結(jié):回頭來看,小鵬和大量新勢力的嘗試,讓我們看到了英偉達(dá)的Orin芯片的潛力,但是這套東西如何往前走一步,如何能讓L2+智能駕駛更有性價(jià)比,這是目前卷的核心!

審核編輯:黃飛

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原文標(biāo)題:英偉達(dá)Orin 的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析

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