2024年進入尾聲，中國碳化硅（SiC）卻迎來一波“新陳代謝”：前有新玩家涌入-格力碳化硅芯片工廠建成投產；后有老玩家退場-世紀金光破產清算。碳化硅行業(yè)市高投入、高研發(fā)、高設備投入的行業(yè)，江西萬年芯微電子認為，沒有形成足夠規(guī)模的企業(yè)很難堅持下去，最終市場篩出的，將是真正靠技術站穩(wěn)腳跟的企業(yè)。

卷價格，卷市場，碳化硅狂卷成風

2021至2023年間，中國碳化硅產業(yè)在新能源市場的推動下迎來了繁榮，彼時大量新玩家涌現，產能迅速擴張。然而，盡管下游市場如電動汽車持續(xù)增長，其訂單量仍不足以消化產能，導致國內碳化硅產品價格迅速下降，部分產品降價超過50%。

產品價格走低，但碳化硅器件的成本卻降不下來。國內碳化硅企業(yè)在襯底和外延方面的成本過高，已經占據了整個器件成本的70%，而器件設計、制造、封測等環(huán)節(jié)僅占30%。同一級別下SiC MOSFET的價格比硅基IGBT高4倍，高昂的成本限制了SiC MOSFET的應用。

除了產能過剩與高昂成本，國內碳化硅企業(yè)還要面臨愈演愈烈的市場競爭。

國際大廠如意法半導體、英飛凌等占據主要市場份額，同時碳化硅還需與硅基、氮化鎵等半導體材料競爭市場份額。國內碳化硅相關廠家數量已超過百家，市場競爭愈發(fā)激烈。

此外，國產碳化硅企業(yè)遭遇的困境還包括，融資難度增加、資本市場向頭部集中、中小企業(yè)融資困難等。

對此，萬年芯認為，碳化硅行業(yè)壁壘高、投入高，且市場開拓周期長，小規(guī)模的企業(yè)無法進行長期的市場開拓，難以獲得客戶認可，導致未來發(fā)展道路充滿不確定性，資金實力不足的企業(yè)可能會逐漸退出市場。

講科研，講布局，萬年芯講求細作

眼見他起高樓，眼見他宴賓客，然而表面的喧囂終將褪去，只有科技實力才能沉淀。

預計未來5年，技術創(chuàng)新將成為碳化硅行業(yè)競爭的核心，產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展和多元化應用領域拓展將成為行業(yè)的主要趨勢。在低空經濟、新能源汽車、5G通信、光伏并網和工業(yè)驅動等領域，碳化硅晶圓、器件的需求將持續(xù)增長，推動市場規(guī)模擴大。

江西萬年芯微電子有限公司成立于2017年，目前已獲得國內專利134項，是國家專精特新“小巨人”企業(yè)。作為國內知名芯片封測及碳化硅功率器件廠商，萬年芯明確提出國內碳化硅企業(yè)的當務之急是加大研發(fā)投入，突破技術瓶頸。目前萬年芯旗下的碳化硅產品線包括SiCPIM功率器件、SiCIPM智能模塊和碳化硅MOS等。

SiCPIM功率器件系列，電壓1200~3300V,電流 300~1000A，最大額定功率240kW。該產品優(yōu)勢在于具有高耐壓、高可靠性、低損耗以及可高頻、高溫操作等優(yōu)越性能，可應用于低空無人機、充電樁、電動汽車等領域。

而SiC IPM智能模塊系列，電壓 650~1200V，功率300~7500W，適合于電機驅動和各種逆變電源，在低空無人機上應用同樣優(yōu)勢明顯。產品優(yōu)勢在于其采用全新技術取替 IGBT IPM應用，使無人機在重量上、體積上都會相應減少，性能更加安全可靠。

在碳化硅市場的大浪淘沙中，依靠上述產品硬核實力，萬年芯有足夠的把握走得更遠。同時，萬年芯還將積極開拓市場，尤其是新能源汽車、低空無人機、充電樁、變頻家電、逆變電源等新興領域，以消化產能并增加訂單。