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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>長安汽車電氣架構信息總覽

長安汽車電氣架構信息總覽

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經(jīng)緯恒潤整車電子電氣架構解決方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

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2023-03-01 09:24:581498

淺談汽車電子電氣架構

在傳統(tǒng)的整車電子電氣架構體系中,通常將功能劃分在不同的模塊領域,如動力總成、信息娛樂、底盤、車身等,在每個模塊領域中,控制器的設計通?;谔囟ǖ墓δ?,如:座椅控制單元SCU、尾門控制器PLG等。
2023-05-05 11:13:26723

汽車電子電氣架構進化的終點在哪里

隨著人們對汽車性能要求的不斷提高,越來越多的汽車電子/電氣(E/E)架構系統(tǒng)被集成到汽車中,成為智能交通、自動駕駛、智能城市等更廣泛生態(tài)系統(tǒng)的組成部分。汽車行業(yè)自動化水平的大幅提升,也為汽車E/E架構的發(fā)展帶來若干關鍵機遇。
2023-05-17 09:48:55618

自動駕駛汽車電子電氣架構

電子電氣架構汽車電子電氣系統(tǒng)的頂層設計,目的是在政策法規(guī)和設計指標等約束條件下,對功能、成本和裝配等方面進行具體分析,得出最優(yōu)的電子電氣系統(tǒng)架構; 先進的電子電氣架構(Electronic
2023-06-01 11:36:593

自動駕駛汽車電子電氣架構技術開發(fā)

汽車電子電氣架構進行概念綜述;分析“深藍”車型的自動駕駛系統(tǒng)框架結構和電子電氣架構;總結歸納汽車行業(yè)電子電氣架構的演進趨勢,并結合汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的趨 勢,對未來汽車電子電氣架構進行展望
2023-06-02 16:19:493

主流OEM電子電氣架構的演變進度

現(xiàn)在汽車的電子電氣架構逐步在更新,越來越多的ECU進行整合,從原來的分布式階段逐步演進到域控制器和中央計算架構。在架構演進過程中,支撐這一變革的底層芯片也在逐步發(fā)展,越來越多的主機廠關注的是一整套
2023-06-19 09:29:451269

經(jīng)緯恒潤整車電子電氣架構解決方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車功能需求越來越豐富多樣,車載電子器件數(shù)量越來越多,汽車通訊網(wǎng)絡越來越復雜,傳統(tǒng)汽車電子電氣架構已不能支撐汽車“四化”技術的發(fā)展需要,汽車電子電氣架構需變革才能支撐未來智能
2022-11-29 10:09:50476

淺談電子電氣架構的發(fā)展史

電子電氣架構專家侯旭光先生在《智能汽車:電子電氣架構詳解》一書中,從“終端客戶需求”與“電子技術發(fā)展”兩個路線,探討了電子電氣架構發(fā)展的驅(qū)動因素,本文摘取書中片段進行分享,希望給大家以啟發(fā)。
2023-07-15 17:02:13628

一文詳解電子電氣架構的演進

雖然電子電氣架構的概念在過去的20年間才逐漸發(fā)展起來,電子電氣系統(tǒng)卻已經(jīng)有了超過40年的歷史。在電子電氣架構這個概念尚未出現(xiàn)的年代里,汽車電子電氣系統(tǒng)一直在持續(xù)的發(fā)展中。
2023-07-19 11:31:172005

智能汽車電子電氣架構發(fā)展史

電子電氣架構專家侯旭光先生在《智能汽車:電子電氣架構詳解》一書中,從“終端客戶需求”與“電子技術發(fā)展”兩個路線,探討了電子電氣架構發(fā)展的驅(qū)動因素,本文摘取書中片段進行分享,希望給大家以啟發(fā)!
2023-07-20 16:06:10614

汽車電子電氣架構為什么要做中央集成?

汽車電子電氣架構是指汽車中的各類傳感器、電子控制單元(ECU)、線束拓撲和電子電氣分配系統(tǒng)的整合,它決定了汽車信息交互和復雜功能的實現(xiàn)。汽車電子電氣架構的迭代歷史可以分為以下幾個階段。
2023-08-18 10:02:30501

長安汽車與華為簽署全面持續(xù)深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

8月17日下午,長安汽車與華為簽署全面持續(xù)深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮與華為副董事長、輪值董事長徐直軍座談并見證簽約。長安汽車總裁王俊,長安汽車黨委副書記袁明學,長安汽車
2023-08-19 09:10:011761

智能網(wǎng)聯(lián)汽車多域電子電氣架構技術研究

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術不斷發(fā)展,傳統(tǒng)電子電氣架構已難以滿足面向未來的車路云網(wǎng)一體化發(fā)展新需求。本文中聚焦面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車多域電子電氣架構,分別從總體設計、硬件系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)
2023-08-23 14:21:50658

中軟國際亮相第三屆長安汽車科技生態(tài)大會,攜手開啟“數(shù)智新汽車”新紀元

全球伙伴共襄盛舉,共同開啟“數(shù)智新汽車”的新紀元。中軟國際作為長安汽車戰(zhàn)略合作伙伴,與斑馬智行、中科創(chuàng)達、國汽智控等作為智能化供應商共同受邀參加本次大會。 在發(fā)布會現(xiàn)場,長安以“新汽車”為載體,首發(fā)SDA平臺架構量產(chǎn)技
2023-09-08 17:15:03345

連接長安,擁抱“仕”界|長安汽車-Molex莫仕汽車巡展

9月20日, 長安 汽車- Molex莫仕2023全國汽車巡展,在長安汽車全球研發(fā)中心成功舉行。 這是Molex莫仕與長安汽車首次合作辦展,是雙方攜手共進、通力合作、共同面對未來挑戰(zhàn)的積極表現(xiàn)
2023-09-28 12:25:021726

投資17.7億元,長安汽車將在泰國投建新能源汽車工廠

當天,泰國投資推進委員會秘書長納拉利特薩蒂拉薩向長安汽車總裁朱華榮授予了長安汽車泰國生產(chǎn)基地項目投資證書。長安汽車的此次投資計劃是為了滿足泰國和東盟市場迅速增長的電動汽車需求。
2023-10-19 09:56:11375

汽車電子電氣架構設計仿真解決方案

本文將介紹面向服務(SOA)的汽車TSN網(wǎng)絡架構,并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解,我們可以更好地理解汽車電子電氣架構設計的過程。
2023-11-13 15:08:54874

虹科方案 |?汽車電子電氣架構設計仿真解決方案

本文將介紹面向服務(SOA)的汽車TSN網(wǎng)絡架構,并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解,我們可以更好地理解汽車電子電氣架構設計的過程。
2023-11-20 10:59:46339

長安汽車:搭載“中央+區(qū)域”環(huán)網(wǎng)架構新車預計明年量產(chǎn)上市

 長安汽車將以電池技術、“原力電動”為核心,全面電池、超低能耗等同步發(fā)展,打造長安汽車新能源技術差別化亮點。同時,與全球合作伙伴攜手,加快新能源產(chǎn)業(yè)布局。
2023-11-17 09:33:10253

長安汽車與蔚來汽車達成合作,將推出換電車型

資料顯示,長安汽車目前在全世界12個制造基地,擁有22個工廠,旗下品牌有長安啟源、深藍、阿維塔、長安引力、長安凱程、長安福特、長安馬自達、江鈴等,到2023年10月長安系中國品牌的累計銷量突破了2532萬7000輛。
2023-11-22 14:31:54361

蔚來與長安簽署換電合作

蔚來汽車投入5年的換電業(yè)務,迎來了首位合作伙伴。11月21日,蔚來汽車宣布與長安汽車達成換電業(yè)務合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將聯(lián)合推動建立換電電池標準,在統(tǒng)一的電池包標準基礎上,長安汽車將與蔚來汽車聯(lián)合研發(fā)可換電車型。長安汽車首款與蔚來汽車共用電池包的可換電乘用車型計劃在2025年上市。
2023-11-23 10:47:13357

傳華為將剝離車BU,長安汽車參與接盤

2021年,長安汽車與華為攜手,以華為inside模式為基礎,開始打造阿維塔品牌,繼阿維塔11之后,阿維塔12也將在近期推出。今年7月,長安系列的sunblue再次與華為攜手,但是華為與深藍的合作模式還沒有公開。華為inside和智選兩種型號都有可能。
2023-11-24 10:12:09531

2023年長安汽車終端銷量和混動架構

前段時間長安來組局華為的零部件業(yè)務,也確實是火了一把。本文根據(jù)長安的終端數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)型的情況,來看一下目前長安汽車的發(fā)展,這也是得到領導認可的一家央企。
2023-12-19 16:49:58575

增程式電動汽車電氣架構

REEV)是一種結合了內(nèi)燃機和電動機的混合動力汽車,其主要特點是在電池電量耗盡后,可以通過內(nèi)燃機為電池充電,從而延長行駛里程。本文將對增程式電動汽車電氣架構進行詳細介紹。 增程式電動汽車的基本組
2024-01-09 17:18:28354

智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣架構詳解

汽車電子電氣架構正在由傳統(tǒng)的分布式架構向域集中式和中央集中式演進, 并繼續(xù)演進至車路云一體化協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體軟件架構需要采用 SOA 分層思路構建, 從下往上,分為系統(tǒng)軟件層、 功能軟件
2024-01-17 09:24:40698

禾賽科技榮獲長安汽車2024全球伙伴大會“創(chuàng)新支持獎”

1 月 21 日,“2024 長安汽車全球伙伴大會”在重慶召開。大會上,禾賽科技被長安汽車授予“創(chuàng)新支持獎”,在長安汽車上千家供應商中僅有 5 家獲此殊榮
2024-01-17 15:49:10176

北斗智聯(lián)榮獲長安汽車“研發(fā)貢獻獎”

1月16日,長安汽車隆重召開主題為“攜手共進,向新躍遷”的2024長安汽車全球伙伴大會,北斗智聯(lián)科技有限公司(簡稱:北斗智聯(lián))榮獲長安汽車“2023研發(fā)貢獻獎”。
2024-01-18 09:51:06879

德賽西威獲長安汽車「戰(zhàn)略生態(tài)獎」

1月16日,2024長安汽車全球伙伴大會以“攜手共進·向新躍遷”為主題在重慶召開,德賽西威獲頒“戰(zhàn)略生態(tài)獎”。
2024-01-18 10:34:55244

費尼亞高壓500bar GDi燃油系統(tǒng)助力長安汽車混動系統(tǒng)全球首發(fā)

作為致力于提供燃油系統(tǒng)、可替代燃料技術、電氣系統(tǒng)和售后市場解決方案的領先汽車供應商費尼亞,宣布將為中國知名汽車自主品牌長安汽車提供高性能500bar GDi燃油系統(tǒng)
2024-02-22 16:29:55289

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