如何增強(qiáng)SiC功率器件的性能與可靠性？
電動(dòng)汽車 (EV) 市場的快速增長推動(dòng)了對下一代功率半導(dǎo)體的需求，尤其是對碳化硅 (SiC) 半導(dǎo)體....
安森美打造高效能服務(wù)器電源系統(tǒng)的關(guān)鍵要點(diǎn) 確保服務(wù)器穩(wěn)定供電
隨著近幾年云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的爆發(fā)式演進(jìn)，服務(wù)器作為支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基石設(shè)施，其部署規(guī)模正以前所未....
安森美SiC方案助力800V車型加速發(fā)布 解決補(bǔ)能焦慮
實(shí)際上，近期有越來越多的國內(nèi)外車企開始加速800V電壓架構(gòu)車型的量產(chǎn)，多款20-25萬元價(jià)格段的標(biāo)配....
安森美1200V碳化硅MOSFET M3S系列設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)和使用技巧
安森美 (onsemi) 1200V碳化硅 (SiC) MOSFET M3S系列專注于提高開關(guān)性能，....
安森美推出了一款全新M3S 1200V EliteSiC功率集成模塊
作為提高效率和優(yōu)化熱管理的理想解決方案，SiC技術(shù)在應(yīng)用端需求的刺激下快速迭代。
安森美全新推出的EliteSiC功率集成模塊，可破解電動(dòng)汽車充電難題
安森美（onsemi）全新推出的EliteSiC功率集成模塊，可為電動(dòng)汽車直流超快速充電樁提供雙向充....
安森美推出一款基于PLECS的具有獨(dú)特功能的領(lǐng)先在線仿真工具
Elite Power仿真工具是安森美(onsemi)推出的一款基于PLECS的具有獨(dú)特功能的領(lǐng)先在....
汽車區(qū)域控制器架構(gòu)趨勢下的SmartFET應(yīng)用
汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢方向，而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展....
適用于三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)的智能功率模塊設(shè)計(jì)實(shí)用指南
本文旨在為 SPM 31 v2 系列功率模塊設(shè)計(jì)提供實(shí)用指南，該系列智能功率模塊 (IPM) 適用于....
安森美調(diào)整事業(yè)部結(jié)構(gòu)以擴(kuò)大產(chǎn)品組合并加速增長
安森美(onsemi)（納斯達(dá)克股票代碼：ON）宣布成立模擬與混合信號事業(yè)部（AMG），并由新任命的....
基于碳化硅（SiC）材料打造的主驅(qū)逆變器即將大規(guī)?！吧宪嚒?/a>
在當(dāng)今全球汽車工業(yè)駛向電動(dòng)化的滾滾浪潮中，一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)正以其顛覆性的性能改變著電動(dòng)汽車整體市場競爭力....
柵極環(huán)路電感對IGBT和EliteSiC Power功率模塊開關(guān)特性的影響簡析
IGBT和碳化硅（SiC）模塊的開關(guān)特性受到許多外部參數(shù)的影響，例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散....
一文詳解雜散電感對SiC和IGBT功率模塊開關(guān)特性的影響
IGBT和碳化硅（SiC）模塊的開關(guān)特性受到許多外部參數(shù)的影響，例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散....
關(guān)于LLC諧振半橋變換器的失效模式解析
在功率轉(zhuǎn)換市場中，尤其對于通信/服務(wù)器電源應(yīng)用，不斷提高功率密度和追求更高效率已經(jīng)成為最具挑戰(zhàn)性的議....
設(shè)計(jì)直流超快充電樁方案必知的幾種常見拓?fù)?/a>
充電時(shí)間是消費(fèi)者和企業(yè)評估購買電動(dòng)汽車的一個(gè)主要考慮因素，為了縮短充電時(shí)間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電....
淺析直流超快充電樁方案設(shè)計(jì)必知的常見拓?fù)?/a>
充電時(shí)間是消費(fèi)者和企業(yè)評估購買電動(dòng)汽車的一個(gè)主要考慮因素，為了縮短充電時(shí)間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電....
安森美推出第7代絕緣柵雙極晶體管技術(shù)的1200V SPM31智能功率模塊
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，宣布推出采用了新....
功率MOSFET的雪崩效應(yīng)
在關(guān)斷狀態(tài)下，功率MOSFET的體二極管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極....
設(shè)計(jì)高輸出功率預(yù)調(diào)節(jié)器時(shí)使用散熱片的效果
自動(dòng)駕駛是所有汽車OEM在這個(gè)時(shí)代面臨的新一波重要趨勢，車輛內(nèi)的電子控制單元（ECU）數(shù)量急劇增加。....
“把脈”汽車產(chǎn)業(yè) 安森美2024年戰(zhàn)略規(guī)劃與布局
在過去一年中，汽車芯片短缺、全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性及市場需求的變化，可能是汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為棘手的....
直流充電樁(DCFC)原理剖析
充電時(shí)間是消費(fèi)者和企業(yè)評估購買電動(dòng)汽車 (EV)的一個(gè)主要考慮因素。為了縮短充電時(shí)間，業(yè)界正轉(zhuǎn)向采用....
如何確保IGBT的產(chǎn)品可靠性
在當(dāng)今的半導(dǎo)體市場，公司成功的兩個(gè)重要因素是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。而這兩者是相互關(guān)聯(lián)的，可靠性體現(xiàn)為在產(chǎn)....
LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
在ACDC開關(guān)電源設(shè)計(jì)過程中，當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)高效率設(shè)計(jì)需求時(shí)，工程師往往會(huì)考慮LLC諧振半橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。L....
圖像傳感器的選購要點(diǎn)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器視覺在智能交通系統(tǒng) (ITS)中扮演著越來越重要的角色。無論是自動(dòng)車牌識(shí)別、....
IGBT的可靠性測試方案
在當(dāng)今的半導(dǎo)體市場，公司成功的兩個(gè)重要因素是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。而這兩者是相互關(guān)聯(lián)的，可靠性體現(xiàn)為在產(chǎn)....
安森美2023年在工業(yè)領(lǐng)域的成就
前不久，我們分享了安森美(onsemi)2023年度精選汽車方案。在2023年，安森美還發(fā)布了多項(xiàng)全....
安森美和理想汽車?yán)m(xù)簽長期供貨協(xié)議
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代碼：ON)，宣布和豪華智能電....
安森美推出九款全新EliteSiC功率集成模塊(PIM)
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，宣布推出九款全新E....
工商網(wǎng)監(jiān)