資料介紹
司機在駕駛過程中會面臨非常復(fù)雜的交通狀況。 首先, 司機需要對汽車進行動力控制。 其次,他們還要保持對汽車周圍環(huán)境的關(guān)注。 第三, 司機還要規(guī)定從出發(fā)點到目的地的導航線路。除此之外, 司機還可能會同時使用車載信息娛樂系統(tǒng)或者與乘客聊天。 輔助駕駛系統(tǒng)能幫助司機監(jiān)測和處理穩(wěn)定性、 控制和導航三個層面的信息, 這將能有效減少司機的工作負擔, 并且提高了操控的方便性和駕駛的安全性。防抱死制動系統(tǒng)和汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)已經(jīng)能夠完成汽車穩(wěn)定性層面上的任務(wù)。 導航系統(tǒng)能夠滿足導航層面的需要, 而且應(yīng)用越來越廣泛。 在汽車的直接環(huán)境中, 司機需要引導車輛保持在車道內(nèi)行駛。 鑒于此, 電子發(fā)燒友技術(shù)編輯特整理一些 ADDAS 電路設(shè)計供工程師參考, 不足之處還請見諒。
通過文檔,可了解以下內(nèi)容:
- 一、TOP1 高級駕駛監(jiān)測車載系統(tǒng)電路設(shè)計
- 二、TOP2 采用 ADAS3023 同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)電路設(shè)計
- 三、TOP3 汽車油量監(jiān)測報警器電路設(shè)計
- 四、TOP4 汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)送與接收電路設(shè)計
- 五、TOP5 汽車傳感器之信號處理電路設(shè)計
- 六、TOP6 汽車輔助系統(tǒng) CAN 總線接口電路設(shè)計
- 七、TOP7 電源電路設(shè)計
- 八、TOP8 無線接收接口電路設(shè)計
- 九、TOP9 基于 ADAS 嵌入式導航儀電路設(shè)計
- 十、TOP10 USB 接口電路設(shè)計
- 十一、電子發(fā)燒友網(wǎng)技術(shù)編輯點評分析
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