眾多新能源汽車的一個重要功能就是導(dǎo)航，要保證導(dǎo)航模塊的高精度、高穩(wěn)定性工作性能，不僅要有一套好的定位系統(tǒng)，還需要一顆高性能的晶振。該晶振的精度、工作電壓范圍、工作溫度范圍、抖動和封裝等參數(shù)都要能很好的滿足車規(guī)要求。

在高速公路行駛的汽車要是導(dǎo)航精度不準，很容易錯過一些分叉路口，給出行帶來很大的麻煩。提高導(dǎo)航精度的一個重要措施就是采用高精度晶振來給系統(tǒng)提供時鐘信號。

EPSON推出的TG2016SKA就是一款針對車載導(dǎo)航、V2X (TCU, DSRC)等應(yīng)用量身設(shè)計的溫度補償晶體振蕩器（TCXO）；該溫度補償晶體振蕩器在-40℃~+105℃寬工作溫度范圍內(nèi)的頻偏保持在±0.5ppm內(nèi)。市面上的部分晶體雖然也是高精度的，但是沒有溫度補償功能，常溫范圍內(nèi)能做到高精度，但是在整個工作溫度范圍內(nèi)的頻偏會很大，TG2016SKA在整個溫度范圍內(nèi)的低頻偏，給導(dǎo)航精度提供了有力保障。

目前主流晶振的外形尺寸是3.2×2.5×1.2 mm，在一些PCB面積非常緊湊的產(chǎn)品，多放一個陶瓷電容都很困難，如果能將晶振的尺寸進一步做小，就能在一些便攜式等產(chǎn)品中得到應(yīng)用。TG2016SKA溫度補償晶體振蕩器的外形尺寸為2.0×1.6×0.7 mm，PCB面積占用只有原來的0.4倍，厚度也減少了0.5mm。

TG2016SKA溫度補償晶體振蕩器符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準，支持輸出頻率范圍為13MHz~55MHz，工作溫度范圍為-40℃~+105℃，在26MHz時的相位抖動典型值為0.13ps，產(chǎn)品的頻率特性參數(shù)如下。