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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>大眾和豐田發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更優(yōu)秀?

大眾和豐田發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更優(yōu)秀?

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發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真

現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥(niǎo),有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42

發(fā)動(dòng)機(jī)雙可變氣門(mén)正時(shí)信號(hào)示波器測(cè)量

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2022-01-19 14:42:09

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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路(ESS)檢測(cè)

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2018-10-31 17:38:24

CA1261汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車(chē)的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車(chē)所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型,編制
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CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?

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其燃油經(jīng)濟(jì)性(百公里油耗僅為4.31L)。這對(duì)于私車(chē)車(chē)主和出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),是非常重要的。   TJ7131型轎車(chē)(又稱金夏利)裝備的8A—FE型發(fā)動(dòng)機(jī)是日本豐田汽車(chē)公司1995年研制開(kāi)發(fā)的,具有
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carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度!
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【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46

一汽大眾-速騰發(fā)動(dòng)機(jī)

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2012-08-15 12:40:48

與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無(wú)節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46

傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功況的影響

  汽車(chē)功況就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)基本分八種工況:?jiǎn)?dòng)、啟動(dòng)后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過(guò)渡、托動(dòng)。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制??諜n滑行是怠速工況,節(jié)氣門(mén)關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
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我有發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威好貼,回復(fù)就可以查閱。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)我有發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威好貼,卻沒(méi)有權(quán)利與大家分享??鄲炑??;貜?fù)帖子,留下你的郵箱。你會(huì)收獲更多的驚喜!
2014-12-07 11:46:26

普通摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的干擾問(wèn)題

有個(gè)摩托車(chē)工廠的朋友買(mǎi)了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī),二手的,據(jù)說(shuō)在原廠家是可以正常使用的,搬到他們工廠后,他們認(rèn)真安裝好了,測(cè)試普通摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),是可以測(cè)試的(實(shí)際沒(méi)有試過(guò)耐久),但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)...
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有線充電和無(wú)線充電到底誰(shuí)更優(yōu)秀呢?

人工智能和移動(dòng)設(shè)備不斷增加,充電器、適配器、充電樁已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,而無(wú)線充電也已經(jīng)走進(jìn)人們的視線,有線充電和無(wú)線充電到底誰(shuí)更優(yōu)秀呢?
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問(wèn)題。

`汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車(chē)舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器問(wèn)專家?

尊敬的汽車(chē)專家,我想問(wèn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?

如今,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加,這給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2004年超過(guò)500萬(wàn)輛,2005年超過(guò)690萬(wàn)輛,如按照每輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29

點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)

`▼點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)  人工動(dòng)一下活塞桿,斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作  斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力,因此又被稱為熱氣機(jī)?! D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端,而皮帶輪另一端連著水車(chē)  水車(chē)通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49

真相了 這些日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

是那種平穩(wěn)的暴躁。  VQ37HR運(yùn)用了全鋁的制造工藝,并且配上了日產(chǎn)名為VVEL的連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù),利用一顆伺服電機(jī)可以對(duì)氣門(mén)的生程過(guò)程進(jìn)行無(wú)極連續(xù)的控制。正是由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的表現(xiàn),使得VQ
2016-09-29 11:38:54

第五屆中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇(11月,上海)

制造業(yè)具備相當(dāng) 的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),服務(wù)過(guò)的大型企業(yè)已經(jīng)超過(guò)1000家,如通用、大眾、福特、雪鐵龍、一汽、東風(fēng)、博世、麥格納、德?tīng)柛5葞缀跛兄放?。二、宗旨促進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)的交流構(gòu)建設(shè)備、制造
2009-03-12 16:23:03

詳解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車(chē)性能。隨著越來(lái)越多的私家車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問(wèn)題讓每一位普通車(chē)主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)問(wèn)labview能采集發(fā)動(dòng)機(jī)的哪些參數(shù)?

發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很多,請(qǐng)問(wèn)哪些參數(shù)是可以通過(guò)labview進(jìn)行采集的,前面板和程序框圖可以做出來(lái)的那種,先謝謝各位大佬的解答。
2018-07-31 18:24:57

請(qǐng)問(wèn)一下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請(qǐng)問(wèn)如何將RS-485用于數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用?

數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題與485的應(yīng)對(duì)方法有哪些?數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些?
2021-04-21 06:24:01

請(qǐng)問(wèn)怎么獲取汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

我需要從OBD接口獲取汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,通過(guò)一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式,也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時(shí)發(fā)送的數(shù)據(jù),進(jìn)而得到想要的信息; 2. 問(wèn)答方式,發(fā)送信號(hào)請(qǐng)求,例如
2019-05-06 09:24:15

請(qǐng)問(wèn)怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源    啟動(dòng)電源具有電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,給消費(fèi)者帶來(lái)
2022-11-12 23:57:30

一汽-大眾寶來(lái)ATD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖

一汽-大眾寶來(lái)ATD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
2010-05-30 09:30:4521

石墨烯發(fā)改性潤(rùn)滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038

發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖

發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖
2008-04-12 15:25:402224

訪談:大眾回應(yīng)對(duì)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)疑

訪談:大眾回應(yīng)對(duì)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)疑 大眾TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已成為小排量、大功率、低速大扭矩以及低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿,且擁有多項(xiàng)全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),引
2009-11-21 10:42:591059

多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 多氣門(mén)   傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén),這種二氣
2010-03-10 15:24:411490

汽車(chē)的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車(chē)的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力,汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量
2010-03-12 10:12:38536

“開(kāi)不壞的豐田車(chē)”的這款SUV-RAV4改款車(chē)型,配備全球最高效發(fā)動(dòng)機(jī)重磅來(lái)襲!

國(guó)產(chǎn)車(chē)中,發(fā)動(dòng)機(jī)最好的當(dāng)屬奇瑞了,在國(guó)外呢?那肯定是日系車(chē)豐田了,不是有句話說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田車(chē)”嘛。據(jù)悉,豐田將于年內(nèi)推出RAV4改款車(chē)型,將搭載2.5L熱效率40%的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱是全球最高效發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-07-15 09:45:001283

什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)_發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有用嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車(chē)時(shí),能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車(chē)內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。
2018-01-08 14:12:4713278

阿特茲是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)嗎_哪些車(chē)是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運(yùn)動(dòng);而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)呢,顧名思義,就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2018-01-08 16:30:3886964

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是否長(zhǎng)

本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成,詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633

全球公認(rèn)最奇葩的六種發(fā)動(dòng)機(jī)

都只是在原有設(shè)計(jì)思路的基礎(chǔ)上增/減缸數(shù)。從整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,也有很多車(chē)企喜歡從各個(gè)角度打破常規(guī),保時(shí)捷、斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),大眾W型發(fā)動(dòng)機(jī)大家或許有所耳聞,但相信關(guān)于星型發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),普通消費(fèi)者一定知之甚少,本期小編就帶大家一起開(kāi)開(kāi)眼界。
2018-02-27 13:56:4314647

全方面解讀大眾新一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

說(shuō)到EA888發(fā)動(dòng)機(jī),相信大家都不陌生,它現(xiàn)在可是大眾旗下中高級(jí)車(chē)型的主力“心臟”。為了應(yīng)付日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī),大眾又推出了新一代的EA888(第三代)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-09 11:54:0055227

全方面解讀豐田86發(fā)動(dòng)機(jī)

)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)卻始終是其明珠般閃耀的驕傲。2014廣州車(chē)展上,斯巴魯把他的第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)FA20(目前搭載于豐田86和斯巴魯BRZ車(chē)型)拆了個(gè)徹底來(lái)進(jìn)行展示。我也得以一觀其內(nèi)部諸多細(xì)節(jié)構(gòu)造,借此機(jī)會(huì)我們就一起來(lái)分析下這臺(tái)有意思的發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
2018-07-02 08:55:0016037

“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一,深度解析沃爾沃T6發(fā)動(dòng)機(jī)

說(shuō)起直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò),現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N55)。而本文將要介紹的是來(lái)自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0088488

五分鐘看懂大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

小排量高馬力,可以說(shuō)是當(dāng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),其中的杰出代表就是大眾EA111系列的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢(shì)。本期文章將為大家解析一下大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-06-28 09:55:0060441

深度評(píng)測(cè)大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

系列文章的第二期我們對(duì)大眾EA111 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)做了解析,那款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)主要搭載于大眾的緊湊車(chē)型上,而在中型車(chē)上主要搭載的是集合多種技術(shù)于一身的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)。下面我們對(duì)大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)做一個(gè)詳細(xì)介紹。
2018-07-04 10:55:0015775

深度解析福特GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)

福特2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出上比大眾的TSI和通用的EcoTec T更為出色。本文將為大家詳細(xì)解析一下福特用在蒙迪歐-致勝之上的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-06-26 14:56:0022102

盤(pán)點(diǎn)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

一年一度的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)又來(lái)了,雖然每年得獎(jiǎng)的來(lái)來(lái)去去都是那些廠家,但是評(píng)審編輯是通過(guò)實(shí)際感受測(cè)試對(duì)每一臺(tái)入圍發(fā)動(dòng)機(jī)打分的,能夠上榜的就證明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著優(yōu)秀的能力或者是有著巨大的進(jìn)步,下面我們一起來(lái)看看今年上榜的發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
2018-06-22 10:56:006937

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過(guò)多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190

航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種怎樣的發(fā)動(dòng)機(jī)

在核心機(jī)的基礎(chǔ)上,如果在壓氣機(jī)組件前面增加一個(gè)風(fēng)扇,就成了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。可以在提高進(jìn)氣效率的同時(shí),將部分空氣通過(guò)外涵道向后推,能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和推力,在功率保證的前提下,外涵道越大,推力
2019-01-28 16:48:4411294

2020沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)&動(dòng)力系統(tǒng)榜單發(fā)布 大眾和豐田遺憾缺席

沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)又名全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),是美國(guó)權(quán)威雜志《Ward‘s Auto World》雜志社創(chuàng)立的榜單。通過(guò)對(duì)美國(guó)本土銷售的車(chē)型進(jìn)行了接近日常駕駛狀況的測(cè)試后,根據(jù)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力、扭矩、技術(shù)含量
2019-12-23 10:17:363172

一汽-大眾成都工廠開(kāi)啟針對(duì)全新1.5TSI EVO發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改造工作 未來(lái)將逐步替代1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

提及大眾知名發(fā)動(dòng)機(jī),EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)肯定算一個(gè),其為大眾立下了汗馬功勞,但已誕生十年之久的它也是時(shí)候更新一下了。
2020-03-31 10:25:331052

發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障的危害_發(fā)動(dòng)機(jī)線束的保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204

中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量波動(dòng)下滑,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)正逐漸走向低迷

從車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)以汽油機(jī)為主。2019年,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量占到了我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量的86.28%;而柴油機(jī)僅占到了13.63%的份額。
2020-10-19 17:12:351719

大眾新款寶來(lái)上市:首增1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

隨著捷達(dá)的分家獨(dú)立,寶來(lái)就成為了一汽大眾的入門(mén)轎車(chē)車(chē)型,雖然定位入門(mén),但是寶來(lái)的整體檔次感卻不入門(mén),不僅使用家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀整體設(shè)計(jì)上和其大哥邁騰接近,而且同樣配備有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品
2020-12-01 10:47:431397

豐田能否突破三缸“魔咒”?豐田1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

也對(duì)部分車(chē)型的銷量產(chǎn)生了一定的影響。 盡管如此,依舊有新的汽車(chē)品牌選擇加入了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的陣營(yíng),這個(gè)品牌就是豐田。 據(jù)相關(guān)資料顯示,豐田在2年前已經(jīng)有了推出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃,2018年5月在天津一汽豐田正式開(kāi)始投建三缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線
2020-12-17 10:43:162643

豐田推出地表最強(qiáng)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)

為192 kW,相關(guān)技術(shù)參數(shù)如表1所示。據(jù)豐田方面提到,該款型號(hào)為G16E-GTS的發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力性及續(xù)航性作為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)目標(biāo),并據(jù)此進(jìn)行了設(shè)計(jì)。研究人員借鑒了源于賽車(chē)的技術(shù),并采用了輕型結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),并確保整機(jī)能滿足歐六d排放標(biāo)準(zhǔn)要求。 表1 G16E-GTS發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 項(xiàng)目參數(shù)
2021-05-17 10:48:441788

全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排名

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)電子中的核心部件,可為汽車(chē)提供動(dòng)力,驅(qū)使汽車(chē)進(jìn)行活動(dòng)的裝置,決定這汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-09-03 10:15:0486549

國(guó)產(chǎn)車(chē)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)排名榜 國(guó)產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)排名

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)電子部件中的核心,主要作用是為汽車(chē)提供動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞將決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,憑借著性價(jià)比高、物價(jià)廉美等特性得到眾多顧客追捧。今天我們將分享“中國(guó)芯”2020年度十佳國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選為例,了解了解國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀之處。
2021-09-03 11:14:1834488

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫(xiě)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852

6缸發(fā)動(dòng)機(jī)中L6和V6發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更強(qiáng)?

直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱為L(zhǎng)6或I6,被很多人奉為“神機(jī)”,但其實(shí)L6發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜,是的你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),自帶神秘感的L6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單直接,你可以將它理解為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:111168

免拆診斷 | 2016 款豐田雷凌混合動(dòng)力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮

2016款豐田雷凌混合動(dòng)力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮太原廣汽豐田黃河店趙思強(qiáng)故障現(xiàn)象一輛2016款豐田雷凌混合動(dòng)力車(chē),搭載8ZR發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng),累計(jì)行駛里程約為13.6萬(wàn)km。車(chē)主反映,該車(chē)
2022-01-04 09:46:53904

虹科免拆診斷 | 2014款大眾帕薩特車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇抖動(dòng)

2014款大眾帕薩特車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇抖動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2014款大眾帕薩特車(chē),搭載CEA發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為15.6萬(wàn)km。該車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其
2023-01-12 10:24:32754

虹科免拆診斷 | 2020 款大眾朗逸車(chē)上坡低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火

2020款大眾朗逸車(chē)上坡低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火故障現(xiàn)象故障診斷總結(jié)一輛2020款大眾朗逸車(chē),搭載DMB發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器。車(chē)主反映,該車(chē)上坡低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。故障現(xiàn)象故障診斷總結(jié)接車(chē)后試車(chē)
2023-05-06 09:36:14489

大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修案例分析

車(chē)主將他的2015年款大眾寶來(lái)送到維修店,報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常噪音,同時(shí)車(chē)輛動(dòng)力不足,加速遲緩。
2023-08-21 10:40:48240

零碳排放氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)早燃分析

? ? 概述? ?? 氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰,碳中和”戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向。當(dāng)前,豐田、一汽、吉利、東風(fēng)等公司均在進(jìn)行氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā),而且 國(guó)內(nèi)自研的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到46.11%,處于
2023-11-26 17:15:02713

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分解圖

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車(chē)壞車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391

2013款大眾途觀車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力

2013款大眾途觀車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力作者:余姚東江名車(chē)專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾途觀車(chē),搭載CGM發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為12.6萬(wàn)km。車(chē)主進(jìn)廠反映,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。故障
2023-12-28 08:08:56342

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